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高压、小气枕低温贮箱智能增压技术 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了一种针对航天地面试验的高压、小气枕低温贮箱智能增压技术.采用多路电磁阀加装合适的节流元件,仿人工智能开关控制技术,具有简明、确切、迅速等人工智能的特点,在高压系统的贮箱压力控制中取得成功,避免了贮箱压力因阀门动作过度而产生超调振荡,从而有效地提高了调节的品质,提高箱压的控制精度与响应速度. 相似文献
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热力排气系统是通过流体混合与节流换热排气双重作用实现低温推进剂在轨长期贮存的一种有效的压力控制技术。本研究搭建了以R141b为气液相变存储介质的室温温区热力排气系统模拟装置,进行了介质充注率分别为35%、50%、65%和压力控制带分别为(80~85)kPa、(80~90)kPa、(80~95)kPa的贮箱压力控制实验研究,获得了充注率及压力带对热力排气系统作用下贮箱增压特性和排气损失的影响规律。研究结果表明,充注率越大,排气损失越大;随着压力控制带宽度的增加,排气损失先减小后增大。上述结果对今后液氮、液氧等低温工质的热力排气研究具有指导作用。 相似文献
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根据伯努利方程建立并联贮箱推进剂输送的数学模型,分析了并联贮箱不平衡输出的主要影响因素在于两路减压阀出口压力偏差和金属膜片贮箱膜片压差散布,提出以水替代有毒推进剂作为试验工质的计算方法。根据理论分析模型设计出并联贮箱不平衡输送试验系统,利用定流量的推进剂输送系统解决金属膜片的翻转压力时刻变化的问题,保证推进剂输送流量的稳定,从而验证了试验系统的可行性,为新一代运载火箭上面级并联贮箱设计提供了试验支撑。 相似文献
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介绍一种高精度低温介质稳态质量流量、液位自动测量系统,该系统包括液面计、密度计、二次仪表、采集系统、微机系统等,可通过计算机对低温介质贮箱中的液位进行实时监测,并能计算低温介质的稳态质量流量。该系统对液氧液位实时监测的精度可达到3%,对液氧稳态质量流量测量的精度可达到0.473%。 相似文献
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低温推进剂贮箱增压过程的传热传质数学模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
针对火箭发动机地面试验中低温液氧贮箱的预增压和增压过程建立了气相空间的传热、传质数学模型.运用实际气体的状态方程、连续性方程、能量守恒方程以及推进剂与气相空间的传热、传质方程等组成了关于气相空间参数的微分方程组,并运用四阶Runge-Kutta算法对其进行求解.获得了气相空间的压力、温度、增压气体流量、液氧挥发速率以及贮箱壁温等参数的变化规律.结果表明,在发动机启动前的预增压过程中,气相空间的温度和压力急剧增加,液氧的挥发速率也增加很快;发动机启动后的保持增压阶段,由于气相空间的体积不断发生变化,气相空间参数的变化趋于平缓,液氧表面向气相空间的传质速率也趋于稳定. 相似文献
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针对现有的大型低温推进剂贮箱标定要求,分析了大型贮箱容积标定常用的各种方法;阐述了标准围尺法/套管尺法的组合测量法容积标定技术,介绍了组合测量标定方法所需的计量器具、标定程序以及数据处理方法;给出了大型低温推进剂贮箱容积标定结果的不确定度评估。 相似文献
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主要介绍20.4K低温氦气经过加温后给液氧贮箱增压的试验技术。对试验设备、试验方法、试验过程及试验结果做了简要的介绍。 相似文献