航空机载计算机及其语言概述

本文介绍了航空机载计算机在飞机中的分布情况及在飞行控制中的作用，并介绍了机载计算机语言及其发展。     

故障注入技术在机载计算机模拟量采集中的应用

近年来航空武器的功能性能快速提高,机载计算机处理能力也越来越强;接口模块作为处理多种接口信号的重要部件,在机载计算机中起着至关重要的作用;文中结合故障注入技术,在以往常用模拟量采集电路基础上,设计了模拟量激励产生电路,实现模拟量采集电路的故障注入,结合测试软件完成模拟量采集电路的检测,达到提高机载计算机的测试性的目标。     

机载高性能处理技术分析

机载高性能处理技术是当今世界最先进机载航空电子系统的关键组成技术之一,该技术的发展将带动整个机载航空电子系统功能和性能的不断提升。主要从机载计算机的特点出发,分析出了一种适合新一代机载应用环境的处理技术体系结构,即实时的、容错的、并行的架构,其中包括多核处理、并行处理、多处理器技术等3种不同架构的选择及其微处理器选型的考虑,同时提出了新一代机载高性能处理技术的设计思路。     

基于 DO-254的航空集成电路设计保障研究

航空机载电子设备复杂度的不断提高,对于机载电子设备的基础———航空集成电路功能及性能的要求也不断提高,高集成度、高复杂度、高性能、低功耗、小型化已经成为了航空集成电路发展的必然趋势,而传统的设计和管理手段已经不能满足航空集成电路高安全性应用需求.探索并建立一个机载领域集成电路设计过程正确性保障体系,已成为迫切需要. DO-254标准代表了工业界、适航当局、机载领域硬件设计人员在内的大多数专家的一致意见,是机载电子硬件开发保证过程最好的实践经验的集合.文中将从集成电路硬件角度出发,研究并借鉴 DO-254标准的需求管理和过程保证方法,将好的管理策略运用到集成电路系统设计和前端设计过程中,以提高航空集成电路硬件设计的安全等级,降低航空集成电路开发风险     

基于DO-254的航空集成电路设计保障研究

航空机载电子设备复杂度的不断提高,对于机载电子设备的基础——航空集成电路功能及性能的要求也不断提高,高集成度、高复杂度、高性能、低功耗、小型化已经成为了航空集成电路发展的必然趋势,而传统的设计和管理手段已经不能满足航空集成电路高安全性应用需求。探索并建立一个机载领域集成电路设计过程正确性保障体系,已成为迫切需要。DO-254标准代表了工业界、适航当局、机载领域硬件设计人员在内的大多数专家的一致意见,是机载电子硬件开发保证过程最好的实践经验的集合。文中将从集成电路硬件角度出发,研究并借鉴DO一254标准的需求管理和过程保证方法,将好的管理策略运用到集成电路系统设计和前端设计过程中,以提高航空集成电路硬件设计的安全等级,降低航空集成电路开发风险。     

导航吊舱控制计算机设计

夜间低空导航吊舱的核心是控制计算机它是典型的分布式机载计算机，其完成的功能是：吊舱的控制、地形跟随雷达的数据处理、数字扫描变换处理和实现与飞机航空电子的通讯等等。本文将详细介绍导航吊舱控制计算机的硬件设计和系统软件设计。     

一种机载容错多微机系统结构

前言 近年来我们着手考虑机载分布式计算机系统及容错计算机结构,并以机载容错计算机的研制作为开端,首先应用于飞行控制系统,从系统结构上采用容错和冗余技术达到高可靠性。同时兼顾到与数字式航空电子信息系统的接口,采用MIL-STD-1553B多路传输数据总线。从系统结构上也考虑到今后机载分布式系统的发展趋势,希望通过该容错计算机的研制     

航空机载软件测试质量评价方法研究

软件测试是提高软件产品质量和降低软件维护成本的重要手段。针对高安全关键航空机载软件测试质量评价难题,结合航空机载设备研制生存周期、航空机载软件研制生存周期和航空机载软件测试阶段,提出一种全生存周期航空机载软件测试质量评价方法,并建立了基于软件研制过程测试、三方测评、定型/鉴定测评和用户使用四个阶段的质量评价模型,包括测试需求分析和策划质量、测试设计和实现质量、测试执行质量和测试总结质量4项活动和18种度量元。通过工程实践证明,该方法技术实现上可行,具有评价要素更完整、评价模型更合理、评价结果更客观的特点,为解决航空机载软件测试质量评价提供了一种新方法,最终能达到降低软件维护成本和提高软件测试质量的目的。     

协议测试方法在航空总线接口设计中的应用

航空总线接口模块为机载计算机的互联提供接口,随着航电系统的综合化、集成化发展,航空总线接口功能、性能不断增强,集成度也越来越高,为了保证航空总线接口的高稳定性、高可靠性.通过对协议测试方法的分析,结合航空总线接口的设计特点,实现了协议测试方法在航空总线接口设计中的应用,为设计人员提供了测试理论及方法,提高航空总线接口产品的性能.     

机载航空电台自动测试系统的设计与实现

介绍了一种机载航空电台自动测试系统的硬件构成及软件程序设计;该系统以IPC-610型工业控制计算机为核心,以LABWINDOWS／CVI 5.0的软件编程技术为开发工具,综合运用标准接口及总线技术、故障诊断技术,FIFO技术等,有效地提高了系统的可靠性、灵活性;试用结果表明,该系统自动化、智能化程度高,适应性强,能够准确快速地对机载航空电台进行测试,具有很好的推广应用前景和重大的经济效益。     

机载计算机的可测试性工程设计（DFT）

安装在飞机上的嵌处式计算机,称为机载计算机,它的可测试性设计是整个设计中的非常重要的方面,设计要求在每次飞行前,机载计算机地测试,确定机载设备的完好性;在空中飞行中,需要对计算机进行实时测试,以确保计算机运行的正确性。当测试发现故障时,应立刻告警或进行应急处理。本在介绍机载计算机的可测试性设计原理和测试分类的基础上,提出了在不同的测试级别上的可测试性工程设计技术。     

机载8086CPU板的测试研究

计算机系统的主机板是系统的核心 ,往往也是测试的重要项目。本文应用微诊断法实现了对机载 80 86CPU板的测试 ,故障覆盖率高。该测试方法对其它机载计算机系统的测试具有推广价值     

某型飞机机载计算机检测仪测试软件设计

针对引俄检测仪规定的机载计算机硬件检测功能和作战训练对机载计算机软件逻辑功能校验的需求,设计了基于嵌入式计算机平台和虚拟测试环境的计算机检测仪测试软件;阐述了检测仪的总体结构,较为详细的介绍了检测仪软件的组成、运行流程和控制状态设计,软件设计过程中采用了逆向工程、双语兼容和被测软件模板对比等关键技术;该测试软件已经在某型飞机机载计算机检测仪安装使用,实用证明其操作方便,运行稳定可靠,能够提高训练和作战准备工作的效率。     

机载火控计算机智能测试系统的设计

文章介绍了机载火控计算机智能测试系统的功能、硬件及软件的设计思想，对机载火控计算机各模拟输入信号的产生提出了解决的方法，系统的可靠性和测试精度达到了设计要求。     

自修复技术在小型飞行器机载计算机中的应用

自修复技术在可靠性设计中愈来愈显示出其重要性。本文针对小型飞行器的特殊使用环境,从自修复技术的四项关键技术（故障树的产生、故障诊断与隔离、故障后的动态重构及新旧系统之间的无痕迹切换）出发,提出机载计算机中自修复技术的应用原则,并以某机载计算机为例给出具体实现方法。     

机载计算机RAM故障诊断技术

针对RAM的典型故障模式,以及机载计算机RAM按字寻址的特点,通过对基于字的March C-算法的优化并结合所提出的隔行隔单元跳变的RAM的故障诊断算法,实现了RAM典型故障的全面检测。并以A340飞机主飞行控制计算机为例,对所提出的算法的执行效率进行了分析。结果表明,所提出的存储器故障诊断算法执行效率高,能够完全满足机载计算机地面上电启动时对存储器故障诊断快速而高效的要求。     

基于工控机的航空侦察平台控制器的设计与实现

针对航空侦察平台的现有控制系统的不足,提出一种基于工控机的控制器设计方案;该方案以工程应用的嵌入式计算机为基础,通过图像采集卡的两独立通道对侦察平台输出的两路视频进行图像采集,通过多串口卡实现计算机与侦察平台、GPS定位仪、无线传输等设备的串口联机通讯,由VC语言完成整个软件控制平台的程序设计;该方案的优点是可以将平台以外的设备的功能通过计算机实现,在有效减少机载设备的体积和重量的同时增加了许多拓展功能;经飞行实验证明该方案是可行的。     

便携式机载计算机外场测试仪的设计与实现

为了提高机载计算机外场检测和维护水平,选用COTS产品,研制了便携式机载计算机外场测试仪.在介绍测试仪需求的基础上,重点从硬件和软件两个方面介绍了测试仪的设计方法,详细叙述了为满足恶劣环境要求进行的适应性改进.测试仪设计先进,自动化程度高,具有模块化、层次化和开放式的特点,便于维护和升级,为机载计算机在外场恶劣环境下提...     

基于DSP的无人飞行器数据采集系统的设计

现有无人飞行器数据采集均由机载计算机主处理器完成,效率较低,为了提高效率,解决数据采集的可靠性、实时性及精度等问题,设计了一种基于DSP处理器的数据采集系统,该数据采集系统能够对54路模拟量进行巡回采集,给出了系统的软硬件实现方法,在数据采集结束后,系统通过双端口RAM与机载计算机主处理器进行数据传递;为了提高DSP片内ADC的采集精度,()了片内ADC的软硬件校正方法;实验证明,该系统具有较高的可靠性,能够满足飞行控制系统对传感器数据采集的实时性及精度要求.     

面向实时嵌入式机载软件的测试技术研究

文章对实时嵌入式机载软件的测试方法进行了研究，地对机载计算软件的时空约束，面向机器和容错计算每一系列特点，提出了一个适用于实时嵌入式机载系统的ＲＥＡＳＴ软件测试模型，并地该模型实现中的４个核心技术进行了简要的阐明，最后，介绍了以上软件测试方法在实际工程项目中的应用情况。