带有LF-RFID阅读器的单一封装微控制器

爱特梅尔公司宣布提供带有RFID阅读器模块和16kB在系统自编程闪存的AVR0微控制器产品。爱特梅尔久rA5505采用5mm×7mmQFN封装，并在100～150kHz的低频范围工作，适合于各种各样的LF幅移键控RFID阅读器和编程器，用于安全管制、工业自动化和动物识别应用。     

ICSD系统中双频固定式阅读器的设计

针对当前物流行业集装箱运输效率低下和运输安全可靠性不高的问题,设计了一种用于智能集装箱安全设备系统中的双频固定式RFID阅读器,构思了阅读器软硬件系统的整体结构,完成了低频模块电路、高频模块电路的设计和通信协议的制定,设计了阅读器的软件,并简要介绍了智能集装箱安全设备系统的功能流程及阅读器在系统中的作用.经测试该阅读器成功的实现了集装箱信息快速识别和实时安全报警,能明显的加快集装箱运输效率和保障运输的安全性,具有广阔的应用前景.     

基于IRCM的抗阅读器冲突协议

在射频识别技术RFID（Radio Frequency Identification）技术的应用中,不同阅读器的信号之间互相干扰造成的阅读器冲突问题是制约系统性能的主要瓶颈之一,尤其在阅读器密集分布和移动的环境中,问题更为突出。结合现有多种抗冲突方法的优点,提出一种针对多信道的、阅读器密集分布的RFID系统的基于IRCM的抗冲突协议。仿真表明在多信道、阅读器密集分布的RFID系统中该协议能显著提高系统效率。     

一种更具实用性的移动RFID认证协议

针对Doss协议的不足,提出了一种改进的轻量级移动RFID认证协议。首先使用二次剩余混合随机数加密的方法提高后台服务器识别速度;在阅读器端添加时间戳生成器,抵御阅读器冒充及重放攻击。新协议标签端只采用成本较低的伪随机数生成、模平方以及异或运算,遵循了EPC C1G2标准,且实现了移动RFID环境下的安全认证。理论分析及实验显示了新协议提高了Doss协议后台识别速度,并满足标签和阅读器的匿名性、阅读器隐私、标签前向隐私等安全需求,更有效抵抗已有的各种攻击：重放、冒充、去同步化攻击等。与同类RFID认证协议相比,实用性更佳。     

多天线空分定位RFID阅读器的设计

RFID是近年来发展迅速的非接触式自动识别技术,为使基于RFID技术的智能管理系统具有定位识别的功能,本文提出了多天线空分定位RFID阅读器的设计方案,即采用阅读器与多个检测天线的分离式装置,使每个天线仅识别自己工作区域内的标签,天线的地址码与标签的数据共同构成传送的信息,从而使阅读器具有定位识别标签的功能。基于本文提出的RFID阅读器的智能战备药箱管理系统可以为战备药品提供安全、准确、实时的信息收集、处理和查询,该管理系统不仅可以提供定位识别,还可以节约系统的成本,具有广阔的应用前景。     

分区域解决RFID系统中的碰撞问题

对RFID系统中的标签碰撞和阅读器碰撞进行了综合考虑,把区域的最小全覆盖理论应用到RFID系统中来,在系统无盲区的情况下,尽量使用最少的阅读器;提出一种分区的思想,分区解决RFID系统中的标签碰撞和阅读器碰撞问题.     

基于低频唤醒的RFID有源电子标签设计

为了有效降低RFID有源电子标签应用过程中的功率损耗，提升使用寿命，设计了一种基于低频唤醒的RFID有源电子标签。将低频唤醒技术作为电子标签系统硬件的主要元素，采用LC并联谐振电路设计理念，通过低频唤醒接收、高频收发、电源、控制、其余外设5个板块组建有源电子标签硬件结构。计算电路的谐振频率与品质因子，运用AS3933低频唤醒芯片监听固定区域频率生成的唤醒信号；使用C语言和星型拓扑下的工作流模型搭建RFID有源电子标签软件部分，为避免电子标签碰撞利用哈希算法确定各电子标签对应某唯一值，给标签配发输送时隙，利用得到的时隙和阅读器实现通信，完成低功耗有源电子标签设计目标。仿真结果证明，所提方法低频唤醒距离长且唤醒稳定性高，休眠功耗较低，有效延长了有源电子标签使用年限，拥有极强实用性。     

超高频RFID标签可重用仓储管理系统的设计

超高频RFID标签感应距离远、读取速度快和抗干扰能力强,应用于仓储管理系统可以提高其管理效率。针对中小型仓储应用提出物品入库关联RFID标签,出库解除关联,RFID标签可重复使用。采用静态字典编码和时间压缩算法对单一仓储物品信息压缩编码至128比特,通过对RFID标签顺序增计数编号,二维表被简化为线性表并存储在RFID阅读器中,RFID阅读器将仓储数据同步更新管理数据库。讨论了仓储管理系统RFID阅读器的硬件及软件设计架构。仓储物品信息压缩编码和数据顺序存储降低了系统对RFID阅读器硬件和存储资源的需求。     

一种单阅读器移动RFID系统性能评估方法

中小型区域RFID标签的识别通常采用阅读器网路实现,因为只有多阅读器才能静态实现阅读器对所有待识别标签的全覆盖。但这种方法面临阅读器使用成本高,阅读器间碰撞,标签识别率低等问题。为改善上述问题,提出一种运用于中小型区域的单阅读器移动RFID系统性能评估方法,该方法以标签丢失率和全识别圈数作为性能指标,在单阅读器移动RFID系统中对已有的静态防碰撞算法的性能进行评估。实验通过判断当前时隙类型确定阅读器是否成功识别标签,每消耗1个时隙阅读器位置调整一次使得信号区及其区内标签重新确定,直至阅读器结束标签识别任务。仿真结果表明该方法能很好地对各种已有标签算法在中小型区域的RFID标签识别环境中的性能进行有效评估,同时提高RFID系统效率。     

一种RFID婴儿监护系统应用模型研究与实现

随着RFID标签和阅读器成本的不断降低,其应用领域越来越广,近年来,研究人员已经开始关注RFID应用构架模型的研究.本文简要分析了RFID的原理及选用原则,着重阐述基于RFID技术的婴儿监护系统应用数据模型设计与应用.     

RFID系统的冗余阅读器消除改进算法I-RRE

针对RFID系统的RRE（Redundant Reader Elimination）算法和LEO（Layered Elimination Optimization）算法的不足,提出了一种I-RRE（Improvable-Redundant-Reader Elimination）算法。该算法增加候选holder,优先开启阅读器射频范围内的标签候选holder为0的阅读器,达到冗余阅读器数目最大化、工作阅读器数目最小化的目的。利用随机产生的RFID系统网络来模拟现实RFID系统环境,该环境根据参数不同的阅读器以及标签数量来模拟不同的场景,最后对冗余阅读器改进算法与其他算法对比分析。     

基于超椭圆曲线密码体制的RFID安全协议

为了解决RFID系统的安全和成本问题,提出了一种基于超椭圆曲线密码体制的RFID安全协议.利用新的签密算法,在RFID阅读器和电子标签之间实现了信息的加密和认证.与现有的签密算法比较,该协议具有前向安全和可公开验证,能避免恶意信息的攻击.协议的安全性和性能分析结果表明,该协议达到了RFID系统高隐私安全和低标签成本的结合.     

RFID系统中阅读器碰撞问题的研究

本文主要介绍了阅读器碰撞问题:在时间上分配频率到射频识别(RFID)标签阅读器,以使它们彼此之间的干扰最小化.在RFID系统中,一个阅读器可能与其它阅读器的工作相干扰.阅读器之间的干扰主要有两种:频率干扰和标签干扰.所有由RFID阅读器的工作所引起的阅读器干扰都称作阅读器碰撞,这些碰撞必须避免,以保证阅读器与所有标签正确、适时地通信.此外,本文还定义了阅读器碰撞问题,并且给出了有关此问题的一些图形着色公式.     

一种改进的RFID阅读器定位容错算法研究

针对RFID故障频率较高而导致RFID阅读器定位准确性较低的问题,首先对RFID阅读器的故障类型进行了分析,然后基于线性二阶锥形规划,提出了一种可以处理长时间大范围故障的RFID阅读器定位算法,并提出了一种质量指数指标来衡量该算法得出的定位结果的质量.仿真实验结果表明,该算法在定位精度方面优于当前算法,并可提供定位质量信息.最后,实现了基于该算法的阅读器定位系统RFID-RLS,并在办公室环境内进行测试,验证了该算法的有效性.     

井下安全定位的RFID模块研究与设计

提出一种解决RFID(Radio Frequency Identifioation)标签和阅读器的低功耗和防冲撞方法。针对井下安全定位综合系统的底层需求,基于低成本和低功耗考虑,设计了阅读器和标签的硬件电路,并在Code Vision AVR下,实现了阅读器和标签的C代码。软件采用改进的随机防冲撞ALOHA算法,利用信道复用技术,在为冲撞标签预留的时隙到达时重发信息,零漏读解决了RFID标签与阅读器通信冲撞问题。实验测试表明,该方法有效地解决了标签和阅读器的冲撞问题,同时,硬件功耗较低,可应用于井下安全定位和身份识别。     

室内RFID网络跟踪算法研究

随着RFID技术的不断发展和应用,基于RFID技术的定位系统已成为当前研究的热点问题。详细介绍了一种RFID定位算法,以阅读器网络为研究对象,存储在系统中的阅读器拓扑结构为母板,通过收集到的跟踪向量与母板匹配,寻找最佳路径。实验表明,RFID网络跟踪算法在大空间中能够准确地跟踪物体、检测阅读器工作状态;当阅读器出现故障时,算法仍能对物体跟踪定位,具有较好的鲁棒性。     

基于CSMA-CA机制的P-GFSA防碰撞算法设计

RFID系统由标签和阅读器组成,往往标签的数量远远大于阅读器,这样就容易产生标签碰撞问题。因此,标签防碰撞算法的性能直接决定了RFID系统中阅读器识别标签的能力和采集数据的速度。在分析了传统防碰撞算法的基础上,本文提出一种基于CSMA-CA机制的预分组GFSA防碰撞算法,并在有源RFID系统上实现。经过测试,该算法适合有源RFID系统,在大量标签处于动态的环境下,性能好于传统算法。     

RFID系统中阅读器的碰撞问题的研究

本文主要介绍了阅读器碰撞问题：在时间上分配频率到射频识别（RFID）标签阅读器，以使它们彼此之间的干扰最小化。在RFID系统中，一个阅读器可能与其它阅读器的工作相干扰。阅读器之间的干扰主要有两种：频率干扰和标签干扰。所有由RFID阅读器的工作所引起的阅读器干扰都称作阅读器碰撞，这些碰撞必须避免，以保证阅读器与所有标签正确、适时地通信。此外，本文还定义了阅读器碰撞问题，并且给出了有关此问题的一些图形着色公式。     

基于Contiki和有源RFID的设备管理系统的实现

系统基于Contiki实现了一种有源RFID阅读器节点,同时实现了一种边缘路由器,通过边缘路由器与阅读器节点可以组成无线传感器网络。用户通过网络控制阅读器节点收集和管理RFID标签,实现对设备的管理。本系统保持了无线传感器网络部署范围广的优点,通过融合有源RFID技术减小了网络的复杂性并降低了系统功耗。该系统工作稳定,适用于在较大范围内对设备进行管理。     

面向柔性制造车间的多目标RFID网络规划方法

针对具有多种覆盖需求的柔性制造车间RFID网络规划问题,以部署成本、阅读器干扰与阅读器效能为多优化目标,提出一种分层聚类、冗余消减与梯度下降方法集成的RFID网络规划方法,采用分层聚类算法确定RFID初始数量与部署位置,采用冗余阅读器消减算法优化RFID数量,采用梯度下降算法优化RFID部署位置从而实现网络规划多目标优化。实验研究表明,提出的方法在多目标综合性能方面优于传统基于分层聚类方法、遗传算法、粒子群与冗余消减混合方法的RFID网络规划方法,验证了该方法的有效性。