火炮跳角测量方法综述

火炮跳角是射角的组成部分,初速矢量与发射前身管轴线之间的夹角称为跳角.跳角是射表的基础数据,对射表精度有重要影响,跳角又是影响火炮射击精度的关键参数之一.靶板法是目前广泛采用的火炮跳角测量方法,在炮口前面给定靶距位置竖立一面靶板,火炮射击,弹丸在该靶板上留下弹孔,弹孔中心与靶板上瞄准中心之间的偏差量就表示跳角大小.由于靶板法不能满足大射角测量和测量效率低等固有缺陷,人们又提出了PSD法、线阵CCD立靶法、陀螺仪法和重叠法等改进方法.因改进方法存在抗过载性能较差、出现漏测、或只能得到相对量等多种缺陷,目前还没有在火炮工程实践中得到推广应用.     

立方形钨破片穿甲效应的数值模拟与试验

为探寻立方形钨破片着靶姿态对其穿甲效应的影响规律,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件和战斗部地面静爆试验相结合的方法,研究了破片以不同姿态正、斜撞击靶板时,破片的剩余速度、剩余动能和靶板损伤面积的变化规律。结果表明:正撞击时,不同姿态下破片剩余速度和靶板损伤面积相差较小,破片剩余动能变化稍大;斜撞击时,不同姿态下的3种参数与着角θ变化规律基本一致,面着靶靶板损伤面积最小,尖角着靶破片剩余速度和剩余动能最高,跳飞角度更大。研究结果对破片式杀伤战斗部设计和毁伤威力评估具有重要的参考意义。     

惯性载荷对高速角接触球轴承最优预紧力的影响分析

高速角接触球轴承拟静力学模型是轴承内部载荷分布的有效分析手段,是动力学分析的基础.对受轴向载荷的高速角接触球轴承的具体算例进行了求解计算,得出了不同转速下钢球与沟道接触力随预紧力的变化规律.计算结果表明:在低转速范围内,钢球与外沟道接触力随着轴向预紧力的增大而线性增大;随着转速的升高,该接触力会呈现非线性变化,表现出先减小后增大的变化趋势.对这一变化规律进行了详细的分析,并从接触疲劳寿命和陀螺转动摩擦生热的角度,提出了确定高速角接触球轴承最佳预紧力的双重约束条件,为高速角接触球轴承的设计与使用提供参考依据.     

跳频通信频率测试中应用自动测试系统的设想

跳频通信试验是通信对抗试验中常见的试验项目,试验中,要用到跳频信号源进行跳频序列的生成,用到调制域脉冲分析仪进行测试频率的捕获与分析工作,,这两项任务都由人工操作完成。文中提出了将自动测试系统应用于跳频通信频率测试的一种设想方案,由跳频信号源自动化系统开发和调制域脉冲分析仪自动化系统开发两个模块组成,以提高跳频通信试验的工作效率。     

高背压对气泡雾化雾化锥角的影响

在背压0.4MPa~4.1MPa的条件下进行气泡雾化试验,研究了气泡雾化的雾化角在喷射速度20m/s~27m/s、气液质量比(GLR)4%~10%、背压0.4MPa~4.1MPa范围内的变化规律。试验结果显示:喷射速度和GLR的增大都能使得雾化角增大,背压不同时也一样。在背压较低时,随着背压的增大雾化角变小,而当背压增加到一定程度以后出现拐点,随着背压的增大雾化角也增大,拐点大概是在1.1MPa左右。     

高流速强湍流下低碳钢局部环烷酸腐蚀行为

现如今加工劣质高酸原油已成为趋势,但高酸原油炼制中存在显著的环烷酸腐蚀现象.为了明确高流速强湍流对环烷酸腐蚀的影响,开展了不同冲刷角下的环烷酸腐蚀试验,同时进行了不同冲刷角下的流速和湍流强度模拟.结果表明:在不同冲刷角(0～90°)下,试样表面存在显著的流场改变,局部存在流速加剧和显著的湍流现象;高流速强湍流下环烷酸腐蚀速率与不同冲刷角下形成的湍流场相关,整体上随着冲刷角的增大,最大腐蚀深度呈上升趋势,在冲刷角为90°时局部腐蚀深度增加显著;90°冲刷角下环烷酸腐蚀可由局部腐蚀形态转换为局部点蚀形态,点蚀萌生于优先腐蚀的珠光体,并在高流速、强湍流作用下扩展、合并为宏观碟形点蚀坑.     

绳锯线弓角静态测量方法的研究

金刚石绳锯在切割圆弧板材时,受到进给方向的阻力,形成"线弓角",使板材中部产生"过切",严重时导致材料报废.为解决这一问题,提出了线弓角的概念,从理论上提出了一种基于悬臂式力传感器的绳锯线弓角的静态测量方法,通过轴力传感器输出的电压值计算出线弓角度.试验在自行设计和搭建的绳锯线弓角测量平台上进行,用钢丝绳模拟串珠绳产生线弓角,并进行导轮受力与线弓角关系的静态测量试验分析,以验证该方法测量线弓角的可行性.试验结果表明:在一定范围内,串珠绳初始张紧力越大,线弓角的计算值越接近理论值.因此,采用所提出的测量方法,当装有轴力传感器的导轮处在刚好与钢丝绳接触的状态下,选择合适的初始张紧力,可以测得较准确的角度值.     

辐射模糊图像的特征点稳定性分析

相对运动和干扰条件下图像特征点的稳定性是光电信息领域的一个突出问题.本文研究了在摄像机与场景之间做高速相向运动情况下的特征稳定性问题.本文详细分析了相向运动造成模糊的机理,然后通过实验分析了该运动模糊下的特征点稳定性变化规律,并提出了Harris角点特征在相向运动模糊下的筛选方法.径向辐射模糊下,径向距离对于特征点稳定性有重要影响,本文在传统的基于协方差矩阵的Harris角点不确定度表征的基础上,引入了径向距离加权表征.实验结果证明,在相向运动情况下,本文所提出的筛选方法能够剔除大部分的不稳定特征,从而显著提高了整个有效特征集的重复率.     

高速车辆蛇行跳轨的混沌行为

针对在高速车辆失稳后跳轨机理方面报导甚少,开展了高速车辆蛇行失稳后的横向动力学行为和跳轨机理研究.在数学建模过程中,考虑了非线性蠕滑力、悬挂力和轨道不平顺作用,并利用刚体斜碰撞理论模拟轮缘碰撞轨道,获得了跳轨的横向临界速度.基于轮对分岔图,结果显示车辆蛇行后碰撞轨道具有混沌特性,通过计算Lya-punov指数和功率谱图验证了跳轨的混沌行为,讨论了车辆跳轨行为的发生和发展并提出了相关建议.     

地震载荷下岸桥跳轨相似模型研究

为了提高地震载荷下岸桥跳轨研究结果的准确率问题,基于简化的岸桥跳轨运动方程推导了岸桥原型与模型之间的相似关系,建立了岸桥的动力学相似模型,制作并开展了1∶20岸桥比例模型的振动台试验,研究了不同地震波载荷条件下的试验模型监测点的响应值,分析了不同工况条件下岸桥轮轨压力随时间变化的规律,测试了岸桥比例模型在振动试验中的跳轨响应结果,最后结合有限元方法将试验结果与仿真结果进行了对比。结果表明:振动台试验中模型跳轨响应结果与有限元仿真中出现的跳轨的情况吻合,基于跳轨运动方程建立的相似关系是准确可靠的。该研究为大型结构相似模型设计提供了一种理论参考。