铝合金建筑型材低碳产品认证技术规范解读

通过对铝合金建筑型材低碳产品认证技术规范-《铝合金建筑型材低碳产品评价方法及要求》进行解读,帮助企业理解和认识铝合金建筑型材实施低碳产品认证。     

铝合金挤压及其新材料的研发概况与应用前景

介绍了国内外铝合金挤压工业的发展现状,阐述了我国近年来飞速发展的建筑型材生产和消费情况,以及在新的发展时期,调整产业结构、研制开发高性能高精度工业铝材的迫切任务.从高强高韧高性能铝合金及挤压材料、民用高性能铝合金及挤压材料、铝合金新材料与挤压新产品三个方面讨论了国内外高性能铝合金挤压新材料研发水平与趋势.通过微合金化理论,利用先进的加工工艺和热处理工艺,改善传统合金性能,研发出用于轻量化高速交通运输工具、舷空航天、兵器军工等领域需要的军用和民用新型铝合金挤压材的方法,从而满足经济建设和国防现代化的需要.最后对我国铝合金挤压材的市场进行了简要分析,并预测了应用前景.     

峡江县质监局查获十吨不合格铝合金建材

近日,峡江县质监局在辖区一建筑工地成功查获不合格铝合金建筑型材十吨,涉案金额近20万元。此次监督抽检的铝型材有电泳涂漆型材和阳极氧化型材,不合格项目主要有:型材最小壁厚、氧化膜厚度等指标。本次抽查检测的湖北某企业生产的铝合金建筑     

我国铝合金材料产销预测

我国铝合金材料产销状况是:生产量严重不足,市场需求量猛增。其中型材、线材销势看好,板材和箔材的需要量今后几年内将有较大幅度的增长。我国现有铝合金材料生产厂家近千个,年产量30万吨,可生产包括铝合金板、管材、棒材、型材、线材、模压件、自由锻件、箔材、薄板卷、特殊工艺管以及铝粉、铝镁合金等18大类深加工材料,近2000个品种,13000多个规格。骨干企业的     

铝合金挤压型材工艺及在汽车中的应用

铝合金挤压型材广泛应用于建筑、包装、交通运输等方面,近年来在交通运输行业的应用呈上升之势.着重介绍了铝合金挤压型材的生产工艺、在汽车上的应用以及工业挤压型材的开发前景与技术难点.     

铝合金建筑型材的检测方法研究

在现代建筑工程项目建设中,铝合金建筑型材因具有整体性能良好、强度高、重量轻等优点,而得到广泛的应用。但是在国内近几年出现的建筑工程质量问题中,铝合金建筑型材质量不达标的现象屡见不鲜,不但造成巨大的经济损失,而且严重威胁建筑物的安全性和功能性。因此,国家各级建筑主管部门和科研机构必须加强对于铝合金建筑型材检测方法的研究,并且将研究成果积极应用于工程实践中。     

2005年第4季度铝合金建筑型材产品质量省级监督抽查结果新闻发布稿

铝合金建筑型材是用于制造门、窗及幕墙的一种建筑框架材料。为整顿和规范市场经济秩序,保护消费者的合法权益,江西省质量技术监督局于2005年第4季度对铝合金建筑型材产品进行了省级产品质量监督抽查,现将结果公布如下:     

2006年第4季度铝合金建筑型材产品质量省级监督抽查结果

铝合金建筑型材是一种用于制造门、窗及幕墙的建筑框架材料。为整顿和规范市场经济秩序,保护消费者的合法权益,江西省质量技术监督局于2006年第4季度对铝合金建筑型材产品进行了省级产品质量监督抽查,现将结果公布如下:     

LC4铝合金剥蚀敏感性的研究

铝合金型材是飞机最重要的结构材料。早在五十年代人们就发现铝合金型材在大气条件下,特别是在海洋气氛中很容易产生剥蚀,我国航空工业中也曾发生过铝合金的剥蚀问题。剥蚀造成铝合金构件机械性能大幅度下降,剥蚀发生的地方往往是优先产生疲劳开裂的位置,在剥蚀的情况下,材料寿命降低40％还多。现在许多研究者认为,剥蚀是飞机和空间飞行器上使用高强度铝合金的主要腐蚀问题之一。 本文从腐蚀条件、组织状态及电化学行为等方面研究了LC4铝合金型材的剥蚀敏感性。     

广东坚美铝型材厂(集团)有限公司检测中心

<正>广东坚美铝型材厂(集团)有限公司是一家集铝合金建筑型材、工业材和铝合金门窗幕墙研究、设计、生产及销售于一体的现代化大型企业。检测中心于2014年9月通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可,证书号码:CNAS L7155。检测中心现有2个试验检测基地,员工21人,占地面积800多平方米,下设力学性能检测室、化学分析检测室、涂层性能检测室、环境老化检测室、综合检测室     

浅谈节能型建筑外窗在现代节能建筑中的应用

主要围绕建筑外窗的节能,从结构形式、型材、制作和安装等方面,根据窗型、窗用型材、玻璃、五金配件、密封材料、窗体与墙体之间的关系,论述了节能型建筑外窗在现代建筑中的应用。通过推（提）拉窗、平开（悬）窗、固定窗等窗型的特点的论述,得出了各窗型的节能效果。通过对未增塑聚氯乙烯（PVC-U）塑料（俗称塑钢）、铝合金、玻璃钢等型材的比较,玻璃的选用（重点描述Low-E玻璃）,五金配件的功能和密封材料的特性等因素的分析,阐述了建筑外窗的节能。     

原材料

首钢硬质合金组合式轧辊研发获重大进展 首钢型材轧钢厂与首钢烟台东星公司共同进行的“硬质合金组合式轧辊在小型轧机上应用技术”研发工作,经过4次试验,一对采用新型材质的轧槽使用了近24小时,使用寿命是普通铸铁辊的10倍。这项总公司级的重点科技攻关项自的试验成功,填补了国内一项轧辊应用技术的空白,为首钢用高新技术改造传统钢铁业添了彩。成功开发出硬质合金组合式轧辊后,型材轧钢厂三条轧制生产线每月的换辊、换槽和生产准备时间,以及因换辊换槽而产生的废品量将明显减少。同时,高强度钢筋、冷镦用圆钢等一批精品材可实     

我国铝合金隔热型材国家标准发布

由福建省南平铝业有限公司联合6家单位负责起草的GB5237．6—2004《铝合金建筑型材第6部分隔热型材》国家标准于2005年3月1日正式实施。该标准结束了目前铝合金隔热型材尚无统一国家标准的历史，填补了国内空白。     

采标是增强企业活力的重大举措——抚顺铅厂采标工作的做法和体会

抚顺铝厂是我国轻、稀有色金属冶炼和加工的综合性大型企业。近年来,企业加快了技术改造的步伐,大胆引进先进设备,努力调整产品结构,使变形铝合金、铸造铝合金、铝合金建筑型材、铸轧铝板卷、电工用铝锭、铝稀土合金锭、镁合金牺牲阳极、铸造镁基合金以及ZLA356铸造铝合金等一大批新产品脱颖而出。产品广泛应用于冶金、机械、建筑、交通、航运、原子能     

国内外铝合金建材有机聚合物涂层检测标准的比较

综述了铝合金建筑型材有机聚合物喷涂层的性能检验目的和方法.将国标与欧标和美标对照,比较它们的共同点和不同处,并作若干技术说明.同时,对国标检测项目、试验方法和质量判别的一些问题提出了一些看法.     

日中即将联合提出铝阳极氧化复合膜国际标准提案

铝合金阳极氧化电泳涂装复合膜已经被我国建筑业市场所认可，电泳涂装已经由单一的光这透明的电泳漆发展到目前的消光电泳漆和有色电泳漆。目前国内外复合膜的相关标准有日本工业标准JIS H 8620-1992“铝及铝合金阳极氧化涂装复合膜”、中国国家标准GB 5237.3（2005）“铝合金建筑型材第三部分：电泳涂漆型材”和美国建筑制造业标准AAMA612-02（2002）“建筑铝阳极氧化膜与透明有机膜复合膜的性能要求和试验方法规范”，但还没有铝阳极氧化复合膜的国际标准。     

中日第二次铝表面复合膜国际标准提案工作会议在厦门顺利召开

近日,由全国有色金属标准化技术委员会主办、福建闽发铝业有限公司及广东坚美铝型材厂有限公司共同协办的“中日第二次铝表面复合膜国际标准提案”工作会议在福建省厦门市顺利召开。这标志着中日双方在标准化方面的合作机制已日蒸成熟。 近年来,我国铝合金建筑型材发展迅速,但迅猛扩张的过程中也出现了一些必须正视的问题:如何避免型材质量参差不齐现象?如何开创型材出口新局面?落实到技术层面,长期以来铝表面复合膜国际标准由欧美把持,作为传统铝加工强国的日本及飞速发展的中国铝加工业,中日双方迫切要求加强在铝表面复合膜等标准化技术方…     

不同材料型材拉弯成形性的比较

介绍了型材拉弯成形性的比较方法,通过数值模拟,建立不同型材的拉弯成形性图,用于评估截面畸变等缺陷产生的难易;以某轿车门框复杂截面型材为例,进行了AA6060-T4和TRIP800两种型材拉弯成形性的对比,表明铝合金型材比钢型材具有更好的拉弯成形性,可得到较高的成形精度,有利于轿车车身轻量化设计.     

铝合金不规则薄壁扁宽型材T6工艺研究

大型扁宽薄壁铝合金型材是实现轨道车辆高速化和轻量化的关键材料,目前也是主要途径。本文从介绍渺壁铝合金扁管挤爪模的优化设计和目前流行的4Y32-T6铝合金棺材工艺研究为出发点探讨了不规则薄壁扁宽型材T6的工艺研究,希望为各种T6型小规则薄壁肺宽型材的铝合金的批量化生产提供一些参考。     

新型铝合金产品在渝研制成功

由重庆汽车研究所和长安汽车有限责任公司共同研究开发的铸态铝合金产品最近通过了技术鉴定。铸态铝合金是近年来世界各国投入研究开发较多的一种新型的铝合金产品 ,它主要应用于汽车、摩托车以及其他精密机械铝合金铸造零部件。铸铝合金质量轻、强度高、形变小、刚性好、能耐高温、耐腐蚀。与传统铝合金相比 ,该产品可在铸态下直接使用 ,不需进行热处理 ,克服了一般铝合金产品热处理时间长、耗电量大、温度高、薄壁件热处理变形和发生裂纹等缺点。新型铝合金产品在渝研制成功