SN10—10型少油断路器密封结构的改进

<正> 为了彻底解决SN10—10型少油断路器的渗漏油问题,我们对其最容易造成渗漏的部位进行详细分析,并对密封结构作了改进。 SN10—10型少油断路器基座小转轴处密封,原是选用带骨架J型油封圈,但其配合又选用D_6。我们认为,这样不可能形成侧面密封,只能靠密封圈端部与基座φ30孔底形成密封,这是不合理的。因为一则带骨架J型油封圈是靠外侧与φ30孔壁形成密一封,二     

SN8—10及SN10—10型断路器“H尺寸”的调整

<正> 在电力系统中运行的SN8—10及SN10—10型断路器,经常出现一些传动部件损坏的现象。如断路器内外拐臂连接轴折断,绝缘拉杆调节罗栓丝扣滑牙,内拐臂在固定缓冲橡皮处开裂,断路器内部一些传动部件损坏和变形,以及油缓冲器底部渗油。这些现象直接影响了设备的正常进行,给安全生产造成威胁。 为了消除SN8—10及SN10—10型断路器在运行中出现的故障,笔者曾对我厂一部份SN8—10及SN10—10型断路器进行了仔细分析,发现这些传动部件的损坏都是与“H尺寸”的调整有关,在受到强烈运动力     

SN10—10型少油断路器放油螺栓密封改进

<正> 目前在运行中SN10—10型少油断路器,放油螺栓处常常渗油,严重影响着设备的安全运行和清洁,实为运行人员所讨厌,对此我们进行了改进,运行实践证明改进后的放油螺栓,消除渗漏效果较好,特介绍如下。 一、渗漏油原因 1.据运行观察渗漏油的主要原因是放油螺栓处有缝隙。放油螺栓经多次拧动后螺纹间隙逐渐增大,渗漏油越加严重。 2.放油螺栓尼龙垫密封不严,用胶垫也无济于事。     

10KV少油断路器放油孔渗油处理

<正> SN1—10、SN2—10系列少油断路器虽然已经淘汰,但不少老产品仍在使用,经常发生放油孔渗油现象。实践表明,简单采用更换胶垫的办法,不能很好地解决这个问题。因为问题不仅出在胶垫上,更主要的还是出在放油螺钉上。根据我们长期观察,开关中的油是顺着螺钉的螺纹流向退刀槽处,退刀槽处虽有密封胶垫,但由于操作振动等原因     

农村10kV电网无功补偿的计算

<正>在农村10kV电网中,根据每条线路长度和接线特点,将供电线路大体划分成几个负荷区域(临近变电站的用户划归到变电站补偿区域内),在负荷区域中心处安装无功补偿电容器组,平衡局部用户缺少的无功功率,减少无功流动,是比较合理、可行的办法。现结合有关规程,将10kV电网的无功补偿计算做如下探讨。     

10 kV架空线路电场分布特性仿真分析*

为了研究架空线路下方的电场分布特性,建立了10 kV架空线路的有限元三维仿真模型,讨论了三相导线在不同排列方式下正常运行及发生单相接地故障时的电场分布特性。研究结果表明,正常运行时,相导线各种排列方式下方的电场分布在水平方向上均关于中心导线对称,离地1.5 m处的最大电场强度由大到小依次为双回路同相序垂直排列,单回路垂直、正三角、水平、倒三角排列;当架空线路发生单相接地故障时,其电场分布特性与正常运行时有着明显差异,在离地1.5 m处产生的最大电场强度约为正常运行时的3.43~5.8倍。该研究结果可为10 kV架空线路设计提供参考。     

10kV交流电力电缆冷缩式中间接头电场仿真

电力电缆中间接头的电气性能影响电缆的安全稳定运行,为此,以10kV交流三芯电力电缆冷缩式中间接头为研究对象,运用有限元仿真分析方法,在SolidWorks和ANSYS仿真软件中建立冷缩式中间接头三维简化单芯模型;在压接管表面存在尖刺缺陷、交联聚乙烯绝缘表面与绝缘屏蔽层表面不同位置存在刀痕缺陷状况下,对冷缩式中间接头的电场分布规律分别进行仿真研究;并研究尖刺高度、刀痕深度、刀痕中的介质对缺陷处电场强度的影响。研究结果表明:引入缺陷后电场强度都将增大;随着尖刺与刀痕缺陷尺寸的增大以及刀痕位置的变化,缺陷内介质分别为空气、水时缺陷处电场强度变化趋势各异,总体上呈现升高或者基本不变趋势。     

SN_(10)~8—10型开关放油阀的改进

SN8—10和SN10—10型少油开关是常用的10千伏开关,但在使用过程中都有渗漏油的现象,其主要渗油部位之一是放油阀,这种影响安全发供电的缺陷必须消除。我们通过近几年的检务工作,发现开关原来的放油阀是采用红钢纸密封,在密封处即使稍有一点不平也     

SN10—10型少油断路器规格简介

<正> 量大面广的SN10—10型少油断路器,生产厂家很多,达27个,使用单位遍布全国,而在一些技术文件、论著、数科书中,对其型号规格错写错用的不少,这样对标准的贯彻和供销都会带来困难。为了匡谬正误,特写此短文。 SN10—10型少油断路器的型号比较混乱,是与它的几经修改分不开的,要谈清这个问题,不得不回顾一下它的诞生、成长与发展。 为了取代仿苏的10千伏少油断路器,我国在1958     

10kV馈线继电保护实用整定方案

10 kV配电网的继电保护对于保证配电网的安全具有重要作用.针对10 kV配电网继电保护中存在的各级保护难以配合、无统一定值的问题,提出一种适用于10 kV馈线继电保护的整定方案,对变电站出口处、主干线分段开关及分支线处的保护定值与时间配合方式进行了规定,并对特殊线路的保护整定方案进行了调整,使得该方案能够适用于更普遍的配电网,提高了保护的可靠性与灵敏性.     

10 kV高压连接线夹断裂的处理

1 现场情况 我厂10 kV高压备用线路通过户外高压断路器、连接线夹与35 kV变电站辅助区10 kV公用架空线连接.10 kV公用架空线为铝质裸线,我厂备用线缆为铜芯聚乙烯交联电缆,为防止供电过热,户外高压断路器进线侧(刀闸)与架空裸线之间采用铜铝过渡连接线夹连接.3月9日,供电处线路巡检人员发现一相连接线夹断裂,裸线接头处脱落,随即联系我厂进行了停电处理.     

SN10—10Ⅰ、Ⅱ型少油断路器的问题解答

<正> 一、问:新型的SN10—10Ⅰ、Ⅱ型少油断路器与SN10—10型老结构少油断路器在结构上有那些不同? 答:SN10—10 Ⅱ型与SN10—10/1000—500型少油断路器器均采用纵横吹灭弧室结构,灭弧原理相同,开断小电流时,靠纵吹灭孤及体积补偿的机械压油作用,兼有逆流原理的优点,经大量试验证明,开断小电流时的灭弧性能都比较稳定。两者的不同之处     

SN10—10型断路器渗漏油的消除

<正> 目前,发电厂、变电站10kV户内配电装置中运行的少油断路器,最常见的是SN10—10型。其缺点是渗漏油现象长期得不到解决。严重影响设备安全运行和清洁,给维护带来很多麻烦。 通过分析,渗漏油原因是油缓冲器底座与放油螺栓有间隙。经多次拧动,加之断路器频繁动作,内部油汽产生巨大压力,漏油     

10 kV配电线路避雷器优化布置研究

雷击跳闸是10 kV配电线路运行维护面临的主要问题之一。文中在Agrawal模型的基础上,在ATP/EMPT建立了计及导线耦合效应的10 kV三相导线雷电感应过电压模块。研究了雷击距离线路50 m情况下的感应雷跳闸概率,结果发现:跳闸所需最小雷电流幅值均随绝缘子50%闪络电压的增大而呈线性增加;分支处更易发生绝缘闪络。研究了避雷器布置方式,结果发现:相同安装密度下,三相避雷器分散安装比集中安装的效果更好;对于分支杆塔,宜在最近干线或支线杆塔上安装避雷器。     

SN10—10型断路器在西安某电厂试运行情况

一九七一年八月,我们接受了SN10—10型少油断路器的试运行任务。为了使这棵在无产阶级文化大革命的暴风雨中诞生的幼苗,经受严格的考验,我们本着从难从严从实际需要出发的精神,把它安装在操作频繁,经常切断负荷电流的球磨机回路上(配GFC—1手车式小开关柜)。在对地距离偏小的地方(对地约90毫米处),加有绝缘板,经30千伏耐压     

《SN10—10型断路器》

<正> 最近,我读了由西北大学出版社于1989年3月出版的《SN10—10型断路器》一书。这本书具有很高的实用价值,特别对于使用部门更值得一读。该书深入浅出,既有理论阐述,又有实践经验的介绍,完整地、系统地介绍了SN10—10型断路器的原理结构等。     

变频器10kV断路器柜速断保护动作故障分析及处理

针对某压气站10 kV断路器柜断路器速断保护动作事件和阻尼电阻出现相间放电现象,结合实际,将断路器柜速断保护实际电流值与故障录波值进行对比,利用排除对比法对系统所有10 kV电气设备进行试验分析,最后确认故障点在变频器进线柜的整流二极管处,成功解决了10 kV断路器柜速断保护动作问题.     

10 kV开关柜断路器间隔绝缘故障分析

介绍了一起10kV开关柜断路器间隔绝缘故障,通过现场检查、视频分析、故障后试验及故障分析,发现造成此次故障的主要原因为主变侧隔刀A相静触头处的无线测温传感器不锈钢绑扎带断裂或松开后从触头盒空隙伸出,导致对地(柜体)距离不足引起放电,使静触头处烧蚀出凹坑,最终导致断路器发生故障并造成主变跳闸。     

10kV绝缘导线耐张杆处防雷绝缘子的设计

10 kV架空绝缘导线配电线路耐张杆处无防雷措施,但耐张杆处绝缘导线雷击断线问题却时有发生。分析了绝缘导线雷击断线的机理,在基于对直线杆PSL-12/4型防雷绝缘子和耐张杆处非防雷绝缘子的研究基础上,提出绝缘导线配电线路耐张杆处防雷绝缘子的设计思路并具体介绍了整体设计。实验测试结果和试点应用表明,耐张处防雷绝缘子的整体性能优异,最后给出了实际应用时的安装流程。     

10kV电压互感器烧毁事故分析

正1现场情况2013年11月28日14:21,某110 kV变电站主控室后台机报"10 kVⅠ段母线接地告警";16:14,系统报出火警告警信号。运行人员穿戴好安全防护用品进入10 kV高压室进行检查,发现10 kVⅠ段母线电压互感器柜后柜门处冒出浓浓的黑烟,后柜门观察窗玻璃已破碎,后停电检查。电压互感器三相都有不同程度的烧毁和破损: