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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
新氢压缩机开机前需要进行状态确认,检查压缩机润滑油系统;压缩机冷却水系统;压缩机氮气、仪表风系统;压缩机仪表、电气系统;压缩机工艺系统处于正常状态。新氢压缩机开机启动前要求投润滑油系统;压缩机冷却水系统;用氮封系统;压缩机盘车;压缩机引人工艺介质;DCS投用自保联锁以及投用气量调节系统。  相似文献   

2.
依据GB/T22068—2018《汽车空调用电动压缩机总成》中压缩机测试工况以及GB/T5773—2016《容积式制冷剂压缩机性能试验方法》,搭建R134a压缩机测试系统。分别对涡旋式压缩机和滚动活塞式压缩机的性能进行测试,结果表明:不同转速下涡旋式压缩机的平顺性高于滚动活塞式压缩机,随着转速的提高,制冷量和功率增加趋势一致;在高转速下运行时,滚动活塞式压缩机功率的增长更为稳定,相对涡旋式压缩机波动较小,在转速3 000~4 500 r/min范围内的增长率仅为12.8%;低转速下涡旋式压缩机具有较高的COP,高转速下滚动活塞式压缩机的COP高于涡旋式压缩机。  相似文献   

3.
空气源热泵压缩机的性能是适合不同气候条件的热泵的关键。本文回顾了转子与涡旋压缩机的发展历程,早期房间空调器用压缩机为活塞式,后期出现了转子压缩机和涡旋压缩机,压缩机效率得以提升。转子式压缩机和涡旋式压缩机均向适应低环境温度工况的方向发展。介绍了影响这两种压缩机发展的关键技术,改进电机与压缩机的结构来提升压缩机效率,通过变压比、喷气增焓、部分负荷下调节等技术,提升了压缩机系统性能系数COP与综合部分负荷性能系数IPLV(H)。采用直流电机替代交流电机,可提高两种压缩机的电机效率和频率调节范围。通过对涡旋压缩机进行不对称涡旋盘设计,可减小噪音与泄漏量;对转子压缩机的双转子进行对称布置,增大了压缩机的容量。带排气阀的涡旋压缩机可在一定程度上实现变压缩比,而转子式压缩机有排气阀,在变工况方面具有明显的优势。两种压缩机均可采用喷气增焓技术,实现热泵低环境温度较大的压缩比。  相似文献   

4.
在全球压缩机产业日益成熟的背景下,压缩机产业逐渐向中国转移。压缩机产业是浙江嘉兴工业园重点发展和规划的产业之一,在龙头企业的带动下,2008年,嘉兴市的压缩机及其配套的产业集群年产值超过20亿元。随着嘉兴压缩机产业链的延伸,国家级压缩机研发中心也将落户嘉兴,嘉兴市的压缩机产业发展前景广阔。  相似文献   

5.
采用第二制冷剂量热器法测试同排量直流调速转子式压缩机和涡旋式压缩机的性能。结果表明,涡旋式压缩机的性能始终优于转子式压缩机,在冷凝温度/蒸发温度为54.4℃/7.2℃,压缩机转速为60 r/s的工况下,涡旋式压缩机的COP高出转子式压缩机11.3%,但涡旋式压缩机性价比低于转子式压缩机。  相似文献   

6.
介绍了一种降低汽车压缩机维修成本的方法一压缩机再制造,并根据压缩机的结构特点,将压缩机再制造按照再制造程度进行分类。本文重点阐述了零配件阶段压缩机再制造的核心问题以及工艺流程。  相似文献   

7.
本文分析了变排量压缩机汽车空调制冷系统的关键部件变排量压缩机,建立变排量压缩机数学模型,分析变排量压缩机四种模式下的系统特性。变排量压缩机空调制冷系统性能分析,为实际的应用提供理论指导。  相似文献   

8.
螺杆式压缩机通过使用阴阳转子互相啮合,高速选装使机组内部容积发生变化,进而获取压缩空气,螺杆式压缩机相比于传统活塞压缩机具有结构紧凑、压缩比大、输气量调节良好等优点,是大型压缩机中使用最广的压缩机。螺杆压缩机由于具有体积小、损件小、耐焦油等优点被广泛应用,该文主要借助数据收集与整理对螺杆压缩机专利现状及螺杆压缩机未来发展趋势进行探讨,以期为我国螺杆压缩机的发展提供参考。  相似文献   

9.
提出并验证一种维持并联涡旋式压缩机组各压缩机底部油位的非平衡吸气管路设计方案。在2台压缩机组成的并联压缩机组中设计非平衡吸气管路,使得2台压缩机油池在运行时存在压差。同时在吸气三通管处设计分油结构使吸气中的润滑油能够更多流入运行时油池压力较高的压缩机,并通过油平衡管流向油池压力较低的压缩机,以达到向各压缩机分配润滑油的目的。试验结果表明,在2台压缩机组成的并联压缩机组中,本设计可向各压缩机有效分配润滑油以保证压缩机的可靠性。  相似文献   

10.
2014年以来,旋转压缩机企业纷纷涉足投产涡旋压缩机。行业普遍认为,有2个方面的原因:一方面,涡旋压缩机市场具有相对好的利润空间,毕竟涡旋压缩机技术含量较高,不是所有企业都能涉足,因而能够保持相对较高的利润水平;另一方面,涡旋压缩机市场前景被普遍看好,特别是制冷空调产业向高端转型,为涡旋压缩机提供了用武之地,涡旋式压缩机成长空间已经被打开。  相似文献   

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