高温悬浮态气固反应试验台的开发与应用

开发的高温、悬浮态气固反应试验台，是目前国内较先进的气固反应动力学试验装置，它能够比较接近生产实际状况地对各种粉体物料进行悬浮态气固反应动力学研究，所得规律可用来定量地指导工业反应器的设计和操作。     

涂布干燥气悬浮烘箱腔体计算机模拟与仿真分析

目的 从5种不同的涂布气悬浮烘箱腔体中,选出性能最佳的腔体结构方案。方法 通过对5种气悬浮烘箱腔体三维建模,应用Ansys软件的Fluent模块,设定5种模型实际使用时的边界条件,模拟5种烘箱的工作情况。结果 借助设定的辅助平面、辅助线段,得到了5种烘箱工作时的腔体内部热风轨迹图、烘箱不同位置的风速等高线图。结论 通过比较模拟结果,确定了均风导流隔板型烘箱腔体的工作效果优于其他烘箱结构。     

悬浮聚合法制备可发性聚苯乙烯/SiO_2气凝胶核壳珠粒

探讨了可发性聚苯乙烯/SiO2气凝胶核壳复合珠粒悬浮聚合的原理、工艺流程,主要原料的配方,产品指标的控制等。     

高密、高强99Al2O3陶瓷离心成型用浆料的调制

针对高密度、高强度９９Ａｌ２Ｏ３陶瓷离心成型用悬浮浆料,研讨了分散剂、ｐＨ 值、固相含量等因素对悬浮浆料粘度的影响。并以平均粒度０．６μｍ 的Ａｌ２Ｏ３粉体为原料,调制出了固相浓度高于７９ｗ ｔ％ 、粘度低于０．１２Ｐａ·Ｓ的高浓度、低粘度浆料。     

空气增压机三级气封漏气的分析及处理

由于2X2MSGE+3ARC/30型空气增压机三级气封水平中心高于转子轴承水平中心,导致气封泄漏量增加,影响了下一级的供气量和空气增压机的运行安全。叙述解体齿轮箱、拆卸三级气封查找故障原因的过程,阐述采取的处理措施和效果。     

高密,高强99Al2O3陶瓷离心成型用浆料的调制

针对高密度,高强度９９Ａｌ２Ｏ３陶瓷离心成型用悬浮浆料,研讨了分散剂,ＰＨ值,固相含量等对悬浮浆料粘度的影响。并以平均粒度０．６μｍ的Ａｌ２Ｏ３粉体为原料,调制出了固相浓度高于７９ｗｔ％、粘度低于０．１２Ｐａ．Ｓ的高浓度,低粘度浆料。     

气波制冷技术研究现状

气波制冷技术是一种仅有 2 0多年发展历史的新型制冷技术 ,本文介绍了气波制冷机的基本构造、制冷原理及气波制冷技术的发展现状 ,并分析了今后发展趋势     

Al2O3陶瓷的离心成型

采用平均粒度０．６μｍ的９９Ａｌ２Ｏ３原料粉体,调制高浓度、低粘度悬浮浆料,离心成型并经１６００℃常压烧结,获圆筒状陶瓷制品。探讨了浆料调制,离心成型转速及对烧结制品的三点弯曲强度与体积密度的影响。     

气波制冷机的研究与应用

气波制冷机是利用气体的压力能制冷的一种制冷设备，文中主要介绍了气波制冷机的研究历史、制冷机理及实验研究的国内外现状，阐述了气波制冷机的主要应用领域。     

脉管式气波制冷的实验研究

简介了同时利用压力能制冷的气波制冷与脉管制冷的原理,并对影响其效率的因素进行分析,并进行了管长,转速,充排比等对其效率影响的实验研究,得出了一些有益的结论,最后对脉管制冷与气波制冷的耦合进行了探讨。     

ZJ17卷烟机在线梗签分离系统的设计

目的 为了解决ZJ17卷烟机原梗签分离方式分离不彻底、梗中含丝率高等问题,设计一种在线梗签分离系统。方法 通过对系统的真空悬浮装置、离心风分装置及风分速度进行研究,以实现卷烟机梗丝的再次风分,达到较好的梗丝分离回收效果。同时通过人机交互实现对风分气压、梗签流量的自动控制,确保分离效果和系统运行的稳定性。结果 该梗签分离系统能实现梗签的在线分离、回收及风分气压的自动调节,能将剔除的梗签混合物中梗的含丝率由20.33%降至1.8%。结论 该系统有效提高了烟丝利用率,降低了烟丝消耗,可推广应用于行业内所有ZJ17,ZJ118等型卷烟设备上。     

全新风家用空气制冷系统实验台性能测试

为解决空气制冷技术对气源的依赖问题,同时简化系统回收膨胀功,本文以高速电机驱动的无油气浮轴承压缩-膨胀一体机为核心部件,搭建了采用开式逆增压循环的全新风家用空气制冷系统实验台,可实现膨胀机、压缩机进出口的温度、压力、流量测量,并可与焓差室对接,获得制冷系统的制冷量和送风参数。在标准空调工况下进行了多个转速下的性能测试,额定转速为38 000 r/min时,制冷量为1.6 kW。送风温度随转速升高而降低,制冷量随转速升高而增大,基于该特点,空气制冷系统有直接送风和送风温度可调的优势,使空气制冷技术在新风空调领域的应用成为可能。     

天然气发动机驱动的制冷空调技术

介绍了天然气发动机驱动的制冷空调系统，并分析了利用天然气作为制冷空调能源与常规电制冷装置相比的优势。天然气发动机驱动的制冷空调系统可进行有效热回收，实现了能源的梯级利用，提高了系统的能源综合利用效率。     

机械过冷的制冷系统在汽车空调中的应用

由于很多汽车空调采用斜盘式压缩机，有利于采用机械过冷的制冷系统，来增加汽车空调的制冷量、提高制冷效率。本文的主要目的是通过对系统工质的流量分配、空调制冷量和性能系数(COP)与中间压力之间的变化关系的研究，来研究机械过冷在汽车空调中应用的可行性。     

红外热成像技术在多联机故障检测中的应用

制冷管路堵塞是多联机系统运行中的重要故障现象之一,严重影响了系统的正常工作。常规的检测方法是依据技术人员的经验,配合在管路上布置热电偶所获得的数据,进行综合分析,从而判断故障原因及故障点位置,检测效率低。本文采用红外热成像技术,通过最大负荷制冷工况、名义制冷工况、最大负荷制热工况和名义制热工况试验,研究了多联机在制冷管路堵塞情况下的红外数据、图像及其与热电偶测试数据的比较。研究结果表明,红外热成像技术能够快速、直观、准确地定位故障位置,可应用于多联机的故障检测并提高检测效率。     

空气源热泵回收空调系统排风能量的节能利用探讨

文章对目前空调系统排风中能量回收利用过程中存在的不足进行了理论分析和相关的技术数据比较,提出了基于空气源热泵空调排风的深度节能利用方案,即把空调系统排风引入到空气源热泵室外换热器,利用空调系统的排风具有的能量来加强空气源热泵室外换热器的换热强度,从而提高空气源热泵的制冷、制热系数和机组的制冷(热)量,减少电能消耗。该方案在技术上可行,初投资小、回收年限短、能量回收率高(可以达到100%)、节能效果显著。     

单级逆升压空气制冷系统在房间空调中的应用

研究了单级逆升压式房间空气制冷系统的流程 ,计算了各状态点热力参数 ,提出了需要解决的关键技术难题。结论认为 ,房间空调制冷系数可达1.72,制热系数达1.71,是较有前途的绿色环保型空调。     

Thrust bearing design for high-speed composite air spindles

The air spindles whose shafts are made of carbon fiber composite are appropriate for high-speed and high-precision machining such as small hole drilling of printed circuit board (PCB) or wafer cutting for manufacturing semiconductors because the carbon fiber composite shaft has low rotational inertia, high damping ratio and high fundamental natural frequency.

The axial load capability and stiffness of air spindles for drilling operation are dependent on thrust bearings that are composed of air supply part mounted on the housing and rotating part mounted on the rotating shaft of spindle.

Since the stresses induced in the rotating part of thrust bearing by centrifugal force are very high at high-speed rotation, the axial stiffness and load capability of an air spindle should be designed considering the stresses induced by the centrifugal force as well as the natural frequency of rotating shaft to avoid the resonant whip vibration of the spindle.

In this work, the air supply part of a thrust air bearing for a high-speed composite air spindle was designed considering its axial stiffness and load capability. The rotating part of the thin thrust bearing was designed through finite element analysis considering the static and dynamic characteristics under axial load and the centrifugal force during high-speed rotation.     

冷热互联系统研究及其能效计算准则讨论

随着节能减排的不断深入和能源效率的逐步提高,同时利用冷量和热量的冷热互联系统将得到进一步的推广应用。与传统的制冷系统和制热系统的能效计算相比,冷热互联系统能综合利用冷热两部分的能量,原来单独冷、热量的能效计算法则是否适用于新的系统需要重新考虑。本文构建了复叠机组和热泵机组互联(A系统)、以及常规制冷机组和热泵互联(B系统)两种冷热互联系统,提出了3种能效计算方式,通过具体实验操作和分析给出了3种系统的COP计算方式和结果,其中第3种计算方法综合考虑了制冷系统制冷量和热泵系统制热量作为收益,将整个系统的轴功率看作补偿能量,最为合理。     

带有喷气冷却的R32风冷单元式空调机性能实验研究

针对带喷气冷却和不带喷气冷却的R32风冷单元式空调机进行实验研究。研究发现,虽然采用喷气冷却导致系统的冷凝压力较高且系统性能系数降低,但可以有效提高系统制冷量,降低压缩机的排气温度,有效提高系统的可靠性。