基于SABER仿真模型的低压复合开关热特性分析

以多路集成复合开关为研究对象,通过建立热模型计算复合开关的临界参数并提高设备的稳定性.SABER仿真模型主要用来分析不同负载条件下复合开关中双向晶闸管温度变化情况,仿真结果可以优化磁保持开关和双向晶闸管的通断控制策略,并且可以为开发大规模集成型复合开关提供帮助.     

电力电子式低压复合开关可靠性探讨

电力电子式复合开关存在可靠性较差的问题。分析了电力电子式低压复合开关的工作原理,讨论了电力电子式低压复合开关容易损坏的原因,同时提出了采用电磁式零投切方案的可行性。     

固态复合开关在天津铁厂的应用

总结了传统10kV补偿系统中投切电容器组存在的主要问题,提出采用电力电子器件与真空开关并联使用的固态复合开关投切电容器组的投切方法,介绍了固态复合开关的设计方法及控制方式,并介绍了固态复合开关在天津铁厂中的工程应用,指出固态复合开关在无功补偿中有很好的应用前景。     

智能型复合开关在无功补偿系统中的应用

文章对几种常用低压电容投切开关进行了比较,指出智能型复合开关技术能够解决电容投切中涌流比较大的问题,介绍了复合开关的原理和结构。     

35kV固态复合开关投切电容器组的研究及应用

对35 kV固态复合开关的原理、结构、性能进行阐述,分析10 kV与35 kV固态复合开关的拓扑电路的异同,对这种新型开关应用于投切容性电流的暂态过程及效果进行仿真,论证35 kV固态复合开关实现大容量电容器无冲击投切的可行性,对装置的具体配置与参数进行校验,最后通过35 kV/100 A固态复合开关实际装置的运行试验效果验证该新技术的实用性。     

矿用1140V复合开关工作机理

复合开关是低压1140V无功功率自动补偿装置中电容器的投切开关,适用于对矿井电网无功功率补偿电容器的通断控制。在借鉴以往成果的基础上,阐述了复合开关实现电流过零时切除电容器的工作原理以及动作过程,描述了主电路的接线方式,分析了复合开关控制电路的结构及其工作机理。复合开关投切无涌流、无谐波、功耗小及使用寿命长的特点,使其在矿用供电系统的无功补偿中有极高的使用价值和广泛的应用前景。     

中压固态复合开关切除电容器组的建模与分析

以真空断路器与晶闸管阀并联构成的中压固态复合开关切除电容器组的研究内容,主要是对电容器组负载电流由真空断路器至晶闸管阀之间电流转移这一暂态过程进行解析分析。首先基于真空断路器分段线性化电弧伏安特性曲线,并结合等效电路构建电流转移数学模型;然后据此推导出中压固态复合开关切除电容器组电流和晶闸管阀端电压解析解;最后据此可以得出晶闸管阀组最佳触发时刻、晶闸管阀组设计参数以及电流转移暂态过程中电流冲击程度。因为实现了由真空断路器至晶闸管阀的电流转移,所以电容器组在晶闸管阀电流自然过零时刻被切除,彻底克服固定电容器(fix capacitor,FC)开关分闸时造成的开关重燃和操作过电压。中压固态复合开关切除电容器负载暂态性能与晶闸管开关电容器(thyristor switch capacitor,TSC)性能基本一致,但却实现了紧凑化、低成本和高可靠性设计。利用仿真和现场录波波形验证了技术可行性。     

三路集成的智能复合开关设计

研制了一种新型三路复合开关。将晶闸管和磁保持继电器并接,利用STC12C5410芯片控制复合开关在零电压投入、零电流关断。该复合开关解决了电网中因电容组的投切造成的电流冲击与电压振荡问题,在降低装置成本和体积的同时,提高了可靠性。     

锅炉布袋除尘器限位开关安装形式分析

从燃煤锅炉电袋复合除尘原理入手,解析布袋除尘器在电袋复合除尘器中的地位,通过介绍布袋除尘器限位开关原理及安装方式,针对限位开关安装缺陷提出改造方法。     

复合开关在低压无功补偿装置中的应用分析

本文主要阐述了合理选用无功补偿投切开关的重要性,通过对低压无功补偿投切开关的性能比较,指出各自的优点和缺点。重点分析了目前普遍选用的复合开关投切电容器的现场应用情况,列举出在运行中存在的缺陷。最后在提高复合开关的可靠性和安全性方面提出相应的建议及对策。     

大功率晶体管射极控制技术在高性能交流伺服系统中的应用

本文提出将ＧＴＲ和ＶＭＯＳ组合成的射极控制复合开关用于交流伺服系统的高频高压桥式逆变器中。设计了兼有自适应驱动特点和就地过流保护功能的复合开关驱动电路，分析了电路的工作过程，并给出了开关吸收电路的特殊设计原则。最后给出实拍的复合开关过程波形及二相桥式逆变器一相输出电流波形。     

一种基于复合开关的交流电气化铁路地面自动过分相装置

交流电气化铁路中电分相的存在一定程度上制约了高速重载铁路的发展.为此,许多地面带电自动过分相方案相继被提出.基于电子开关的地面自动过分相装置由于结构简单、成本相对较低,得到了较为广泛的应用.然而,对于重载铁路中的长分相,电子开关工作时间长,损耗较大,需要增加辅助散热装置,降低了系统可靠性.该文提出一种应用于重载铁路长分相的基于复合开关的地面自动过分相装置.该装置采用晶闸管阀组与高压接触器组合的结构,在实现列车带电过分相的同时,显著降低了开关的整体损耗.复合开关采用自然冷却的方式即可满足散热需求,无需额外的散热装置,增强了系统可靠性.该文对地面自动过分相装置及复合开关的工作原理和特性进行详细分析,并对开关的损耗进行定量计算与对比,最后通过神朔铁路南梁牵引变电所地面自动过分相装置的实验结果对复合开关的工作效果进行了验证.     

开关线性复合式VVVF功率变换器研究

基于开关线性复合(SLH)技术,提出一种新型VVVF功率变换器拓扑结构,目的在于将开关线性复合技术用于异步电动机变频调速领域,从而获得开关线性复合技术固有的优波特性及负载鲁棒性。系统仿真及实验结果表明,该系统在克服电机低速转矩脉动、抗负载扰动特性、抑制PWM高频脉冲对电机的损害方面与传统变频调速系统相比具有明显的优势。     

基于单片机(AT89C52)无功补偿复合开关的研制

针对电磁开关和电力电子开关投切电容器在无功补偿装置应用中存在的问题,研制了一种基于单片机(AT89C52)并应用于低压无功补偿装置的复合开关。该复合开关与接触器、晶闸管投切电容器(TSC)相比,其主要优点在于它既有晶闸管过零投切电容器时电网浪涌电流小的优点,又有接触器闭合时晶闸管无功耗节能的优点。     

35kV固态复合开关装置研制

对35 k V固态复合开关装置提出一种全新的设计,包括装置设计组成、投切策略、主要参数、主要部件及样机试验方面都进行了说明。通过对35 k V固态复合开关装置的介绍,说明35 k V固态复合开关设计可以快速、频繁、无冲击地对电容器组进行投切,并通过实际装置的运行试验效果验证其实用性。     

机电一体化复合开关的设计

介绍了应用于低压无功补偿系统的机电一体化复合开关的设计思想、工作原理、动作时序、主要技术参数及使用注意事项.该复合开关具有可控性能好、过载能力强、使用寿命长,尤其是彻底地消灭电弧等特点.     

无功补偿装置中智能型复合开关的研究

介绍一种用于低压无功补偿装置中的智能型复合开关,它采用双向晶闸管与磁保持继电器并联的工作结构.当电压过零时触发晶闸管,电流为零时关断晶闸管.充分利用了无触头开关动作可靠、磁保持继电器损耗小的特点,使复合开关具有无涌流、无噪声、无电弧重燃、功耗小及动作可靠的优点.     

无功补偿电容投切用智能复合开关的研制

通过对无功补偿装置在投切电容过程的仿真研究,寻找最佳控制方案,实现电容器投切的最优控制,并对复合开关的断相保护、电容器保护、晶闸管保护进行了分析研究,开发出快速无弧无涌流高可靠性的智能复合开关。     

无功补偿电容组投切智能复合开关

为了解决无功补偿电容组投切时造成的电流冲击和电压震荡的问题,设计了一种基于单片机的无功补偿器复合开关。通过双向晶闸管和磁保持继电器相结合的方式,实现过零平滑投切,性能可靠、能耗低,在电路设计上使用了一种检测电路使智能复合开关具有多种检测的功能,增加了系统的安全可靠性。以单片机为控制器,使智能复合开关具有多种控制方式。在实际的低压无功补偿应用中具有很好的效果。     

半导体RSD开关预充电路设计与研究

利用快速晶闸管设计了一种可用于触发大电流半导体开关的反向导通型双晶复合晶体管(Reversely Switching Dynistor,简称RSD)电路.重点介绍了RSD预充电路参数选择和触发脉冲产生电路的设计,解决了预充电路和主回路RSD开关开通后各电气参数的配合问题.实验结果表明,当预充电路的工作电压约为800 V时,RSD开关的预充峰值电流约为600 A,脉冲宽度约为2 μs,流过RSD开关的脉冲峰值电流可达5.3 kA,脉冲宽度约为10 μs.