一种智能过充气机控制器的设计

为了满足大批量轮胎充气工作的需要，提高充气速度和工作效率，设计了一种给汽车轮胎自动充气的智能控制器。介绍了该控制器的工作原理，测控系统的硬件、软件设计；分析了充放气过程中胎压变化规律。该控制器具有自主学习功能，能记忆不同型号轮胎的充放气时间。实验表明该控制器实现了轮胎充放气过程的自动化，提高了充气效率和压力控制精度。     

某型装备便携式计量校准系统的设计与实现

为了解决某型装备野战化条件下快速便携的计量校准需求,同时兼顾准确度等级要求,运用基于Windows 2000SP4/Windows XP SP2操作系统的Microsoft Access 2003数据库管理系统,设计了由校准通用平台、通用校准装置、专用校准装置和系统软件组成的某型装备便携式计量校准系统;通过大量实验数据的验证和实际使用情况的观察,该系统能够完成装备初始射高、射角、射向、温度等参数的精确计量,能够满足实际计量校准需求,而且能够提高现场检测效率,在装备计量校准使用中表现良好。     

气密舱充放气时间计算方法研究

气密强度试验是飞机结构强度试验中风险性较大的试验。通过对充气台充放气工作原理的分析和气密舱充放气过程的研究,建立了气密舱充放气数学模型,提出了一种气密舱充放气时间计算方法,并进行了Matlab仿真验证。仿真结果表明该方法符合气密舱实际充放气过程,可以应用于飞机气密强度试验,对试验中充气台的选择和载荷谱的设置具有重要的理论指导意义。     

基于MCS1210的便携式数字血压计的设计

为提高血压测量的抗干扰能力,提升测量准确性和简化操作,利用示波法检测血压的原理,提出了一种便携式数字血压计的设计方案,并进行了主要由微控制器、充放气控制、压力采集、信号调理、人机交互、实时时钟、电源等模块构成的系统架构设计;设计的主要方法是微控制器控制气泵给袖带充放气,袖带压力信号经调理后分离出静压力信号和脉搏波信号,送A/D转换、滤波处理,根据傅里叶拟合法计算收缩压、舒张压等数值,并通过LCD进行血压测量值显示;测试结果表明,该系统具有测量精度高、便携式的特点,具有一定的市场推广价值.     

锁紧装置对导弹出筒振动影响研究

研究导弹垂直发射装置中导向轨对导弹出筒时状态影响问题,并对导向轨进行改进设计。为了能够准确有效地获得导向轨作用力对导弹出筒状态影响规律,将接触碰撞模型引入导向轨和导弹接触区域间隙中,采用拉格朗日运动学方程,建立导弹的垂直发射动力学模型,计算导弹发射过程中振动特性曲线;通过分析发现,导弹发射筒与导向轨边界约束作用是影响导弹出筒口振动的重要因素。为了降低出筒时的振动,提高导弹出筒平稳性,增加锁紧装置设计。通过对比有无锁紧装置系统响应,表明锁紧装置对吸收导弹发射时冲击振动,减小导弹发射振动幅值有积极作用,为提高导弹出筒时的平稳性提供了科学依据。     

一种内弹道测速器的设计与应用

设计研制了一种新型内弹道测速器,用于多型导弹发射筒内弹道参数的测量,获取导弹出筒速度和筒内运动最大过载量;该测速器采用独特的机械结构设计方法和光电转换器件,解决了导弹发射筒内高速直线运动向电信号的转换问题,采用了最小二乘滚动拟合法和全程高次方程相结合的数据处理分析方法,解决了发射筒内复杂测量环境带来的大扰度干扰问题;通过实际应用证明,该测速器工作稳定,可靠,测量精度高达99.73%,具有一定推广应用价值。     

便携式随动系统综合测试仪的集成设计

针对目前舰船保障中常用的正弦机不利于快速保障的要求,研制了一种便携式随动系统综合测试仪;该集成装置以便携式工控机为核心,融检测、调试及诊断功能为一体;通过相关软硬件设计和开发,拓展了正弦机的信号输出功能;采用信息融合技术及数据库技术可对装备的相关状态进行在线、离线诊断分析;经使用证明该装置操作简洁、测试灵活高效,陆上调试位置误差精度可达0.1密位.减轻了保障难度,便于长期跟踪和掌握装备状态,提高了快速保障能力,有较高的应用价值与推广价值.     

加固便携式PXI机箱的电磁兼容性设计

电磁兼容性指标已成为各类电子装备的关键指标;为满足加固便携式PXI机箱在环境恶劣的野战条件下的使用需求,需要对其进行针对性的电磁兼容性设计;通过分析加固便携式PXI机箱电磁干扰的来源,提出电磁兼容性设计方法,包括屏蔽、滤波、接地等。经试验分析,采取以上措施的加固便携式PXI机箱的电磁兼容性设计,能够满足国军标相关电磁兼容性要求。该机箱的电磁兼容性设计方法具有一定的通用性,可应用到其它电子装备的设计当中去。     

基于模糊与遗传逼近策略的轮胎预设定值充放气控制

影响轮胎充放气的因素比较复杂,为了简便、准确地对轮胎进行预设定值充放气,提出一种基于模糊与遗传逼近策略的轮胎预设定值充放气控制方法。该方法把整个充放气过程分成两步：首先根据预设定值和当前胎压与预设定值的差,模糊推理出充放气的时间进行预充放;然后依次遗传前面的充放气速率逐步逼近至预设定值。实验结果表明,在不同的充放气条件下利用该方法均能简便、准确地充放气到预设定值,精度可达±0.04bar,适用于各种自动轮胎充放气设备,且简便、高效、实用。     

基于PXI总线的导弹自动测试系统设计

为了满足军队导弹测试自动化、模块化、通用化的要求,基于PXI总线,应用模块化测试仪器及虚拟仪器技术组建了某型导弹自动测试系统;设计并实现了测试转接平台,在Visual C++编程环境下,应用模块化和面向对象技术开发测试程序,基于Lab-VIEW控件制作了测试界面;实践证明,该系统工作性能稳定,交互界面友好,易于操作,且具有较强的扩展性,能够大大提高部队现有导弹装备的支援技术水平;文章介绍了系统的软硬件结构、主要设计思想及一些技术途径。     

基于PXI总线的某型导弹装备自动测试系统

导弹装备的自动测试可以提高部队现有装备的支援技术水平。为了测试导弹装备的工作稳定性,提出了一种基于PXI总线和虚拟仪器技术的国产某型导弹装备自动测试系统,实现了对该型导弹装备各部件的模块化、快速化和自动化测试。     

导弹轨上参数测量的技术实现

介绍了一种利用光电探测器、玻璃微珠原向反射片和数字存储器等高新技术,实现了导弹在发射筒中运动的位移-时间曲线和速度-时间曲线,并由此获得导弹的弹动时刻、离轨时刻和出筒时刻;阐述了功能结构和基于VC平台下的软硬件的实现过程,实验结果表明,该测量系统运行稳定可靠,测量精度高,解决了在大冲力、强温环境下的数据录取工作,对确保导弹轨上参数的有效录取起到了至关重要的作用.     

基于LabWindows/CVI的某导弹发射装置测试系统设计

针对某导弹发射装置研制和外场试验的需要,在深入分析发射装置工作原理的基础上,采用虚拟仪器技术,设计了某导弹发射装置测试系统.介绍了系统的硬件组成及测试流程,阐述了LabWindows/CVI环境下多任务实时处理、面向信号程序设计、总线监测和测试数据存储及报告生成等关键技术.测试系统现已成功应用于某型空空导弹发射装置的设计和试验中,具有自动化程度高、可靠性好、操作简单、维护方便等优点.     

基于最小二乘支持向量机的复杂装备故障预测模型研究

针对复杂装备故障信息不足、故障预测困难等问题,应用支持向量机建立了故障预测模型;在对支持向量机回归算法分析的基础上,利用最小二乘支持向量机建立故障预测模型;最小二乘支持向量机通过对相空间重构,有效地降低了模型的复杂度;最后,本文利用某导弹发射装置液压泵的故障数据进行了验证,通过选取合适的参数,该模型能够较好地对故障数据进行预测,预测精度较高;事实证明,基于最小二乘支持向量机建立故障预测模型能够较好地对复杂装备故障的趋势进行预测。     

基于VPX总线的无线电指令收发测试系统设计

无线电指令收发单元作为导弹的重要弹上仪器,用于导弹制导控制,其内部组成与功能复杂,指标要求高,有必要研制无线电指令收发单元自动测试系统。基于VPX总线构建的自动测试系统,具有高带宽、高硬件密度以及高可靠性等特点,尤其适用于无线电通信设备的自动化测试。采用FPGA和ARM为核心设计VPX总线无线电测试模块,实现了无线电测试高实时性的设计要求,同时具有良好的通用性和扩展性,该设计能够推广到其他具有实时性测试和大容量数据处理要求的应用场合。     

某型空空导弹发射装置综合测试仪设计

针对当前发射装置测试设备存在测试功能有限的不足,基于成熟的PCI总线技术,设计了空空导弹发射装置综合测试仪;讨论了系统的测试功能、系统的硬件设计及软件设计;给出了一种对空空导弹发射装置进行综合检测的新思路;该测试仪现已成功应用于某新型空空导弹发射装置的设计和试验,具有自动化程度高、可靠性好、操作简单、维护方便等优点。     

基于PXI总线的瞄准设备检定系统

基于PXI总线和虚拟仪器的设计思想,设计并实现了一种新型的导弹瞄准电子设备虚拟计量检定系统。解决了现有导弹瞄准设备检定系统存在的自动化程度低、设备功能单一、体积庞大、操作复杂等问题。该系统实现了导弹瞄准设备的自动化检定,缩短了检定时间,对导弹精确发射具有重大意义。     

基于FlexRay总线的便携式通用导弹测试设备设计

为提高导弹测试设备的专业化、模块化、通用化设计,提出了一种基于FlexRay总线技术的便携式通用测试设备的设计方法,并实现了以MFR4200和TJA1080为核心的总线接口电路设计和相应的软件开发;根据该方法设计的测试设备成本低、可靠性高、使用灵活,能够满足苛刻环境下对武器装备的测试需求,是目前常用的基于PCI、PXI等总线测试设备的良好补充。     

基于虚拟仪器的导弹驾驶仪自动测试系统研究与开发

根据某型导弹自动驾驶仪的工作原理和测试原理,研制了基于虚拟仪器的导弹驾驶仪测试系统;该系统以嵌入式工控机为核心,构建了自动测试设备,开发了自动测试软件,充分利用了系统软件的测试功能,增加了故障分析软件,可快速准确地实现导弹驾驶仪的故障诊断;经使用,该系统提高了测试的自动化、智能化程度,且有自定义、可扩展、易构建、可更换单元等优点,极大提高了部队维修保障效率.     

车载战术导弹传递对准仿真研究

研究了车载战术导弹发射前的传递对准问题。提出了将主惯导安装于导弹发射架上,利用导弹发射前发射架的俯仰运动作为激励加快传递对准过程的方法。推导了弹载子惯导的误差方程和用于传递对准的量测方程。根据推导的方程设计了卡尔曼滤波器实现速度加姿态匹配传递对准。针对导弹发射前载车的典型运动情况进行了仿真。仿真结果表明,在载车运动过程中弹载子惯导的水平姿态误差角估计误差可在30 s内减小到2’以内,通过导弹竖起过程中角运动的激励,航向误差角估计误差迅速减小到3’以内。