异步电动机定子绕组三维温度分布的测试与分析

为提高电动机运行温度保护的性能,本文针对全封闭外置风扇冷却电动机定子结构特点,设计了异步电动机温度测试方案,测量了定子绕组三维温度分布。测量结果表明,由于结构的不对称以及由此导致的散热条件不对称,电动机定子绕组的温度分布也是不对称的,最高温度区域位于接线盒区域的绕组端部。在电动机温度分布测试结果的基础上,分析了定子绕组温度分布特点及其原因,提出了电动机保护和优化设计的新思路,为实现电动机运行温度保护奠定基础。     

单相电动机─压缩机绕组温度的测量

单相电动机─压缩机绕组温度的测量林明炎过去我们进行电动机─压缩机（下称压缩机）非正常运行最终跳闸（跳开）试验，测量其绕组温度（电阻法测量绕组热态电阻值）时，首先要在试验环境温度４０℃以上，压缩机（机壳）温度５０─１００℃左右的条件下，打开压缩机接线端...     

带阻尼绕组的多相大功率推进永磁同步电动机绕组参数的测量和计算研究

为了充分考虑磁场各次谐波的作用 ,方波推进电动机一般采用相绕组回路的数学模型 ,模型中绕组参数的测量和计算较为复杂 ,其中带阻尼绕组的多相永磁同步推进电动机的绕组电感测量和计算尤为困难。本文在分析了无阻尼绕组多相永磁同步电动机绕组参数测量的基础上 ,提出了测量带阻尼绕组的多相永磁同步电动机电枢绕组参数的相关分析脉冲响应法 ,该方法将确定电动机参数的问题转化为对系统传递函数系统的辨识问题。带阻尼绕组的十二相凸极式永磁同步电动机的绕组参数测量和计算结果验证了本文提出的方法是有效的     

低压船用电动机绝缘与绕组热保护

讲述低压船用三相异步电动机绝缘与绕组热保护。介绍了电机用防潮加热带、PTC热敏电阻、热电阻PT100和热电偶在低压船用三相异步电动机上的安装、测量及使用方法。明确电动机在潮湿环境下,绝缘电阻低时防潮加热带的作用,并阐述电机绕组热保护的控制原理以及电机线圈及轴承温度测量的方法和意义。     

异步电动机定子绕组温度在线监测

三相异步电动机在故障状态运行时,流过定子绕组的电流过大,使定子绕组温升过高,导致定子绕组绝缘层烧毁,这是电动机烧损的根本原因。对电动机定子绕组温度进行在线监测,将有效地防止电动机烧损。本文基于过程辨识理论提出了定子绕组温度在线预测的方法。     

电动机效率测试B法的影响因素分析

指出了采用B法测量中小型三相异步电动机效率时存在的相关系数偏小、定子绕组端电阻测量不准确、绕组温度测量规范不统一及电机轴线不易对中等严重问题。对其形成原因进行了分析,并提出了相应的建议和解决办法。     

基于电流与最高温度检测的异步电动机保护研究

通过构建异步电动机定子温度分布的测试系统,对典型运行状态下的异步电动机定子绕组的温度分布进行实际测试,在实测温度分布数据的基础上分析了电动机定子温度分布的特点,得出定子绕组最高温度区域位于接线盒区域传动侧绕组端部结论.基于异步电动机热理论建立了定子三维温度场仿真模型,对更多运行状态下的温度分布进行研究,验证了实验确定的定子绕组最高温度区域广泛适用性.提出以定子电流和最高温度区域温度为保护依据的电动机综合保护思路与具体保护方案,可在确保电动机安全的同时最大限度发挥电动机的作用,减少甚至避免生产过程中断带来的损失.     

小型电动机转动零部件温度的不接触测定法

电动机转动零部件的温度通常是在停机状态下测得的。用热电偶或热敏电阻测量转动零部件在运行过程中的温度所花的测量装置费用很大。在电动机的设计开发过程中,掌握转动零部件,例如换向器、绕组端部及轴承的运行工作温度,具有重大意义。为此,民德卡尔—马克思市电器技术处与国营苏尔电器厂合作,研制出一种低温范围用的高温计,以不接触的方式来测量吸尘器电动机的换向器在运行过程中的温度。     

三相异步电动机绕组温度测量方法研究

以2.2kW通用三相异步电动机为主要研究对象,通过有限元软件ANSYS下Workbench平台创建三相异步电动机稳态温度场模型,对其额定情况下稳态温度场开展深入研究分析,得出定子绕组区域温度分布情况,以便全面的掌握设备日常运作时的温度场分布状况,进而明确了B法效率测试时绕组温度测试方法(热电偶测量的布置方案)。     

电动机的过热保护及测温元件

介绍了电动机过热保护及测温元件的分类。在电动机制造中,热敏电阻、热敏开关、热电偶和铂热电阻以及防潮加热带的应用,实现了对电动机过热的保护和在潮湿环境下运行时的保护,以及绕组、轴承部分的温度测量。     

中小型电动机智能化综合保护

文章介绍了一种中小型电动机智能化综合保护。保护采用更准确反映电动机温升过程的正负热积累模型 ,充分考虑了电动机的冷态和热态时允许的温升不同 ,分别用全电流热过载和负序热过载保护转子绕组和定子绕组。启动的在线检测和自适应过电流保护的相互配合提高了保护的性能。     

一种经济实用的电动机调速方法

内反馈串级调速电动机, 是在原电动机定子绕组同槽嵌放了一套新的调节绕组, 它通过变流系统将调节绕组从主绕组感应过来的电势串入电动机的转子绕组, 改变其串入电势的大小来实现调速。调节绕组的同时吸收转子的转差功率, 并通过与转子旋转磁场相互作用产生正向的拖动转矩, 使电动机从电网吸收的有功功率减少, 从而达到调速节能目的。该调速系统可靠性高, 使电动机温升降低, 电动机寿命延长。     

计算法获得变压器绕组温度的研究

分析了测量变压器绕组温度的各种方法,指出了热模拟法存在的问题.通过一次实际计算的数据及结果比较,证明了通过直接计算法获得的变压器绕组温度数据可靠真实.     

光纤光栅测温系统在变压器绕组热点温度在线监测中的应用

简要介绍了变压器绕组热点温度在线监测的重要性,对目前测量变压器绕组热点温度的几种测量方法进行了分析和比较,在此基础上提出将光纤光栅温度传感器粘贴在绕组表面进行测温的方法,并得出了具体的实验数据.     

电感镇流器绕组在灯具热试验中温度的不确定度评定

介绍灯具在正常工作条件热试验中测量电感镇流器绕组温度的试验过程,使用带电电阻测试仪测得绕组电阻值和玻璃水银温度计测得环境温度值,计算出试验结束时安装在灯具内的电感镇流器绕组的温度值,然后对温度值进行不确定度的评估,最后对试验结果进行符合标准要求的判定。     

一种基于FPGA的三坐标测量机电机控制系统

本文介绍了一种基于FPGA的三坐标测量机电机控制系统。为了保证三坐标测量机电机运行,需要有一个能够连接上位机与驱动器的运动控制电路。这个电路需要实现对上位机命令和驱动器反馈信号的处理,并且能够处理一些突发事件,保证三坐标测量机的安全运行。本文重点分析了基于FPGA的三坐标测量机的电机控制电路的实现。本系统实现了用脉冲控制电机运行,精度较高,实现了对电机运行状态的监测,并且在限位信号发出后,电机能够及时停止,防止出现危险,安全性较高,适用于三坐标测量机的电机运行控制。     

影响配电变压器负载损耗测量精度的研究

负载损耗是配电变压器重要的特征参数之一。本文对影响配电变压器负载损耗测量精确度的因素进行研究,分析了直流电阻、绕组温度、测量仪器损耗和短接配件对变压器负载损耗检测的影响。研究结果表明提高变压器负载损耗测量精度的关键因素有:进行负载试验时,应根据变压器连接组别,正确测量负载损耗计算所需的直流电阻;确保负载试验中配电变压器绕组温度与顶层油温度的温差较小;使用精确度高的测量仪器,选择合理的接线方式,有助于减少测量仪器和线路的附加损耗;采用硬质铜排作为短接配件,夹紧短接配件。     

电机温升的自动测试

介绍一种应用单片微机实现的电机三相绕组冷、热态电阻及温升的自动测试,并结合具体的研制过程提出了一些误差修正方法及测试数据的相关处理     

基于多传感器信息融合技术提高变压器绕组变形测量精度的研究

介绍了多传感器信息融合方法在电力变压器绕组变形超声检测系统中的应用，讨论了变压器油温对超声波传播速度和测量结果的影响，研究了利用Z-维回归分析法对由温度引起的测量误差的校正。     

全封闭大功率永磁牵引电机的温度场数值计算

为研究全封闭大功率永磁牵引电机额定工况下的稳态温度场,以一台额定功率为815 kW的永磁同步牵引电机为研究对象,依据成型绕组槽部导热模型,建立了整机三维温度场共轭传热计算模型。考虑旋转磁化、冲压过程和磁密高阶谐波对定子铁耗的影响,以及水套-定子铁心间接触热阻抗对电机温升的影响,采用Fluent软件对电机额定工况下的稳态流场与温度场求解,使用电阻法和埋置检温计法（ETD）测得电机在额定工况下绕组的平均温升、铁心测点和绕组端部测点局部温升,绝对误差分别为-3.7 K、-0.3 K和7.6 K。进一步分析了电机水路和内风路流场分布特性、水套-定子铁心间接触间隙对绕组平均温升的影响以及槽内绕组附近的温升分布情况,最后提出了该类电机冷却系统设计优化方向。