一种新型逆变电解电源的研制

设计了一款输出频率从10Hz到100Hz可变的电解电源,提供了完整的设计实现方案。其输出电流为100安培,采用了函数发生器芯片ICL8038和脉宽调制芯片SG3525进行控制,可输出正弦波、三角波、方波以及梯形波等多种波形,用于电解电容中铝箔制造工艺的优化选择。     

基于LT3496的可调光大功率LED照明电路

目前大多数多通道LED恒流驱动芯片的输出电流集中在100 mA以内,当每个通道需要输出高于100 mA的大电流时,通常要外加三极管以增大带负载能力,而凌力尔特公司生产的LT3496三通道LED驱动器的输出电流可高达750 mA,能够满足一般的大功率LED照明应用而不需要外加三极管。主要介绍了如何利用LT3496驱动芯片来设计多个大功率LED串并联的恒流驱动电路,并介绍了升压拓朴结构的基本原理及如何设计其中的元器件的参数。另外,采用了NE555定时器组成占空比可调的PWM脉冲发生器以实现对LED的调光。     

基于AD9954的信号源设计与实现

采用基于DDS芯片AD9954的信号源设计方法,详细说明了信号源中椭圆函数低通滤波器的设计步骤,进行信号源硬件部分的调试完成了高性能正弦信号源的设计与实现.该信号源可以工作在单频和扫频两种输出模式,输出频率范围100 Hz～110 MHz,频率分辨率为0.1 Hz,频率转换间隔为1.5 ms.     

应用于电流激励传感器的高稳定恒流源设计

针对现有恒流源设计由于低端输出、稳压芯片偏置电流影响恒流输出准确度的问题,文中给出了一种高端输出的高稳定度直流恒流源的设计,解决了采用比例法实现数据采集的基准源问题。采用通用性高端输出的电源稳压芯片,实现基本的稳压功能;应用JFET集成运算放大器消除稳压芯片的偏置电流,提高输出电流的稳定性;通过大范围恒流测试和温度实验表明:所设计实现的恒流源具有4. 73 m A±66. 8 nA高稳定的输出特性。     

基于AD9854的DDS+PLL的时钟源设计

采用频率分段及直接数字频率合成技术和集成锁相环技术相结合的设计方法,来产生0.1 Hz～1.1 GHz连续可调的时钟信号.利用FPGA控制DDS芯片、集成锁相环芯片、可编程分频器和多路选择器,顺利实现了利用集成锁相环芯片产生GHz的时钟输出信号.测试结果表明,输出的时钟信号的频率、抖动等性能指标能够满足设计要求.利用集...     

高准确度交流电压标准源电路设计与实现

为满足交流电压参数校准验证的需求，本文设计了一种高准确度交流电压标准源电路。基于高准确度、高稳定性要求整体电路采用闭环反馈结构，使用AD9850芯片生成交流信号，通过直流参考电压对正弦波进行调幅，微控制器使用AVR芯片。同时信号模拟电路与数字控制电路实现电气隔离，通过硬件选型、软件补偿等措施提高准确度。设计输出量程范围1～10 V,输出频带40 Hz～100 kHz。交流电压标准源在典型频率点上多次测试，结果表明在频带40 Hz～50 kHz中输出满量程电压的允许误差小于0.006%;在100 kHz处满量程电压的允许误差保持在0.025%以内，电路具有准确度高、稳定性好等性能优点。     

高精度DA电路的设计与实现

高精度的DA电路在电路系统中具有重要的作用,微纳驱动控制领域,压电陶瓷驱动电路中前级数模转换电路的精度对整个系统的性能有显著的影响。详细阐述了高精度数模转换系统设计、实现及测试的全过程。首先,对硬件系统进行详细的设计,这些设计主要是针对低噪声的需求而展开;其次,以DA芯片PCM1702的串行接口为例,详细的阐述了使用GPIO模拟芯片串行接口的设计理念,并通过实际编程予以实现;最后,使用HP2458a万用表对设计的系统进行测试,以检测系统的性能。测试表明,设计的系统输出电压纹波为130μV,输出电压分辨率为100μV,该设计结果满足系统在低噪声系统中的应用。     

基于DDS技术的雷达中频信号模拟器信号源

雷达中频信号模拟器要求中频回波信号具有非常高的精度。为此采用直接数字频率合成技术（DDS）,以DDS芯片AD9850为中频信号的合成与输出芯片,以单片机AT89C51为频率控制字的输出芯片,结合其他外围元件设计了一套中频信号源,并以AD9850的频率控制字为基础,针对AE0850的控制时序,进行了单片机内的软件设计。实践证明,该信号源输出的中频信号稳定性好、精度高,完全满足设计指标要求。     

基于TOP245的UPS辅助电源

介绍了基于LM2596调节的输出可调的多路单片开关电源,给出了开关电源各部分(包括整流滤波输入、功率变换电路、输出滤波电路和反馈电路)设计的详细过程,以及关键元器件的选取方法,并在其基础上分析了这种开关电源的硬件结构,提出了采用稳压芯片来满足人们所要求的功能,从而使其达到输出电压连续可调的效果,并且设计简单易实现。通过采用TOP245YN芯片,使设计可以达到较大功率的要求。     

基于TOPSwitch-GX系列芯片的开关电源设计与实现

介绍了美国PowerIntegration公司最新研制的开关电源集成芯片TOP-Switch-GX系列的主要特点,设计了一款基于此系列芯片的多路输出单端反激式开关电源,阐述了设计的主要步骤,给出了设计注意事项及试验结果。     

中频小功率三相逆变电源的研制

介绍了一种适用于小功率场合的400Hz三相逆变电源，该电源采用80C196KC作为主控芯片，SPWM波的产生收专用集成芯片SA4828芯片独立完成，试验结果表明，该电源输出波形良好，性能满足要求。     

20kJ/s电容充电电源的分析与设计

采用开关变换技术的串联谐振电容充电电源是较为理想的电容充电方式。为此,先后对串联谐振电容充电电源进行了最小应力设计,对后级共振充电电源进行了分析与设计。前者主要根据谐振电感和电容峰值能量以及开关器件的最大功率建立了应力函数,通过求解应力函数的最小值确定了电路的工作点和器件参数。实验结果与理论计算结果相一致,电源在最小应力点工作时器件的综合应力最小,并且开关频率高于谐振频率工作时比低于谐振频率工作时应力更小。最后给出了一台应用于磁脉冲压缩系统的初级储能电容充电电源的设计实例,其电源的实验结果与理论计算结果相一致,负载电容在5~40μF之间变化时,系统可在100 Hz重复频率下稳定、可靠地长时间运行。根据最小应力公式进行谐振变换器和电容器充电电源的分析与设计可为设计者提供参考。     

400Hz中频电源复合控制策略研究

提出一种基于重复控制和多环反馈控制的复合控制方法,该方法可以提高用于400Hz中频电源中的单相恒压恒频PWM逆变器的动态和稳态响应。其中,重复控制器用于在稳态情况下产生高质量的输出电压。多环反馈控制器则用来改善系统的动态特性。该控制策略已在一台基于DSP全数字控制400Hz中频电源装置上得到了验证。     

新型低压船舶岸电供电电源系统的研究

针对目前我国低压船舶岸电电源系统存在的变压变频问题,提出一种基于可降压多脉冲自耦变压整流器的新型低压岸电供电电源系统,实现380V/50Hz～450V/60Hz三相电源的转换,为靠港船舶可靠供电.系统采用降压式12脉冲自耦变压整流技术降低谐波对系统及电网的影响,其中降压式自耦变压器可以实现对输入电压的降压调节,无需后续降压电路,减少系统的体积和质量,降低成本.文中详细分析了降压式12脉自耦变压整流器的工作原理,理论推导了输入电流、输出电压及变压器等效容量表达式.最后通过MATLAB建模进行仿真分析,验证了系统的正确性和可行性.     

飞机座椅电源的研究

飞机座椅电源是为了满足机上乘客电子设备用电需求而设计的。飞机座椅电源产品的研制对设备的国产化,安装成本的降低等方面都有重要意义。在此参照DO-160F,Boeing D6-44588以及Airbus ABD0100等相关电磁测试要求,设计了一款飞机座椅电源,采用特定消谐脉宽调制(SHE-PWM)技术,实现了115 V/400 Hz航空电至110 V/60 Hz交流电的转换,能够满足机上旅客个人电子设备的用电需求。试验运行结果表明,该电源性能稳定可靠,输出电能谐波特性良好,总谐波畸变率为3.31%,符合航空用电要求。     

9kVA三相航空逆变电源的设计与实现

设计了一种400Hz三相航空逆变电源。该电源采用单片机80C196KC作为主控芯片;逆变电路采用智能功率模块I(PM),简化了驱动电路;SPWM波的产生由专用集成芯片SA8282独立完成,软硬件实现简单,降低了逆变电路的复杂性;采用数字PI调节,提高了稳态时输出电压的精度和稳定性。9kVA的样机试验表明,该逆变电源的输出波形品质良好,输出电压稳定,能满足性能要求。     

7.5kVA单相航空静止变流器研制

利用一种新颖双管正激组合变换器作为三态滞环控制电流型逆变器的直流输入前级,研制出一种输出7.5kVA的单相航空静止变流器,并将某型号飞机上的三相115V/400Hz供电系统变换成单相220V/50Hz交流电,以满足特殊机载设备的供电要求。     

On Power Quality of Variable-Speed Constant-Frequency Aircraft Electric Power Systems

In this paper, a comprehensive model of the variable-speed constant-frequency aircraft electric power system is developed to study the performance characteristics of the system and, in particular, the system power quality over a frequency range of operation of 400 Hz to 800 Hz. A fully controlled active power filter is designed to regulate the load terminal voltage, eliminate harmonics, correct supply power factor, and minimize the effect of unbalanced loads. The control algorithm for the active power filter (APF) is based on the perfect harmonic cancellation method which provides a three-phase reference supply current in phase with its positive-sequence fundamental voltage. The proposed APF is integrated into the model of a 90-kVA advanced aircraft electric power system under VSCF operation. The performance characteristics of the system are studied with the frequency of the generator's output voltage varied from 400 Hz to 800 Hz under different loading conditions. Several case studies are presented including dc loads as well as passive and dynamic ac loads. The power quality characteristics of the studied aircraft electric power system with the proposed active filter are shown to be in compliance with the most recent military aircraft electrical standards MIL-STD-704F as well as with the IEEE Std. 519.     

基于重复学习控制的400 Hz逆变电源研究

提出了一种新的400Hz逆变电源的重复学习控制算法.并详细描述了该重复学习控制算法的数学模型,同时给出了该控制系统的时域函数.研制了一套容量为1kVA的400Hz逆变电源装置,对该重复学习控制算法的数字化实现方案进行了验证.试验结果证明了该控制算法的有效性和可行性.