空间复杂楼梯可视化快速参数建模

文章以AutoCAD VBA作为开发工具，给出3D空间复杂楼梯可视化参数快速建模方法，并对复杂楼梯面的生成算法与技巧进行了研究探讨，使空间复杂楼梯模型的设计更敏捷化、智能化并具可交互性。开发的设计程序可作为AutoCAD命令嵌入到的AutoCAD绘图软件中，以提高用户的设计效率。     

基于可视化计算的图形建模与参数寻优环境的设计与实现

研究了复杂非线性系统参数优化环境的可视化建模技术及软件实现问题。应用先进的仿真技术,采用面向对象和结构化设计方法,通过通用软件实现了复杂系统参数自动寻优环境的高度可视化的一体化;与基于常规高级和谐设计语言的参数寻优方法相比,该方法不仅不用传统程序代码对算法编程,而且可方便地对系统进行多参数自动迭代寻优试验及进行智能化分析。     

基于可视化计算的图形建模及参数寻优环境的设计与实现

研究了复杂非线性系统参数优化环境的可视化建模技术及软件实现问题．应用先进的仿真技术,采用面向对象和结构化设计方法,通过通用软件实现了复杂系统参数自动寻优环境的高度可视化的一体化;与基于常规高级和谐设计语言的参数寻优方法相比,该方法不仅不用传统程序代码对算法编程,而且可方便地对系统进行多参数自动迭代寻优试验及进行智能化分析．     

基于单元划分的复杂岩层面三维建模方法研究

针对现有岩层面三维建模方法未系统考虑含断层、陷落柱等地质条件的复杂岩层面三维模型构建的问题,通过定义投影度和投影单元,给出了不同地质条件下岩层面水平投影单元特征,同时提出一种基于单元划分的复杂岩层面三维建模方法。先划分岩层面水平投影单元和空间插值单元,将水平投影单元边界、空间插值单元边界、岩层面控制点和控制线作为约束条件,对实投影单元进行约束Delaunay三角剖分;然后分别求解各个空间插值单元内三角网顶点对应的岩层面空间插值点,并应用计算机三维图形技术绘制岩层面三维图形。实例分析结果表明,通过划分水平投影单元和空间插值单元,可将复杂岩层面分解为多个一般岩层面,从而降低其三维建模难度;合理进行约束Delaunay三角剖分和空间插值,可有效构建复杂岩层面的三维模型。     

地下工程中三维组合单元的智能预处理技术

传统数值分析方法难以实现大量不规则交错结构面的几何产状和分布特征等的三维仿真。为此,提出一种基于三维组合单元的全自动智能预处理方法,将结构面穿过的单元作为组合单元进行预处理,无需单独划分模拟结构面的特殊单元,从而简化前处理建模工作。编制智能预处理程序,以自动实现对组合单元、结构面影响带单元的智能识别与判定等功能,并获取组合单元中各组成部分的详细信息。实例应用结果表明,该方法可提高有限元建模仿真的工作效率。     

机器人可视化动态仿真中的三维建模

机器人三维空间模型的建立是研究其动力学和运动学性的重要基础。要准确、逼真地进行三维建模必须恰当地选择开发工具,并简化由机器人连杆坐标变换和运动学方程所产生的复杂、大量的矩阵运算。在AutoCAD2005环境下,以VBA为二次开发工具,实行VBA和MATLAB的混合编程,把MATLAB作为后台矩阵计算引擎,可以较好地解决上述问题,成功地实现机器人计算机动态图形仿真系统的三维建模,从而为机器人动态仿真系统的开发奠定良好基础。     

ALAP 1.0--Autolisp自动生成器

一、概述 在二维CAD领域,AutoCAD是世界上最流行的微机CAD系统,几乎成为CAD的代名词.尽管AutoCAD经过了近二十个版本的升级,但它还是存在两大功能空白.其一是不支持全相关建模技术,AutoCAD采用的是点、线、面元素建模技术,各元素之间不存在相互约束,因此无法建立关联关系.其二是AutoCAD未提供宏功能,即不能跟踪、记录设计过程.为了弥补AutoCAD的第一项缺陷,众多的国内外AutoCAD二次开发商们开发出了多种多样的AutoCAD参数化设计系统,如国内的InteCAD、凯思,国外的GENIUS等等.但对于第二项缺陷,尚未有开发商予以关注.     

产品造型设计中的Rhino A面建模方法研究

随着人们对审美需求的提高,A面不仅运用于汽车行业而且广泛运用于其它产品造型设计中,为了提高产品的整体竞争力,产品造型中高品质的A面建模运用显得尤为重要。根据A面的定义和原理分析其连续性和造型规律,通过对Bezier画线、面的拆解、面的拼接等方面优化Rhino A面的建模方法,对比传统建模方法的优劣,完成产品造型A面的建模设计。实验表面,建造的A面光滑顺畅度达到G2连续性要求,这种新方法具有可行性适合产品造型设计中A面的建模。     

基于形式语法的建筑设计细胞衍生法研究

目前可用的计算机辅助设计工具,为设计开发过程后期阶段提供了相当有效地支 持,但对于设计初始阶段,即设计思路成熟、但设计的结构和形状还未确定之时,需要一种新 的CAD 解决方案来支持设计者思维方式并激发创作灵感。因此,提出一种基于空间形式语法的 建筑设计生成方法,描述复杂空间形体如何自动派生--通过限定的规则产生初始体块,在规 则内生成与初始体块相似体块,再而改变局部可变规则生成多样复杂的系统,同时允许设计者 积极参与整个生成过程。以CFS 墙体原型建模为例,验证该参数化建模方法的有效性和可行性。     

基于参数化设计的三维桥梁模型构建

参数化设计是几何体建模的重要手段,而桥梁的三维可视化是当今桥梁信 息化的发展趋势。论文针对桥梁外观参数化模型可视化的需要,对几何体参数化建模的原理 和方法进行了深入探讨。结合桥梁结构特点,分析了主要桥梁组件结构（如T 梁、盖梁柱 式墩、轻型桥台等）构件图的几何和拓扑关系,对组件进行了参数化设计,实现组件的三维 建模;并对组件中特殊图元（如圆弧倒角形墩柱、桥台近似锥面护坡）的绘制算法进行详细 研究;根据各组件间空间位置的拓扑关系,利用参数化变量驱动计算各组件空间位置坐标, 进行桥梁的快速拼接。完成的桥梁三维参数化建模以参数为驱动,用户可以对设计结果进行 可视化修改。所实现的三维参数桥梁可视化系统具有模型构建精致,参数化建模彻底、建模 速度快,参数分类清晰,可视化效果好的特点。     

基于AutoCAD的阿基米德蜗杆参数化造型程序设计

以AutoCAD为开发平台,以阿基米德蜗杆（ZA）为研究对象,利用AutoCAD所提供的绘图命令绘制出蜗杆毛坯和刀具实体,用坐标的平移、旋转和布尔运算命令模仿机床上工件和刀具之间的范成切削运动来创建蜗杆实体。并以Autolisp为开发工具,进行蜗杆的三维参数化造型程序设计。用户只需加载wlwg程序,输入模数、蜗杆头数等相关参数,便可自动快速地生成蜗杆三维实体模型,操作简单快捷,造型精度较高,大大缩短了产品的设计绘图周期,提高了设计效率。     

基于AutoCAD的有限元前处理系统设计

以AutoCAD为几何平台,并利用其提供的二次开发技术实现了有限元前处理系统的编程。该方法解决了常规的有限元分析系统中的几何建模系统和前处理系统脱节的问题。集成了造型、单元属性设置、网格划分、显示等多种模块。研究了有限元前处理系统的若干关键技术,包括如何控制网格形态、输出求解数据接口、基于ObjectARX的CAD/CAE集成设计、复杂三维实体的四面体网格全自动生成算法。建立了一个基于AutoCAD的有限元前处理系统。     

Hybrid feature modeling for sport shoe sole design

Feature-based method has been successfully applied in several fields of manufacturing. However, most of the applications use the solid modeling method that cannot meet the requirements of a product design that needs a free-form surface or a complicated surface. A sports shoe is one of the products that need a complex surface to design its sole. In addition, sport shoes are rapidly changed with their styles based on customer and market demands. Thus, the design must be flexible enough to meet those demands particularly when a short lead time design is concerned. Previously, shoe designs have been created by using a commercial standard CAD/CAM system. Surface modeling is normally selected. However, it is time consuming and not competitive. This paper presents a new method of a sport shoe sole design using the hybrid features of surface and solid modeling. Primitive features are prepared in the library, which is written in C of Cimatron API. The user can select and modify before joining them together to create a new shoe sole model. This system has the ability to extend sizes or grading in 3D automatically. The system was tested satisfactorily. Design time is saved 35.388% by average with a single piece design, whereas 88.42% can be saved when 12 sizes grading is performed.     

涡轮叶片冷气通道转接段的特征分析及建模

冷气通道转接段是航空发动机涡轮叶片中的复杂曲面特征。通过对冷气通 道转接段进行特征分析,提出其建模方法,从数学上证明了该方法可实现对冷气通道的G1 光滑转接,提取关键建模参数,并编写程序实现了冷气通道转接段的参数化设计,达到了快 速建模和快速修改的目标,同时也为涡轮叶片中其他复杂特征的参数化设计提供了借鉴。     

ObjectARX技术在三维地表建模中的应用

介绍AutoCAD图形数据库的组成,并给出一种应用ObjectARX技术来提取AutoCAD图形数据的程序实现方法。应用本方法提取地形等高线、地质界线等数据用于建立三维地表模型取得很好的效果,为三维地表建模的数据获取提出一条快速的途径。     

基于ObjectARX的木线花纹三维建模

借助AutoCAD环境,基于ObjectARX研究快速地建立木线花纹模型。从规则二维花纹入手,通过尝试将平面花纹中的点、线替换成简单三维实体来建立三维模型。木线花纹不同于自然景物的模拟,建模方法主要是将平面花纹生成技术转换到三维设计上来。     

Surface modeling with polynomial splines over hierarchical T-meshes

Computer graphics and computer-aided design communities prefer piecewise spline patches to represent surfaces. But keeping the smoothness between the adjacent patches is a challenging task. In this paper, we present a method for stitching several surface patches, which is a key step in complicated surface modeling, with polynomial splines over hierarchical T-meshes (PHT-spline for short). The method is simple and can be easily applied to complex surface modeling. With the method, spline surfaces can be constructed efficiently and adaptively to fit genus-zero meshes after their spherical parameterization is obtained, where only small sized linear systems of equations are involved.     

飞机起落架实体造型研究

基于微机ＡｕｔｏＣＡＤ平台下的实体造型扩展ＡＭＥ研究飞机起落架实体造型。通过对教１１飞机前起落架及主起落架实体造型的具体实施，不仅发现了起落架原设计中的一些不足之处，同时为起落架系统高度真实感三维图象的获得及起落架设计中的重要环节－运动协调性分析及动态仿真的可视化奠定了基础，为起落架航材目录的编制提供了省时、便捷、高效的手段。通过起落架实体造型研究，不仅积累了ＡｕｔｏＣＡＤ的使用经验和技巧，还发现了该软件中的一些错误和不足。     

AutoCAD中的"放样"在叉架类零件三维造型设计中的应用

叉架类零件形状复杂、结构各异.利用AutoCAD软件对其进行三维实体造型设计,设计思路比较复杂,并且造型中除用到基本的"拉伸"、"旋转"等命令外,还需用到"放样"等高级命令.只有掌握正确的绘图方法与技能、技巧,在设计中才能得心应手、应用自如,才可以缩短设计周期,减少不必要的重复劳动,提高设计水平和工作效率.为此,本文以...     

Using ObjectARX to Realize Feature Modeling

为了满足中小企业实施CAD/CAM集成过程中对产品特征模型的需要,基于特征设计的建模理论,建立了特征的信息模型。研究了在AutoCAD系统上实现特征建模的方法,阐述了特征的参数输入、定位、生成及存储等特征建模的主要步骤。以齿轮泵泵体特征建模为例,证明了基于ObjectARX实现特征建模的可行性,为中小企业实施CAD/CAM集成提供了一种简单而有效的方法。