TiGEMS二次开发接口的设计与实现

分析了CAD/CAM软件二次开发平台的基本设计理论和设计原则。针对典型的商业三维几何造型系统——TiGEMS提出了采用动态链接库技术的二次开发接口设计方法和实现过程。解决了TiGEMS二次开发接口的难点和问题。     

实体造型:现状和研究动向

一、几何造型的基本概念 几何造型(Geometric Modelling)是研究如何用计算机直接表示三维物体,几何体的布尔运算、几何性质、几何变换及几何模拟等。它涉及怎样有效地定义和构造实物形状并将实物模型转用数学模型表示,进而可以通过计算机反复进行分析和模拟。计算机内的数学模型称为软件模型。几何造型在 CAD/CAM领域中有着广泛的应用。诸如机械加工、土木建筑、飞机及汽车的外形设计等领域。 GMS是 CAD/CAM系统的核心部分,图1说明了GMS在CAD/CAM系统中的作用。     

一类基于ACIS的CAD/CAE数据转换接口实现

基于成熟的商业产品开发CAD/CAE数据转换接口是降低开发成本和周期的有效途径,基于ACIS及数据转换组件InterOp,开发了一类自主知识产权CAE软件高端数字样机（High End Digital Prototyping,HEDP）的CAD数据读写接口,并利用ACIS提供的接口实现了基本的几何修复功能。实验表明,利用算法导入的模型可在HEDP中顺利生成网格,导出的模型可为其他CAD系统正确读入。     

穿孔机接口设计

本文介绍如何利用 IBM—PC 机打印接口板,经改动后,作为 CAD/CAM 系统的快速纸带穿孔机接口电路的几种使用方法。     

振动系统的虚拟样机模型及其模态仿真

ADMAS软件由若干模块组成,分为核心模块、功能扩展模块、专业模块、接口模块和工具箱5类,其中核心模块为ADAMS/View:用户界面模块;ADAMS/Solve:求解器和ADAMS/Postprocessor:专用后处理模块.利用ADAMS软件,用户可以快速、方便地在ADAMS中创建完全参数化的几何模型,也可以利用接口从CAD软件中导入几何模型.然后,在几何模型上施加力和运动等激励.最后执行与实际状况十分接近的运动仿真测试,在物理样机建造前,了解各种设计方案的样机的运动学和动力学情况.     

CAE与相关技术的接口

以虚拟样机为核心的现代设计技术推动了CAE技术的内涵和外延向更深、更广的方向发展。一方面原有的学科更加工程实用化,学科方向不断拓展,另一方面与相关技术日益结合,朝集成化、一体化的方向发展。与CAD／CAM技术相同,所有CAEI作最初始的起点都是产品的几何实体模型,而几何模型的建立又相当耗时耗力,据国外统计,分析人员常常在此花费万％的时间,因而提高效率、避免重复劳动最基本的出发点便是CAD与CAE之间共享几何模型,即CAD－CAE接口。在市场需求的推动下,CAE技术有了长足的发展,除最先发展起来的有限元分析外,又…     

异构CAD系统集成技术综述

异构CAD系统集成是实现协同产品开发的重要环节.首先讨论基于几何数据交换的异构CAD系统集成方法,论述几何数据交换方法本身存在的问题、几何数据交换相比其他方法的不足;然后从参数化特征信息交换的核心问题、代表性研究工作和特征信息交换工具3个方面入手,分析基于参数化特征信息交换的异构CAD系统离线集成,并对基于操作命令交换的CAD系统在线集成工作进行介绍.最后对该领域未来的发展趋势进行了总结.     

CAD系统的一种通用用户接口

本文介绍了CAD系统的一种通用用户接口模型,叙述了生成、修改和调试CAD系统的这种用户接口的方法,并讨论了通用用户接口的优点。     

图形处理中的参数化和变量化技术

过去的几十年中,计算机辅助图形处理的着眼点,主要是如何更方便地绘制和修改图素。CAD与非CAD的区别仅仅在于是用计算机绘图还是用图板绘图。传统的CAD系统基于几何模型进行工作,所能处理的只是图形几何信息,其应用也一般限于设计的最后阶段。 工程技术人员已不再满足于此,而对图形的整体修改产生了强烈的兴趣和要求,希望在原图的基础上快速而准确地形成新的设计方案。参数化、变量化设计是CAD系统实现这一理想的技术基础。 传统的CAD系统都用固定的尺寸值定义几何元     

面向轴对称零件的CAD/CAPP集成技术

本文介绍了用CAD软件UG11开发工具、Motif图形窗口创建工具等开发UGⅡ软件与CAPP软件接口的技术和方法 ,研制了部分旋转对称零件的特征建立程序 ,生成了CAPP软件所需的固定格式的文件。通过这些程序可以从UGⅡ实体模型提取零件的几何数据 ,从而实现CAD与CAPP的集成。     

A method for topological entity correspondence in a replicated collaborative CAD system

In order to utilize the potential advantages of replicated collaborative CAD system to support natural, free, fast and less-constrained multi-user human-to-human interaction, a local-locking mechanism, which can provide fast modeling response, is adopted as concurrency control mechanism for a replicated on-line collaborative CAD system. A human–human interactive modeling is achieved by immediate local execution of modeling operations and exchange of modeling operations across all collaborative sites real-time. In particular, an approach to achieve topological entity correspondence across collaborative sites during modeling procedure, which is critical to guarantee the correctness and consistency of collaborative modeling result, is proposed. A prototype system based on the ACIS geometric modeling kernel is implemented to verify availability of the proposed solution.     

计算机支持的智能草图技术研究及实现

首先论述了作为CAD技术当前研究前沿的计算机支持的智能草图技术研究现状。构建出智能草图的技术体系,包括基于单笔划的自然手势界面,徒手草图输入,草图识别与基于草图的几何建模。最后给出基于著名几何造型核心ACIS开发的智能草图工具原型系统ISID,它具有一个支持笔输入的用户界面,并能和典型的CAD系统实现集成。初步应用证明该系统具有很强的实用性和可扩展性。     

An approach to identify design and manufacturing features from a data exchanged part model

Due to the large variety of CAD systems in the market, data exchange between different CAD systems is indispensable. Currently, data exchange standards such as STEP and IGES, etc. provide a unique approach for interfacing among different CAD platforms. Once the feature-based CAD model created in one CAD system is input into another via data exchange standards, many of the original features and the feature-related information may not exist any longer. The identification of the design features and their further decomposition into machining features for the downstream activities from a data exchanged part model is a bottleneck in integrated product and process design and development. In this paper, the feature panorama is succinctly articulated from the viewpoint of product design and manufacturing. To facilitate feature identification and extraction, a multiple-level feature taxonomy and hierarchy is proposed based on the characteristics of part geometry and topology entities. The relationships between the features and their geometric entities are established. A litany of algorithms for the identification of design and machining features are proposed. Besides, how to recognize the intersecting features or compound features based on the featureless chunks of geometry entities is critical and the issue is addressed in the paper. A multi-level compound feature representation and recognition approach are presented. Finally, case studies are used to illustrate the validity of the approach and algorithms proposed for the identification of the features from CAD part models in neutral format.     

基于ParaSolid的CAD系统中螺旋实体的建模

螺旋弹簧及其它螺旋类实体的建模一直是CAD系统中的一个难题。该文基于Parasolid几何核心系统,给出了变节距圆柱螺旋弹簧创建的具体步骤及其他类型螺旋实体的创建方法,解决了通用CAD系统难以创建变节距弹簧实体的问题。该方法在造型设计中已得到了应用。     

Parametric exchange of round shapes between a mechanical CAD system and a ship CAD system

Interoperability among heterogeneous Computed-Aided Design (CAD) systems is an important issue. With the advent of global outsourcing, collaborative design has expanded from inside the enterprise to parts suppliers. This paper introduces a method for design data exchange between shipyards and equipment suppliers. These parties usually use different CAD systems, because they want to select the most suitable one for their jobs. CAD systems provide modeling functionality that is based on distinct modeling units. Therefore, to exchange design data, one must map between these two distinct sets of modeling units. Some modeling units can be directly mapped and converted, and other modeling units that cannot be directly mapped (such as the fillet feature in a mechanical CAD system) are converted by the indirect mapping procedure proposed in this paper. The proposed method is demonstrated with case studies between TransCAD and the AVEVA Marine system.     

CAX软件的数据交换技术

本文介绍了CAX软件之间数据交换技术的原理、分类和当前流行的数据交换标准，最后给出了进行数据交换的一般原则。     

发动机CAD子系统间参数与图形数据的动态管理

本文基于发动机ＣＡＤ工程数据库系统,说明发动机ＣＡＤ设计中协同工作并行设计的实现方法,并详尽叙述了发动机ＣＡＤ在联网环境下各子系统如何集成以及系统间数据交换与通讯的机制。     

异构CAD 数据交换中样条草图的处理方法

针对现有异构CAD 系统间的产品数据交换方法对样条草图处理不足问题,提出了 支持样条草图参数化交换的草图数据交换构架。将草图数据交换分为简单参数草图数据交换和 复杂参数草图数据交换。重点分析了复杂参数草图数据交换问题,通过引入Hausdorff 距离作 为适应度评价方法,构建了基于粒子群优化求解的样条草图参数化交换算法,利用曲率自适应 学习因子来避免局部最优解,使得不同曲率区域的参数点位置合理分布。所提方法在异构CAD 系统间进行了实验测试,结果证明了本方法的有效性。     

ZW3D CAD中ACIS专用数据接口的研究与实现

分析了在 ZW3D CAD系统中实现 ACIS数据交换接口所涉及的若干关键技术问题。其中包括ZW3D系统与ACIS几何内核中由于对B-Rep结构信息的不同描述而导致的拓扑异构、几何拓扑参数域不一致以及奇异点等问题,提出了相应的解决方法,应用于实际系统开发中。