无线通信设备自动测试系统软件的设计

本文设计一款能够自动测试无线通信设备性能参数的软件,一方面能够对无线通信设备故障诊断进行定位,另一方面能够为无线通信网络性能发挥提供有效保障。     

基于短距离无线通信的换热设备状态在线监测系统

该文介绍了换热设备在线监测的需求及原理,设计出一种简单、稳定的基于短距离无线通信的换热设备在线监测系统。着重分析了温度、压力信号检测电路和无线通信模块的设计以及监测软件设计概况。现场调试结果表明,本系统运行稳定,能满足换热设备在线监测的需求。     

一种无线通信发射功率控制方法设计

近些年来无线通信技术被广泛应用,然而目前存在的技术难点及不足是移动通信设备功耗较高,设备的续航能力不足以及对外存在较大的电磁辐射,另外移动通信设备的发射功率大多不能自动灵活实时配置。本文针对上述问题,基于主设备位置固定而从设备可移动的无线通信系统,设计了一种无线通信发射功率调节控制方法,通过将主设备接收信噪比与预期接收信噪比的比较结果反馈给从设备来进行功率调节,从而实现对从设备的发射功率调节控制,使其发射功率达到最优。经测试在同等条件下,采用本文所设计的发射功率控制方法,从设备平均发射功率约降低到传统方法的50%,续航时间约提高了一倍。     

联邦德国井下无线感应通信的沿革和现状

译者通过有关文章的编译,综述了联邦德国井下无线感应通信技术的几个发展阶段;并介绍了既可进行话音通信,又可进行数据通信,还可对某些设备实施无线监控的感应式无线电装置的结构;以及无轨运输车辆的无线通信;钢丝绳牵引单轨吊的无线通信和无线通信设备检测仪表。指出将通信与监控自然融合的做法,值得借鉴。     

基于嵌入式蓝牙技术构建车间环境无线局域网

针对现有工业自动化领域对无线通信技术的需求,提出了使用蓝牙技术实现数控设备之间组建无线局域网的方法;详细分析了嵌入式蓝牙无线通信技术的软硬件平台的实现,对蓝牙协议与驱动进行嵌入式移植,开发了基于嵌入式linux平台的通信伺服程序,通过嵌入式蓝牙平台构建数控设备之间的无线局域网,实现了数控设备之间的无线局域网通信,并对通信质量与效果进行分析;实验证明利用蓝牙技术可以构建满足车间环境下的局域网,并且蓝牙是解决数控领域中短距离无线通信行之有效的方法。     

基于BlueStack的蓝牙设备间访问的研究

设备访问是蓝牙无线通信系统的关键部分之一。在BlueStack蓝牙协议栈的基础上，对一个基于该协议栈实现蓝牙设备间访问的设计过程进行了研究和探讨，这对蓝牙无线通信系统的实现起着重要的作用。     

KT26型矿用无线通信系统在冯家塔煤矿的应用

文章介绍了KT26型矿用无线通信系统的构成及其主要设备,以该系统在冯家塔煤矿的应用为例,说明了系统的设备配置、话务通道计算和所能提供的业务。KT26型无线通信系统根据煤矿特点对在公共网应用成熟的PHS通信系统进行了改造,实现了无线通信系统的下井,扩展了井下调度通信系统的功能,对于煤矿通信技术的发展、新型现代化矿井的建设有着重大的意义。     

一种基于粗集理论的车地无线通信设备故障诊断方法*

针对车地无线通信设备故障诊断信息不一致的情况下进行故障的推理和诊断,提出了一种基于粗集理论的车地无线通信装备故障诊断方法。该方法从诊断决策支持系统定义出发,将车地无线通信设备故障诊断问题用一个不同简化层次的故障决策网络表示,由网络节点根据定义出的规则置信度和覆盖度可推导出对应有效的故障诊断规则集合。通过故障诊断规则匹配,便可方便得出车地通信单元故障诊断结果,实例分析表明该方法具有较好诊断有效性。     

基于CDMA技术的矿井无线通信系统的设计与应用

文章介绍了基于CDMA技术的矿井无线通信系统的结构、地面及井下无线覆盖方案、主要的井下无线通信设备及系统所实现的功能特点等,并将该系统与现有的煤矿井下无线通信系统的性能进行了比较分析。该系统已在多个矿井推广使用,使用效果较好。     

设备状态监测中的应用无线通信技术的探讨

二十一世纪是科学技术迅猛发展的时代,特别是信息技术的快速发展,使得人们的思维方式和生活方式发生了改变。传统的有线通信技术被现代的无线通信技术所取代,带动中国的工业技术水平上升到要给新的台阶。而且,在近年来,无线通信技术在工业领域中应用,还实现了设备运行的实时监控,带动中国工业更好地发展。本论文针对设备状态监测中的应用无线通信技术进行研究。     

基于自适应转发的大数据通信带宽时延感知拥塞控制技术

大数据通信带宽时延会导致通信拥塞故障,影响通信网络的正常运行,为此提出基于自适应转发的大数据通信带宽时延感知拥塞控制技术。根据通信网络的组成结构和通信原理,构建大数据通信网络模型。在该模型下,采集大数据通信带宽时延,通过特征提取与匹配,感知当前通信网络的拥塞状态。针对处于拥塞状态的通信信道,在考虑通信带宽的情况下,计算拥塞控制量,利用自适应转发技术调度并分配通信带宽,在差分流传输控制协议的支持下,实现大数据通信带宽时延感知拥塞控制。通过拥塞控制效果测试实验得出结论：与传统拥塞控制技术相比,在优化设计技术的控制作用下,移动通信网络的吞吐量有所增加,带宽时延降低了149.3ms,同时通信误码率降低了0.037%,即优化设计技术在拥塞控制效果方面具有明显优势。     

基于RFID技术的停车场通讯系统的设计

提出红外通讯与无线通讯结合在停车场通讯系统中,为了克服目前停车场通讯系统中,相邻车道之问无线通讯的相互干扰,该通讯系统引进具有方向性特点的红外通讯;设计了功率可控红外发射电路,从而达到停车场通讯系统中车道口的通讯距离可调,采用射频识别技术中的导出密钥的相互鉴别实现数据安全;通过局域网完成各车道口之间以及各车道口与管理中心的信息交换,实现停车场管理的网络化和信息化;实际证明,该通讯系统具有实际的应用价值。     

某制导控制系统交班半实物试验通信软件的开发

本系统采用网络通信和串行通信结合的方法.网络通信部分利用TCP/IP协议建立网络通信功能,开发的程序系统可使导引头终端与远程数据中心、远程控制中心和远程设计中心实现数据交换.串行通信部分利用一般单片机所拥有的RS-232串行接口,使单片机可以同计算机之间进行交互通信,介绍了通过利用微软的ActiveX控件MSComm,在VC 环境下编程的方法.实践证明,该方法简单可靠,可移植性强,可以应用于工业中需要网络通信和串行通信的领域.     

多计算机系统中的处理结点通信分析

在多计算机系统中，通信对性能的影响是至关重要的。很明显，通信开锁越小越好，但不论从硬件上还是算法上来看，既然并行，通信是避免不了的。硬件上避免通信对计算影响的唯一方法是支持通信与计算重叠。算法上往往受实际问题本身的限制，很难避免通信。既然通信不可避免，那么，通信为多少时，多计算机并行处理才是值得的呢？本利用概率理论分析了通信与计算应保持的比例，讨论了并行算法的粒度划分以及并行处理效率与通信的关系     

基于数据分发服务的语音通信系统的设计与实现

针对大型试验场所试验过程中通信位置灵活分散、通信节点多的特点,满足人员分组通信互不干扰、通信状态可控、通信内容保密的需求,设计并实现了一种基于数据分发服务(Data Distribution Serv-ice,DDS)的语音通信系统.设计通信控制台对分组通信与动态登陆过程进行管理与控制,在保证语音质量的前提下,实现一对一、一对多、多对一、多对多的语音通信需求,并进行实时通信状态监控与用户管理.通过对通信终端软硬件的设计,实现将采集的语音转化为数字信号,并在本地进行数字信号的订阅与发布,提升网络使用效率,同时保证组间通信互不干扰,并且能够将通信内容通过RSA算法进行加密传输.语音通信系统能够有效降低外界电磁环境对通信质量的干扰,满足不同的使用场景和应用需求.     

一种数据并行中的群通信优化策略

群通信是影响大规模数据并行系统效率的关键因素,其主要发生在程序不同阶段间的数组重分布与循环划分后的数组重映射这两种情况.在一次通信中显著影响群通信效率常被忽视的因素是消息冲突和消息长度的不一致.因为它们会导致进程间大量的空闲等待时间.然而以前的研究要么不能完全避免消息冲突,要么针对某些特殊情况.对此,提出了在数组分布为Block_Cyclic(k)情况下的一种更具有普遍适用性的通信调度策略CSS.通过证明表明该策略能使一个通信步内的消息互不冲突且消息长度尽量相等.从而最小化通信调度生成时间和实际通信时间.最后的测试结果也表明,与传统的通信优化算法和MPI_Alltoallv实现相比,CSS策略使得通信效率得以明显提高.     

车车通信中通信模式选择与资源分配算法

在城市轨道交通列车控制系统中,车车（train-to-train,T2T）通信是利用列车之间直接通信来保障列车安全、高效运行的一种通信模式。与传统的车地（train-to-ground,T2G）通信模式相比,基于T2T通信的系统可以简化系统结构,降低系统成本,提高列车运营效率。为保证通信链路信噪比的同时最大程度地提高整个系统的信道容量,研究了T2G通信模式与T2T通信模式共存情况下的联合通信模式选择和资源分配问题。提出了一种通信模式选择算法,其目的是使列车能够自适应地选择具有更好通信质量的通信模式。在通信模式选择的基础上,提出了一种基于拉格朗日对偶函数法的资源分配算法,该算法可获得列车在不同通信模式下的最佳传输功率。仿真结果表明,相比于其他资源分配算法,所提算法能明显提升系统的信道容量。     

基于不同平台的后台通信程序的设计

串行通信是一种应用非常广泛的通信方式,在计算机应用中极其重要。但要实现可靠的串行通信, 特别是后台通信,又非常困难。本文针对ＤＯＳ和Ｗｉｎｄｏｗｓ两种平台,给出了后台通信程序的设计 技巧和调试方法     

Is communication competence still good for interpersonal media?: Mobile phone and instant messenger

The concept of communication competence has developed in the area of nonmediated interpersonal communication. With the advent of digital media, interpersonal communication has been heavily dependent on interpersonal media. The sharp distinction between theories for nonmediated communication and mediated communication is disappearing. The interconnectedness of face-to-face communication and mediated interpersonal communication is a salient current phenomenon. To explore the relation between two communication types this study investigated the relevance of the concept of communication competence with the interpersonal digital media; mobile phone, SMS, and instant messenger. Three facets were examined in particular: namely, the direct effects of communication competence and the indirect effects through individuals’ cognitive process for interpersonal media and individuals’ characteristics in interpersonal communication. The hypothesized model of mediated interpersonal communication competence was analyzed using structural equation model. The results revealed that communication competence was positively associated with mediated interpersonal communication competence. The indirect effects of communication competence through media efficacy and social presence were empirically supported. Relationship maintenance was found to mediate the effect of communication competence on mediated interpersonal communication competence. The links of two different communication fields and the theoretical implications of the findings were further discussed.     

EPASafety——基于EPA的功能安全通信规范

简要介绍了功能安全通信的概念，针对安全相关领域可能存在的通信风险提出了基于EPA通信协议的扩展行规EPASafety。 EPASafety通信规范主要包含安全层服务、安全层协议和安全层管理等内容。EPASafety主要是通过在EPA应用层中增加了EPASafety应用访问实体及将EPA通信报文中的用户数据单元进行扩展等来实现序列号、时间戳、CRC检验等安全措施，从而满足了安全相关领域通信的要求。