三相异步电动机变频调速及应用策略

为实现三相异步电机变频调速系统的良好应用,文章针对其变频调速的应用策略进行分析,包括三相异步电动机及其变频调速的主要原理、某三相异步电动机中的变频调速系统具体设计以及三相异步电动机中的变频调速系统应用策略分析。希望通过本次分析,可以为三相异步电动机的变频调速技术应用和发展提供科学参考。     

感应电动机的闭环控制系统设技

本文研究了用电压矢量变频器和感应电动机构成的变频电动机系统。通过对该闭环控制系统数学模型的建立,推导出了它的传递函数。它有着与可控硅直流调速系统极其相似的传递函数,因而可用直流电动机的闭环控制对该系统加以控制。通过实际的测试,得到比较满意的结果。     

电压补偿在变频调速系统中的应用研究

针对异步电动机在恒压频比控制策略下低频启动时重载启动转矩不足的问题,提出在交交变频调速系统中采用电压补偿措施来提高电动机的带载能力;介绍了电压补偿原理及补偿值计算公式,通过仿真实验对无电压补偿和有电压补偿时的频谱、转速、转矩及电动机具有不同负载时的电压补偿效果进行了对比。仿真结果表明,电压补偿在变频调速系统中具有良好的补偿效果:①在有电压补偿的情况下,定子输出电压谐波含量较大,波形对称性较好,电动机带负载能力较强。②电动机负载越大,其稳态运行时的转速越小,而启动转矩大小不变,转速的降落基本保持恒定。     

现代交流提升机拖动系统比较

现代交流提升机拖动系统主要包括高压交流电动机和高压大功率交流变频调速系统。文章分析比较了异步电动机拖动系统和同步电动机拖动系统的特点,介绍了交-交变频调速系统和交-直-交变频调速系统的原理和结构,比较了二者的优缺点,重点介绍了3种交-直-交变频调速系统的变频调速技术:定子侧高压变频调速技术、转子双馈三电平变频调速技术和定子侧短封转子变频调速技术,并对该3种变频调速技术进行了两两比较,最后得出结论:在大功率现代交流提升机拖动系统中,定子侧高压变频调速技术适用于所有驱动电动机,定子侧短封转子变频调速技术的运行特性稍差,转子双馈三电平变频调速技术能满足调速要求,且能够提高系统的功率因数。     

变频调速节能的计算方法

本文介绍了平方转矩负载、恒转矩负载、电磁异步调速器、液力耦合器、绕线式异步电动机、转予串电阻等电机调速系统改变为变频调速系统后的节能计算方法，系统功率因数与变频调速节能的关系。     

变频调速系统的设计与应用 第1讲 变频调速系统的基本特性

变频调速系统也就是由电动机带动机械设备以可以自由调节的速度进行旋转的运行系统。在该系统中,必须了解电动机的机械特性,同时也需要了解负载设备的机械特性以及运行的工艺特性,才能进行合理的变频调速配置,最终确保机械设备的正常工作。     

基于组态技术的三相异步电动机变频调速方法

研究组态技术在三相异步电动机变频调速问题中的应用,以合理调节三相异步电动机转速为宗旨,提出基于组态技术的三相异步电动机变频调速方法.建立基于单滤波器多模型算法的转速数据可视化挖掘组态模型,估计三相异步电动机转速后,使用基于P1控制器的异步电动机转速调节方法,在负载恒定已知、负载转矩有扰动的条件下,通过对应调速控制器实现三相异步电动机变频调速.实验结果显示:所提方法的转速估计值与实际转速值高度一致,估计精度较高;对三相异步电动机变频调速后,三相异步电动机转速和期望转速仅存在1r/min之差.上述方法对三相异步电动机的转速估计、调速效果均优于对比方法.     

开关磁阻电动机调速系统在煤矿中的应用

开关磁阻电动机调速系统是一种新型的调整系统,其性能指标高于普通交流电动机变频调速系统及直流电动机调速系统。文章给出了开关磁阻电动机调速系统的总体结构,并介绍了该系统在无极绳牵引车、电牵引采煤机、刮板输送机中的应用。     

电缆长度对采煤机变频调速系统性能影响的研究

为了研究长电缆对采煤机变频调速性能的影响,对不同长度牵引电缆进行了加载试验。理论分析和试验研究表明,输出电缆对变频器和电动机的影响与电缆长度有密切关系,随着电缆长度增加,其不良影响明显加剧;可通过优化变频器参数改善电动机负载能力,利用滤波器有效抑制变频器输出谐波,从而减小长电缆对采煤机变频调速系统性能的负面影响。     

电缆长度对采煤机变频调速系统性能影响的研究

为了研究长电缆对采煤机变频调速性能的影响,对不同长度牵引电缆进行了加载试验。理论分析和试验研究表明,输出电缆对变频器和电动机的影响与电缆长度有密切关系,随着电缆长度增加,其不良影响明显加剧;可通过优化变频器参数改善电动机负载能力,利用滤波器有效抑制变频器输出谐波,从而减小长电缆对采煤机变频调速系统性能的负面影响。     

矿井提升机调速和控制系统的发展

文章首先介绍了国内矿井提升机调速和控制系统的发展状况,指出"绕线电动机转子回路串电阻"这一广泛被采用的调速方式即将被淘汰,而由变频器和PLC构成的提升机调速控制系统则是一种比较理想的系统;接着分析了各类高压变频器的性能,指出中点箝位三电平变频器适用于提升机的调速控制;最后详细阐述了基于中点箝位三电平拓扑结构的转子双馈变频调速系统、同步电动机机双三电平变频调速系统和鼠笼电动机双三电平变频调速系统,并指出了这3大变频调速系统的最佳应用场合。     

一种加工中心主轴的调速系统

介绍了一种用于加工中心机床主轴的具有三级机械自动变速、由变流电动机拖动的PWM变频调速系统。分析了交流电动机变频调速时的机械特性,指出了低频段电动机启动转矩小,过载能力差的不足。并结合机电联合调速的实例,提出了在设计自动电力拖动系统时应尽量用机电联合调速来扩大调速范围的观点。对自动电力拖动系统的设计有一定的参考价值和实用意义。     

永磁同步电动机在现代变频控制方案研究及运行维护

本文分析了永磁同步电动机与传统电机在结构、调速、过载能力以及效率上的优点,介绍了现代工业中应用的前景,研究永磁同步电动机变频速率调整系统的设计方案。该论题分析阶段内,通过总结变频调速控制原理,了解永磁同步电动机运行状态、开展数学模型建立分析以及调速系统的设计操作,最终为永磁同步电动机变频调速提供了理论依据。阐述了永磁同步电动机在变频控制中的运行与维护。     

一种加工中心主轴的调速系统

介绍了一种用于加工中心机床主轴的具有三级机械自动变速、由变流电动机拖动的PWM变频调速系统.分析了交流电动机变频调速时的机械特性,指出了低频段电动机启动转矩小,过载能力差的不足.并结合机电联合调速的实例,提出了在设计自动电力拖动系统时应尽量用机电联合调速来扩大调速范围的观点.对自动电力拖动系统的设计有一定的参考价值和实用意义.     

变频调速节能的计算方法

文章介绍了平方转矩负载和恒转矩负载情况下电磁调速器、液力耦合器和绕线式电机转子串电阻等调速方法改用为变频调速后的节能计算方法,并且介绍了系统功率因数和变频调速节能的关系.     

感应电动机锁相调速研究

本文叙述应用锁相环原理、计算机技术及变频技术对三相感应电动机进行锁相调速控制，能使感应电动机在转动角上与参考信号频率的相位严格保持一致。这一方案的完整调速系统模型已设计完成，通过实验所获得的数据与设计目标基本相符，此技术适用于同步传动和调速精度要求很高的方面。     

高压电动机故障的原因分析与改进措施

根据黄陵矿业集团一号煤矿新建3号风井通风机的电动机故障现象,利用Unilyzer900F便携式电能质量分析仪对该电动机变频调速系统进行了测试,得到了电动机工频和变频运行的状况,并根据测试结果分析了电动机发生故障的原因,提出了相应的改进措施。     

煤矿电动机应急调速系统设计

针对变频器发生故障时很难在较短时间内恢复正常运行的问题,设计了煤矿电动机应急调速系统。该系统采用应急变频装置替代故障的原始变频器来控制电动机:当原始变频器发生故障时,PLC主控单元根据电动机和变频器的故障状态实时控制应急变频装置;当应急变频装置的输出达到电动机的运行条件时,切换装置立即动作,从而实现应急变频装置对电动机转速的稳定控制。仿真结果表明,该系统在原始变频器故障的情况下能够快速接入应急变频装置,具有较好的调速性能。     

基于磁通观测器的转矩速度双闭环变频调速系统

本文推导了以磁通分量描述的电流型逆变器供电异步电动机的降阶三阶数学模型,构造了三阶双线性磁通观测器。基于观测出的状态信息,构成了转差频率控制的转矩速度双闭环新型变频调速系统。实验结果表明,新系统的静、动态品质较普通电流型变频调速系统有很大提高。     

交流变频调速系统的制动方式分析

在通用变频器控制的交流调速系统中,当电动机带位能负载重物下放、减速或者制动时,电动机处于再生发电制动状态,再生的电能反馈到变频器的直流电路上,仅靠变频器的吸收,会形成“泵升电压”;过高直流电压将威胁系统的安全工作,因而在系统中采取相应的制动方式十分重要。通过对系统各种制动方式的分析,总结出不同制动方式的特点和适用场合,为交流变频调速系统制动方式的选取提供了依据,具有一定的应用价值。