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西门子1S.V94.3A型燃气轮机单机功率可达270MW。是我国首次引进并要逐步实现制造国产化的设备。上海石洞口燃气轮机联合循环电厂安装了3套1S.V94.3A型燃气轮机机组。文章结合该电厂的工程情况,介绍了1S.V94.3A型燃气轮机机组透平岛辅助系统和设备及其布置,重点介绍了透平岛辅助系统工艺设计国产化过程中遇到的一些问题。 相似文献
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150 MW级燃气-蒸汽联合循环机组是格尔木燃气电站首次引进的国内海拔最高的燃气机组。文章介绍了余热锅炉燃机点火、自产蒸汽进行蒸汽吹管相关的经验、问题及解决方法,根据该机组高、低压2个循环回路各自相对独立的特点,在吹管工作中,采用了并列吹扫方式,使吹管期间燃机余热得到了充分利用,节省了吹扫时间,节约了燃料,缩短了工期,收到了良好的经济效益与社会效益。 相似文献
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介绍了GE109FA型390MW单轴燃气—蒸汽联合循环机组余热锅炉主要控制系统的设计思想,着重叙述了负荷、汽包水位、主蒸汽温度、旁路压力和温度控制系统、高压汽包和中压汽包抽汽控制以及燃机排汽匹配温度与匹配速率计算。 相似文献
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介绍了西门子V94.3 A型燃气轮机燃烧稳定性的频谱判别方法,并列举了燃机运行中燃烧稳定性变化的特例,提出了相应的技术建议和措施。 相似文献
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介绍了目前配GE9FA级燃机的余热锅炉吹管方法;对各吹管方法进行了比较;重点阐述了广州珠江天燃气发电有限公司9FA燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉吹管方法,分析了该吹管方法的优缺点。 相似文献
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以德国SIEMMENS公司制造的GUD1S.94.3A联合循环390 MW机组单元协调控制系统为例,介绍了联合循环机组的燃气轮机、余热锅炉、蒸汽轮机之间的协调控制及其生成发电机功率、燃气轮机排气温度、蒸汽压力、蒸汽温度设定值等功能。该控制系统不仅能够保证机组安全运行,而且能够满足经济起动及停机的控制要求。 相似文献
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广州增城燃气冷热电三联供项目是国内率先投运的H级燃气—蒸汽联合循环机组工程。机组采用“1+1”多轴方案,配置低位布置的西门子SGT5-8000H型燃机和低位布置、侧排汽的西门子SST5-5000型汽机。设计院与主机厂进行了深入协作,开发并成功实施了“H级联合循环低位多轴双跨联合主厂房”方案,该方案规避了单纯对称或简单顺列布置的弊端,成为该类型机组新的优化“典型布置”方案。本文对该创新方案实施的难点之一“低位侧排汽汽轮发电机岛区域的布置设计”的特点进行论述。 相似文献
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为了使我国正在建设的一批大型天然气联合循环电厂投资省、效率高、投产后具有较好的经济效益,对其设计进行优化至关重要。文章对影响大型天然气联合循环电厂效率的各种因素进行了深入的研究,对联合循环系统、燃气轮机选型、蒸汽系统、参数选择、余热锅炉和汽轮机选型、机组轴系配置、动力岛布置等方面进行了设计优化,并提出了明确的优化结论。 相似文献
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西门子V94.3A燃气轮机的技术特点 总被引:2,自引:0,他引:2
西门子V94.3A燃气轮机,就结构设计、燃烧方式、最大出力及联合循环效率等方面,均在世界F系列燃气轮机中占有较大优势,正逐渐被用户接受。介绍了西门子V94.3A燃气轮机的设备概况及结构设计优势。重点论述了V94.3A燃气轮机的压气机、透平、连接方式、冷却系统、环形燃烧室的工作原理和结构特点。上海电气电站集团正在与西门子联合中标制造的基础上,为促进燃气轮机国产化而作进一步努力。 相似文献