基于SOA的机场中间件平台架构设计

集成系统是机场信息系统的核心和枢纽,中间件更是机场信息系统集成的重要组成部分,实现机场业务数据集成、发布及系统间的信息传递的重要功能。本文基于SOA架构的设计理念,结合企业服务总线特点,介绍了机场中间件平台的架构设计方案,旨在符合机场快速变化的业务需求,实现灵活、可信、协同的系统间信息共享的机场信息系统架构。     

浅谈机场信息系统网络安全管理

由于民航业的发展,机场工作量的增速度飞快,大量的信息涌入其中,机场信息系统安全管理成为了首要工作,本文通过机场信息系统管理工作的现状,分析了存在的问题,提出了相应的管理措施,希望对机场工作人员的管理工作,能提供一定的参考性.     

基于WebService的机场运营信息系统技术架构

随着我国航空事业的发展,各机场的起降航班数量日益增大,这对机场管理信息系统也提出了更高的要求本文分析了新形势下机场业务管理对信息系统提出的要求,将机场信息系统的特点与信息技术的发展相结合,设计了基于WebService的机场运营信息系统技术架构。该架构充分应用了面向对象、多层结构、对象关系映射和消息队列中间件等先进信息技术,可满足机场信息化的需求。     

货运信息系统在机场信息化建设中的应用和实现

伴随着杭州萧山国际机场客货并举和数字空港规划的落实,航空货运业务的重要地位日益凸显出来,机场对航空货运的信息化的需求越来越高,货运信息系统的建设已经成为机场信息化建设的核心内容。文章从机场的实际需求出发,从系统的整体架构设计、逻辑架构设计和业务工作机制三方面对货运信息系统的建设作了详细的分析和论述。目前航空货运信息系统已经上线使用,运行正常。     

机场航站楼信息弱电系统发展趋势及其节能设计

机场航站楼信息弱电系统是机场的基础设施,直接影响着机场各项服务功能的发挥效果。因此,笔者从基础设施系统、安防广播系统、信息系统等方面入手,对机场航站楼信息弱电系统发展趋势进行简单的分析,并对基础设施系统、安防广播系统、信息系统等机场航站楼信息弱电系统节能设计进行进一步探究,以期为我国航空事业发展提供一定的参考。     

机场数据仓库/商业智能平台的设计与实现

杭州萧山国际机场数字空港规划的落实,促使许多信息系统相继建成,在不少信息系统数据库中已经积累了大量的数据。建设机场的商业智能平台,实现数据的集成和共享,将积累的信息资源服务于管理决策势在必行。文章介绍了数据仓库和商业智能的相关概念,对机场数据仓库/商业智能平台的设计和构建作了阐述。目前该平台一期已经建成,并投入使用。     

机场运营信息系统的构建及维护

对于现代化机场而言,构建一个良好的机场运营信息系统十分必要,但在构建了这个系统之后,我们还要注重对运营信息系统的维护。文章从现代机场管理的发展对信息系统的要求、机场运营信息系统的构建以及机场运营信息系统的维护三个方面讨论机场运营信息系统的构建及维护。     

中间件必须网络化、智能化

作为IT软件产业中的重要组成部分,中间件软件的核心特征是互通、互联、互操作,它是信息系统中承上启下的纽带。我们可以将它形象地比喻成高楼大厦或者商场里的电梯,其作用是提高经济效能。过去的十年中,中间件软件衍生出多个类型。简单的讲,中间件从早期的单一功能化的中间件部件,逐步发展成为基础化的中间件支件,进而发展为平台化的中间件构件。从信息技术自身的演变来看,中间件技术则经历了面向过程、面向对象以及面向服务的演进。从信息系统的发展角度来看,中间件技术经历了封闭式、分布式、集中式和开放式的演进。下一个十年,中间件技…     

大型国际枢纽机场安全管理信息系统设计

概述了正在建设过程中的北京首都国际机场T3航站区工程中的一个重要信息系统——机场安全管理信息系统(ASMIS)的设计概念。ASMIS是一个基于企业信息系统集成技术而设计建设的一个共用的安全信息平台,用于支持大型国际枢纽机场中各个联检单位实现安全检查信息共享及业务协防。     

信息系统及其综合集成技术

信息与信息系统无处不在,信息化已成为当今的时代特征。本文通过对这一时代特征的透视,首先阐明计算机信息系统的切确含义和基本结构;然后指出,为适应信息世界的不断变化和发展,一体化信息系统所需的综合集成是柔性的,并揭示支持随需应变的若干敏捷软件技术;进而就相关的平台软件,包括基础中间件和各类应用集成中间件,以及领域应用框架进行分类并作必要诠释;最后讨论信息系统的发展趋势和云计算等若干热点问题。     

基于SOA的机场运营信息系统集成架构与服务设计

机场运营信息系统集成对适应我国航空业务量的增长和提高机场服务质量具有关键影响,但传统的机场运营系统采用点到点的集成方式,僵化而缺乏柔性。基于SOA的系统集成具有松耦合、粗粒度、灵活性高等特点,适合机场运营系统集成的需求。给出基于SOA的机场运营系统集成的总体架构设计,并采用基于设计结构矩阵(DSM)聚类的方法进行业务服务设计,该方法首先分析航班业务流程,其次使用DSM对活动间的依赖性进行建模,最后采用聚类方法实现服务设计及接口设计。     

软件体系结构开发方法及其应用

简要介绍了软件体系结构开发方法的作用和内容，对领域专用的软件体系结构的意义和开发方法进行了阐述。通过分析机场领域中信息系统的通用功能需求，提出了系统的拓扑结构，采用统一建模语言建立系统模型，并利用设计模式、中间件、构件等技术实现了领域的软件框架，为领域内系统的实现提供了基础，大大提高了系统的开发效率。     

基于SOA架构的首都机场中间件平台的设计与实现

以首都机场信息系统集成项目为背景,本文主要介绍了基于SOA架构的首都机场中间件平台的设计与实现,以及通过该平台实现的业务标准、数据标准的统一以及硬件平台的整合。     

基于MQSeries的信息发布技术及其应用研究

论文分析了MQSeries的特点,以及基于MQSeries的信息发布方式和发布策略,并论述了在民航机场管理信息系统中利用MQSeries技术开发中间服务层的设计实现框架。该服务层的建立实现了机场操作的自动管理和控制,提高了机场的运作效率,同时,还有利于机场业务功能的扩展及数据的开放式交换。     

机场综合监视与引导系统运动模块设计及实现

随着民航运输业的迅猛发展,机场起落流量逐年增大,机场内各种车辆的运行给机场场面管理带来巨大的压力。对于目前民航这种发展形势,近年来提出了地面滑行引导与控制系统概念,该概念旨在满足繁忙机场的滑行引导与控制需求。结合传统地面滑行引导与控制系统概念设计了滑行引导运动模块,并通过C＋＋实现。     

基于VSM的分布仿真软件适配器研究

为满足针对航空、航天领域的大规模虚拟实验的要求,在认真研究适配器技术和基于以太网的VSM(虚拟共享内存)中间件的基础上,提出构造一种基于VSM机制的分布式仿真软件适配器和实时网VSM中间件来扩展已有的以太网VSM中间件的技术.根据松耦合系统与紧耦合系统的不同仿真需求,采用松耦合适配器和紧耦合适配器两种适配器对以太网VSM中间件进行浅层和深层两个层次的扩充.其中松耦合适配器已经在实际中得到应用,并取得了良好的效果.     

基于游戏引擎的机场鸟击风险三维可视化方法

鸟击事件是威胁航空安全以及导致航空事故发生的最主要原因之一.鸟类生态调查研究和鸟击风险防控是机场必要的日常业务.为了使机场鸟击防范工作更有针对性，对存在于三维空间中抽象的鸟击风险评估结果进行可视化具有重要应用价值.本文提出一种基于游戏引擎的鸟击风险三维可视化方法，并以厦门翔安国际机场为例，开发了一套鸟击风险可视化系统来实现该方法.构建了机场周边10×40平方公里上空的三维地理场景及鸟击风险三维标量场，叠加机场净空区三维模型，根据鸟情观测数据，模拟鸟类飞行路径，最后通过摄像头漫游与飞机飞行模拟的方式实现了风险场场景的沉浸式动态展示.该系统可为机场飞行安全管控提供辅助决策支持.     

一种面向服务的权限管理模型

面向服务的体系结构(Service-Oriented Architecture,SOA)是设计和构建松耦合软件系统的方法,它可将基于中间件开发的分布式应用共享为Internet环境下的软件服务．传统中间件的用户权限系统具有较好的灵活性,基本满足封闭系统的安全需求．但在SOA模式下,难以满足不同节点和系统互相请求服务和共享资源过程中的授权．该文提出了一个面向服务的权限管理模型,通过支持用户之间的代理和提供一定的推理能力,为应用开发者提供了更完善的权限管理机制,并扩展了中间件跨越组织共享资源和服务的能力．该模型在一个J2EE应用服务器上被实现和验证．实验证明,该模型具有良好的灵活性和可扩展性,并且性能影响在合理的范围．     

民航机场气候志统计软件设计与实现

民航机场气候志是在整理和分析多年气象资料的基础上做出的统计和总结机场区域气候状况和变化情况的重要资料。该资料能够总结机场气候变化规律,可以为机场建设、生产运行的气象决策服务提供重要依据。文章介绍气候志统计软件（DRADCM）的设计与代码实现。该软件可以实现各类气象要素的自动统计和输出,特别适用于民航机场气象业务部门的气候概要和气候志编写工作。     

民航机场应急救援大数据处理平台架构研究

安全是民航领域的第一准则,随着新一代信息技术和机场行业的发展,机场运行产生的业务数据呈爆炸性增长,论文依托大数据存储和处理技术,构建机场应急救援大数据处理平台,能更有效支撑现场指挥,智能决策,遇案推演,趋势预测,舆情监控等各项救援行动需求。通过结合目前国内外民航机场应急救援领域大数据技术的应用现状,梳理机场应急救援需求及数据类别,设计并搭建机场应急救援大数据处理平台整体架构;对大数据处理基础对的名称节点、数据节点进行功能设计,并对大数据平台数据批处理计算、流处理计算等计算需求进行研究,提供具体的处理引擎;分析表明研究成果有助于提高我国民航机场安全运行效率,为民航机场应急救援大数据处理平台提供支撑。