探空火箭回收伞结构的开伞动载仿真分析

针对某型号探空火箭回收伞的结构优化设计,对伞衣承受开伞动载能力与结构敏感参数的关系做了详细的研究.从解决开伞动载模型紧耦合特性难题的思路出发,应用计算机建模与仿真方法,建立了伞衣结构与冲击气流耦合分析的模型.通过调整伞衣结构参数,对伞衣结构对开伞动载的响应做了比较分析.仿真结果表明,伞衣辐射加强带附近、伞衣伞绳连接处和伞顶孔附近是环缝伞伞衣的结构薄弱环节,给出了相应的增强措施,讨论了结构敏感参数与结构承载能力的关系.研究证明了上述仿真方法在结构设计中的有效性,为优化设计提供了切实可行的依据.     

“滑动标线法“在降落伞试验测试中的应用

在降落伞的空投试验中,为了测定伞系统所受的冲击力或冲击过载,通常所使用的测试仪器为:机械式动力负荷仪,电测自记仪和无线电遙测仪。上述不同测试方法的共同特点是只能测定伞系统在空投试验中的综合指标(力或过载),而不能说明伞系统中某零部件的受力情况,如伞绳、伞衣或背带等的受力情况。为了测出降落伞在空投试验中伞衣、伞绳或背带上所承受的冲击力,现在常用的方     

降落伞投放实验仿真系统的研究与实现

该文介绍了某型降落伞投放实验仿真系统的组成、功能、设计思想和实现的方法。首先讨论了仿真系统的建模，提出了系统的功能并给出了整个系统的数据流图。接着介绍了伞系统的建模方法，重点讨论了主伞衣的模型和降落过程的实现。然后介绍了投放环境的仿真方法，讨论了天空、地形以及飞机的建模方法。最后给出了一个利用Open GL实现该系统的方法，并显示了系统的运行情况。该系统能真实反映降落伞的整个投放过程。     

伞降炮射传感器落点间距控制仿真研究

建立了炮射传感器下落段弹道弹伞动力学模型,列出了弹伞运动微分方程,给出了计算各发子弹落点诸元的步骤.通过对子弹落点影响因素的综合分析,提出了利用变更降落伞使用各因素来改变子弹落点间距的方法,选取了可改变落点的两个因素-降落伞面积和开伞时机,运用仿真计算平台,通过数值模拟的方法,进行了仿真试验和结果分析,得出了子弹落点随降落伞面积、开伞时机两个因素变化的曲线,为炮射传感器的精确落点控制设计研究提供了参考.     

末敏弹旋转伞系统运动建模与仿真研究

结合有限元方法研究了末敏弹旋转伞运动建模及仿真.针对降落伞具有非线性柔性变形的特点,利用粒子系统来构造伞三维模型;建立充气运动的粒子节点动力学模型;通过仿真计算,其结果与实拍伞形运动变化规律基本一致,该仿真为末敏弹旋转伞运动研究提供一种新的思路.     

充气管展开过程仿真研究

采用有限元方法就空间充气结构的基本组成部件(充气管),展开动力学响应过程进行仿真研究.在对流固耦合问题的数值求解方法进行探讨的基础上,建立了充气管的原始折叠模型,利用瞬态动力学分析软件MSC.Dytran较为准确地模拟了折叠管完全展开的全过程.随后,分析对比了折叠方式的选取和控制机制的引入等外界因素对于展开历程的影响.仿真结果表明,外在因素的变化会直接影响展开过程的动力学响应模式,并改变充入气体总量、结构内部压差等重要系统参数.仿真过程中所采用的数值计算方法以及获取的各项仿真数据为更进一步的结构仿真模拟、系统总体方案设计和具体参量设定提供了重要依据.     

单向活门充气振动的建模与仿真

为了解决单向活门在充气过程中出现的振动和啸叫现象,该文通过对单向活门充气系统的流体模型和热力学模型进行分析,在详细的数学公式推导上建立其数学模型.采用四阶隆格-库塔算法,将其数学模型转换为可仿真的离散模型,并利用MATLAB仿真软件对其动态性能进行了仿真.通过修改模型的结构参数,对仿真曲线分析,得知单向活门的结构参数对其充气振动的影响.通过对影响充气振动的各个参数的综合分析,最终认为振动的原因是在充气过程中气体流经单向活门时扰动频率与阀芯-弹簧系统的固有频率接近或者一致所致.该仿真对减弱甚至消除单向活门振动具有一定的指导意义.     

翼伞自主归航控制系统设计

设计一种用于翼伞空投系统上的控制系统。采用ARM控制器作为核心控制元件,为操纵绳电机设计驱动电路。针对经典PID控制过程中存在的缺陷,结合翼伞系统飞行特点,提出基于LADRC 控制理论设计控制算法,并利用MATLAB仿真软件对该算法的正确性进行验证,以及介绍控制系统的软件工作流程。     

基于Adams的伞-弹系统动态特性仿真

在末敏弹系统稳定优化设计问题的研究中,伞-弹系统稳态扫描阶段对作战效能的影响至关重要.针对系统复杂的动力学特性,主要研究了此阶段动态特性,采用拉格朗日方程方法建立了伞-弹系统的7自由度多刚体体动力学模型,利用PRO/E软件建立伞弹系统几何模型,然后导入Adams软件建立动力学模型,并对其动态特性进行了动力学仿真,分析了伞弹系统稳态扫描阶段的弹道特性,得到了伞弹系统开伞后的运动规律和敏感器扫描的规律,为末敏弹总体优化设计提供一定的理论依据.     

基于并行计算的氢电耦合直流微电网仿真研究

氢电耦合直流微电网对能源结构调整、可再生能源高效消纳等方面有着重要意义,然而目前此类系统缺乏高精度仿真支撑,不利于相关原型设计快速推进。针对此问题,对氢电耦合直流微电网仿真进行了研究并设计了相应仿真软件。首先,针对氢电耦合直流微电网的多功能需求,提出了基于设备-控制-场景三元素定义的模型库设计方法,采用欧拉算法实现微电网系统暂态仿真。其次,针对不同系统规模与运算平台,采用多核并行计算方法,提出了自适应并行计算最优模式选择算法,提高了仿真效率。基于上述理论分析,形成了基于并行计算的氢电耦合直流微电网仿真验证软件。实验结果表明,该软件可用于氢电耦合直流微电网的仿真验证,提高了较大规模系统的运算效率。     

3-D Parachute simulation by the immersed boundary method

We apply the immersed boundary (IB) method to the 3-D parachute problem, which involves an interaction between the flexible, elastic, parachute canopy and the high-speed airflow (relative to the parachute) through which the parachute falls. In order to take into account the effect of mass of both parachute and payload, the penalty immersed boundary (pIB) method is used. We construct a parachute model with a flexible fiber-reinforced canopy, a vent at the top, and a spherical payload, and we use the pIB method to study its initial inflation, terminal descent, and soft landing, as well as the interaction between two separate parachutes, and also the case of multiple parachute canopies supporting a single payload. The pIB method has the generality to cover all of these scenarios within a unified simulation framework.     

弹射跳伞全过程仿真软件-仿真支撑软件PROSIMS应用示例

飞行员在意外情况下,通过火箭弹射座椅的弹射、降落伞的张开,直至稳定下降,是一个受各种因素影响的复杂过程。该文是在建立其动态全过程的仿真软件工程项目中,将其主要内容压缩为一篇文章。重点介绍其数学模型的复杂性和仿真支撑软件PROSIMS的具体应用方法。该方法以“虚拟模拟机”方式,进行图形组态,使用灵活、方便、快捷和真正实现了在线修改调试。     

降落伞设计软件的研制

针对当前计算机软件技术的最新成果，利用最新VC 编程环境，自行开发了一个降落伞设计的软件系统。通过此软件系统，可大大提高降落伞设计的精度和速度。该文主要介绍初级版本的降落伞设计软件开发的研究进展和最新成果。主要包括面向对象的界面设计，数据库建立，结构设计，校核分析四部分内容。文中最后还根据某定型伞的设计指标，采用此软件系统设计了一个降落伞，结构分析结果和性能分析校核结果和某定型伞相比均非常吻合，此软件系统可为降落伞设计、制造厂家提供服务。     

六分量天平在救生伞空投试验中的应用研究

针对飞行员救生伞高速空投试验开伞力测试不真实的问题,通过分析拉力传感器和过载传感器测试方法影响高速试验开伞力测试结果的机理,提出了含有六分量天平的测试布局,并研制了专用的杆式六分量天平,经过空投试验实际应用表明,该方案可以显著减小外界因素对测试结果的影响,能够更真实的反应测试假人承受开伞力的状态.     

基于虚拟仪器的浮空飞行器阀门试验台测控软件设计

基于虚拟仪器技术采用LabVIEW开发了用于浮空飞行器阀门试验的通用测试与控制软件(以下简称"测控软件"),可实时采集与监控浮空飞行器的差压、绝压、温度、阀门开度、充气流量等参数,并能对阀门和试验设备实施多种控制,包括手动和自动控制阀门开启与关闭、控制多种风机启停工作等.经试验证明,所设计的测控软件能准确、可靠地实现浮空飞行器多种阀门工作参数采集、处理与有效控制.软件采取通用化、模块化、结构化的原则进行设计,提高了软件模块的独立性,充分发挥科研平台优势,将信号采集、处理、控制功能与试验对象有效集成,为浮空飞行器阀门试验提供了很好的通用测控平台,可服务于多种型号浮空飞行器阀门测试试验.     

Realization of an integrated structural design process: analysis-suitable geometric modelling and isogeometric analysis

Increasing complexity in structural shapes, the need for more detailed and precise numerical simulations, and shorter product development times request a tightly connected interaction within the design software environment since both fields, geometric design and structural analysis, rely on the results of each other. Therefore, this paper proposes an integrated design process, which is predicated on a NURBS-based CAD environment as well as on the NURBS-based isogeometric analysis, and substantiates in a mechanical point of view. The presented investigations are concentrated on thin-walled structures. In this paper several issues, e.g. continuity conditions associated with the applied finite element type, arising from the increased challenges for the geometric modelling within an integrated design process are identified and solution strategies are discussed. Furthermore, general analysis-aware modelling guidelines are derived. The paper concludes by exemplifying the complete integrated structural design process for a structural part.     

基于Alpha处理器的系统级仿真实现

以Alpha处理器作为实现平台,将系统仿真软件QEMU移植到Alpha上,使基于x86结构的Linux操作系统可以运行在系统虚拟机中,实现Alpha处理器与x86程序的兼容。对该虚拟机进行性能测试,通过统计代码膨胀率,找出制约虚拟机性能的指令类型,为虚拟机性能优化工作提供参考数据。     

软式空中加油半实物仿真系统研究

为模拟软式空中加油相对运动过程,研究加油机和受油机在近距离时的气动影响和飞行接近策 略,提出了一种考虑尾涡流、头波效应影响的软管-加油伞运动模型,仿真实验表明该模型能够准确模拟软式 空中加油相对运动过程,在某型飞机大型球幕飞行训练模拟器的基础上,开发了一套基于该运动模型的软式空 中加油半实物仿真模拟训练系统,对加油伞组件控制方法进行了详细设计,并利用 OpenGL 语言开发了一套空 中加油可视化模拟训练插件。     

基于日志的网络背景流量模拟仿真

入侵检测系统（IDS）的开发与评估需要一个仿真的网络环境，网络流量模拟仿真技术是其中关键技术之一．在详细分析了网络流量的模拟仿真技术及其相关软件基础上，设计并实现了一种基于日志的网络背景流量模拟仿真软件，解决了入侵检测系统测试中的攻击类型定义和背景流量问题，并使用谊软件模拟真实的网络环境对入侵检测系统进行测试分析，实验结果表明，基于日志的网络背景流量仿真软件能够在日志信息的基础上以不同速度动态回放网络流量仿真数据，并能够对日志数据进行修改．增加了对入侵检测系统测试的灵活性．     

基于多源离散数据的复杂系统可靠性评定方法

基于复杂跳伞装备在性能试验和实际训练过程中测试数据少、数据来源多、数据具有离散性的特点,从系统工程的理念出发,提出了一种系统级的Bayes可靠性评估方法.运用系统工程的理念与方法对复杂跳伞装备的系统结构进行层级划分,对采集的数据进行融合分析与处理;对系统分解单元进行分类,确定数据类型,并对各种不同分布类型的单元进行Bayes可靠性分析;利用系统综合方法对单元可靠性信息进行横向或纵向综合.利用金字塔式可靠性综合评定程序对系统可靠性进行评估,并通过仿真算例说明了评估方法的合理性.该方法为开展复杂系统的可靠性评定提供了实用的工程化手段,极具应用价值.