相位噪声标准的研制

为解决相位噪声测量系统校准无法溯源的问题,设计一套相位噪声标准系统,把相位噪声溯源到可调高斯白噪声源上。该系统可用来测试相位噪声测量系统的准确度及其本底噪声,解决传统比对方法各相位噪声测量系统之间精度较低的问题。利用不同频点的带通滤波器对相位噪声测试系统PN9000在5,10,100 MHz频点下的相位噪声测量结果进行校准,验证方案和整套系统的准确性。     

一种基于D触发器的分频电路设计

分频器广泛应用于锁相环、时钟分配、仪器测量等领域,其噪声直接影响系统的指标。本文提出一种基于D触发器的简易分频电路,通过几种常见基础器件组合,获得低相位噪声的分频信号,有效弥补传统模拟分频技术构成复杂、低频难以处理的缺点以及解决传统数字分频技术严重恶化相位噪声指标的问题。本文设计实现10分频验证电路,测试了10MHz分成1MHz的输入输出信号的相位噪声指标,结果表明电路输出1MHz信号的近端相位噪声优化程与理论值一致。     

光谱分析仪带内光信噪比的校准方法研究

光谱分析仪现已成为测量40Gbit/s及更高速率密集波分复用系统光信噪比(OSNR)的重要仪器,目前亟需解决光谱分析仪OSNR参数的量值溯源问题并形成切实可行的校准方法以保证仪表测量数据的准确可靠。提出了一种以可调谐激光源产生信号光,以宽谱光源产生噪声的校准系统,通过关断法作为基准方法,实现各类商用光谱分析仪带内光信噪比的校准,对校准系统进行了实验验证并对测量不确定度进行了评定分析。     

数字通信基带设备误码率的估计方法

针对航天测控系统中数字基带设备误码率（BER）闭环自测无法溯源的问题,提出了采用误差矢量幅度（EVM）和相位噪声作为间接评价方法。分析了在加性高斯白噪声下的EVM和BER之间的关系,并给出了使用EVM预测BER的经验公式;分析了相位噪声对BER的影响方式,为相位噪声突变情况下的BER预测提供了依据;以单台基带设备为测试对象,在建立EVM与BER预测关系式后,将后续3个月内预测和测试的结果进行对比,对比结果最大相对偏差不大于12.5%。实验表明,在加性白噪声的情况下,使用EVM和相位噪声替代BER作为评价指标是可行的,且EVM更直观、更能直接体现过程影响量、有利于基带设备的溯源。     

高频相移器测试方法研究

为解决高频相移器的溯源问题,在介绍相移器工作原理基础上,分析高频相移器的相移准确度、绝对相位测量准确度、插入损耗和电压驻波比等性能指标。利用网络分析仪、校准件、低失真信号发生器和高准确度相位计搭建相移器的测试平台,阐述相移器的基本校准方法和校准步骤。通过建立不确定度传播率的数学模型,分析相移器的相移参数测量的不确定度分量来源,从而对被测相移器核心参数的准确度进行不确定度分析和评估。实现高准确度相移器的溯源方法,提高信号相移控制的准确度。     

电机出厂综合测试系统量值溯源的校准

旨在探讨电机出厂综合测试系统量值溯源校准的问题。在掌握电机出厂综合测试系统的结构、功能和原理的基础上,根据电机出厂检验所需的各项技术指标,选取合适的校准规范和标准设备,结合测试系统工作原理和各个参数的量值要求,详细阐述了此类测试系统的溯源校准的方法和量值校准点的选择,并介绍了测试系统在校准过程中量值纠偏的方法。提出的量值溯源的校准方式,能够解决此类电机出厂测试系统的量值溯源问题,满足生产企业的计量需求。     

K_u波段介质谐振器稳频振荡器相位噪声理论及测试

如今,在射频和微波系统中,测试和确定相位噪声特性已经变得越来越重要,在如卫星通讯、无线电传输、雷达系统等应用中,相位噪声经常是最重要的限制因素。介质振荡器在无线电通信系统、电子产品中应用非常广泛,作为核心器件,它的相位噪声大小是衡量振荡器的性能好坏的绝对性因素,直接影响整机系统或仪器的性能,因此,对振荡器相位噪声的测量和分析有着广泛的用途和重大实用价值,文章以Ku波段介质谐振器稳频振荡器为例,对相位噪声的产生及如何改善进行了分析,并给出了相位噪声的测试结果及分析。     

基于虚拟仪器的某导弹测试系统自动校准设计与实现

针对基于虚拟仪器的某导弹自动测试系统,研究了通用测试接口上信号的自动校准方法和实现方案,通过采用程控开关和CPLD等技术途径,解决了大量复杂信号的测量溯源性问题,提高了计量保障工作效率.     

微波、毫米波相位噪声测试系统的研制

提出了首先对微波、毫米波信号进行下变频,再利用锁相环提取被测试信号相位噪声的相位噪声提取方法,采用现代谱分析技术对提取出的相位噪声信号在频率中进行分析,并利用"反卷积"技术实现测试系统的误差校正,研制实现了微波、毫米波相位噪声测试系统.实验测试结果表明该系统具有测试灵敏度高和被测信号频率范围广的优点,证明了它具有较大的应用价值.     

相位噪声测量系统能力验证中发现的问题

相位噪声是时间频率计量的基本参量。近20年来,我国先后引进了多台HP3047/3048A、E5500系列、PN9000等型号的相位噪声测量系统,集中分布在航天、航空、电子、兵器、邮电、海军、总装等部门。对于这种大型、精密、复杂的测量系统,国外也没有量值传递标准,只是对系统做功能性测试。但对同一传递源进行测量时,不同的相位噪声测量系统得到的相位噪声测量结果可能存在较大的离散性。     

单次飞行事件噪声等值线计算新方法的研究

针对现行单次飞行事件噪声等值线计算中存在的需要布点、插值繁琐等缺点,提出单次飞行事件噪声等值线的分段函数计算模型,将航迹各分段产生的噪声等值线表示成函数形式.该模型具有在计算单次飞行事件噪声影响等值线时不需要布点、程序设计简单等优点.根据某型飞机的基础飞行数据,将分段函数模型与常规模型的计算结果进行了对比,结果表明两种...     

高架轨道交通噪声的分析与控制技术研究

轨道交通是大城市公共交通方式的首选,其产生的噪声可能污染沿线地区的环境,高架轨道交通噪声的分析、预测和控制成为建造高架轨道交通必须解决的问题。首先用传声器阵列分析了上海轨道交通9号线列车噪声级沿高度的指向性,研究了各1/3倍频程对总噪声的贡献量,归纳了列车等效声功率级与列车速度的关系。然后建立了一套适用于高架轨道交通噪声辐射的预测模型,将列车视作一个移动的均匀线声源,采用单极子和偶极子传播模型拟合轻轨列车的通过噪声,并用高架轨道交通线附近的测量数据,验证了不同测点情形下模型的适用性,为预测高架轨道交通线的噪声辐射提供了一种实用方法。最后,介绍了新开发的道间声屏障和动力吸振阻尼钢轨技术,以及工程应用效果。     

一种家用除湿机噪声的实验研究

本文分析了家用除湿机噪声产生的机理，运用噪声源诊断的分步运转、频谱分析等方法，对家用除湿机噪声源进行了详细的研究，判断出主要的噪声源，结合实验进行了理论计算，并对现有风扇进行了优化，为降低除湿机噪声提供了一些有益的结论。     

设置高架路声屏障降低城区交通噪声

针对城市交通噪声的声学特性 ,根据建筑声学原理 ,从噪声源控制、传播途径控制和接收者防护三个方面 ,阐述在高架路上设置隔声屏障的必要性及技术手段 ,并通过实例具体说明运算方法、设计要求和注意事项     

低噪声YKK系列封闭式高压三相异步电机的研究

作为我国电站主要出口部件的ＹＫＫ系列电机在国际市场上的竞争力受到噪声指标的影响。本研究结果在不涉及电机的本体结构，不影响电机性能参数的前提下，所采取的降噪措施可使电机的平均噪声级降低１０ｄＢ（Ａ）以上，达到国外同类电机噪声指标的先进水平。并且降噪措施在电机的整个系列上运用能获得同样的降噪效果。     

用测振法检测机电产品噪声的研究

本文阐述了一种能在生产现场条件较差的情况下测定其机电产品噪声值的较为理想的方法，即用测量机电产品表面的振动量来确定空气噪声辐射，从而比较精确地测定其机电产品的噪声值。本文同时还介绍了通过对几种机电产品振动特性的研究，得出实际的辐射效率曲线，并研制成的相应的测量仪器。     

香港交通噪声问题及其控制政策综述

不同于世界其他大城市,香港因其特有的噪声问题,有时会被冠以世界最嘈杂的城市的称号。对此,香港政府为改善噪声环境付出了极大的努力,并且取得了一定的成效。然而,主要的噪声问题仍然存在,部分缘于其拥挤的城市结构以及八十年代之前城市规划时对噪声污染问题的忽视,这些都不是一朝一夕之间能解决的问题。香港的噪声问题中,又以交通噪声最为严重,80%的香港人在不同程度上受到道路交通噪声的影响。该文介绍了香港交通噪声问题及其现行的交通噪声政策,并讨论了现行政策所遇到的问题,最后介绍了由香港声学学会提议的进一步的交通噪声控制策略。     

The Design of the Input Stage for the Very Front-End of the CUORE Experiment

We describe the criteria for the selection of the input transistor of the very front-end for the detector, an array of 988 macro bolometers. Each of such macro bolometer is composed of a crystal of TeO₂, having a mass of 750 g, to which a thermistor is glued. Due to the very large mass of the crystals, the detector response time is very slow and limited to a few Hz. The quoted characteristic for the CUORE (Cryogenic Underground Observatory on Rare Events) detectors make it attractive a solution based on a complete room temperature operated front-end. The very important requirements of such a solution are a very small parallel and low frequency series noise. We worked to the selection of a Si JFET having a gate area and pinch-off voltage that fulfils the CUORE requirements. The selected JFET has an input gate current of less than 60 fA at 40°C (the expected operating temperature at regime). The noise at 1 Hz is about 3 nV/ at the operating point of I _DS of 0.5 mA and V _DS of 0.5 V, selected for having small power dissipation. Thanks to the quoted results the limit in the energy resolution given by the preamplifier is about 10 times better than that presently achievable by the crystals tested and candidate for CUORE. The wafer from which the semi-custom JFET has been cut was previously probed. All the production consisting of 1200 JFETs pairs is already available.      

降低轴流风机噪声的研究

针对本公司生产的轴流式风机存在噪声偏高的问题进行了研究。通过分析，找出产生噪的主要原因，提出了降低噪声的具体改进措施，为这种风机的降噪改进设计做出了基础性的工作。     

聚能装药爆炸噪声控制装置试验研究

为了研究不同结构的噪声控制装置对聚能装药爆炸的噪声控制效果,设计两种爆炸噪声控制装置,对两种装置进行试验研究。试验表明,封闭式噪声控制结构的噪声控制效果明显优于开孔式噪声控制结构,降噪量平均值分别为22.6%、17.9%,而且两种装置均穿透了40.0 mm厚均质45^#钢靶板,对聚能装药的侵彻深度几乎没有影响。