牵引变压器综合测试诊断系统的研制

目前我国电力机车变压器测试仍采用人工方法,效率和准确性低,易造成变压器损坏。论文开发了一种电力机车变压器综合测试诊断系统,试验系统由工控机、PLC以及智能仪表组成,实现对主变压器的自动控制,试验数据自动采集、计算与判定,实现了智能化试验操作与管理。     

通用变压器自动测试系统设计

本文根据变压器的测试方法和标准,并在充分考虑先进性、实用性、可靠性以及经济效益的基础上,设计了通用变压器自动测试系统,实现了采样频率的实时跟踪,并完成了变压器自动测试系统的运行调试.     

行输出变压器可靠性试验台及自动测试系统

概述行输出变压器可靠性试验台及自动测试系统(以下简称试验系统)是供彩色和黑白电视机用行输出变压器可靠性试验的专用设备。它由环境试验箱、信号调节器、数据采集器和微机系统组成。能模拟行输出变压器使用的工作环境,如温度、工作电压、电流和负载等工况,也可进行加速因子试验。在微机的控制管理下,可对400门行输出变压器进行老化试验和可靠性试验,自动测试、记     

基于计算机的变压器自动测试与控制系统

本文开发了基于PC机的变压器自动测试与控制系统.该系统采用PC机作为核心控制设备,选用功率分析仪器、直流电阻测试仪、温度采集模块和温度传感器以及继电器输出模块等作为试验系统的从属设备.通过串行通信.系统软件部分采用微软的VC6.0为开发工具,开发了基于VC6.0的变压器试验的自动测试与控制程序,并通过COM技术,结合微软的Access数据库和Word电子文档等应用软件开发了试验后期的管理程序.     

泛华恒兴推出T/R组件自动化测试系统

<正>致力于为各行业用户提供高品质测试测量解决方案和成套检测设备的北京泛华恒兴科技有限公司近日为某研究所成功地交付了T/R组件自动化测试系统。该系统主要包括"机器人控制"和"自动测试"两部分,其中机器人控制部分由工业机器人及相应的测试夹具构成,主要完成T/R组件的定位、拾取、紧固等动作,响应自动测试系统命令,根据测试结果将T/R组件放置在不同的下料工位;自动测试部分包括信号源设备及多种测试仪器,完成T/R组     

相控阵雷达T/R组件多总线自动测试系统设计

针对有源相控阵雷达数量巨大T/R组件参数自动测试与数据分析需求,对混合多总线自动测试系统进行了研究;进行了典型T/R组件性能参数与测试仪器设备需求分析,T/R组件多总线自动测试系统硬件和软件系统设计,分析了系统误差及修正策略;该系统采用通用测试仪器结合专用测试控制单元的模式,将GPIB、LXI、USB总线脉冲功率计、噪声系数测试仪、矢量网络分析仪等测试仪器集成到控制台上,利用计算机进行测试过程控制,完成T/R组件的自动测试硬件设计;系统软件设置资源管理、自动校准、自动测试、手动测试和数据管理功能,有效提高了系统配置与数据分析处理能力;测试实验结果表明,采用自动测试大大降低了工作量,基于损耗数据修正的误差处理方法能有效保证测试精度。     

BSCH—1型回扫变压器自动测试系统设计

本文介绍了一种微机控制的彩色／黑白电视机用回扫变压器自动测试系统的基本工作原理，技术性能和设计方法，ＢＳＣＨ－１型自动测试系统符合国家相关技术标准，是目前国内回扫变压器质量监督检验的主要检测设备。     

磁悬浮列车试验台自动测试系统

介绍了一套用于磁悬浮列车试验台的自动测试系统，阐述了系统硬件组成、测量软件以及测量方法，并分析了整个系统的功能特点。该系统精度高，性能可靠，可完成对试验中各种数据的采集、显示、分析处理和存储，并可对试验过程进行实时控制。     

电桥调谐式无线电罗盘模拟控制盒设计

为了满足自动测试的要求,需要设计一个适用于自动测试系统的软件模拟控制盒.通过对罗盘控制盒工作原理和关键电路的详细分析,并充分利用VXI总线模块等自动测试系统的内部资源,完成了模拟控制盒的硬件电路设计和软件编程工作.目前模拟控制盒已经应用于无线电罗盘自动测试系统,有效地提高了系统的测试效率.模拟控制盒的设计符合自动测试技术的发展方向,其设计思路还可推广应用到其它电子设备的自动测试系统中.     

基于ARM和uCLinux的B/S架构的服务器研究与实现

随着网络技术的迅猛发展,工业控制领域的远程控制扮演着越来越重要的角色;文章提出了以ARM处理器S3C2410和uCLinux为核心、通过简化的TCP/IP协议可以实现B/S架构的服务器,该服务器针对的是电力机车主变压器综合测试及故障诊断系统,客户端通过浏览器与ARM服务器进行数据交换,ARM服务器再和PLC控制器进行通信,从而控制现场设备的工作,从而实现远程控制;该系统具有智能化、界面友好、可视性强、能摆脱控制系统现场对计算机环境要求的限制等优点,因此具有良好的推广应用前景。     

一种高速1553B总线控制器自动测试平台的开发

高速1553B总线控制器自动测试系统的开发是基于通用测量仪器搭建的测试平台,应用高速1553B总线协议分析软件实现总线信号电气特性参数的自动测试和协议功能的检查。自动测试平台中数字存储示波器对总线信号进行采集、处理和测量,任意波形发生器模拟仿真高速1553B总线编码信号和总线错误注入信号,基于Matlab开发自动测试程序,完成对高速1553B总线协议的解码分析。使用国产4Mbps1553B总线控制器芯片对自动测试系统进行验证,对总线信号的幅值和畸变电压等参数进行测试,并对总线协议的正确性进行检查。验证结果表明,测试平台能够实现4M1553B总线控制器电气参数和协议正确性的可靠测试。该测试系统开发难度低,可以满足高速1553B总线控制器在设计和调试阶段的自动测试需求。     

系统芯片的边界扫描测试与调试方法研究

针对系统芯片的多内核结构违反边界扫描标准而导致不可测试的问题,IEEE 1149.7标准提出了多片上TAPC结构的测试与调试方法;以该标准为依据,利用QuartusⅡ软件设计在测试与调试系统中具有关键作用的边界扫描测试控制器;重点阐明了多内核系统芯片的调试原理与调试流程、控制器的结构与作用等;仿真结果表明控制器能够产生符合标准的调试信号,具有良好的可行性与有效性,对系统的构建具有积极的意义。     

基于CAN总线的列车无线同步控制系统设计

铁路运输是国民经济的大动脉,为了实现多机牵引,提高列车的货运能力,采用无线通信技术和CAN控制器局域网络技术设计了一套针对SS3B型电力机车的多机牵引无线同步控制系统.试验表明,系统样机运行稳定,实现了多台电力机车的无线重联同步控制目标,为实现国产化万吨级重载技术做了铺垫性研究.     

航天运载器新型控制模式测试及综合处理技术研究

我国航天运载器控制技术将向着1553B控制模式转化,基于此转化趋势,相应地测试体制也会发生很大变化,与此同时,加强测试信息的综合处理能力是航天试验任务的需要;分析了航天运载器应用1553B的控制模式、航天运载器测试需求和信息综合处理需求,建立了基于1553B控制模式的测试体制,提出了相应的基于PXI总线技术的航天测试系统构建方法,并研究了测试信息实时显示及基于信息融合的故障诊断等综合处理方法;研究实验成果为未来航天测试技术的发展论证提供了参考依据.     

基于虚拟仪器的汽车中央集控器测试系统开发

为了提高汽车中央集控器的产品测试效率,利用虚拟仪器技术,并采用模块化方法,开发了汽车中央集控器测试系统。主要介绍了该系统的测试原理、测试硬件组成和软件功能模块。该测试系统以工控机为硬件核心,以数据采集卡作为I/O设备,以Lab-W indows/CVI为开发软件。产品样件测试结果表明,该系统通用性好、测试精度高、测试速度快。该自动测试系统的实现满足了汽车中央集控器生产厂家的测试需要,达到了预期设计要求。     

虚拟技术在变压器冲击试验中的应用研究

针对如何有效及时地发现即将投入电网运行以及正在电网中运行的变压器所存在的绝缘缺陷,减少此类故障或事故的发生,避免变压器绝缘问题所导致的灾害,基于虚拟仪器技术平台设计了一种具有集成高压示波器、高速记录仪、脉冲峰值表等专用仪器仪表功能的标准变压器冲击试验测试系统,该系统装置具有强大的数值分析和记录功能。通过对所作的冲击试验研究结果分析,该试验装置能够及时发现变压器层间、匝间和主绝缘存在的绝缘缺陷,从而可以避免因变压器绝缘缺陷所带来的危害。     

DSP控制器在船舶试验台位置系统中的应用研究

本文针对研究减摇水舱性能的船舶试验台位置系统,设计了基于DSP芯片的数字控制器.在建立位置系统的数学模型基础上,介绍基于TMS320LF2407A的DSP控制器的硬件结构和软件设计.实验研究表明本文设计的DSP数字控制器具有良好的控制效果.     

基于VXI总线的多功能边界扫描控制器的研制

根据系统级边界扫描测试技术的需求，研制了基于VXI总线的多功能边界扫描测试控制器，具备三种操作模式：IEEE1149．1TAP模式、IEEE1149．5主控制器模式和从控制器模式；由上位机控制模件组态到期望的模式，模件上的TAP口控制器产生1149．1测试信号，提供给JTAG口用于通过TDO／TDI扫描链对被测目标板进行边界扫描测试；IEEE1149．5主控制器可完成和从控制器间的通讯以便对机箱或子系统级中可测试性模件进行边界扫描测试，兼容于BSDL和EDIF文件格式的自动测试向量生成软件可实现多种扫描测试功能。     

多DSP系统宽温远程自动开关测试平台

多DSP构成的机载雷达数字信号处理分系统在宽温条件下进行开关测试，具有测试时间长、开关次数多、现场噪音大的特点，需要进行远程自动控制。基于标准工控继电器输出模块和ATX电源，设计了自动开关测试平台以及主控机和数字信号处理分系统的测试控制软件。该测试平台组成简单、可靠，长时间连续试验时间无人值守，满足了机载雷达数字信号处理分系统开关测试的实际需要。     

基于USB的ARINC429总线测试系统的设计

结合“某型号飞机机载网络控制器”这一课题,设计了基于USB接口芯片PDIUSBD12的ARINC429总线测试系统,实现了由PC机上的可视化友好界面通过USB总线向ARINC429总线发送数据和接收来自ARINC429总线设备的反馈数据的功能,方便了ARINC429总线设备的在线检测,改变了现有的采用专用测试设备的状况,提高了检测效率.