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邱跃龙 《理化检验(物理分册)》2012,(11):736-738,758
传热系数测试是评价铝合金隔热型材隔热性能指标的重要途径,建立了铝合金隔热型材检测方法,分析了影响铝合金隔热型材传热系数测量的不确定度来源,对隔热型材传热系数测量不确定度进行评定分析,结果表明在(2.90—0.06)至(2.90+0.06)W·m-2·K-1的区间包含了传热系数K测量结果可能值的95%,并提出了测量传热系数的注意事项。 相似文献
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依据GB/T 28289-2012《铝合金隔热型材复合性能试验方法》,以穿条式隔热型材为例,对其纵向抗剪特征值测量不确定度的来源进行了分析及评定,并给出了扩展不确定度。 相似文献
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《理化检验(物理分册)》2021,(10)
蠕变系数A作为评价隔热型材复合稳定性的指标具有重要意义,通过纵向剪切试验研究了穿条式隔热型材蠕变系数的影响因素及应用。结果表明:蠕变系数A与纵向剪切特征值T_C和纵向剪切标准差S_T高度相关,而与隔热条截面高度h无关。蠕变系数A不应单独使用,需要联合T_C和S_T才能更有效地对隔热型材的复合稳定性作出评价。现行国家标准中蠕变系数A的合格值空缺,需要大量试验数据来支持后续的修订工作。 相似文献
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大型扁宽薄壁铝合金型材是实现轨道车辆高速化和轻量化的关键材料,目前也是主要途径。本文从介绍渺壁铝合金扁管挤爪模的优化设计和目前流行的4Y32-T6铝合金棺材工艺研究为出发点探讨了不规则薄壁扁宽型材T6的工艺研究,希望为各种T6型小规则薄壁肺宽型材的铝合金的批量化生产提供一些参考。 相似文献
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在某穿条式隔热铝合金建筑型材的生产过程中,其聚酰胺隔热胶在复合部位发生变形。采用组分分析、微观分析、差式扫描量热分析、力学性能测试、红外光谱分析等方法分析了聚酰胺隔热胶变形的原因。结果表明:短碎的玻璃纤维与树脂的结合作用力较小;材料的成型温度不足、结晶程度低、熔融峰对应温度偏低使材料的力学性能变差,最终导致聚酰胺隔热胶变形。 相似文献
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隔热条是隔热铝合金建筑型材的关键部件,可用轴钉应力试验考察其在加工和使用过程中的适应性,选用切削液-清洗液联合浸泡法和清洗液浸泡法两种方法对隔热条进行了轴钉应力测试,并对比了方法的不同。结果显示:试样均未出现开裂现象,表明新版标准GB 5237.6-2012中规定使用更严格的方法(GB/T 23615.1-2009中规定的方法)来考察隔热条的耐轴钉应力开裂性是可行的。 相似文献
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通过对铝合金建筑型材低碳产品认证技术规范-《铝合金建筑型材低碳产品评价方法及要求》进行解读,帮助企业理解和认识铝合金建筑型材实施低碳产品认证。 相似文献
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铝合金阳极氧化电泳涂装复合膜已经被我国建筑业市场所认可,电泳涂装已经由单一的光这透明的电泳漆发展到目前的消光电泳漆和有色电泳漆。目前国内外复合膜的相关标准有日本工业标准JIS H 8620-1992“铝及铝合金阳极氧化涂装复合膜”、中国国家标准GB 5237.3(2005)“铝合金建筑型材第三部分:电泳涂漆型材”和美国建筑制造业标准AAMA612-02(2002)“建筑铝阳极氧化膜与透明有机膜复合膜的性能要求和试验方法规范”,但还没有铝阳极氧化复合膜的国际标准。 相似文献
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国家标准化管理委员会 《中国标准化》2007,(12)
GB/T 6892-2006《一般工业用铝及铝合金挤压型材》国家标准第1号修改单本修改单经国家标准化管理委员会于2007年10月10日以国标委工一函[2007]66号文批准,自2008年1月1日起实施。 相似文献
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对穿条式隔热型材的水中浸泡与湿热试验按照即将发布的隔热型材新标准中规定的试验方法进行了大量的试验、计算和分析。结果表明:两种试验后的横向抗拉特征值的降低量基本都没有超过30%,说明了新标准中提出的要求是完全可以达到的。 相似文献
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铝合金阳极氧化过程中腐蚀问题的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了6063铝合金中锌含量对铝合金型材阳极氧化前表面预处理过程中发生雪花状腐蚀的影响。结果表明,当合金中锌含量高于0.05%时,型材易发生雪花状腐蚀;锌俯瞰 含量低于0.05%时,型材一般不发生雪花状腐蚀。 相似文献
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以铝合金隔热型材用聚酰胺隔热条为研究对象,比较了GB/T1033.1-2008规定的非泡沫塑料密度测定中的浸渍法与GB/T1423-1996规定的贵金属密度测试法所测得的结果,通过理论计算说明两者的偏差不是误差,而是由于公式应用不当引起的。GB/T1033.1-2008中的浸渍法只在极限情形,即金属丝的影响可忽略时才成立,一般试验条件并不满足此极限要求,而GB/T1423-1996中的贵金属密度测定法更具有合理性和普遍性。 相似文献
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铝合金型材是飞机最重要的结构材料。早在五十年代人们就发现铝合金型材在大气条件下,特别是在海洋气氛中很容易产生剥蚀,我国航空工业中也曾发生过铝合金的剥蚀问题。剥蚀造成铝合金构件机械性能大幅度下降,剥蚀发生的地方往往是优先产生疲劳开裂的位置,在剥蚀的情况下,材料寿命降低40%还多。现在许多研究者认为,剥蚀是飞机和空间飞行器上使用高强度铝合金的主要腐蚀问题之一。 本文从腐蚀条件、组织状态及电化学行为等方面研究了LC4铝合金型材的剥蚀敏感性。 相似文献
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在现代建筑工程项目建设中,铝合金建筑型材因具有整体性能良好、强度高、重量轻等优点,而得到广泛的应用。但是在国内近几年出现的建筑工程质量问题中,铝合金建筑型材质量不达标的现象屡见不鲜,不但造成巨大的经济损失,而且严重威胁建筑物的安全性和功能性。因此,国家各级建筑主管部门和科研机构必须加强对于铝合金建筑型材检测方法的研究,并且将研究成果积极应用于工程实践中。 相似文献