基于北斗和Android手机的车载防盗系统设计

提出了一种新的嵌入式车载防盗系统的设计方案.以STC12C5A60S2高速51单片机为核心处理器,引入GSM/GPRS模块、GPS/北斗定位模块和监测模块搭建车载终端硬件平台,在此基础之上开发出一套基于Android平台的客户端软件对系统进行管理.结果表明:利用Android手机软件可高效管理系统的运行,使系统实现了在百度地图中实时标定车辆位置、远程控制车辆断电锁车、与车载端人员进行通信以及线路规划等功能.     

基于GPRS和GPS的汽车防盗系统设计

介绍一种基于GPRS和GPS技术的汽车防盗系统设计.该系统使用了GSM、GPRS和微控制器系统,实现了车身振动监测、智能判断及短消息报警等功能,克服了传统车载防盗系统可靠性低、误报率高的缺点,取得了良好的效果.     

基于GPS/GPRS的车载定位系统设计

介绍了一种基于GPS和GPRS的车载定位终端系统设计.利用GPS卫星数据接收器接收车辆所处的位置信息,通过单片机对车辆位置的有效信息进行存储和控制,当车载终端接收到控制中心的指令后,通过GPRS网络传输车辆的位置信息.详细讨论了车载终端的硬件电路设计,包括控制模块、GPS卫星定位模块和GPRS无线传输模块等.实验证明,该系统性能稳定,通信效率高,功耗低,适用于车载定位监控领域.     

基于Android平台的车载防盗追踪系统

目前的车载防盗系统主要有机械式、电子式或网络式,在现实生活中,防盗系统的灵活性、人车互动性较差。利用车载防盗装置和Android操作系统客户端软件来实现防盗功能,车主通过GPRS无线网络实现人车互动式操作,还可以通过车辆追踪软件获取汽车内部图片信息,实现汽车自动定位、规划最优追捕路径等功能。该系统具有灵活性好、互动性强、体积小、成本低,符合车载防盗系统的需求。     

基于GPRS的家庭防盗报警系统的设计

针对传统防盗门窗机械化、可靠性差,市场现有防盗系统功能单一、价格昂贵等问题,提出一个基于GPRS的家庭防盗报警系统.该系统采用模块化的设计方法,选用STC12C5A60S2单片机作为主控制器,GPRS模块和用户通信,串口摄像头模块负责监控现场,无线射频收发模块负责警情信号的无线传输.当红外传感器、门磁、气体传感器任一探测端检测到警情时,系统能实现现场声光报警,通过GPRS模块实现远程短信报警、彩信报警.用户还可通过短信,远程对家电设备进行控制;通过彩信,监控家庭环境.     

一种基于3G技术的汽车监控与防盗系统的设计

本文利用现有移动GPRS网络,设计了一种新型汽车防盗报警系统。主要完成了汽车GPRS防盗报警系统的硬件电路设计。硬件以单片机STC89LE58RD为控制核心,采用GPS模块对汽车进行定位;采用串口摄像头模块进行拍照,实时监控车内动态;采用GPRS模块来实现系统的短信控制,发送图片、彩信和连接服务器等;采用液晶屏显示系统的运行状态信息。     

基于IPv6/CDMA的车载信息系统设计

介绍了一种基于IPv6/CDMA的集成汽车导航、汽车监控、防盗报警功能的车载信息系统,包括远程监控中心、车载终端和CAN网络.该系统以32位ARM微处理器、GPS模块和CDMA模块为硬件核心,嵌入式Linux系统为软件核心.主要讨论了系统中车载终端的设计与实现.     

基于GPS/GPRS的车载监控终端系统

为提高城市车辆管理水平,利用GPS,GPRS和C8051F系列单片机构建车载监控终端系统.根据车辆状态信息采集情况设计控制器模块、GPS接收模块、GPRS无线通信模块;采用C语言对车载监控终端进行软件开发,其功能包括信令和GPS数据的接收、处理与传输,GPRS模块的数据传输与通信,I/O口信号采集与控制.该系统可应用于智能交通、物流管理及特种车辆监控调度等方面.     

GPS车辆监控系统中串行总线接口设计与实现

通过在车载模块中实现GPS接收模块和GPRS通讯模块,在控制中心接收模块中实现GPRS通讯模块与USB模块的接口通讯,可有效地实现控制中心、车载终端和GPRS无线网络的通讯,达到及时监控和管理车辆的目的。本文详细介绍了GPS车辆监控系统中串行总线USB接口的设计和实现,为GPS民用化打下了基础,具有广阔的市场前景。     

基于生物特征识别技术的汽车防盗系统的设计

提出一种基于生物特征识别技术的汽车防盗系统的设计实现方案.系统主要由凌阳公司的SPCE061A微处理器、光学指纹模块、GPRS模块等组成.给出该防盗系统的硬件和软件设计方法.系统采用嵌入式开发平台和技术,简化外围电路的结构,降低系统的成本,为汽车防盗提供低价格、低功耗、高性能的解决方案.     

基于GPRS/GPS的汽车防盗系统

针对现有汽车防盗系统难以使车主在第一时间获取汽车被盗信息的局限性,提出了一种基于GPRS/GPS的汽车防盗系统.系统利用GPRS网络技术,以SMS/MMS方式将被盗汽车的节点信息、图片和GPS定位信息发送至车主.同时,车主也可通过SMS方式对被盗汽车实施必要的远程控制,从而阻止汽车被进一步非法移动.讨论了系统整体构成和...     

基于多信息融合技术的智能汽车防盗报警系统研究与设计

为完善汽车的防盗系统,提出研制的智能汽车防盗报警器是在ARM嵌入式系统的基础上,利用Dempster--Sharer证据理论融合密码识别、加速度传感、GPS全球定位信息,判断车辆的安全状况,再将车况信息通过GPRS无线通信网络发送到车主手机。实验室测试表明,系统实现了监控基本功能并满足实时性,增强了汽车安全性和智能报警性。     

基于GPS和GPRS的嵌入式汽车定位系统车载终端的开发

以嵌入式技术为基础,结合GPS模块、GPRS模块和S3C2410实验平台实现了该系统的实验方案。可以接收从GPS卫星发送来的GPS数据,并在实验平台上加工处理,通过GPRS模块发送到客户手机上或客户监控机上。有效地提高了汽车的防盗性、汽车运输的安全性和管理性。     

基于GPS与GPRS通信的车辆主动防盗报警系统

设计了一套车辆主动报警系统,借助于无线通讯网络数据通道,通过GPRS以短消息和彩信形式作为数据传输方式,实现实时防盗报警功能。系统不仅利用多传感器对车辆状况的实时监控,还增加了现场图像实时采集,并借助于GPS全球定位系统进行车辆位置数据的采集,经过多次试验验证,系统完全能满足实时车辆防盗报警功能要求。     

工程车辆车载GPS定位终端的设计研究

结合GPS/GPRS技术在定位和无线通信方面的优点,该文设计了一种应用于工程车辆的车载GPS定位终端。介绍了系统的组成和功能,着重阐述了系统的软硬件设计。终端采用了嵌入式微控制器LPC2138,GPS以及GPRS无线通信模块,具有稳定、可靠、低功耗,低成本的特点。终端实现了车辆信息的采集和精确的定位功能,达到了设计要求。     

基于STC89C58和GSM网络的家庭防盗系统的设计

针对目前市场上家用报警系统的不足,将GSM／GPRS模块和单片机、摄像头模块及语音模块有机地结合起来,完成单片机与GSM／GPRS模块的通信并完成与摄像头模块的通信,从而设计出功能强大的家庭网络防盗系统,通过实际的测试和工程应用表明,该系统在满足成本的前提下,可以实现远程防盗报警功能,在现有移动通信网络覆盖的区域内,可以达到控制的要求,应用前景非常广泛。     

GPS与GPRS在车辆行驶记录仪中的应用研究

本文综合嵌入式技术、GPRS无线通讯技术、GPS定位技术,采用32位处理器S3C2410,实现汽车行驶轨迹的记录。采用了GARMIN公司的GPS15作为接收信息的定位模块,并通过西门子的GPRS模块MC35i,完成了车辆行驶记录仪的双向通信。     

基于短信的远程控制与追踪系统设计与实现

远程控制与追踪系统在智能控制领域已经得到广泛应用,基于ARM的嵌入式Linux平台更是首选的实现平台。以TIOMAP3530芯片为核心,构建智能移动终端的主控处理器,通过GPRS/GSM模块实现短信收发功能,通过GPS模块完成定位追踪功能,其应用程序是在嵌入式QT环境下完成的,实现了一种灵活方便有效的远程控制定位追踪方案。     

基于GPRS的汽车道路试验远程监控系统

为满足燃料电池汽车道路考核试验远程数据传输的要求，开发了基于GPRS通讯网络的远程数据监控系统，采用嵌入式PC和GPRS调制解调器设计了系统硬件，采用虚拟仪器开发平台开发了车载单元软件和监控中心软件，车载数据采集单元能够实时采集GPS模块和整车CAN网络数据，并通过GPRS模块将汽车运行的关键参数发送到监控中心，实现了燃料电池汽车道路试验的数据采集和远程监控，实际应用情况表明系统工作可靠。     

基于嵌入式的车载综合主板系统设计

在介绍车载综合系统需求的前提下，研究和设计一种基于嵌入式S3C2410芯片的车载综合系统的主板，该主板以32位微处理器和ZigBee中控门禁系统、GPRS、GPS、车况诊断系统、人机界面等模块为核心，详细介绍了个模块与主板之间的通信接口。简单介绍了嵌入式操作系统Linux在S3C2410上的移植，构建一个多任务基于嵌入式的车载综合系统。