一种新型车载控制及诊断系统部件设计

新型车载控制及诊断系统部件是高速磁浮窄车体车载控制及诊断系统中的重要单元设备，其功能是将来自车载安全计算机的与安全相关的控制指令发送给车辆子系统，并将子系统发送的状态监视信号反馈给车载安全计算机。为保障控制及诊断系统的安全可靠运行，新型车载控制及诊断系统部件采用冗余架构及模块化设计，形成双重冗余的架构，使设备达到了高度稳定，并且简化了电路设计，还可通过编程及诊断软件进行逻辑功能调试和故障诊断。     

基于终端服务的水泵机组远程在线监测诊断系统

研究了采用终端服务技术的水泵机组远程在线监测诊断系统框架，实现对水泵机组的远程在线状态监测、远程信号分析和远程故障诊断。     

面向大型成套设备的分布式监测诊断系统

本文研究了分布式监测诊断系统与集散控制系统的区别及联系，定义了分布式监测诊断系统的层次结构及各层功能，并给出一个具有的分布式监测诊断系统设计实例。     

无人机远程故障诊断系统研究

探讨了UAV远程故障诊断系统的实现模式,研究了基于B/S模式和.net构架的故障诊断系统.讨论了UAV状态监测与远程故障诊断关键技术,并开发了某型无人机远程故障诊断系统原型.     

154T电动轮自卸车状态监测与故障诊断系统的面向对象建模研究

分析故障诊断系统未来研究方法和相应开发技术及面向对象分析法的优势，论述面向对象分析法。依此对154T电动轮自卸车状态监测与故障诊断系统的需求进行分析，建立该系统的对象模型、动态模型和功能模型。根据这3个模型研制面向对象的154T电动轮自卸车神经网络故障诊断系统，实践表明该系统对154T电动轮自卸车实现了有效的状态监测与故障诊断。     

基于CRIO的数控机械在线监测诊断系统设计

目前提出的数控机械在线监测诊断系统温度采集准确度较低,导致诊断过程稳定性及准确性较差,为此基于CRIO设计了一种新的数控机械在线监测诊断系统,以期更好地分析数控机械的运行状态;通过数控机床在线监测模块、远程设备管理模块及故障诊断模块组成系统总结构,硬件设备包括NTI CRIO驱动器、新型伺服电动机、采集卡、传感器以及PC上位机,设计多参数在线监测模块、网络控制模块、设备管理模块和故障诊断模块;在采集信号中提取数控机械运行状态数据,通过格拉布斯准则估算标准偏差,去掉误差数据后,输出有效数据,完成数据的采集及存储,实现数控机械在线监测诊断系统设计;实验结果表明,基于CRIO的数控机械在线监测诊断系统的温度采集准确率为99%,振动信号采集准确率为95%,可以有效提高采集精准度,增强数控机械在线监测诊断系统的准确性及稳定性。     

大型复杂设备的远程故障诊断研究

基于网络的远程故障诊断是诊断系统的发展趋势,文章提出了构造设备诊断网络中心的框架结构,介绍了远程诊断系统建设的关键技术,所建立的远程诊断系统用于实现对有关设备的远程信息管理、状态监测和故障诊断,实现了故障诊断过程中的技术知识共享和资源共享。     

分布式监测诊断系统总体设计思想的研究

研究了分布式监测诊断系统的基本理论框架,提出了分布式监测诊断系统的定义、层次结构和各层的功能定义,并分析了分布式监测诊断系统与生产控制系统的关系。     

导弹发射装置分布式监测诊断系统

为了满足复杂装备监测与诊断的需要，基于分布式智能思想，采用无线通信技术和信息融合技术设计了一种导弹发射装置分布式监测诊断系统。该系统采用二次调制／解调方案，通过无线数据传输方式实现了上位机与下位机之间数据的可靠传输；采用多传感器数据层、特征层和决策层信息融合方法，大大提高了状态监测和故障诊断的精确性和实时性。     

基于H.323的设备状态监测与故障诊断系统的研究

根据现有远程监测诊断系统中存在的问题，提供了一种基于H.323的状态监测故障诊断系统实现方案，主要阐述了该方案的体系结构、通信过程等；设计了用于实现以上方案的系统并分析了系统的特点。