一种安全的Ad Hoc网络路由协议SGSR

Ad Hoc网络作为一种无线移动网络,其安全问题,特别是路由协议的安全备受关注。针对现有适合移动Ad Hoc网络的链路状态路由协议GSR无法防范恶意节点伪造、篡改、DoS攻击的现状,本文提出了一种在移动Ad Hoc网络中抵抗单个节点恶意攻击的安全路由协议SGSR,给出了认证协议的形式化证明,并对路由协议进行仿真和性能分析。     

Ad Hoc网络移动模型对路由协议性能影响的研究

Ad Hoc网络路由协议是Ad Hoc网络领域研究的热点之一，选取合适的Ad Hoc网络移动模型在路由协议的性能评价中起着至关重要的作用。本史详细地描述了移动Ad Hoc网络的三种典型的移动模型，以分组投递率，端一端延时，平均跳数为指标，对其在不同的运动场景下进行了比较系统的仿真研究，并比较分析了这几种模型的优点和不足，最后探讨了今后移动Ad Hoc网络的移动模型的发展动态和研究方向。     

基于NS2的Ad Hoc网络路由协议性能对比分析

移动Ad Hoc网络是移动节点动态临时组建的自组织网络,路由协议一直都是Ad Hoc网络研究的关键问题。使用NS2网络仿真软件,在不同的场景下分析比较移动Ad Hoc网络的5种路由协议DSDV、OLSR、DSR、AODV和TORA性能,得出不同路由协议在不同场景下的优缺点和适用的网络环境。     

基于高速以太网的Ad Hoc网络的测试仿真系统

针对移动Ad Hoc网络路由协议调试的重要性和困难性，设计了一个动态的测试仿真系统。通过采取分布式的体系结构，虚拟传输的方法，该系统建立了真实的大规模移动Ad Hoc网络测试环境，可以在上面仿真测试设计的网络层和更上层的协议。同时，系统也解决了隐藏节点和暴露节点问题。     

移动自组网安全技术研究

移动Ad Hoc网络由于其动态拓扑和无线通信等特点,容易受到安全威胁.将现有的移动Ad Hoc网络的网络安全技术分为入侵检测与防范、安全路由协议技术、架构模型技术、密钥技术和其他技术.其中,入侵检测与防范主要基于移动Ad Hoc网络的特点,在一定教学模型的基础上对于网络节点的行为进行分析和监测,以保证整个移动网络的网络安全.安全路由协议技术包括全新的安全路由协议技术和现有路由协议的安全化改进技术.密钥技术主要是基于移动Ad Hoc网络的特点对现有密钥技术进行改造.对上述移动Ad Hoc网络的网络安全技术分别进行了介绍和分析.     

基于信箱的移动Agent的Ad Hoc网络路由协议研究

Ad Hoc网络是由移动节点组成的分布式异构网络,其路由协议的研究是该领域的热点之一.本文分析了现有Ad Hoc网络两类路由协议的优缺点,接着提出将基于信箱的移动Agent应用于按需路由协议的方案.     

在Ad Hoc网络中利用多径路由和预留提供服务质量保证

无线通信技术和计算机网络技术的发展为无线移动Ad Hoc网络的产生奠定了基础。Ad Hoc网络，不论是军用还是民用都有着广泛的应用价值和重要的研究意义。在Ad Hoe网络研究中，因为每个节点兼具路由器的功能，所以路由是一个非常重要的研究问题。传送具有QoS保证的业务也是Ad Hoc网络需要解决的问题之一。这对于带宽较低、通信线路质量受限的Ad Hoc网络而言，是很大的挑战。所以，如何在Ad Hoc网络条件下合理地利用无线网络资源，实现有针对性的QoS保证也具有现实意义。     

移动Ad Hoc网络中节点协作性的研究

由于移动Ad Hoc网络自身的特点和特殊的应用环境，出现了许多新的问题，其中节点间的协作性问题得到越来越多人的关注．本文通过基于NS-2的仿真实验，分析了节点的协作性对整个网络的性能和节点自身能量消耗情况的影响程度．一方面，以此暴露出节点协作性是目前移动Ad Hoc网络中路由协议存在的安全隐惠，保障节点协作性是移动Ad Hoc网络基本的安全需求；另一方面，提出一种基于限制节点协作性的能量保护策略．     

一种基于多接口多信道的移动Ad Hoc网络仿真平台实现方法

目前移动Ad Hoc网络的研究主要针对单接口单信道场景,但随着底层无线技术的进步和发展,一个节点往往可以具备多个接口,并且可以配置不同的信道。新的特性使得针对移动Ad Hoc网络的研究有了新的网络支撑环境。针对现有的NS-2环境下单接口单信道模型的不足,提出具有多接口多信道特性的移动Ad Hoc网络仿真平台的一种实现方法。实验结果验证了多接口多信道平台设计的正确性。该仿真平台的实现,使得多接口多信道环境下的移动Ad Hoc网络性能评估成为可能,并且能够方便对新研发协议进行测试。     

Ad Hoc网络的多路由协议模型

在Ad Hoc网络中，对于不同的节点移动模式、网络规模、节点分布和节点功能分类，很难用单一路由协议使网络路由性能和路由开销达到最优。在很多实际应用场合需要考虑部分节点同时支持多种路由协议，使网络路由协议的选择更加灵活、效率更高。基于已有的具体路由协议的更高层次，本文提出了一种Ad Hoc网络的多路由协议模型MRM，用它实现一个多种路由协议可以同时运行的平台，这种模型使AdHoc网络在选择路由协议时具有更大的灵活性。为了清晰准确地表述这种路由模型的工作原理，本文引入了DFA（Deterministic Finite Automaton）工具对其进行描述，对比仿真数据，分析了采用MRM模型后对网络性能带来的影响。     

Ad Hoc网络移动模型研究

无线移动AdHoc网络是一种不依赖任何固定设施的移动无线多跳网络。如何选择最贴近实际、最易于实现的移动模型是研究的基础,也是成功的关键。论文研究了几个典型的用于AdHoc网络中的移动模型。分析各种移动模型的关联和差异,给出了各自适用的范围及选择的依据条件,有利于AdHoc网络协议的研究和评价。     

多状态实体随机移动模型建模与仿真

移动模型是移动Ad Hoc网络协议设计和性能评估的基础。根据实体随机移动模型建模的要求,提出一种能够较好地反映现实节点运动规律、参数独立可控性强、适用性广的多状态实体随机移动模型,通过调整模型的若干参数可以产生多种现有常用的移动模型,具有一定的灵活性和通用性,给移动Ad Hoc网络模拟仿真场景的产生带来极大的方便。     

Ad Hoc网络链路持续时间计算模型

链路持续时间是衡量Ad Hoc网络动态性的重要参数,对网络的路由协议性能和网络性能有直接影响。链路持续时间的计算为设计Ad Hoc网络路由协议、评价网络性能及描述网络动态性提供了理论依据,是计算路径持续时间的基础,目前尚无链路持续时间的准确计算方法。基于统计原理,该文提出适用多种Ad Hoc网络移动模型的链路持续时间计算模型,推导出链路持续时间概率分布的精确公式,得到链路持续时间和移动模型参数的关系和相关的动态性参数(平均链路持续时间、链路变化率)的计算公式。通过ns-2仿真实验验证了公式的正确性。     

关于VANETs路由协议的研究现状与进展

随着车载自组网络(VANETs)应用的不断深入,有关VANETs技术研究已成为众多学者关注的热点。由于VANETs节点的高速移动、不稳定的无线信道等显著特点,导致网络拓扑结构变化快、节点通信呈机会性、路径可用的持续时间短,因此,设计稳定可靠的消息路由方案成为VANETs应用的核心问题。阐述了路由协议研究的重要性,并对VANETs的各种路由协议的进行了比较,分析各自优缺点,同时将现有的VANETs路由协议根据其性质分为五类,并研究了每类协议的特点。最后分析了VANETs的未来研究方向。     

车联网的多跳广播协议及移动模型仿真的研究现状

由于车联网(VANET,vehicular Ad Hoc networks)的节点移动速度快、拓扑动态变化以及移动轨迹局限性等特性,多跳广播成为VANET中车间通信的有效方式之一.此外,由于直接在真实环境中评估VANET的性能是非常困难的,仿真成为研究VANET的有效工具.为此,先分析VANET的网络结构,再讨论了广播协议的发展现状,并分析了典型的广播协议.随后论述了VANET移动模型仿真的发展现状,并重点分析、对比了当前交通仿真器和网络仿真器的特点.最后,探讨了车载自组网仿真器未来的发展方向.     

一种基于移动的Ad Hoc网络分层位置管理方案

位置管理是AdHoc网络研究中新的热点问题。论文提出一种新颖的AdHoc网络位置管理策略,结合了SLALoM和HGRID两种位置管理策略的优点,根据节点的移动特性,引入更新阈值M来控制节点的位置更新,可以在一定程度上避免乒乓效应,大大减轻了系统控制信息的开销,在大型的AdHoc网络中有较好的应用和良好的可扩展性。     

一种新的移动Ad Hoc网络会话密钥协商协议

文章在移动Ad Hoc网络环境下，以节点公钥证书为基础，提出了一个安全的会话密钥协商协议，使得非法节点无法获知通信内容，有效地保证了移动Ad Hoc网络的通信安全。     

基于熵度量的长寿MAODV协议

描述了一种在Ad Hoc网络中基于熵度量的MAODV协议（EMAODV），提出了衡量路径稳定性的新尺度——熵，利用熵的度量来选择长寿的、稳定的路径，减少了重构路由的次数，在Ad Hoc网络的网络拓扑频繁变化的环境中较好地提供QoS保证。仿真实验结果表明，EMAODV协议快速有效，具有较高的可靠性。EMAODV协议为动态Ad Hoc网络的建立和评价稳定的路径提供了一种新的有效 途径。     

话题驱动移动模型

Ad Hoc网络中人群的移动具有趋同性和弱耦合的聚散特性,现有的移动模型对此存在一些研究,然而缺乏对群组变化行为的描述。文中提出话题驱动模型（Topic Driven Mobility Model,TDMM）,使用人与话题的关系模型描述人的行为状态,对节点形成群组的驱动因素进行了研究,更好地刻画了Ad Hoc网络中群组的行为变化特征。通过对部分模型参数进行选取模拟了松散协作的应用场景,仿真结果表明,模型能够体现符合人群的社会性特征,同时能有效地描述节点聚散的运动过程。     

随机停留点移动模型下AODV路由协议性能仿真

随机停留点移动模型是无线自组网协议性能仿真中常见且广泛使用的移动模型,在仿真过程中存在节点平均移动速度衰减和节点空间分布边界效应问题.讨论分析了造成问题的主要原因,并给出避免节点平均移动速度衰减的方案.最后通过设置不同的节点最大移动速度和节点停留时问这两个移动参数,借助NS-2仿真分析了AODV路由协议性能的变化.仿真结果表明,节点移动速度的变化对AODV路由协议性能影响大,停留时间越长、移动速度越慢,AODV路由协议的分组投递率越大、分组端到端平均传输延时越小.