校车安全智能管理系统设计

本文采用嵌入式物联网综合教学实验平台为车载终端,设计了一种校车安全管理系统,系统硬件电路主要包括指纹识别、RFID刷卡识别、GPS导航、LCD液晶显示、GSM模块、摄像头、语音提示、速度检测、安全距离检测块、烟雾检测等模块。系统可以将校车接送学生的各种信息分别显示在网页平台上和车载终端上,可以通过GSM模块向家长发送即时短信。司机可以通过语音提示辅助驾驶汽车并且通过终端查看学生上下车的情况,同时通过终端智能的控制车内设备。     

基于GPS/GPRS的车载卫星定位系统的研究

根据现代智能变通系统的实际需求，设计了一种基于GPRS的车载卫星定位系统，系统采用单片机作为处理器，通过GPRS网络建立无线通信链路，把车载移动终端的GPS定位信息传到Internet网上的服务器，实现在线实时监测车辆行驶各类信息；详细阐述了车载定位系统的工作原理和车载终端系统硬件设计，介绍了单片机软件编程以及PPP，TCP／IP等协议栈的建立，实际运行结果表明，系统达到设计要求，实现了控制中心实时监测车辆行驶状态，加强了企业对车辆的监控和管理。     

基于ARM嵌入式车载监控终端的设计与实现

通过对现有单片机车载监控系统改进研究,提出了新型车载监控终端的硬件设计思路及软件设计方案;给出硬件控制处理器技术开发设计、GPS模块功能强化设计和无线通信GPRS/GSM电路模块应用功能的强化设计思路;实现了在车载终端操作系统管理下主要软件模块的功能,分析了车载监控终端开发关键技术;系统设计经过实验室及装车测试,监控终端实现了基本功能并满足实时性;该设计与以往车载监控终端相比增强了系统的实时性能,同时增强了车载终端产品功能的可延伸性及扩展性。     

基于ARM的智能车载定位系统设计

针对一些公车使用管理,快递运输以及要求实时定位的运输场合,设计一个基于ARM的智能车载定位终端。主要阐述了智能车载定位系统硬件电路以及软件程序的设计,包括硬件电源模块的设计、GSM通信模块的设计、NB-IOT通信模块的设计、GPS模块的设计、硬件电源电路的设计以及嵌入式软件程序的设计编写;并对各个模块的功能进行了简要的说明。     

一种可用于危险品运输的智能车载终端设计与实现

设计了一种针对危险品运输车辆的智能车载终端,在STM32平台上实现车辆定位、车况监控、自动报警等功能,具有友好的人机交互界面.文章简要介绍系统的硬件结构,详述了车载终端软件系统驱动层和应用层的实现过程,对设定加速度传感器中断阈值做了从理论到实际的具体说明,并通过自主搭建的实验平台加以验证.该车载终端智能化程度高,具有较好的实际应用价值,尤其适用于危险品运输车辆的追踪监控管理需求.     

车载感知与智能终端的硬件设计

以S3C2440为核心,以WinCE操作系统作为平台,设计了基于CAN总线的车载感知硬件电路,运用微惯性测量单元实现对汽车自身运动状态的在线测量,并实现信息在智能终端的显示。融合当前流行的智能车载终端模块,实现GPS车载导航、GPRS无线通信、无线上网和智能报警等功能。     

GPS车辆监控系统车载终端的设计与实现

依据GPS车辆监控系统车载终端的工作原理及其基本功能,对车载终端硬件和软件提出了具体的设计方案和实现方法。详细介绍了主要功能模块及各模块与控制器的硬件接口电路,列举了GPS定位数据接收与处理的部分代码,给出了车载终端主程序设计流程。     

一种新的车辆远程诊断系统的设计和实现

在对国内外最新的车载远程诊断系统平台的软件、硬件结构进行分析的基础上,设计并制作了基于GPS/GPRS的集车辆数据采集和预处理等技术的车载远程诊断系统。对车载诊断系统中终端硬件的各个部分以及软件部分的设计进行了论述,给出了电路框图和程序流程。车辆远程诊断系统的设计和工艺处理经测试符合车载标准。在上海泛亚汽车技术有限公司二年多的运行表明,该监控系统及车载终端运行稳定,功能满足需求。     

基于GPS/GPRS的物流车载终端系统设计

为了改善物流产业中存在的各种问题,通过对无线通信、数据处理、车辆定位等技术的研究,并结合以上技术提出一种基于GPS/GPRS的智能物流车辆监控系统。首先从GPS、GPRS等车载终端所涉及的实用技术入手,简单介绍整个物流车辆监控系统的工作流程与实现方案。接着对车载终端的设计与实现进行详细介绍,包括硬件设计、软件设计、数据处理与传输协议等。最终设计开发出一套实用性更高、完整性更好、功能更全的物流车载监控系统。通过实物验证其在稳定性、安全性、实用性、可拓展性等方面更优于现有市场上的设计,同时展望通过进一步地设计开发更优的服务器软件、数据库软件、终端查询软件等,并结合GIS技术,使监控系统更加的人性化和智能化。     

LPC2214的车载导航服务终端的硬件系统设计

随着我国私人汽车市场不断增多,汽车的导航、跟踪等位置服务将是一个非常具有发展潜力的市场。车载导航服务终端作为整个基于位置的服务系统的神经末梢,具有重要作用。本文针对车载导航服务终端的硬件设计进行研究,从硬件上提高终端的性能,为实现远程地图更新提供保障。具体介绍了终端的电路设计,分析了电路设计中的问题并给出了解决办法。     

基于RFID的智能车辆管理系统

介绍基于RFID智能车辆管理系统的软硬件设计,重点分析了系统构成、防盗设计、RFID卡的选择以及车辆出入管理软件的功能,该车辆管理系统不仅使用方便,而且还可以实现车辆智能识别和车辆防盗,在小区、学校、停车场等车辆管理场合中具有较好的推广应用价值。     

基于产业链节点的服务接口生成算法及其应用

针对产业链进行结构性调整时所产生的问题,给出产业链节点概念并对企业业务流程进行描述。结合面向服务架构(SOA)思想,提出一种基于产业链节点的服务接口生成算法。与一般的SOA方法相比,该算法能更精练地描述新服务。通过一个典型的现代生产性服务业企业案例,对算法的应用结果进行分析,验证了算法的有效性。     

ARM7智能公交车载系统的设计与实现

设计一种智能公交车载系统,并给出了系统的软件和硬件设计方案,该系统以LPC2103为控制核心,通过GPS对车辆的状态信息进行实时采集及分析,采用SD卡作为存储介质,实现公交车的自动定位、语音自动报站、自动记录行驶信息和故障报警等功能;利用ZigBee无线通信模块组成一个智能监控网络实现实时监控与管理.最后,针对公交车载系统接入站牌系统存在高失败率的问题,提出改进的措施和方法.     

智能化非机动车辆牌照系统的设计与实现

针对目前城乡非机动车辆管理中存在的问题,建立新型的智能化非机动车辆牌照系统。在该系统工作模式的基础上,提出基于射频识别技术的母子抽插式车牌设计思想,阐述基于嵌入式技术的查询终端软硬件设计及实现技术,并对查询终端一次采集查验过程的实践性能进行了分析。     

非接触式智能识别卡系统的设计

针对接触式智能识别卡系统的缺陷,文章提出了一种采用射频技术的非接触式智能识别卡系统的设计方案,详细介绍了非接触式智能识别卡系统的组成、工作原理、读卡器软硬件的设计。     

移动终端SDIO Key的研究和实现

本文介绍了SDIO(Secure Digital I/O)安全加密卡及其特点。SDIOkey可以为移动通信终端之间的数据业务提供数字签名、加解密等功能。同时给出了SDIO安全加密卡的系统结构设计和软硬件实现方案。加密卡的硬件由Ekey型智能卡、8位单片机Mega16L、SD接口芯片CG-100等组成。软件部分实现对智能卡操作的API,供上层应用程序调用。     

智能停车场射频IC卡读写器开发设计

由于生活中汽车数量日益俱增而管理相对滞后,对车辆进行智能化管理势在必行,因此将非接触式智能卡识别技术应用于具备现代化管理技术的智能停车场或小区.设计并实现了一款基于单片机MC9S08GB60和读卡机专用芯片FM1702N的用于读写非接触式射频卡的读写器,详细叙述了读写器的硬件设计思路,给出了流程图和硬件电路图,同时也给出了底层软件的实现方法.     

基于激光传感器的智能车自主导航系统设计

从硬件电路设计和软件设计两大方面入手,分析基于激光传感器的智能车自主导航系统的设计过程。通过分析基于激光传感器芯片制作的自主导航智能车的设计原理和方案,从机械结构设计,硬件电路设计,程序算法设计以及调试经验等四个方面全面介绍智能车的制作及调试过程。经过实验对比和竞赛,表明测速模块、电机驱动模块及激光传感器的设计和选择,软件程序的编写和算法的选择有效地实现了智能车的高速自主导航。