SATA及ADMA控制器Linux操作系统驱动的设计与实现

信息时代，数据的存储及远程备份尤为重要。为了满足用户对存储系统产品的高性能及低费用的需求，设计和实现了一种新型存储外设的操作系统驱动，该存储系统采用SATA磁盘及ADMA控制器并基于Linux系统。着重于如何驱动SATA磁盘及ADM／,控制器并实现一些关键功能，以大幅提升数据存储性能。实验结果表明，性能已远超过采用IDE磁盘的存储系统，对于大批量数据存取，性能更为显著。     

基于PCIE转SATA多通道高速存储电路设计与原型验证

针对传统SATA控制器接口单一且无法充分发挥固态盘性能的问题，设计了一款基于PCIE转SATA多通道高速存储电路。充分利用PCIE总线高带宽低延时特性，并遵循AHCI协议，大幅缩短硬盘无用的寻道次数和数据查找时间，提高固态盘的读写性能，同时本设计可支持4路SATA通道，具有良好的可拓展性。设计结合PCIE和SATA协议特点，介绍了PCIE转SATA高速存储电路的系统架构，详细阐述了基于AHCI协议的数据流传输过程。最后基于FPGA原型验证对电路进行测试，电路的单盘读写速率分别为562 MB/s和527 MB/s，相比传统SATA控制器的读写性能具有较大提升，测试结果表明设计的PCIE转SATA高速存储电路读写性能优异，且具备良好的稳定性和可拓展性。     

基于子空间辨识的模型算法控制器设计

提出了一种基于子空间辨识的模型算法控制器设计方法.在输入信号满足持续激励的条件下,先利用子空间辨识方法提取出系统有限单位脉冲响应序列,再利用单位脉冲序列构成的矩阵设计预测控制器.该方法将独立的对象辨识和控制器设计整合在一起,简化了控制器的设计过程,是一种完全的数据驱动方式.工业过程对象的仿真实验详细给出了该算法的设计过...     

集成RCO解决方案

10月17日获悉,A d a p t e c公司宣布推出Adaptec SATA II RAID2420SA和Adaptec SATA IIRAID2820SA两款应用SATA II RAID on Chip(ROC)解决方案的RAID控制器。其中,2820SA是一款专为工作站和服务器设计的8端口SATA II RAID控制器,带一个64位133MHz PCI-X主机接口,可接入最多8块SATA或SATA II硬盘。2420SA则拥有4个SATA II端口,同样适合于高密度服务器和工作站。除了集成的ROCASIC,这些控制器卡还提供了128MB(标配)或256MB(可选)带ECC保护的DDR DRAM内存以及一块可选电池。这两款产品均支持SATA …     

LSI发布新一代基于6Gb／s SAS技术的高性能RAID控制卡

2009年7月29B,LSI公司宣布推出基于6Gb,sSAS技术的新一代高性能MegaRAID SATA＋SASRAID控制器oMegaRAID9200系列控制器拥有创新的6Gb,sSAS产品特性,并且支持SATA、SAS和固态硬盘（SSD）,可为中小企业提供卓越的RAID性能以殛内部和外部存储的扩展性能。     

IDE驱动程序分析及SATA驱动程序移植

SATA硬盘已经是目前多媒体应用中被广泛使用的存储介质, 而有些多媒体产品的Linux版本中, 并不支持SATA驱动框架。本文通过对Linux下IDE驱动框架及其相关的Linux驱动代码的分析, 提供了一种在IDE驱动程序框架下移植SATA驱动程序的方法。最后以SiI3512为例, 介绍了SATA驱动程序的移植过程。对于其它此类系统的移植具有很好的借鉴作用。     

一种基于SM2246EN主控存储模块的设计

介绍了一种存储模块的设计方法。这种存储速模块基于SM2246EN主控为核心,支持SATA3.0,传输速率6 Gb/s。该款主控低功耗,支持四路通道、外置缓存,支持SLC、MLC等闪存颗粒。该模块专为用户提供高速数据读写而设计。     

基于反步法的欠驱动UUV的3维路径跟踪控制

研究了欠驱动无人水下航行器(unmanned underwater vehicle,UUV)在3维空间中的路径跟踪控制器设计及其稳定性分析问题.首先建立2阶积分器形式的欠驱动UUV空间6自由度运动模型和动力学模型.针对该运动模型,以位置误差作为虚拟控制变量,基于反步法(backstepping)设计路径跟踪控制器.根据李亚普诺夫理论,在理论上证明了所设计的路径跟踪控制系统是稳定的.该控制器实现了欠驱动UUV 3维空间的路径跟踪控制.仿真结果验证了控制器的有效性.     

SATA2.0控制器的设计与实现

SATA2.0传输标准以速度高、抗干扰等优点而成为高速大容量存储介质硬盘的数据传输标准。由于主机端是软件控制,导致以FPGA为代表的部分电子系统鉴于上述原因而无法使用SATA2.0硬盘作为数据存储介质。对上述问题展开研究,针对FPGA开发中对数据的存储需求并结合最新的高速串行收发器设计了一款基于FPGA的SATA2.0控制器。经测试该设计能够准确读取设备端数据,具有良好工作的稳定性。     

全新LSI SandForce（R） SSD控制器推高闪存性能

客户端性能超过1.8GB/s,支持PCIe及SATA双接口,针对客户端、企业与超大规模环境优化北京2013年11月25日电/美通社/--LSI公司（NASDAQ：LSI）日前宣布市场领先的SandForce闪存控制器产品系列推出第三代。这项业界最广泛部署的闪存管理技术适用于驱动PCIe及SATA固态硬盘（SSD）以及闪存卡解决方案。     

1.5Gbps高速串行数据恢复电路的标准单元实现

在高速串行接口芯片的设计中,高速串行数据恢复电路是设计中的一个难点,由于其高达千兆的传输频率,大多采用模拟电路方式实现·然而同数字电路相比,模拟电路在噪声影响、面积、功耗、工艺敏感度和可测性方面都存在较大的劣势·提出了一个应用于SATA1·0中1·5Gbps高速串行接口的高速串行数据恢复电路,它没有用PLL或DLL等模拟电路的方法,它采用完全数字电路的设计,并用标准单元实现·与用模拟电路实现的串行数据恢复电路相比,此电路设计更加简单易实现,数据恢复快速,而且面积小功耗低·电路被应用在PATA/SATA桥接芯片的设计中,并在标准0·18CMOS工艺下投片生产·     

基于高性能安全存储芯片的SATA通路验证

本文基于UVM验证方法学对自研高性能安全存储SoC芯片系统中SATA通路进行验证,文中对高性能安全存储SoC芯片架构及SATA通路系统工作原理进行说明,以SATA DMA数据传输方式为例介绍了SATA协议链路通信建立及数据传输过程.搭建UVM系统验证平台,文中对SATA协议进行分析,设计规划系统层面测试用例,编写加载至系统中运行的C固件测试程序,实现对系统应用层面关注的PIO、DMA、NCQ等SATA命令方式数据传输通路的验证.结合具体波形分析,结果表明, SATA通路相关集成设计是合理、满足芯片对SATA数据通路应用需求的,实现了对高性能安全存储SoC芯片系统SATA通路的验证.     

基于SATA II的高速海量存储系统的研究

随着SATA技术的发展,越来越多的存储系统采用SATA作为存储器的I/O接口。介绍了SATA的新特性及SATA存储所使用的相关设备:主机总线适配器及端口多路器。最后提出了一种基于SATAII的高速海量存储系统。     

基于RocketIO的SATA物理层高速串行传输实现

高速数据传输是硬盘存储系统设计的一个重点和难点,针对Virtex-4系列FPGA内嵌的RocketIO收发器模块,设计应用于SATA物理层的高速串行数据传输电路。对SATA物理层功能要求进行分析,描述RocketIO收发器的内部结构特点和工作原理,详细讨论基于RocketIO收发器的SATA物理层电路逻辑设计,重点介绍RocketIO收发器的时钟控制和复位的配置。实验结果表明:采用RocketIO收发器进行高速串行传输设计,符合SATA物理层设计要求,并提高系统的集成度和可靠性,为SATA接口的固态硬盘开发奠定基础。     

基于FPGA的遥测系统数据存储器控制模块设计

针对当前遥感系统存储器早期控制模块存在控制效率低的问题,提出了基于FPGA的遥测系统数据存储器控制模块设计。根据模块总体设计方案,设计模块结构和功能。其中模块结构是由自体测试接口模块、低速读写控制模块、高速流读写控制模块组成的,以SATA2.0接口为存储介质设计控制器,构建不同帧,进行数据间传输转换。设计稳态触发接口电路,达到高速流读写控制触发目的。根据软件主流程,在组合逻辑中插入寄存器使逻辑延迟,实现FPGA时序控制。采用分时操作方法,对命令层中控制器读写模式进行控制,实现传输层完成帧的控制收发。由实验结果可知,该模块最高控制效率优于传统模块,为数据高效存储提供支持。     

基于SATA的嵌入式直接存储系统

研究嵌入式高速存储系统的应用问题,分析传统数据存储系统存在的不足,提出一种基于SATA的嵌入式直接存储系统设计方法。该方法参照完整实现SATA物理层和链路层协议,根据嵌入式存储需求组合SATA传输层和应用层协议建立DMA控制模块,在现场可编程门阵列中构建符合SATA标准的存储通道。SATA存储通道实现数据到SATA存储设备的直接存储,通过扩展SATA存储通道实现存储系统带宽及容量的扩展。实验结果表明,该方法能解决带宽瓶颈和通用性问题,达到良好的存储效果。     

嵌入式系统以太网驱动程序的设计方法

以基于vxWorks以太控制器驱动程序的设计为例，给出了驱动程序的设计方法，描述了操作系统与驱动程序的接口、对设备的登录和初始化，数据的发送以及数据的接收等过程，并重点阐述了PCI接口初始化和中断以及内存管理的流程。     

软体微手鲁棒非线性控制设计

软体驱动器是构建智能软体机器人的基石。然而,由于软体驱动器具有非线性、耦合和不确定性等复杂的特性,如何对其进行有效建模与控制是目前极需解决的难题。以一种由三支单腔双向弯曲软驱动器构成的软体微手为研究对象,对其进行了鲁棒非线性控制设计研究。首先,进行了鲁棒非线性控制系统的总体结构设计分析。其次,对如何设计算子控制器、跟踪控制器、算子观测器实现其对软体微手的弯曲角度和力进行控制进行了分析和讨论。接着,分析和研究了鲁棒稳定和跟踪条件。最后,通过基于实验数据的仿真验证了所提方案的可行性和有效性。     

基于单片机的车辆计价器设计

车辆计价器是乘客与司机双方的交易准则,是出租车计费的最重要工具。本设计给出了采用AT89S52单片机为主控器来实现对出租车进行多功能计价的设计,并将输出采用8段数码显示管进行显示的实现方法。     

基于ARM-WinCE的电动投弹控制器检测研究

提出了一种基于ARM处理器、WinCE嵌入式系统的电动投弹控制器检测仪设计方案,介绍了软硬件设计.软件设计中,定制了操作系统,开发了硬件驱动程序和采用多线程并行处理技术的应用程序,实现了检测数据的实时显示、数据保存、故障诊断等功能,有效检测了电动投弹控制器的工作状态.结果表明,该检查仪稳定性好、精度高,设计思想和工程实现方法对低频脉冲信号的物理量实时检测具有借鉴意义.