使用GPS／GPRS车载设备实现租赁汽车的定位跟踪

使用GPRS将GPS定位数据传回服务中心是实现租赁汽车上定位跟踪的关键技术。本文简要的分析了使用GPS／GPRS车载设备定位实现车辆的定位跟踪原理，提供了一套在实践中使用的GPS／GPRS定位跟踪应用系统，为车辆的定位跟踪提供了技术保障。     

地质灾害自动化监测预警系统设计

针对当前地质灾害危害性大、不易监测、防治复杂等问题,该文借助北斗卫星定位技术、物联网、大数据等技术,研发一套地质灾害自动化监测预警系统,系统包括前端监测点和监测预警分析平台2个部分。前端监测点基于北斗监测站、渗压计和测斜仪等监测设备,借助北斗通信和无线通讯传输通道,将采集的灾害数据传输至平台,通过对灾害数据的处理与智能分析,实时监控隐患点安全状态并做出预测预警,为地质灾害防治工作提供决策依据[1]。     

一种北斗／GPS双模车载监控终端硬件设计方案

本文讨论了一种采用北斗＋GPS双系统的全球定位车载监控终端,依托卫星定位、地理信息及无线通信等技术手段,实时获取车辆位置信息和传感信息,通过通信网络传回监控中心,由监控中心实现对车辆的调度管理。介绍了的车载监控终端的产品特点、设计目标、设计过程及目前所达到的技术水平。     

基于翼龙HK-G05V的车辆GPS定位技术的应用研究

介绍一种基于翼龙GPS汽车行驶记录仪的汽车GPS定位技术的使用研究。在介绍GPS(全球卫星定位系统)和翼龙HK-G05V/FGPS汽车行驶记录仪的特点,并解析NMEA-0183协议和HK-G05V汽车行驶记录仪通信协议之后,给出车载设备端定位数据发送程序流程图和服务器端定位数据接收程序流程图。实践证明,本方法较好地实现了车辆定位和数据分析,能够在此基础上进行广泛的应用。     

GPS交通调度管理系统的设计与仿真

GPS技术为各种交通工具提供了实时导航定位能力,GPS车辆交通调度管理系统利用全球卫星定位系统、全球移动通信系统、地理信息系统,结合计算机网络通信技术对车辆进行指挥调度和监控.驾驶员和监控中心能够随时通过GSM短消息业务中心传送和查询指定车辆的GPS定位信息.仿真验证了车载导航定位子系统及基站采用的伪距解算软件.     

海警部队智能管控平台建设探索

随着海警信息化工作不断深入,海警部队信息化程度和水平不断提高,目前正在建设和逐步完善各级指挥、调度、监控和业务系统,因而建设一套智能管控平台势在必行,其主要功能是将“动中通”卫星通信系统、视频会议设备、岸基雷达站及舰艇观察雷达、北斗或GPS定位信息、AIS目标信息以及监控视频图像等信息有效接人海警部队指挥系统,实现对敏感港口、重点海域以及领海、毗连区和敏感重要专属经济区出入的人员和船只等目标进行监视、识别和辨认,在执法执勤过程中实施远程指挥、综合调度、实时监控,实现数据有效整合,图像互联共享,逐步实现预警、报警、处警一体化。     

对车辆管理信息系统的设计

车载GPS车辆管理信息系统是采用GPS、GSM/GPRS、GIS与计算机技术研究设计的对车辆进行导航、定位、调度、管理的计算机系统。车辆上的移动车载台可实时通过全球卫星定位系统获得自身的位置信息,定位信息通过无线通讯网络以短消息或GPRS形式传送到监控中心,并显示出来,而无线网络又可将监控中心的命令发送到车辆,由车载台执行。它是基于GIS平台,以功能强大的GIS软件--MapInfo为基础,利用高级编程语言Delphi进行开发,并在数据库系统SQL Server的支持下运行的。     

基于物联网的出租车计程计时移动检测系统设计

应用GNSS/SINS组合终端,采用北斗卫星高精度导航信号,实时记录行车里程和时间,通过比对的方式对现有出租车的计程计时数据进行检测,并将检测结果回传至检测中心,生成电子原始记录,实现出租车里程和时间的智慧检测。     

一种基于旋转编码器的车辆行车状态无线监测装置

开发一种基于旋转编码器的车辆行车状态无线监测装置,采用增量式旋转编码器作为速度测量元件,基于STM32F103VET6处理器与嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ进行系统监测装置的软硬件设计。比较目前几种常用的车辆测速方式的优劣,叙述车辆行车状态无线监测装置的工作原理及其架构,速度测量元件、监测装置的软硬件子系统的设计要点,给出软件流程图和行车状态实时监测曲线。根据现场的实验测试表明:该系统不仅架构简单、使用方便,而且具有良好的实时性、可靠性和测速分辨率等。     

特种车辆可穿戴智能控制系统研究

本文研究一种新型可穿戴智能控制系统,该系统集电信号、机械动作信号、图像信号(光信号)的采集、处理、通信和GPS定位为一体,以先进的实时探测、快速的通信手段,将车内多信号检测与车外环境的诸如地形、地貌等信息,以及GPS定位/激光测距仪等实测数据由无线调制解调器、超短波电台组成的通信链路,传至控制中心,可以满足特种车辆人员对数字化情报信息的需求,为数字特种车辆研制奠定基础.     

基于ARM7和CAN总线的大型机械远程监控系统的设计

介绍大型机械远程监控系统是将嵌入式系统技术应用到大型机械上的一项研究。嵌入式大型机械控制器硬件采用模块化设计(显示器、远程监控器),显示器CPU基于韩国现代HMS30C7202 ARM7芯片,负责CAN总线数据接收、界面显示、数据存储等;远程监控器基于LPC2119 32位的微处理器—ARM7,扩展全球定位模块GPS模块,GPRS无线Modem和CAN总线,可随时将机械车辆定位数据和CAN总线机械车辆状态信息发送到监控中心。显示器和远程监控器的软件采用C/OS-Ⅱ实时系统作为操作系统,各种接口扩展有相应的驱动程序。     

基于ARM7的移动智能车辆稽查系统的设计

移动智能车辆稽查系统以ARM7为核心,集成了视频采集、GPS定位、无线网络传输等硬件模块,并利用基于ADS集成开发环境的嵌入式软件开发平台进行了系统软件设计。通过软硬件协同设计实现了实时视频图像采集、智能车牌识别、GPS定位以及无线网络传输等功能,满足交通稽查部门对违规车辆不停车稽查的要求。     

一种用于海试设备定位的北斗信标机

近年来,随着国家对海洋探测的不断深入,相关的海上实验研究也不断增加,实验设备在海试中扮演着至关重要的角色,并且设备耗资巨大.设备布放以后,若无法顺利回收,在造成重大经济损失的同时,还会导致重要实验数据的丢失.基于北斗二代系统的定位和通信功能,研发了一套功耗低、定位精度高且便于操作的北斗信标机.将信标机与其他设备配合使用,实验结束后可定位设备位置,保障设备安全回收.     

STK北斗导航系统对GPS导航性能增强研究

随着我国科学技术的不断发展,GPS导航系统也经过了不断的改革与创新,我国新研究的北斗导航系统是全球卫星定位与通信系统,是我国导航系统中重要的研究成果,STK北斗导航系统与GPS导航系统相结合,可以增加我国导航系统的性能,得到更为精准的定位导航。在STK北斗导航系统的作用下,实现了PDOP数据的仿真。文章根据其仿真结果进行分析,研究STK北斗导航系统对GPS导航性能增强的重要意义。     

基于C8051 F040的车载监控系统设计

针对车辆运营安全的需求,本文提出了一种以C8051F040单片机控制技术为核心,结合全球定位系统(GPS)技术、通用分组无线业务(GPRS)技术以及液晶显示技术组成的车辆监控车载终端设备。该设备充分发挥了C8051F040单片机高速、低功耗、接口丰富的优势,通过单片机编程对GPS接收到的数据信息进行处理和显示以及使用AT指令控制GPRS模块与监控中心的双向通信,可实现车辆定位、监控及调度的功能。本文详细阐述了系统硬件设计方案及软件流程。     

基于SENSOR式汽车实时监控系统

现如今,人们的日常出行已经离不开汽车,汽车以及道路交通带来的安全问题迫使人类对其进行深入研究,以此来保护生命安全、维护社会良好秩序。通过运用土地资源管理中的GPS、遥感等专业知识,对汽车使用过程中车内外温度、湿度、地形等状态和变化进行监督,利用微型处理器整合信息,通过无线发射器将数据上传至网络,通过APP进行处理,及时发送给用户以此来进行主观判断、及时调整用车状态,提高用车安全,降低行车风险。系统通过VIN登记,绑定APP供用户使用,APP分车主和车辆使用者2种模式,车主可以随时监督车辆状况,以解决车辆外借时出现的问题和纠纷等。     

装甲车辆状态信息远程监控系统设计与实现

从装甲车辆实车实验需求出发,分析了装甲车辆的传感器设备,以车辆状态采集器、GPS(全球定位系统)接收机为信息采集端,利用数据电台轮询方式时分多址传输的机制,实现了对装甲车辆实车实验时车辆状态、车辆位置等信息的显示和远程监控,并能在车辆状态超出设定阈值后向实验车辆发送报警信息.     

GPS、GPRS车辆监控系统的ARM终端设计与实现

介绍一种基于GPS和GPRS结合的车辆导航和远程监控系统。GPS模块输出的信息数据通过32位RISC CPU的ARM处理器运行的GIS显示出车辆的当前位置及各种信息,实现自主导航,同时,利用GPRS无线通信模块将车载终端GPS模块的信息通过无线网络发送到远程数据服务中心,实现远程的实时监控和调度。     

GPS定位系统在交通运输业中的应用

随着我国经济的发展,以及金融危机的冲击,各行各业的竞争越来越激烈,作为运输行业,如何降低自身的运输能耗和车辆安全显得尤为重要。GPS定位系统做为一款可实时对车辆进行定位、跟踪、报警、通讯等功能的管理系统,目前在各运输公司已得到了广泛的应用。本文介绍了GPS定位系统的三大组成部分及基本原理,并对GPS定位系统在运输业中的应用价值做了详细的论述。     

GPS/BDS组合系统相对定位精度分析

对比全球定位系统(Global Positioning System,GPS)和北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)的系统差异性,分析GPS/BDS组合系统的优势。通过对实测数据的处理分析,比较GPS,BDS单系统及GPS/BDS组合系统的相对定位精度,分析结果对GPS/BDS组合系统的应用研究有一定的参考价值。