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为降低隧道照明消耗的大量电力,充分挖掘和利用LED(发光二极管)光源在隧道照明中的优势,以大功率白光LED照明光源为基础,提出了一套隧道照明实现亮度自动调节的解决方案。该方案采用基于RS485总线的闭环回路通信架构,能够自动生成灯节点地址编码,实现每一灯节点的独立256级灰(亮)度控制;采用光敏元件检测洞外亮度作为调节隧道内灯具输出功率的依据;系统采用GPRS无线通信方法,实现调光控制数据、故障报警的远程传输和监控。经过实验室模型验证和实际隧道的测试,说明本设计方案是可行的,同时也大幅提高了隧道照明安全、舒适的效果,节省了能源,有推广价值。 相似文献
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隧道照明建设越来越注重节能性,采用LED灯进行照明改造成为趋势.通过浙江省3个隧道的工程改造实例,说明各隧道中LED灯的应用情况,特别是工作半年后的测试数据,发现与采用高压钠灯的隧道相比节电25%以上. 相似文献
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LED隧道照明控制系统的研究与开发 总被引:2,自引:0,他引:2
针对山区高速公路隧道车流量较小、能耗高等特点,研制出一种隧道LED照明控制系统。系统包括控制计算机、隧道照明控制器以及LED照明控制调光模块,本文介绍了LED隧道照明控制系统架构、控制策略、通信方式和所采用的DALI数字可寻址照明协议,着重介绍了基于PWM技术的LED照明调光控制模块的原理、硬件构成、工作方式、技术要点。LED隧道照明控制系统能自动采集洞外照度、时间、车流量等信息,分析计算后下发调光指令,由LED照明调光控制模块通过PWM方式调节LED灯平均工作电流,从而自动调节隧道内照明灯的光通量,以最大限度地节能降耗,提高隧道运营管理效益,具有一定的推广应用价值。 相似文献
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本文针对不同安装高度的150WLED泛光灯二次透镜进行研究,实现了在不改变灯具与LED光源条件下,仅通过更换LED二次透镜并调整安装高度便可得到相同均匀的照明效果。使用光学设计软件LightTools设计了发光角度分别为60°、90°、120°的三款LED泛光灯的非球面透镜,选取20m×20m的地面作为接收面,分别对发光角度为60°的泛光灯安装高度在12m~22m,90°的泛光灯安装高度在10m~20m,以及120°的泛光灯安装高度在8m~18m的不同条件下进行仿真模拟实验,研究表明,当60°泛光灯安装在19m,90°泛光灯安装在15m,120°泛光灯安装在10m时,得到了中心照度分别为24.31x、24.61x、25.41x,和平均照度分别为16.61x、15.91x、17.21x的仿真结果。为了对仿真结果进行进一步验证,分别制作了60°和120°两款LED二次非球面透镜实物样品,并对其光学性能进行检测并与仿真数据进行对比分析,结果显示,二者的中心照度分别相差2.61x、2.21x,平均照度分别相差1.41x、0.61x。与仿真结果基本一致。该设计使得LED泛光灯在改变使用场所或使用目的时,不需改变整体照明系统,只通过更换LED泛光灯的二次非球面透镜便可得到相同的照明效果,大大地降低了照明器材的安装费用,从而节省了生产成本,获得了更大的生产效益。 相似文献
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照明灯具中白光LED阵列的排列及配光 总被引:5,自引:0,他引:5
该文主要就目前在LED照明灯具中所采用的小功率高亮度白光LED的阵列形式、配光类型、分布情况、应用等进行了较为详细地介绍,给出了几种LED灯具的配光特性,具有一定的借鉴和参考意义。 相似文献
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聚焦正在起草中的LED灯具性能的IEC规范 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍IEC TC34/SC34D正在起草的《灯具性能要求—第2部分:普通照明的LED灯具》公共可用规范。对LED灯具引入了可靠性的要求,LED灯具的制造商不仅要声称光通维持寿命(LX),还要声称失效率(FX)。在提供的光强分布曲线的同时,LED灯具制造商不仅需要提供光效,还要提供相关色温(CCT)和显色指数(CRI)。对于目前国内存在的盲目追求、偏面追求LED灯具光效的观点,LED灯具性能的IEC公共可用规范无疑具有正确的引领作用。 相似文献
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通过对中国2010上海世博会场馆LED媒体界面构成特点的分析,本文探讨了媒体界面设计过程中的像素形成方式及空间化、多层次、多维度的发展趋势。 相似文献
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