城市轨道交通综合监控系统总设计思想

目录1背景概述1.1地铁运营对自动化系统提出的基本要求1.2科技发展水平决定地铁自动化系统的构架和形态1.3为地铁线路构建信息共享平台成为地铁自动化系统发展的方向1.4信息共享平台的构建方式集成与互联1.4.1开放系统1.4.2对子系统的无缝接入集成与互联1.4.3大型SCADA软件体系2中国城市轨道交通综合监控系统的特点2.1运营管理对信息共享平台的基本要求2.2我国城市轨道交通建设的环境2.3地铁SIG、AFC、FAS系统的特殊性2.4以机电设备监控系统为基础的信息共享平台2.5本地运营的差异性决定了地铁应用需求的复杂性3城市轨道交通综合监控…     

轨道交通综合监控（1SCS）专用机ITA-2000的应用

系统介绍 综合监控系统（ISCS）是一个分布式的、先进的控制系统,其可靠性、灵活性和使用功能正逐步发展完善。ISCS最早起源于国外的机场航空管理和城市轨道交通系统,在我国随着此项技术的不断成熟、地铁运营管理经验的不断丰富、管理理念的不断更新,采用综合监控系统的城市轨道交通项目必定会越来越多。广州地铁3号线率先在国内实施了综合监控系统称之为主控系统。     

城市轨道交通综合监控系统网络结构分析

针对现在城市轨道交通的建设问题,介绍了一种基于系统骨干网,通过专业接口装置可以在SCADA系统软件平台上实现多专业、多系统的数据采集、信息集成和信息共享的一种地铁网络监控分层式计算机集成系统,即城市轨道交通综合监控系统(ISCS)。它为城市轨道交通科学和高效的运营组织和管理提供了先进的技术手段。通过详细分析ISCS的系统网络方案和组成部分,为今后轨道交通综合监控系统的建设提供了借鉴。     

针对地铁云平台数据中心故障的生产系统可靠性运行方案

随着云计算技术的应用,地铁业务系统中,云已成为各城市轨道交通未来的发展方向。数据中心作为云平台业务应用的核心资源,关系着地铁业务能否正常运行。基于此,简要分析了数据中心的故障类型,根据系统故障产生的原因,提出保障数据中心健康运行的可靠性运行方案。对于无法避免的数据中心故障场景,根据各地建设经验提出针对地铁综合监控、列车自动监控系统、乘客信息系统和视频监控系统的车站降级运行方案。     

城市轨道交通综合监控系统组成及应用

交通是城市命脉,同时,也是社会发展的重要影响因素,完善的交通系统,是城市乃至于一个国家发展的重要标志,我国对交通环境的建设也非常关注。近年来,我国大力的开展城市轨道交通综合监控系统建设,此系统的实现,可以对交通进行精细化管控,是各项高新技术与城市交通管控系统相融合的重要标志,同时,也是城市发展到一定阶段的必然产物,城市轨道交通综合监控系统的应用具有非常重要的意义。本文对此进行分析,并且提出了几点浅见。     

城市轨道交通综合监控系统工程两国家标准系列讲座(一)

由信息产业部标准定额站组织、北京和利时系统工程有限公司主编、中国科技集团第14研究所等23家单位参编的国家工程建设标准《城市轨道交通综合监控系统工程设计规范》GB50636-2010于2010年11月3日发布,2011年10月1日生效;《城市轨道交通综合监控系统工程施工与质量验收规范》GB-2011于2011年8月25日发布,2012年6月1日生效。这两个标准是我国城市轨道交通综合监控系统工程建设设计、施工、验收、监理和咨询的重要依据;是衡量地铁综合监控系统工程质量的重要尺度。     

轨道交通综合监控系统集成技术分析

通过对国内外城市轨道交通综合系统的调研,结合上海地铁多条线路的综合监控系统的实际工程情况,分析了目前地铁综合监控系统的集成模式。通过比较指出顶端信息集成模式存在的不足,并提出将相关控制层设备纳入综合监控系统的深度系统集成模式的设计新思路。     

现代城市轨道交通综合监控系统的设计理念

本文首先简要的介绍了轨道交通综合监控建设的必要性,给出了现代城市轨道交通综合监控系统的整体框架,并根据实际需求,讨论了城市轨道交通综合监控系统的设计理念及其不足之处。     

浅析地铁综合监控系统引领城市轨道交通综合能耗管理变革

充分利用城市轨道交通综合监控系统跨专业平台,监控信息庞大的特点,着重数据采集、统计和综合分析各种地铁设备能耗数据,结合行业内最新物理设备节能技术,打破各专业单独管理模式,为城市轨道交通运营方面提供更加信息化、综合化、精细化的能耗管理方案,对未来长期运营节约能源和成本具有重要的意义。     

重任在肩 初衷不改——访北京和利时系统工程有限公司城铁自动化事业部总工程师兼工程技术部经理曲立东

在全国大举拉动内需的背景下,我国城市轨道交通建设迎来了新一轮发展机遇。我国已获批准的城市轨道交通项目2010-2015年间,总里程达1500公里,总投资逾5000亿元,逼近3个三峡工程的总投资。城市轨道交通包括地铁和轻轨,具有大容量、高效率、低污染、集约化的特点。无论是建设速度,还是建设规模,