钢质药筒包装长储性能研究

介绍用聚乙烯塑料筒包装钢质药筒进行20年长储试验情况。通过我国四种典型气候条件下的库存试验,分析了不同的包装结构、封存工艺、封存材料对钢质药筒性能的影响,提出了钢质药筒最佳封存包装方法。     

塑料药筒结构设计及吹塑成形工艺

目的解决药筒在射击后退壳故障问题,降低生产成本。方法将钢质药筒改成塑料药筒,并进行了拉伸力学性能检测、合膛性能以及靶场射击试验。结果产品通过了相关性能检测,满足使用要求。结论全面解决了在高膛压条件下射击时,因金属药筒变形而出现半退壳和不退壳状态的故障问题。     

军用塑料包装箱脱模结构及注塑疵病问题

目的解决弹用塑料包装箱箱体内部复杂结构不易脱模以及注塑疵病的问题。方法采用多元件联合脱模机构,进行模具的改进以及工艺的匹配调试。结果多元联合式脱模设计方案彻底解决了弹用塑料包装箱箱体内部复杂结构不易脱模的问题。通过工装的改进解决了搬手部位熔合不好,熔接痕变深,近似裂纹的注塑疵病。结论生产效率大大提高,确保了复杂产品的质量,取得了很好的经济效益。     

军用塑料包装箱脱模结构及注塑疵病问题

为了解决弹用塑料包装箱箱体内部复杂结构不易脱模的问题以及注塑疵病问题, 采用多元件联合脱模机构, 进行了模具的改进以及工艺的匹配调试。通过生产实践表明, 多元联合式脱模设计方案彻底解决了弹用塑料包装箱箱体内部复杂结构不易脱模的问题。通过工装的改进, 解决了搬手部位熔合不好、 熔接痕变深、 近似裂纹的注塑疵病。生产效率大大提高, 确保了复杂产品的质量, 并取得了很好的经济效益。     

大尺寸薄壁LF6铝合金筒体旋压成形技术

目的研究大尺寸薄壁LF6铝合金流动旋压成形工艺的可行性。方法采用锻件毛坯反向流动旋压技术,通过设计高精度的旋压模具,将模具与旋压机床采用法兰结构形式固定,模具与产品采用固定卡槽形式固定。旋压过程分三道次进行,以控制每道次减薄率,同时每道次采用不同的进给速度和旋压转速;三道次减薄率分别采用24.3%,32.2%,28.6%,进给速度分别采用1.4,1.2,1 mm/r,旋压转速分别采用200,200,100 r/min。结果实现了锻件壁厚由8.2 mm分别减薄到6.2,4.2,3 mm,锻件长度由650 mm增长到840,1250,1800 mm,同时旋压产品的圆度达到了0.2 mm,整个长度方向壁厚公差为±0.07 mm,母线方向直线度为0.2mm。结论采用流动旋压技术实现了大尺寸薄壁LF6铝合金筒体的加工,解决了大尺寸薄壁LF6铝合金筒体成形的技术难题,同时生产的产品已在型号上得到了应用。     

大型厚壁筒体斜插弯管结构焊接变形及其演变数值模拟

基于ANSYS有限元软件,建立了大型厚壁结构焊接变形有限元计算模型,分析了壁厚125mm的筒体斜插弯管接头焊接时小弯管与厚壁筒体间相对距离、筒体圆度变化及接头的位移演变过程.结果表明:小弯管位移以及厚壁筒体两侧圆周上的圆度改变在焊接与冷却过程中呈相反状态,而厚壁筒体两端的圆度变化率也有着明显差异;坡口下端最终会产生相对...     

有关铝药筒涂层问题

本发明论及的是药筒,特别强调是以铝合金为材料制造的药筒。由于药筒的大量高速生产,这样,在药筒制造和严格检验过程中可能产生破裂以及其它不理想的特性。本文所涉及的破裂,包括小的裂纹故障。产生破裂的原因有二:1、制造过程中药筒壁发生破裂;2、可能是制造药筒材料固有的毛病而引起药筒壁部破     

浅述精密注塑件的设计

简述了在模具设计前,设计塑料件的重要性,详细阐述了塑料件设计的壁厚、脱模角度、产品表面质量、分型面、模具结构可行性和浇注系统等要求的具体内容,总结了注塑件在结构、外观、模具制造工艺、注塑工艺等方面的一些注意事项。     

水驱动弹头辅助注塑管件壁厚的工艺影响EI北大核心CSCD

对水驱动弹头辅助注塑(W-PAIM)中工艺方法和工艺参数对管件壁厚的影响进行了实验研究。对水驱动弹头辅助注塑短射法(W-PAIM-S)、溢流法(W-PAIM--O)及水辅助注塑短射法(WAIM-S)、溢流法(WAIM-O)4种工艺方法进行比较,发现W-PAIM管件比WAIM(水辅助注塑技术)管件壁厚要薄得多,而W-PAIM-O管件壁厚又比W-PAIM-S管件壁厚要更均匀。采用正交试验法考察了熔体温度、注水压力、射胶压力、保压时间、注水延迟时间、模具温度对WPAIM-O管件壁厚的影响规律与大小,发现注水延迟时间和熔体温度对壁厚影响很大,因素影响比合计超过70%;而射胶压力、注水压力及保压时间的影响较小,因素影响比合计不足17%;管件残余壁厚随注水延迟时间的延长逐渐增大,随着熔体温度的升高先减小后增大。     

弧形钢珠套注塑工艺研究

目的弧形钢珠套自身存在均匀性分布难的特性,产品还需要满足钢珠套的内外径与其他零部件合形装配的要求。针对以上两大难点,需要对产品结构以及工装、加工工艺进行优化改进,确保加工出合格的产品。方法通过理论分析与计算,设计出了合理的弧形钢珠套结构。根据弧形钢珠套结构设计了注塑加工的模具,加工出了满足要求的产品。结果在第一次模具结构柜机中缺乏型芯定位,在注塑过程中,在注塑压力对塑料的巨大冲击作用下,导致了钢珠偏心现象。通过模具的改进解决了钢珠偏心问题。结论弧形钢珠套零件结构和注塑模具结构设计合理。     

透视聚乙烯的注塑产品生产加工技术

注塑成型是受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品的方法。该方法适用于形状复杂部件的批量生产,是重要的加工方法之一。从注塑用聚乙烯结构特点及其主要原料,分析了聚乙烯注塑成型生产工艺及方法,综述了聚乙烯注塑产品的加工要点,同时指出了聚乙烯注塑产品加工市场的发展趋势。     

发泡木塑复合材料发泡及成型工艺研究

介绍了发泡木塑复合材料的基本原料及发泡方法,同时对发泡木塑复合材料的主要成型工艺及其影响因素进行了说明,在此基础上指出了发泡木塑复合材料的研究趋势。     

顺序控制技术在复杂塑料制品注射成型中的应用

采用传统热流道注射技术成型大型复杂的塑料产品,由于熔接痕数目多,使产品在涂装过程中频繁出现色兰.针对这一问题,提出了顺序控制注射技术的新方法,通过在原有注塑机上加装可控制的液压回路,实现多浇口顺序控制,从而减少或消除熔接痕.建立了某轿车前保险杠顺序控制注射成型数值模拟模型,运用控制机理及数值模拟技术,对其成型过程进行了分析.通过比较,表明采用顺序控制注射方法可以较好地控制大型注射产品成型中的熔接痕,生产试验验证所提出模型和方法的有效性和可靠性.     

中空吹塑成形技术探讨

吹塑加工成形也称中空吹塑,是一种发展迅速的塑料加工方法。它是将挤出的熔融塑料毛坯,置于模具内,借助压缩空气吹胀而贴于型腔壁上,经冷却硬化为塑件,此方法主要用于成型空心塑件。制品包装容器、工业制品将有较大增长,而且注射吹塑、多层吹塑会有快速的发展。针对中空吹塑加工技术的应用和发展,介绍了中空吹塑成型的加工方法,分析了中空吹塑成型基本性能的技术要求,研究了中空吹塑成型加工的塑料模具设备,同时指出了聚合物中空吹塑成型加工技术。     

气辅注射模塑—一种新型塑料成型工艺

概述了一种新塑料成型工艺－气辅注射模塑的工艺过程及其应用，由此可对气辅注射模塑有一个较全面的了解。并通过对气辅注射模塑与传统的注射成型枝术及其结构发泡技术的比较，阐述了气辅注射模塑的先进性和优越性。随着科学研究的深入及各项技术的突破，气辅注射模塑将会在塑料加工成型领域中具有重要的地位。     

FRACTURE TYPES AND THICKNESS DISTRIBUTION IN SUPERPLASTIC SHEETS FORMED WITH PLASTIC INJECTION MOLDING

This paper investigated the fracture types and thickness ratio distribution in superplastic Zn-22% Al sheets formed during a hybrid process combining superplastic forming with plastic injection molding. Three types of sheet fractures (edge crack, central crack, and combined crack) were observed. The effects of using this approach on sheet molding and fracture window for various parameters, including melt temperature, injection pressure, and mold temperature, were investigated. They are presented and discussed as they relate to molding area and various fracture types. Central cracks occurred when superplastic sheets were formed by injection molding at higher melt temperature, whereas edge cracks occurred at higher injection pressure. When melt flow was parallel to the sheet rolling direction, areas of edge crack were enlarged. The sheet thickness ratio distribution was obtained for various injection parameters and rib depths. Observation of sheet thickness distribution for variation parameters, and the tendency for fracture can be generalized.     

汽车车门把手气辅成型工艺CAE优化研究

目的 针对传统汽车车门把手成型工艺在实际应用中塑件收缩变形量大、无法有效控制等问题,开展汽车车门把手气辅成型工艺优化研究。方法 通过确定基于计算机辅助工程的塑件成型方式、设置改造后汽车车门把手塑件结构、优化注塑和注气参数,提出一种针对汽车车门把手气辅成型的工艺优化方案。结果 与优化前成型工艺相比,采用优化后成型工艺得到的汽车车门把手塑件的收缩变形量明显降低,汽车车门把手塑件的收缩变形量均能够控制在0.45%以下。结论 引入计算机辅助工程优化分析技术对实现汽车车门把手整体制件结构设计具有更高的实际应用价值,有利于提升汽车车门把手设计、生产和加工的效率。