铅酸蓄电池组容量测试与活化技术研究与实现

针对当前国内外铅酸蓄电池容量测试及活化设备智能化程度低、容量快速预测误差大和功能简单等问题,提出一种基于遗传退火优化BP神经网络的蓄电池剩余容量快速预测算法和劣化蓄电池活化诊治方法。研制了基于ARM9和μC／OS-Ⅱ嵌入式操作系统平台的蓄电池容量预测与活化诊治系统。系统由总控、充电和放电三个单元组成,各单元通过RS-485总线构成分布式测控系统,具有蓄电池充电、放电、剩余容量快速预测和劣化电池活化等功能。     

电力线载波技术实现变流器的分布式控制

本文介绍了北京福星晓程公司PL3200芯片的主要特点、结构、载波通信原理以及基于该芯片的电力线载波通信应用的硬件电路设计原理,并给出了将该芯片构成的电力线载波通信系统应用于蓄电池化成分布式测控系统的数据通信的方案。     

蓄电池生产控制网络结构的设计与实现

为了改善蓄电池生产过程测控网络通信过程的实时性和可靠性,文章在分析蓄电池生产设备串口通信的基础上,通过对蓄电池生产过程测控网络工作原理的分析,以LPC2200作为硬件开发平台,提出了一套三层网络控制体系结构,并对每层的具体实现都做了详细的说明.其中对嵌入式RTOS层和网络协议层,分别进行了μC/OS-Ⅱ的移植和LwIP协议栈的移植,并成功通过了应用测试.同时,在应用中增加了SNMP和SMTP协议,实现了对设备的网络化管理.从而使蓄电池生产过程测控设备直接接入Intemet.管理者通过Intemet就可以对设备的生产过程进行远程监控.     

密封式铅酸蓄电池的使用与保管

<正> 广泛应用于计算机、数据通信、自动测控等系统中的密封式铅酸蓄电池,低效及损坏现象时有发生.究其原因,除质量及自然衰耗因素外,多为使用者对这种蓄电池的性能特点了解不多、使用与保管方法不当所致.因此在使用蓄电池之前,对使用与保管方面的常识做一些了解是很有必要的.1 关于密封式蓄电池的储存寿命密封式铅酸蓄电池的储存寿命,是指已充足电的蓄电池,在某一环境温度下,允许静态放置的最长时间.长期的静态放置,会使蓄电池内部大量的硫酸铅被吸附到阴极表面,从而导致蓄电池内阻增大,充放电性能变坏,有效容量下降.     

铅酸蓄电池组分布式在线监测与状态诊断

为提高电储能用铅酸蓄电池组状态检测的实时性、准确性及方便性,提出了一种铅酸蓄电池组分布式在线监测新方法。基于铅酸蓄电池电化学工作机理,分析了蓄电池处于恒流均充、恒压均充、浮充及放电过程中的工作状态特征及端电压变化规律,阐述了在自然负载波动下的内阻在线检测原理及方法。分别研究了基于单体蓄电池端电压、温度分布及实时内阻的健康状态筛选方法,并进一步提出了基于以上单参数筛选结果的综合分级评估策略。选用基于控制局域网(CAN)的分布式网络测控系统架构,以STM32F103为核心控制芯片,设计了分布式在线监测系统。该系统具有安装简便、实时性强、灵敏度高等优点,对提升电力、通信、金融等行业的安全、可靠性具有现实意义。     

利用输入信号降低测控系统功耗

为了能够使单片机测控系统用电池供电，而且长时间（如1年以上）保持连续工作的状态，迫切要求大幅度降低系统功耗，通过实践研究，找到了一种巧妙利用外部输入信号降低单片机测控系统功耗的方法，实际应用发现节能效果极佳，用6V7Ah的蓄电池供电，一般的单片机测控系统可在1－2年内不换电池连续工作，利用脉冲流量信号降低系统功耗的方法，是用3V低电压给流量脉冲信号的检测，放大，计数等少数低功耗CMOS电路供电，在计数到一定值（如2h)之后启动＋5V供电部分，给系统的其他功耗较大部分（如单片机，其他信号的A／D，显示等）供电，在完成应作的其他任务之后，单片机输出一个信号给供电电路使其切断包括单片在内的＋5V供电，从而降低长期处于工作状态的单片机测控系统的功耗。     

灯塔分布式测控终端系统的设计与实现

针对水上交通助航设施——灯塔的测量参数及终端数量繁多、灯器类型差异巨大等应用特点,采用主从分布式、功能类型化方式设计灯塔终端,解决终端可用性差的问题,实现一种灯塔分布式测控终端系统的设计。该系统由嵌入式主控通讯平台、模拟型、蓄电池型和数字型的前端采集控制器组成,在实际使用中取得良好的效果。     

基于虚拟仪器技术的蓄电池监测系统的设计的实现

介绍了一个基于虚拟仪器技术、实用的阀控铅酸蓄电池组监测系统，该系统可对分散在不同地点的设备实行统一的检测、参数记录和报表打印等日常管理工作。给出了系统的硬件组成及软件模块功能，并在此基础上，讨论了深入利用NI的DataSocket技术，组建基于Web的测控网络，通过Web服务器完成相关的测试功能，充分实现信息共享。     

无线测控技术在太阳能路灯综合管理中的应用

以解决现存太阳能路灯无法实现工作状态和参数的远程测控等问题为目的,将分布智能式结构的概念引入路灯管理控制;采用以内嵌微控制器等模块的测控终端为智能节点、通过无线数传电台组建无线网络的方法,设计完整的太阳能路灯远程无线综合管理与控制系统;实现对太阳能电池板、蓄电池及LED灯工作电气参数的实时监测,以及测控分站与测控主机、上位机依次阶梯递进构成通信网络;该系统诊断故障及时准确、组网便捷,在节能减排、广泛推广太阳能路灯方面具有很大的意义.     

基于动环系统的蓄电池防盗系统的研究

基站蓄电池被盗日趋严重,造成不可估量的损失。通过对动力及环境监控系统及蓄电池被盗情况的研究,提出了基于动力及环境监控系统的蓄电池防盗系统,实现对蓄电池防盗,能够快速发现蓄电池被盗,并跟踪定位,及时追回蓄电池,减少损失。     

采用热量表动态网络提高集中供热系统性能

户用热量表本身是用来进行计量的,将计量用的户用热量表联成动态监控网络,并利用此动态监控网络传输的实时数据来提高集中供热系统性能。成功设计了通过网络总线供电和电池供电的双供电系统,极大地扩展了原先仅用于方便收费目的的远程抄表系统的功能,使热量表网络的大批量动态数据传输成为可能,从而能够利用热量表的动态监控网络提高集中供热系统的性能。作为举例,描述了利用该热量表的动态监控网络实现低成本预付费热量表和对集中供热系统进行优化节能的方法。     

基于CompactRIO的飞艇燃料电池控制系统设计

飞艇的燃料电池控制不仅要求很高的实时性和控制精度,还要求在恶劣多变的环境下保持高度的可靠性和稳定性。本文采用NI公司的CompactRIO系统作为燃料电池的控制系统,介绍了燃料电池控制的基本原理以及在CompactRIO系统下的控制程序设计,并在调试中取得了预期的效果。     

基于PIC单片机的电池电量检测系统的设计与研究

国内大多数井下控制系统采用电池供电,由于电池电量的不足可能导致井下控制系统不能正常运行.针对这一问题,文章以高温电池作为检测对象,设计了一种便携式电池电量检测电路.通过对电池的电压进行采集、处理,根据预先采集电池放电参数建立的电量与电压分段线性关系,计算出电池的电池电量,在液晶显示屏上显示电池的剩余电量并报警提示.该控制系统操作简单,具有便携性、精度较高等优点.     

蓄电池快速充电模糊控制技术的研究

由于电池充电时充电电流与充电时间的非线性，采用PID、PI等传统的控制方法对充电过程进行控制的效果不佳，该文在研究镍镉、镍氢电池充电特性的基础上，提出了利用模糊控制技术对充电过程进行智能控制的方法。文中详细介绍了充电模糊控制器的设计过程，并以XC164单片机为控制核心，设计了一种针对镍镉、镍氢电池的智能充电系统，实验结果表明，该系统可对电池的复杂充电过程进行最优控制，充电快速、效率高，充电安全，不会损坏电池或缩短电池寿命，实现了充电过程的智能化控制。     

飞轮电池在离网型风力发电系统中的应用

针对目前风力发电系统中储能装置(蓄电池)寿命短、充放电效率低的问题,提出采用飞轮电池作为储能装置的方案,分析了飞轮电池的d-q模型及其充放电控制策略。在飞轮电池充电控制过程中,采用基于转子磁场定向的矢量控制策略;在放电控制过程中,采用以直流母线电压为控制对象的控制策略。仿真结果表明,采用飞轮电池作为离网型风力发电系统的能量缓冲装置,能够有效稳定离网型风力发电系统的直流母线电压,提高其电能质量和稳定性。     

一种新型蓄电池充电控制策略研究

在风光互补发电系统中,蓄电池作为风光互补发电系统的储能设备,在整个发电系统中起着非常重要的作用,而蓄电池充电控制方法的优劣,是影响其使用寿命的一个重要因素。文章对风光互补发电系统中蓄电池的常用充电控制方法进行了分析,提出了一种新的控制策略,即将蓄电池充电电压、充电电流采样值分别与蓄电池事先设定好的恒压过充电压、恒流充电限流值和浮充电流值进行实时比较,来判断采取哪种合理的充电方式,对蓄电池起到尽可能的保护,从而延长了风光互补发电系统中蓄电池使用寿命。     

电动汽车动力蓄电池监测系统的研制

本文分析了串联蓄电池组单只蓄电池电压检测方法,给出了一种基于电流环传输方式的分布式检测方案,该方案具有结构简单,可靠性高、便于安装的优点,电动汽车的运行试验表明了该方法的优越性。     

基于dsPIC30F3011的飞轮电池控制系统设计

根据飞轮电池充放电过程的特点,提出了一种基于dsPIC30F3011的飞轮电池控制系统的设计方案;给出了该系统的结构及控制原理,详细介绍了该系统的硬件及软件设计。调试结果表明,该系统充分利用了dsPIC30F3011的高速运算能力和丰富的片内外设资源,使得飞轮电池储能过程不仅具有良好的稳态特性,而且具有较高的动态品质。     

一种风光互补发电控制器的设计与实现

针对风光互补发电系统中由于风力发电机和光伏电池间歇性供电造成的供电质量低下问题,提出了一种以PIC16F877芯片为核心的充放电控制方案,并给出了硬件电路和软件设计。研究表明该控制方法不仅能很好的实现蓄电池的三阶段充电,还能延长蓄电池寿命。     

一种锂电池组的双重均衡充电管理系统

将无耗散型（DC/DC开关电源均衡充电）和有耗散型（电阻网络分流）相结合,利用其各自优点,设计了一种动力锂电池组充电均衡系统,实现对锂电池组充电的双重均衡控制。仿真结果表明,该系统不仅具有防过充电功能,还能够实现对电压较低电池单体进行补偿充电,可以有效均衡电池组单体电池电压。