锅炉经济性煤种掺烧技术研究

为降低燃料采购成本,某电厂拟掺烧石炭3500和神混4500等低热值的经济性煤种。拟掺烧煤种的煤质特性偏离现燃用煤种,影响了锅炉运行的安全性、经济性和环保性。本文通过煤质化验分析、试验室试验、理论分析计算、现场制粉系统优化试验、经济煤掺烧试验和运行参数优化试验等方法,对锅炉经济性煤种掺烧技术进行了系统性研究。研究结果显示：石炭3500可磨度偏低,磨损特性严重,与制粉系统及锅炉适应性差,且掺烧后机组综合供电成本上升;神混4500燃料特性与电厂主力煤种接近,大比例掺烧时锅炉运行性能良好,机组综合供电成本下降,经济效益显著;电厂可将神混4500确定为长期掺烧的经济性煤种。本研究可为有类似掺烧需求的电厂提供借鉴和参考。     

660 MW超临界压力锅炉混煤掺烧燃烧经济性分析

以某电厂2×660 MW超临界机组为研究对象,对其常用的4种煤种进行分类,并以ASME PTC4—2013燃煤高位热值为计算基准,通过印尼煤、南非煤、澳洲煤的不同比例掺烧试验,得到各种混煤掺烧方案下的锅炉热效率,分析不同煤种、不同掺配比例下混煤掺烧方案的燃烧经济性。试验结果表明,基于燃料高位发热量,燃烧经济性从优到劣依次为:南非煤、澳洲煤混煤,澳洲煤、印度本地煤混煤,南非煤、澳洲煤、印尼煤混煤,南非煤、印度本地煤混煤,印尼煤、印度本地煤混煤。     

300MW燃煤机组掺烧印尼煤的试验及性能优化

对广州珠江电厂1台300 MW锅炉机组进行了印尼煤分仓掺烧试验研究,该试验采用对比掺烧方式,以高热值和低热值印尼煤作为测试煤,以神木混煤及山西优混煤选作印尼煤掺烧的基础煤.通过分析现场掺烧试验结果,评估了机组在不同印尼煤掺烧比例情况下的运行安全性、带负荷能力、环保性和经济性,有利于电厂优化燃用掺烧煤种,以及机组的高效稳...     

微燃机冷热电联产系统的经济优化

微型燃气轮机(简称微燃机)冷热电联产系统(combined cooling,heating and power,CCHP)具有极高的能源利用效率,其经济效益明显。首先建立了基于微燃机的冷热电联产系统的仿真模型及经济优化模型,分别分析了冷热电负荷比例、燃料价格、剩余电力上网政策、购电电价等对系统经济性的影响。在分析电价的影响时,分别按固定电价和实时电价进行了分析。算例分析表明微燃机CCHP系统的运行成本不仅跟冷热电负荷的需求有关,还与电网电价、微燃机燃料价格和锅炉燃料的价格有关。     

基于能值理论的生物质混煤发电系统评价

生物质混煤燃烧系统评价通常只采用效率、经济性、环境影响等单一指标。为反映其综合性能,基于能值理论,提出采用能值产出率、环境负载率、能值可持续指标和能值转换率等4指标,对不同容量生物质混煤发电系统进行综合性评价。结果表明:混烧生物质后的系统能值产出率基本不变;环境负载率均大大降低;可持续发展指标均从未加生物质之前的小于1到大于1;能值转换率均有所增加,但均远低于单纯生物质直燃发电系统。研究指出,混烧生物质前后系统的各项能值指标与机组容量关系不大;混烧生物质后,系统均从高环境负荷系统变为中等环境负荷系统,从不可持续性系统变为可持续性系统。     

微型燃气轮机冷热电联产系统运行模式研究

介绍了微型燃气轮机及分布式发电／能源系统的技术特点及其应用场合和发展现状，对微型燃气轮机冷热电联产系统的多种方案进行了研究。根据实际负荷曲线，设计了100kW级微型燃气轮机的冷热电联产系统，并对其在各种负荷下的系统匹配、运行方式等进行了讨论。通过计算和分析，给出了微型燃气轮机冷热电联产系统在不同运行方式下的热经济性和技术经济性的比较结果。     

生物质锅炉混煤掺烧对锅炉经济性及稳定性的影响

基于生物质直燃发电技术,以煤作为主要添加剂进行现场工业环境试验,研究生物质直燃锅炉掺烧不同品种、不同比例煤后对锅炉经济性及稳定性的影响,以确定掺烧煤的品种和合理比例。研究结果表明:相对于纯燃生物质,掺烧煤可以提高锅炉热效率,降低锅炉热损失。试验表明,在20%热值烟煤掺烧比例下锅炉热效率比纯燃生物质提高2.34%。在掺烧煤后,锅炉带负荷能力、燃烧状况都随掺煤比例的提高而提高,进而可以进一步稳定燃烧,提高生物质的利用效率。     

宁东地区660 MW机组锅炉燃煤掺烧试验研究

宁东地区某燃煤发电厂由于燃用的设计煤种供应紧张,急需掺烧经济性较好的非设计煤种来改善经营状况,但是,燃用非设计煤种可能会导致锅炉设备的安全无法保障,锅炉运行经济性降低和污染物排放量发生明显变化,因此需要进行相应的混煤掺烧试验研究。本文通过选取合适且经济的煤种与电厂常规设计煤种进行掺烧试验,全面分析混煤掺烧对锅炉设备安全性、经济性和环保性的影响,为电厂扩大煤种适应性范围提供决策依据。     

太阳能与压缩空气耦合储能的燃气轮机CCHP系统特性

针对燃气轮机冷热电联产系统在"以热定电"运行方式下可能造成的电能过剩和部分负荷时效率不高等问题,该文提出一种太阳能与压缩空气耦合储能(solar andcompressed air energy storage,S-CAES)的燃气轮机冷热电联产系统。通过燃气轮机冷热电联产系统典型变工况模型和储能系统的Aspen Plus分析模型,获得S-CAES燃气轮机冷热电联产系统的变工况特性;讨论了各子系统的变工况特性和耦合系统在不同储能率下的运行性能,比较了储能系统释气流量调节与空气透平入口温度调节两种调节方式对系统性能的影响。将S-CAES燃气轮机冷热电联产系统用于华南地区某宾馆建筑进行案例分析,结果表明:与无储能燃气轮机冷热电联产系统相比,在夏季、过渡季、冬季典型日,该系统每天分别节约能量16.57、15.94、11.87GJ;平均能量利用率分别提高5.68%、7.88%和4.69%。     

冷热电联产型微网规划研究综述

能源互联网是实现能源可持续发展与生态优化的重要途径,其形成与发展受到了学术界工程界的广泛关注.冷热电联产型微网作为能源互联网的基本物理载体,对其进行合理有效规划是探索能源利用高效化、清洁化转型的关键所在.文章在介绍了多能耦合理论、系统供能框架及能源设备类型的基础上,着重从经济性和环保性提升角度综述了冷热电联产型微网的优化调度策略.随后讨论了规划目标模型的建立及其求解算法,最后结合目前研究进展对系统规划的未来研究方向进行了展望.