浅谈高速铁路的无砟轨道施工技术

铁路作为我国最重要的交通运输方式之一,其随着经济的发展而不断进步,无砟轨道的高速铁路的发展与应用更是打开了我国交通运输行业的新局面。无砟轨道具有多方面的特点与优势,但因目前我国铁路工程建设的限制,其施工技术并未发展成熟,因此,笔者在概述高速铁路无砟轨道的基础上,针对性的分析并澄清高速铁路的无砟轨道施工技术,以期为具体实践提供参考和借鉴。     

对新建高速铁路接触网施工标准模式的探讨

随着交通运输事业不断发展,我国新建高速铁路总里程在不断增加,建设规模也在迅速扩大。如何在较短时间内高效、优质、标准化施工,是高速铁路施工领域相关人员需要关注的问题。为提高新建高速铁路接触网标准化施工技术水平,满足高速铁路建设、施工精度与安全技术性要求,本文结合某高速铁路接触网工程进行施工模式分析,以实现施工精细化、专业化与标准化。     

高速铁路施工中的安全质量管控对策

高速铁路作为我国交通运输中重要的铁路系统,走在我国铁路运输发展前沿,为百姓出行带来更多便利,大大地缩短人们出行耗时。高速铁路施工过程中的质量控制和安全管理直接决定着铁路系统投入使用后的效果,必须予以应有的重视。     

国内外高速铁路的发展概况及前景

自1964年10月1日日本东京一大阪东海道新干线世界第一条高速铁路建成投入商业运营以来,世界范围高速铁路网不断发展,高速运输技术不断进步。现在,世界上许多国家已把建设高速铁路作为交通运输战略发展的重要国策。本文介绍了国内外高速铁路的发展概况及前景,提出了我国高速铁路建设的科学性与必要性。     

关于国内高速铁路架桥机技术发展趋势分析

二十一世纪,随着国家经济的快速发展,我国的交通运输行业也得到了前所未有的发展,给人们的生活带来了巨大的便利。高速铁路是人们日常出行的重要关键。因而近些年来国家各部门对高速铁路的发展极为关注,也加大了对高速铁路建设的投资力度。因而本篇文章主要分析了国内高速铁路架桥机技术的未来发展趋势,从而进一步了解了高速铁路架桥机近几年的发展现状。     

高速铁路连续梁混凝土施工工艺探析

目前我国高速铁路建设进入大发展时代,其为国民经济的发展,特别是交通运输、交通旅游、加强地区联系、促进地区之间经济发展发挥了巨大作用。预应力混凝土连续梁桥所具有的变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单以及抗震能力强等优点,随着施工工艺的不断革新和施工质量的不断提高,得到了更加充分的体现。     

高速铁路无砟轨道施工技术要点分析

经济的快速发展对我国的陆上交通运输提出了新的要求与挑战。我国铁路通过提速与兴建高速铁路来实现人员与物资的快速流通。在高速铁路的建设中使用专用的无砟轨道以取代传统的铁路路基,从而确保铁路运行的安全。做好无砟轨道的施工确保无砟轨道的施工质量对于高速铁路的安全运行有着十分重要的意义。本文在分析无砟轨道施工关键点的基础上对如何控制无砟轨道的施工质量进行分析阐述。     

交通工程计量发展现状与策略研究

正随着经济社会的不断发展,人们对安全便捷高效的交通运输需求日益增加,拉动了作为基础性技术的交通工程计量的发展,其关键性作用也日益凸显。与此同时,我国交通运输行业的快速发展,基础设施网络初步形成,实现了从"总体缓解"向"基本适应"的重大跃升。截至2017年底,我国铁路里程达到12.7万公里,高速铁路突破2.5万公里,公路里程达到477.35万公里,高速公路突破13.65万公     

道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用研究

近几年以来,我国经济技术发展得越来越快,更加突出了我国交通运输行业的发展。而交通运输行业的迅速发展,使道路桥梁工程越来越多的呈现在了人们的面前。混凝土是目前道路桥梁工程施工建设当中不可或缺的材料。要想让混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中发挥出最好的作用,就必须更加的重视起混凝土施工技术,让这项技术能够真正的落到实处。     

高速铁路无砟轨道施工技术难点分析

随着经济的高速发展,人们的生活方式也逐步得到改变,其对于出行铁路的需求和效率等都有了更高的要求,高速铁路正是在这一背景下应运而生。应用无砟轨道运用在高速铁路上,可以使高速铁路更加平顺、稳定,且具有较强的持久性,然而由于我国铁路建设或施工技术的限制,无砟轨道的应用仍存在一些技术难点,因此,本文在分析此类难点等基础上,重点探讨高速铁路无砟轨道施工的关键技术,在最大程度上克服或解决相关施工问题。     

浅淡铁路道岔设备维修关键技术

随着社会经济以及科学技术的进步与发展,我国高速铁路事业也获得快速发展,尤其是高速铁路建设水平已经是世界一流的了。为了保证高速铁路实际运行中的安全性能,不但要确保前期铁路基础设施建设的质量,更要做好铁路设备的后期维护。而道岔是整个高速铁路中极为关键的基础设施,其会直接影响高速铁路的平稳运行。该文对现代我国高速铁路道岔的现状进行分析,并找出其中出现的问题,并着重对设备状态相关的改进措施提出建议,希望能够对高速铁路现有的道岔实施有效的优化与改善。     

基于高速铁路牵引供电系统科学管理及安全预警体系的探讨

牵引供电系统在高速铁路安全稳定运行过程中发挥着至关重要的作用,一旦牵引供电系统发生故障将引起高速列车的全面停运。文章对高速铁路牵引供电系统基本组成进行介绍的基础上,对当前高速铁路牵引供电系统故障诊断以及管理存在的重要问题进行了详细的分析,对确保高速铁路牵引供电系统实现更加科学化管理的措施进行了深入探讨。     

我国发展高速铁路的必要性与可行性

本文从多角度对我国发展高速铁路的必要性和可行性进行了论证,一方面说明我国发展高速铁路是我国国情和现实条件的必然选择,另一方面论述了我国具备发展高速铁路的各方面条件。     

我国高速铁路噪声环境影响评价方法探讨

铁路的高速化已成为当今世界铁路发展的一个重要趋势,如法国的TGV列车以515.3km/h震惊了世界.目前我国也正奋起直追,努力发展高速铁路,以适应腾飞的经济形势.为了作好高速铁路噪声环境影响评价,本文试就有关评价方法的若干问题,作一初步探讨.二、高速铁路噪声特点由于高速铁路有别于普通铁路,具有自己的特点,因而在评价中就要充分注意到高速铁路的噪声特点,不能完全照搬普通铁路评价中的一套办法.国外已经投入运营的和我国正在规划中的高速铁路,其特点主要体现在高速、高架和电     

高速铁路信号系统的安全评估研究

近年来我国高速铁路发展迅猛，因此高速铁路信号系统安全的发展成果也有目共睹。在此基础上加强实施高速铁路信号系统的安全评估研究，对于我国高速铁路的发展具有促进作用。本文就从我国的高速铁路列车运行控制系统入手，全面分析目前高铁信号系统的安全评估的意义、步骤及方法，探讨我国高速铁路信号系统安全评估的重要性。     

坚持推动高质量发展 完善行业量传溯源体系——李建波同志在全国计量工作会议上的讲话(摘编)

正近年来,在市场监管总局和有关部门的大力支持下,交通运输计量事业取得长足进步,全行业对计量工作的认识和重视程度不断提高,行业计量服务体系更加完善,技术能力快速增强,在交通运输现代化发展和交通强国建设中发挥了积极作用。一是计量技术体系更加完善。编制了交通运输计量"十三五"发展规划,印发了《交通运输行业质量提升行动实施方案》,对行业计量工作作出了全面部署。按照推进行业高质量发展要     

高速铁路实现机车信号主体化的解决方案

现代发展中,高科技技术的不断运用,使高速铁路信号系统向着信息化、数字化和智能化发展,对于实现机车信号主体化起到重要影响。本文从车站计算机联锁系统、列车运行控制系统和综合调度中心系统三个方面,对高速铁路实现机车信号主体化的解决方案进行分析,以不断提高高速铁路的运行安全性,促进我国高速铁路事业长远发展。     

浅谈高速铁路桥梁工程建设

在高速铁路建设中，桥梁的设计与建造已成为关键因素之一。随着我国高速铁路的快速发展，如何借鉴世界高速铁路桥梁建设的先进经验，如何针对我国高速铁路的特点来进行桥梁的建设是非常重要的。本文从高速铁路桥梁的建设特点、设计原则、关键技术儿方面进行了一些研究及探索。     

从欧洲高速铁路发展史浅谈我国的和谐号动车组

交通的发达与否是一个国家综合国力以及经济实力强劲与否的标志之一,正所谓"要想富,先修路"。近年来,我国轨道交通尤其是高速铁路的发展表现出极为强劲的势头,标志着我国轨道交通将进入一个新的发展阶段。但是受制于我国高速铁路发展时间短、速度过快的现实情况,在发展过程中出现了不同程度的困难与挫折。本文简要地阐述欧洲高速铁路成功走向商业化的历史,并从中提出部分对我国CHR发展的建议与意见。     

跨高等级公路机耕道桥的设计

在我国城市化进程不断加快,交通运输领域不断发展的形势下,公路工程所面临的形势也更加严峻,为了能够保障工程质量,为人们创造更加优良的行车环境,提高工程施工设计水平是非常必要的。公路工程为了适应各种自然环境以及交通运输的需求,形式种类也更加多元化,在设计上也要求也更高。本文主要研究跨高等级公路机耕道桥设计的相关要点。旨在为相关人士提供借鉴与参考。