通风空调系统再生噪声的识别与控制

在通风空调管路系统中，除了随气流传传播空气动力源的运转噪声外，还因工况参数的选择、管路走向的布置以及系统运行调试中各类因素的影响，对即使考虑过声学设计的管路系统仍有可能出现新的再生噪声源，从而使通风空调房间受到噪声干扰。本文基于对实际工程问题所作的调研和实践，着重分析了再生噪声源的产生机制和影响程度，并就可能采取相应的识别方法和控制措施进行了有益的探讨。其中的一些观点和结论，是作者在这方面问题研究的工作成果。实践表明，重视对再生噪声源的防治，还可在工程设计中取得较为显著的经济效益。     

提高泡沫铝板低频吸声性能的实验研究

泡沫铝板后设置一定的空腔深度，可获得在中高频段较宽频带的吸声性能。文章介绍采用在泡沫铝板背面复合薄膜形成复合板吸声结构。可使其低频吸声性能获得较大幅度提升。     

复合材料列车车轮的设计

纤维增强复合材料(FRP)具有轻质、高强、阻尼特性好等优点,在汽车车轮中已有应用,用于列车车轮的思想始于上世纪80年代,国外陆续发表了一些使用复合材料设计列车车轮装置的专利。本文对复合材料车轮的设计思想和专利进行了回顾总结,并对复合材料列车车轮的开发进行了展望。     

阀门管道系统噪声的研究与控制

在化工、炼油和发电等工厂内,所设置的工艺管路系统中,阀门噪声是声级超过100分贝(A)的少数声源之一,也是目前国内噪声控制技术研究中工作开展得较少的课题。本文概述了这方面研究工作的一些动态。     

电厂水力输灰管道声波除垢技术的研究

燃煤电厂广泛使用水力输灰系统输送粉煤灰，水力输灰管道结垢是影响该系统安全经济可靠运行的主要问题。目前已有的灰管除垢方法，如管壁涂料防垢法、加酸法、炉烟处理法、ＰＨ值闭路循环法、干湿式除尘灰水混排法等，普遍存在着运行费用高，有二次污染的缺点，难以在实际工作中推广使用。灰管声波除垢是新近发展起来的一种物理清除方法，它利用动力式发声器把高速射流转换成大功率声波，送入水力输灰管道中，通过声波的作用去除管内的灰垢。该方法可在除灰系统正常运行的情况下进行，运行费用低，对设备无腐蚀，是保证输灰系统安全经济运行…     

控制自动排气阀噪声的高效消声器

压缩空气储气罐常用的自动排气阀在压力高于某一限定值后,阀门自动开启排放.高压高速排放气体产生的喷注噪声在排口附近可达120dB(A)以上.在保证不影响自动排气阀的工作状态和特性,同时兼顾经济实用的要求,为控制这类排气噪声所设计的一种消声器,其总长度为1m,外直径为0.62m.总重量不超过50kg.实用表明,消声器的插入损失消声量可达46dB(A).     

气流对阻性消声器声学性能的影响

在管道系统中,通常采用阻性消声器作为一种控制噪声的有效措施.实践表明,在设计,制造消声器时,理论计算与实际测定间往往存在显著偏差,产生这种偏差的重要原因之一,是对消声器内气流产生的影响没有充分掌握.     

30AE／AQ冷热源机组的降噪研究

一、言引 美国Carrier公司生产的30AE/AQ系列冷热源空调机组具有结构紧凑,整体移装,性能稳定,启闭自控等优点,已广泛地应用于学校、商场、医院、办公楼、公寓和别墅类建筑物的独立空调系统。由于该系列机组正常运转时的噪声级一般在70dB(A)左右,对于像医院、别墅类这些噪声指标较严的用户,往往还不能满足实际要求。     

大型风冷冷水机组工况试验室声学设计

以实际工程为例,介绍了在大型风冷冷水机组性能试验室中如何进行试验室声学设计,在满足大型风冷机组性能试验的基础上,在兼顾工况试验所需要的温度变化、湿度变化以及气流组织需要的同时,考虑噪声测试的特殊需要,采取合理组织气流走向等技术措施,保证大型空调冷冻设备性能试验室内的声场效果达到预期要求。     

行波探管测声装置

一、引言 对于高速气流通道,腐蚀性汽雾或高温火焰等环境的噪声测量,采用通常的测试传声器是十分困难的。在这类特殊环境中,由于高速气流的冲击、各类汽雾的侵蚀和高温火焰的灼烤,不仅会使传声器的灵敏度产生严重变化,甚至还可能使传声器结构直接受到不可恢复的损坏。 为避免上述影响通常采取套筒探管进行这类特殊场合的噪声测量[1],但由于测试传声器膜片端存在着的声波反射,在探管内不可避免地会产生一个随频率而变化的驻波声场,因而难以对探测管的影响作出可靠的修正。为了克服套筒探管的上述缺点,经多年的研制和改进,本文介绍一种实用的…