基于CAN/LIN混合网络的电梯通信系统

介绍了一个专门为以PLC为核心控制器的电梯控制系统而设计开发的电梯通信系统。对起源于汽车工业的总线技术CAN总线和LIN总线进行了研究，说明了CAN总线、LIN总线在电梯通信系统中的应用，提出了可靠而低成本的CAN／LIN混和网络体系，并设计了CAN／LIN数据交换的网关．分析其系统构成和通信实现。由CAN／LIN混合网络体系构成的通信系统与用传统通信方式构架的电梯通信系统相比，前者具有低成本、高可靠性的特点。     

基于CAN通信的电梯门禁控制器设计

应用MIFARE射频技术,以NXP公司的LPCI1C14ARM微处理器为控制核心,设计了一种基于CAN总线的电梯门禁控制器。详细介绍了电梯门禁控制器的功能及组成,硬件设计和IC卡读写的软件设计。在分析LPC11C14的CAN控制器工作原理的基础上,设计了门禁控制器与电梯轿内控制板之间进行数据交换的CAN通信协议,实现了对电梯使用权限的控制。     

电梯控制器中CAN通讯的设计与实现

将CAN总线用于电梯控制器中,实现了基于51的CAN与基于ARM的CAN之间的通讯;在BasicCAN模式下,对CAN2.0A协议帧信息进行实际内容规划,并对通讯过程中的一些重要参数进行设置;以MEDWIN为软件平台,采用C51编程,实现电梯控制器中楼层控制板和轿厢扩展板的功能,主板控制器、轿厢控制器以及轿顶控制器采用ADS1.2作为软件平台;各控制器通过CAN总线进行信息的传输;实验证明,CAN总线可以用于电梯控制器的通讯中,性能可靠,实时性好.     

基于CAN总线的电梯串行通讯

本文研究CAN总线在电梯串行通讯中的应用。论文对比RS-485通讯方式,分析CAN总线应用于电梯串行通讯中的优点,采用SJA1000设计了CAN总线通讯硬件,优化CAN总线的通信参数,提高了电梯串行通讯的性能。     

基于CAN总线的电梯串行通讯

本文研究CAN总线在电梯串行通讯中的应用.论文对比RS-485通讯方式,分析CAN总线应用于电梯串行通讯中的优点,采用SJA1000设计了CAN总线通讯硬件,优化CAN总线的通信参数,提高了电梯串行通讯的性能.     

CAN控制器MCP2515在电梯外呼控制器中的应用

介绍了基于CAN总线的电梯通信网络,以及MCP2515在电梯外呼控制器中的应用,并对系统的硬件和软件实现做了分析。详细介绍了如何模拟MCU与MCP2515的接口SPI总线以及MCP2515关键函数的具体实现。     

基于MCP2510的CAN总线应用及故障判定

对CAN总线进行了简要介绍,阐述了CAN总线控制器在设计使用过程中的注意事项、PIC16F876A处理器与MCP2510的连接管理和利用CAN控制器的不同工作模式进行初始化、自动通信检验,同时设计了RS232转CAN总线的电路,并给出了电路图,列举了MCP2510 CAN总线控制器、82C250总线收发器的在线故障判断和检修策略。     

基于CAN总线的电梯串行通讯

本文研究CAN总线在电梯串行通讯中的应用。对比RS-485通讯方式，分析CAN总线应用于电梯串行通讯中的优点，采用SJA1000设计CAN总线通讯硬件，优化CAN总线的通信参数，提高了电梯串行通讯的性能。     

基于CAN总线的EPB控制器的设计

研究了CAN总线在汽车EPB系统的应用,设计了一种EPB系统的控制器。通过CAN总线进行数据通信,并给出了控制器关键功能的部分软件及硬件电路,EPB控制器在驻车测试中能有效地驱动EPB系统。     

基于CAN总线的电梯群控系统的通讯接口设计与实现

介绍了基于CAN总线的电梯群控系统的设计与实现方法 ,并给出了CAN总线通讯接口的硬件电路和软件设计方法。     

高速电梯主控器嵌入式软件设计与实现

针对高速电梯控制系统不断增加的功能需求以及电梯智能化、安全性、可靠性等方面不断提高的要求,用ARM构建电梯主控制器硬件平台并完成了BootLoader及uCLinux操作系统的移植;编写了CAN总线等相关驱动程序;设计了高速电梯的跑层逻辑控制算法以及基于多目标规划和支持向量机的电梯群控算法;采用SQLite实时数据库快速实现电梯运行参数的存储与读取;同时采用CPLD和AVR单片机设计主、辅两套高速计数电路,保证了电梯在高速运行状态下的稳定性与可靠性。在电梯模拟控制台上的实际测试验证了该电梯主控制器设计的合理性与可靠性。     

基于Infineon 16位单片机下CAN总线网络实现

采用Infineon C167CS-LM单片机实现CAN总线通信。主要介绍了C167系列单片机CAN控制器结构原理及CAN总线通信在Keil C166编程环境下的实现方法，由C167CS Starter Kits评估板组成CAN节点，实现了CAN通信。     

基于SJA1000的CAN总线通信模块设计

本文初步阐述了基于SJA1000的CAN总线通信模块的实现,采用PHILIPS的PCA82C250作为通信模块的总线收发器,网络控制器则采用PHILIPS的SJA1000,采用TAMEL的AT89C52单片机,基于这些芯片实现CAN通信的基本功能这主要包括EPP-CAN接口板的实现和下位机即单片机与CAN通信模块的连接及实现.系统达到完成CAN通信所需要的指标,可基本满足CAN通信的各项要求.     

基于CAN总线的温室群控系统设计与实现

设计并实现基于CAN总线的温室群控系统,介绍采用CAN总线的群控式通信结构。分析温室环境控制系统的硬件和软件设计,结果表明CAN的多主机工作机制可以使控制器实现对输入输出设备的监控,保证温室控制系统的稳定工作。在实际温室中运行该系统,取得了良好效果。     

基于车载CAN总线的倒车雷达智能节点设计

现今倒车雷达在汽车电子领域中得到广泛应用,但其大部分产品仅仅是独立的电气控制单元,无法与车载CAN网络接轨。该文应用MCP2510 CAN控制器和TJA1050 CAN收发器设计一种倒车雷达的CAN总线智能节点。给出倒车雷达的总体硬件结构、CAN总线接口电路以及通讯报文和软件设计,结合插值运算提高报文精度,并通过实验验证了本设计的可行性。使倒车雷达能够被车载网络识别,实现与CAN总线的数据通讯和资源共享。     

电梯无线召唤通信系统设计与实现

针对传统电梯厅召唤通信系统布线复杂、调试、维护不便等问题,设计一个以Si4460芯片为核心的射频电梯无线厅召唤通信系统。该系统以M0516为主控芯片,结合Si4460为核心的射频模块,搭建433 MHz频率的无线通信网络,实现厅层终端节点与电梯主控制器之间信息的无线传输。在该系统中,厅层终端与协调器以433 MHz无线收发数据,而协调器节点与电梯主控器通过RS485接口通信。从整体设计方案、硬件设计、软件设计和性能测试4个方面对系统进行阐述,实验结果证明,该系统已实现电梯厅召唤的基本功能,在电梯不同运行状态下都能达到良好的信号传输性能,不受电梯井道电磁干扰环境的影响。     

基于PLC控制的实验电梯监控系统研究

目前各工科院校都开设了PLC课程,针对PLC的实验课,电梯是常用的典型被控对象,主要研究在当前教学形势的发展下,将可编程序控制器(PLC)应用于电梯进行逻辑控制,借助于计算机的控制系统监控软件-组态软件,生成画面中的图形对象并实现与PLC的通信,来模拟PLC被控对象。为增强实验课的教学效果,针对实验室的电梯模型(电梯模型用CPU224型PLC控制,具有实际电梯的基本功能),利用西门子S7-200可编程控制器编写了相关的控制程序,用"组态王"软件制作的人机界面实现了对PLC控制的4层电梯的监控。该系统具有很重要的教学和实际意义。     

基于CAN的最大总线长度和节点数求解方法

本文以82C250作为CAN控制器与物理层总线之间的接口，通过CAN控制器与总线進行差动地发送与接收，建立CAN总线网络分布等效电路，推导出最大总线长度和节点数，从而为选择CAN总线来组建船舶监控系统提供理论依据，并能迅速发现和排除运行中的故障，增加安全可靠性。     

低压电力载波通信在电梯控制系统中的应用

结合电力线载波通信和嵌入式技术,对电梯信号控制的电力载波串行通信系统进行了研究,分析了系统的组成、硬件电路、通讯协议等关键问题。该系统采用集成化、模块化设计,硬件线路少,具有良好的抗干扰、纠错能力,适应了电梯通讯控制的要求,应用前景广阔。