汽轮机油急剧劣化的原因分析及处理

某电厂3号机组汽轮机油仅运行3个月就严重劣化变质,为此进行了油质分析、旋转氧弹试验。结果表明,劣化的主要原因是新油抗氧化性能很差;更换新油后系统中残留的劣化产物导致新换油的破乳化度降低。对此,使用QZZ-6汽轮机油再生设备在运行中进行油处理后,彻底消除了油系统残余有机酯及油泥对油的不良影响。建议电厂在新油验收时进行旋转氧弹试验,以旋转氧弹值大于300 min标准进行验收,确保新油的抗氧化性能符合要求。     

抗燃油换油后酸值快速超标原因分析及处理

甘肃某电厂调速系统抗燃油两次换油后,酸值短时间再次超标。为解决此问题,研究了不同温度及油中劣化产物对抗燃油酸值的影响,并进行了不同油处理介质对劣化油的再生处理效果试验。结果表明,残存在油系统中的劣化产物对油品的催化劣化作用,是造成换油后酸值短时间再次超标的主要原因; 采用选择性强极性硅铝吸附剂,可将油系统中的劣化产物彻底去除,劣化油品处理后其酸值指标优于新油标准,油品的抗老化性能明显。甘肃某电厂将在线油净化装置滤芯更换为选择性强极性硅铝吸附剂,使问题得到彻底解决。     

抗燃油油质劣化的原因分析及改善

沙角C电厂3×660 MW机组自投产以来高、中压汽阀(汽阀)故障频发,分析认为其主要为抗燃油品质长期超标所致,而油质不合格的主要原因为局部超温、局部油滞留、再生不足等。通过采用多种降低油动机温度的措施,严格按规定进行汽阀定期活动试验,以及改造再生装置等方法,有效控制抗燃油油质,使酸值长期小于0.03 mg/g,电阻率大于1010Ω.cm,减少了汽阀故障的发生。     

汽轮机润滑油乳化问题在线处理方法研究

陕西某电厂供热机组在供暖期内发生汽封漏气,导致汽轮机润滑油严重乳化,危害机组运行安全。为了不影响机组正常供暖,研究并验证了不同在线处理方法的处理效果。结果表明,采用极性诱导选择性吸附剂对运行油进行在线再生,可将油的破乳化度降至极限值,使乳化油在极短时间内破乳化,油与水在油箱中具有充足的分离时间,彻底解决了运行油乳化问题,为机组运行安全提供了保障。     

超高压变压器油的可吸附再生重复使用次数

为了模拟某超高压变压器油吸附处理情况,对该变压器油多次重复吸附—老化—再吸附试验。考察每次油吸附后抗氧化安定性试验的指标变化趋势,得出吸附次数与抗氧化安定性参数的关系,由此评估该油可吸附再生次数证明,随着吸附次数的增多,油的抗氧化安定性能越来越好。新油和再生油的烃类组成成分的利用红外光谱法分析新油和再生油的烃类组成成分,再生油和新油成分极其相似,其分子组成结构改变不大,且含氧极性分子组分降低,小分子组分没有增加,油的组成结构更为合理,可多次吸附再生重复使用。另外吸附处理后油芳碳值CA因自然消耗而减少,可适当补加新油以提高CA。     

运行中处理劣化汽轮机油的成功实例

通过向劣化的运行油中添加GPE_(15)S—2型破乳化剂,先在一定时间内改善并稳定该油的破乳化性能,控制其破乳化时间在运行油允许标准范围内。加过破乳剂的油经72h循环过滤,然后再使用沈阳变压器厂生产的新型滤板用铁质板框滤油机对之进行再生处理,进一步除去油中劣化产物,使油的破乳化性能大大提高。处理后的其各项指标已达到新油的标准。经3个月时间的运行跟踪,证明此种处理劣化汽轮机油的方法是可行的。     

汽轮机性能验收试验中低压缸热力过程线的处理方法

根据ASME PTC6汽轮机性能验收试验规范确定低压缸排汽比焓的计算原则,介绍了目前国内外对计算低压缸排汽比焓及热力过程线的4种处理方法,并对各种方法的优缺点进行了具体的分析。针对某一具体机型,给出了4种处理方法的计算结果,并在实际试验计算中对各种处理方法的具体应用提出了建议。     

某电厂主变压器油中腐蚀性硫问题分析及处理措施

某电厂1号、2号主变压器油击穿电压偏低,总烃含量持续升高。为找出问题所在,对油品进行了一系列试验,包括扫描电镜扫描、元素分析、X射线衍射分析及腐蚀性硫试验,其结果为变压器油中全硫及腐蚀性硫分较高,变压器油发生了硫腐蚀,含硫物质与绕组材料（铜）发生反应后生成黑色的Cu2S及Cu4SO4（ＯＨ）6,影响变压器的绝缘性能,导致油中总烃含量升高。再生处理并辅以添加钝化剂的方法可降低油中全硫和腐蚀性硫分,减缓硫对铜片的腐蚀。     

运行中水轮机透平油破乳化性能下降问题的解决

本文针对运行中水轮机透平油破乳化性能下降的问题，采用油中添加破乳化剂的办法，使运行中透平油破乳化性能下降的问题获得解决。在添加工艺上采用不停机的方式，从而使该项技术在生产现场易于推广。     

火电站直接空冷凝汽器设计及校核计算和性能分析

掌握火电站直接空冷凝汽器的设计和校核计算方法并进行性能分析,对于提高我国直接空冷机组的设计和运行水平具有重要意义。以600MW机组直接空冷凝汽器为例,在传热理论模型分析的基础上,分别对其设计和校核计算过程进行了讨论,对直接空冷凝汽器性能影响因素进行了分析,对性能变化规律进行了研究。结果表明直接空冷凝汽器的设计过程要综合考虑气象条件尤其是环境大风的影响、换热要求和空冷电站的平面布局,而校核计算则需充分考虑凝汽器积灰的影响,并建立汽轮机背压和凝汽器积灰厚度之间的关系,为凝汽器清洗提供理论依据。冷却空气流量、凝汽器凝结蒸汽量、空冷凝汽器积灰会显著影响空冷凝汽器的性能,进而影响汽轮机背压,影响机组运行的经济性。     

汽轮机油在线再生装置在发电厂中的应用

针对大庆油田电力集团油田热电厂200 MW机组检修期间更换新油后出现汽轮机油快速劣化、油质酸值升高、破乳化度增加和颜色变深等问题,分析了油品快速劣化原因,阐述了在线汽轮机油再生净化装置的结构、性能特点以及采用在线再生净化装置对劣化的汽轮机油进行再生处理.实践证明,通过在线汽轮机油再生方式,不用降低机组负荷、停机,可以使汽轮机油各项指标快速达到运行油质量标准,解决了油品劣化后不停机在线净化处理难题.     

抗燃油产生凝胶的原因分析及处理

对某电厂1台机组抗燃油系统滤网表面出现的凝胶进行了元素、红外分析,发现凝胶并非金属盐类,其成分与抗燃油成分相同,对该机组抗燃油进行了油质分析、再生处理等一系列试验。结果表明:该机组所用抗燃油酸值和电阻率均不满足运行油标准要求,已经严重劣化变质,滤网表面的凝胶为油质劣化后形成。采用KZTZ-2抗燃油在线再生脱水装置对该油进行再生后,彻底去除了油中的凝胶,油的主要指标恢复至新油水平。     

新型高效球形吸附剂用于变压器再生

介绍了一种新型高效球形吸附剂用于大亚湾核电站 #1主变变压器油的再生。试验结果表明 ,这种球形吸附剂具有优良的脱色、脱酸和降介损等性能 ,能使再生油的质量、性能和颜色等各方面指标达到或接近新油。该吸附剂吸附效果好、投资小、成本低 ,是变压器油再生处理用的理想吸附剂。     

汽轮机高压主汽门控制油泄漏故障处理

汽轮机高压主汽门控制油系统为高压主汽门、调节汽门提供动力油和安全油,维持主汽门开启和调节汽门开度。控制油系统严重泄漏将引起汽轮机跳闸。国华准格尔发电有限责任公司对汽轮机高压主汽门控制油泄漏故障进行了分析,采用改进高压缸进汽方式,将4个高压调门开度保持一致,有效处理了泄漏故障。     

进口350 MW机组汽动给水泵组技术特点及性能分析

大机组重要辅机之一的汽动给水泵组的性能直接关系机组的安全运行。通过对某进口 3 5 0 MW机组汽动给水泵系统性能特点的分析及试运阶段问题的处理 ,从小汽轮机的型式、布置 ,给水泵的技术特点及运行方式等方面阐述了影响泵组整体性能的各种因素 ,并与同类机组进行了比较。     

汽轮机组燃油蒸汽吹扫系统进油原因分析及对策

对包头第二热电厂2号汽轮机组燃油蒸汽吹扫系统进油的事故原因进行了分析,并对其进行了处理,给出防止机组汽、水系统进油的预防措施.     

变压器油的现场净化

运行之中的变压器其油质将逐渐劣化,使用性能下降.油质劣化到一定程度后,会造成变压器潜在危险. 对油质已劣化的变压器,传统的处理方法是:停电、用新油换去废油. 本文介绍的处理方法不须停电和换油,而是采用新型的再生装置(即BYZ型变压器油运行再生装置,或辅以真空滤油机)现场净化绝缘油.它不仅可以再生集中的废油,更为重要的是它能在变压器工作过程中带电再生油质.同样它可用于现场净化油开关油和汽轮机油,干燥受潮的变压器.广泛推行这一工艺,可能改变绝缘油的使用状况,给绝缘油使用单位带来显著的经济效益.     

火电厂SIS中在线性能计算与分析的应用

介绍了在线性能计算与分析在火电厂厂级监控信息系统(SIS)中的应用情况。基于实时/历史数据库平台上的实时计算引擎，提出厂级、机组级、设备级的性能计算指标及各指标在计算中需注意的问题，并进一步阐述了各指标间的依存关系。同时，对在线性能计算中的实时数据的有效性判断、轴封漏汽流量的计算、湿蒸汽流量与焓的计算等关键问题的处理方法进行详细论述，提出轴封漏汽系数的定义及计算原理、温蒸汽的嵌套式迭代计算方法。文中提出的方法在某900MW机组SIS的实时性能计算与分析中得到了验证，计算结果满足在线性能计算的实时性及精度要求。     

含钡SCR脱硝催化剂运行后的再生研究

对失活SCR催化剂进行再生处理,有利于提高电厂经济效益和环境保护。以国内某电厂运行后活性下降的含钡SCR脱硝催化剂为研究对象,采用3种方法（氢氧化钠-柠檬酸联合清洗、稀硫酸清洗和硫酸铵溶液清洗）分别对该催化剂进行再生处理,测试了再生前后样品的活性,并采用各类表征方法分析该类型SCR催化剂活性下降的原因及其经过再生处理后的性能恢复情况,同时比较了不同方法的再生效果。结果表明：硫酸钡和钾、钠等杂质在运行后催化剂表面的沉积,是引起催化剂活性下降的主要原因。3种再生方法能不同程度地去除催化剂表面的钠、钾等杂质元素,再生后的催化剂在不同氨氮摩尔比时脱硝效率均有明显提高,其中硫酸铵溶液清洗法对催化剂的再生效果最为理想。     

在线性能计算与分析在电厂SIS系统中的应用

对在线性能计算与分析在电厂SIS系统中的应用进行了介绍，并对几个关键问题的处理方法进行了详细论述，提出了用轴封漏汽系数进行轴封泄漏计算和采用嵌套式迭代处理湿蒸汽计算的方法。