基于云计算的信息安全风险管理系统设计与应用

文章研究旨在设计并应用一种基于云计算的信息安全风险管理系统。具体而言，研究内容包括系统需求分析、系统架构设计、系统模块设计以及系统实现等方面。此外，完成研究设计后，文章进行了系统应用与实验，包括系统功能介绍、实验设计和实验结果分析，从而进一步评估系统的安全性能。     

基于OGSA的VOD系统的设计与实现

现有的VOD系统存在许多缺陷，互相之间不能兼容，可扩展性差，建设一个分布式的视频点播系统，需要庞大的建设费用。针对已有的在线视频点播系统的局限性，通过OGSA与在线视频点播系统的结合，设计了一个基于OGSA框架的在线视频点播系统，这个系统把网格的系统开放性、标准的统一性和OGSA一切以服务为中心的特点，与在线视频点播系统结合起来，使之具有良好的兼容性和开放性，易于实现系统的扩展和升级。     

EPS系统模型的动态仿真研究

转向系统是汽车的重要组成部件，转向系统性能的好坏直接影响汽车的质量，而电动式转向系统(Electric Power Steering system)是当前转向系统发展的主要趋势，它不但具有传统转向系统的优点，还增强了转向灵活性、助力力矩调节灵活性，同时使结构更加紧凑。EPS的系统动态性能好坏是该系统成功与否的主要评价指标，该文正是围绕EPS系统的动态性能阐述了其工作原理，并建立了其动态特性的数学模型和系统仿真模型，基于此在计算机上用Matlab工具实现了EPS系统模型的动态仿真。     

利用实时时钟降低嵌入式系统功耗

众所周知，当嵌入式系统进入IDLE状态，CPU可以进入到低功耗模式，系统功耗会降低。但在一般的嵌入式系统中，当系统进入IDLE状态后，即使没有其他设备中断，实时时钟中断也会不断唤醒CPU，这样就会大大增加系统的功耗。本文通过对实时时钟系统的修改，延长了实时时钟中断间隔，使CPU长时间处于低功耗模式，从而大大降低了系统功耗。     

自动测试系统的现状与发展趋势

自动测试系统在现代科学技术中发挥着越来越重要的作用。文章较全面地介绍了目前在自动测试系统中常见的ＣＡＭＡＣ系统，ＧＰＩＢ系统，ＶＸＩ系统的产生，组建及发展现状，以及系统间的相互配合和自动测试系统未来发展的方向     

地铁多线路多系统网络安全系统设计与组建

为了确保地铁多线路多系统能够安全运行，本文提出设计一个多层次的地铁网络安全系统，该系统由安全管理平台、工业防火墙、运维审计堡垒机、工控安全监测审计系统、网络防病毒系统、终端安全系统、数据库审计系统、下一代防火墙、入侵检测系统、高级威胁检测系统等融合在一起形成，实时地监控地铁多线路多系统的运行状态和安全态势，为地铁的网络安全防御提供有效保障。实验结果显示，本文提出的多层次网络安全防御系统防御效果达到了99.89%，从而可以防范各种木马和病毒，避免地铁多线路多系统遭受入侵无法正常运行。     

电力通信网枢纽站监控系统的设计

本文给出了一种电力通信网监控系统中枢纽站子系统的构成方式和主要功能。在系统结构上充分考虑灵活性，在软件设计上力求实时性。系统功能完善，可扩性强，兼顾到通信网监控系统和电力部门其它监测系统工职，该系统留有标准接口，为将来实现全网监控提供必要条件。     

基于STK的卫星系统设计优化研究

随着小卫星技术的发展，卫星系统的结构和功能也越来越复杂。为了降低卫星系统的造价，提高卫星系统的性能，需要对卫星系统进行设计优化。该文针对目前通用设计软件的不足，提出在STK和ModelCenter的基础上。开发卫星系统设计优化平台，详细阐述了基于STK仿真环境的卫星系统设计优化过程。为实现卫星系统的设计优化，应在任务分析的基础上定义STK场景，确定卫星系统的性能评价指标和设计变量，对设计变量进行敏感性分析，选择关键的设计变最，确定优化目标函数和约束条件并进行优化求解。最后给出了一个卫星系统设计优化的应用实例。     

MATLAB在通信系统仿真中的应用

实际的通信系统是一个功能结构相当复杂的系统，在对原有的通信系统做出改进或建立一个新系统之前，通常需要对这个系统进行建模和仿真，通过仿真结果衡量方案的可行性，对这个系统做出的任何改变都可能影响到整个系统的性能和稳定。文中将MATLAB应用在通信系统仿真，对包含使能信号及端口的系统以及包含一个触发加使能子系统的表决器进行仿真分析，从中选择最合理的系统配置和参数设置，提供应用于实际系统中所需的参考数据。     

小波变换在过程控制系统PID参数整定中应用的仿真研究

过程控制系统通常使用PID控制器来稳定系统性能。PID控制系统结构简单，倘若参数整定合适，系统将具有较强的鲁棒性。但是，在实际系统中，由于参数调节不合适，将会导致系统持续振荡。对于过程系统数据，应用小波变换后，可以确定精确的时滞时间，从而可以更好地进行参数整定。