一个基于HLA的实时仿真通讯模型的研究

HLA目前在仿真系统中广泛应用,其软件实现RTI也已有多个版本,然而直接采用这些RTI软件产品难以满足实时仿真系统实时通讯的开发需求.为了结合HLA的优点开发适应实时需求的仿真平台,对RTI中的通讯模型进行分析研究和改进,提出了一个基于HLA的集中式多层通讯模型,并给出了通讯管理的策略.通讯模型在硬件上采用多网口网卡完成与各仿真节点的通讯,软件上采用重叠IO套接字模型精简线程的客户端/服务器模式.实验证明,这种通讯模型较大地提高了数据的传输速度,降低了丢包概率,满足了实时仿真系统地开发需求.     

巨大飞跃:POWERLINK性能实现10倍增长

柏林-POWERLINK提前实现了巨大的飞跃:POWERLINK确保以1000Mbits/s的速度进行实时数据交换并集成安全技术,为实时通讯系统设立了新的基准.     

基于并行I/O口在高速实时数据通讯中的应用

较为详细地介绍了利用上下位机的并行I/O口进行高速实时通讯和传输数据的新方法.该方法基于快速响应中断通过上下位机的并行I/O口实现实时通讯和传输的,一次数据通讯时间为50μs左右,很好地解决了核聚变实验装置对快速控制的要求.同时该方法也对其它每次传送数据量不大但要求快速响应的实时控制系统的实现具有参考价值.     

CAN-Modbus/TCP协议转换的设计与实现

为了解决异构网络之间数据实时通讯的问题,提出了一种CAN-Modbus/TCP协议转换的设计方案.该方案以ARM微处理器作为硬件平台核心,基于嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ平台设计.针对CAN总线协议和Modbus/TCP协议的特点以及各自的收发流程,提出了一种采用CAN-Modbus/TCP协议转换的模型,用来实现异构网络之间的数据通讯,进行了相关实验,实验结果表明了该模型能很好的将CAN数据与Modbus/TCP数据进行交换,实现异构网络之间数据的实时通讯.     

列车安全预警系统中混合通讯网络的设计

本文根据列车安全预警系统的通讯要求设计了一种基于Lon Works/CAN的混合通讯网络,实现了对列车检测和预警数据的实时传输.文章从列车级LonWorks网络和车厢级CAN总线两个层面介绍了整个通讯网络的组成,对LonWorks/CAN网络的数据传输的实时性做了详尽的研究和分析,最后从框图组成、硬件选型、电路连接等多方面详细介绍了Lon Works/232的网关和CAN通讯模块的设计方案.     

DSP技术在仿真器中的应用研究

通讯技术在仿真器的设计中有着非常重要的作用,通讯速率的快慢直接影响到仿真器实时性问题,对于仿真模型的实时解算和图形的实时形成尤为重要,从而决定了仿真效果.传统的通讯技术大多通过RS232串行口或者RS485来实现,但是传输速率较低.该文提出了一种以DSP为核心技术的通讯接口,解决了传统的通讯接口传输速率较慢的问题.该通讯接口板基于PCI总线,两个仿真器间通讯利用DSP的双缓冲的串行口的收发操作来完成,可以满足实时通讯的要求.     

机场助航灯光远程监控系统研究与实现

将工频载波通讯技术和助航灯光检测技术相结合,构成工频载波助航灯光监控巡检系统,实现了助航灯光巡检监控的自动化.系统可以实时监控灯光设备运行情况,保证飞机进近和着陆安全.双向工频通信技术的使用,使得无需重新铺设通讯线路,降低了成本.监控计算机可以合理安排灯光维修时间,提高维修效率.对监控系统关键技术,如工频载波通讯技术和基于TCP/IP协议的局域网通讯实现进行了讨论.该系统的使用可提高灯光系统的可靠性,增强机场地面的保障能力.     

1553B总线测控系统的设计与实现

应用VxWorks实时操作系统,设计实现了一种新型1553B总线测控系统;系统硬件以Intel486为系统处理CPU,选用PC104总线结构,通过栈接的A/D模块和1553B通讯模块完成采集数据和对外实时通讯的功能;结合VxWorks设计了软件总体方案,编写了VxWorks下的硬件驱动程序和实时任务程序,经实验测试运行,系统稳定可靠,完成各项测控和通讯任务表现良好,达到实时高速的设计要求。     

基于SSL的加密通信的Java实现

随着Internet的迅速发展,软件体系结构也由单机系统向客户/服务器模式转换,但这种模式下的应用程序存在着远程数据通讯时数据容易被截获问题.文中对此提出了用基于SSL安全协议来保证数据远程通讯数据的完整性、机密性、真实性以及不可否认性,并给出了如何利用JSSE的具体实现方法.实例表明,此解决方法能较好地保证C/S模式下远程通讯中的数据安全问题.     

NetBIOS通讯在分布式测控系统中的应用

应用NetBIOS网络编程解决分布式测控系统中WindowsNT服务器和DOS工作站之间的数据通讯问题,和传统的串口通讯相比较,通讯的实时性、可靠性都有很大的提高.本文概括了分布式测控系统和客户/服务器模式的特点,分析了NovellODI的工作原理及WindowsNT内置网络的工作过程,详细介绍了NetBIOS的编程方法,给出了具体的代码实现示例.     

VxWorks系统下的UDP通信在实时系统中的应用

首先简要介绍了某一实时武器系统的网络组成,以及网络通信的基本结构。实时系统采用嵌入式操作系统VxWorks和TCP/IP网络通信协议。讨论了TCP协议与UDP协议各自适用的场合和优缺点。通过比较,系统采用了VxWorks系统下的UDP通信。接着介绍了Socket网络编程,并针对客户端/服务器通信模式的优缺点,给出了此实时系统的客户端与服务器的设计思路与步骤。最后给出了部分代码作为示例说明。     

一种基于水声通信网络的实时路由协议

水声通信网络的传输特点使得实现实时传输的路由协议非常困难。在SPEED协议的基础上综合考虑了节点的能量消耗,提出了一个适用于水下通信网络的实时路由协议。该协议在实现实时传输的基础上,通过能量感知功能来延长网络的生存期。通过仿真论证,结果表明所提出的实时路由协议在水声通信网络中具有很好的性能。     

反射内存网实时通信技术的研究

介绍了一种实时网络技术一反射内存网技术，结合实际详细地阐述了反射内存网的工作原理，并与传统计算机网络技术进行了比较，通过设计 一套基于反射内存网的实时通信软件，验证了反射内存网的基本性能。     

基于SDN架构的电力通信网络质量感知技术研究

电力工业是国民经济的基础支柱,其通信网络是电力生产、经营和管理的一个重要组成部分;针对现通信网中业务流实时监测的难题,提出引入一种基于SDN架构设计的新型流量感知监测技术方案,经实际网络延迟数据与RLI算法、MDI指标中的DF参数、VTD指标互作对比;为此搭建基于NetMag可编程网络设备的实验环境通过验证及建模对比,均达到预期效果;论证该项质量感知技术能为电力通信网提供可视化、实时、智能的运维平台作部署,这将使运维管理工作更加主动、有效,有利于提高网络运行的效率与稳定性。     

人工神经网络思想优化EPA动态通信调度

研究了工业以太网国际标准EPA的通信调度方法和性能,并分析了工业EPA应用层采用的令牌/生产者/消费者实时通信模型,指出该模型忽略了系统工作过程中周期性变量和非周期变量之间的相互影响.针对参量访问的优先级分配不够周全和灵活的问题,提出了利用人工神经网络的思想优化EPA实时动态通信调度,给出了一个新的智能实时通信调度应用模型.过程控制系统中EPA应用的仿真结果显示,该智能通信调度模型表现良好、优点明显.     

战术通信网性能管理研究

战术通信网是军用通信网络基础设施中的一个重要组成部分。在对其组成结构进行分析的基础上,采用了简单网络管理协议对网络核心设备综合路由交换机的私有MIB库信息数据进行提取和采集,并对采集到的数据进行了分析、计算和处理,实时地获取到战术通信网的相关性能参数,实现了对战术通信网的性能管理。最后采用图形和表格的形式直接并且简洁地将网络当前的性能状况显示出来,帮助网络管理人员及时地监测到网络在不同环境下的工作状态。     

广域稳控系统通信网络性能仿真及分析

广域稳控系统对覆盖面积广阔的电力系统运行状态进行监测和分析，对实时性与可靠性要求很高。分析了广域稳控系统的通信网络需求，基于现网架构设计了相应的通信方案；理论上分析了广域稳控系统分段时延产生机理，建立了广域稳控系统通信时延的计算模型；基于Exata网络仿真平台建立了电力设备模型及SDH（Synchronous Digital Hierarchy，同步数字体系）传输网网络模型，并通过电力通信联合仿真接口模型接入电力实物设备，验证了仿真模型的有效性；最后通过对比不同业务传输通道下的广域稳控系统通信网络时延，结果表明在广域规模达3 000 km以上时，专有通道传输时延仍能满足50 ms以内的需求，而基于SPDnet的三级IP网络通道受厂站负载的影响，无法保证所有厂站业务均满足时延需求，且交换时延的不稳定带来了极大的时延抖动。     

流程加工CAN测控网络的应用层协议研究

为提高CAN测控网络的适应性和通信效率,以CAN2.0A技术规范为基础,针对流程加工测控网络的特点,设计面向流程加工领域的CAN总线应用层协议ProCAN。在明确流程加工概念及范围的基础上,分析流程加工测控系统结构模型的特征,提出通信报文的类型,定义标准数据帧仲裁域与数据域的编码格式,并讨论ProCAN协议的通信模式、通信状态、通信异常及长报文误帧重传控制。利用OPNET网络仿真软件进行实验,结果表明,ProCAN协议能实现报文通信,并且具有延时短、实时性强、可靠性高的特点,尤其当网络负载较大时,效果更为明显。     

DTN技术在舰艇编队通信中的应用研究

提出了在基于异构多子网互联和通信链路频繁中断的舰艇编队网络传输系统中,使用容迟/容中断网络技术构建DTN网络覆盖层,阐述了DTN网络架构下的编队网络数据传输机制。结合舰艇编队通信网络的特点,提出了适合编队网络信息传输的存储-携带-转发模式。仿真结果表明,与传统网络路由机制相比,DTN网络架构可以有效地提高网络的递交率和数据包的传输延时,有效地缓解舰艇编队网络环境下通信效率低下的问题。     

基于Vxworks的TCP/IP网络通信设计在车载武器系统中的应用

结合实时嵌入式操作系统Vxworks在实现车载武器系统内网络通信的实际应用,文章提出了Vxworks系统下TCP/IP网络通信的设计和软件实现的方法。阐述了Vxworks网络通信设计的方法和程序实现的步骤,并给出了部分源代码作为示例说明。