中国铁路“走出去”人才培养培训对策研究

中国铁路"走出去"步伐明显加快,已上升为国家战略,但人才的培养培训却未能跟上中国铁路"走出去"的步伐,已成为制约其进一步发展的关键因素。立足中国铁路"走出去"的人才培养培训问题,分析中国铁路"走出去"人才培养培训的战略目标、应坚持的三个原则和须践行的三个步骤,并在此基础上,阐释了中国铁路"走出去"面临的三大主要任务。从形成两大机制、组建一盟一会、布局三类基地、创新培养模式和构建两大平台五个方面,系统提出了中国铁路"走出去"人才培养培训的战略对策。     

中国铁路“走出去”投融资模式研究

本文分析了中国铁路"走出去"投融资现状及存在的问题,日本海外铁路项目投融资模式,中国铁路"走出去"不同类别项目和不同类型市场的投融资模式,提出在发展中国家建设具有明显地缘政治特性,带有"一带一路"、互联互通背景,涉及国家安全等战略目标的铁路项目,国家要给予政策及资金支持。为降低融资成本,需要国家给予金融机构政策支持。提出了加强企业间联合协作、设立铁路国际合作战略委员会、中国铁路"走出去"国家战略型项目应前期认定等政策建议。     

卷首语

<正>本期《中国工程科学》以"中国铁路'走出去'发展战略"和"引发产业变革的重大颠覆性技术预测研究"的阶段性成果为主要内容,概要介绍了这两大专题的研究成果。实施"走出去"战略是我国面向21世纪全面建设小康社会、保持经济可持续发展的重要国家战略,是统筹国际、国内两个大局,综合运用国际、国内两种资源的重大举措。中国铁路"走出去"作为国家战略的重要组成部分,近年来在工程建设、装备制造、运营管理等方面取得了显著成就,综合实力和国际影响力不断增强,已成为我国对外合作交流的重要领域。     

中国铁路“走出去”市场研究

本文从"走出去"的宏观经济趋势背景出发,探索促进中国铁路发展的动因和趋势,结合全球铁路建设需求和制约市场选择的要素,定量分析了中国铁路"走出去"的市场规模和细分市场,筛选出中国铁路"走出去"的重点区域和重点项目。     

适应中国铁路“走出去”的产品技术标准发展策略研究

本文总结中国铁路技术标准与国外铁路先进技术标准存在的主要差异,分析中国铁路"走出去"在产品技术标准方面遇到的技术壁垒以及中国铁路技术标准对国外铁路市场存在的适应性问题,提出中国铁路"走出去"的产品技术标准发展基本原则、发展目标,及针对不同类型东道国的应对策略,为促进中国铁路"走出去"的技术标准发展提供了相关的措施及建议。     

中国铁路“走出去”发展战略研究

本文对中国铁路"走出去"面临的机遇和挑战进行了分析,提出了中国铁路"走出去"的指导思想、基本原则和战略目标。针对周边国家、"一带一路"沿线国家、非洲和拉美地区、欧美发达地区以及装备制造合作等不同特点,制定了中国铁路"走出去"总体布局,确立了咨询先行、合作联盟、技术创新、本土化运作和中铁品牌五大战略。从顶层设计、境外咨询、金融支持、风险防控、国际影响、人才建设六个方面提出了推进中国铁路"走出去"的措施建议。     

中国铁路“走出去”建设标准发展策略研究

本文从中国铁路"走出去"过程中建设标准存在的问题出发,通过标准体系架构及标准专业条款两个层面对中外铁路建设标准的差异进行了分析,剖析其中不利于中国铁路"走出去"的因素,研究提出了消除或减少不利因素的建设标准总体战略目标、分步实施计划及相关建议。     

中国铁路装备企业“走出去”策略研究

本文总结了企业"走出去"的特点,对企业在"走出去"过程中的各阶段开展对策分析;结合中国铁路装备企业的国际化现状,提出了未来中国铁路装备企业"走出去"的措施建议。     

中国铁路“走出去”风险管控研究

以中国铁路"走出去"面临的风险为研究对象,采用文献研究、调查研究和案例研究相结合的方法,建立了中国铁路"走出去"风险分解结构。以境外建设-经营-转让(BOT)项目前期工作阶段为例,识别中国铁路"走出去"面临的具体风险,确定关键风险,分析其防控对策,并对中国铁路"走出去"风险管控的其他共性对策进行分析,以期为中国铁路"走出去"风险管控提供借鉴。     

中国铁路运营“走出去”发展策略研究

本文深入分析了中国铁路运营"走出去"存在的问题,如中国铁路建设与运营脱节、运营企业缺乏"走出去"的主动性、跨文化管理经验不足等问题,提出了转化现有理念和机制,融合国内外标准、规章、维修、安全、能力、绩效评价等管理体系,实现运营角色由提供服务向提供咨询的转变,加强跨文化管理人才储备,完善人才培养与储备机制等发展策略。     

中国高铁“走出去”战略:主旨·方略·举措

本文阐述了中国高铁"走出去"对中国经济、文化等方面的意义,以及中国高铁"走出去"必须重视的三大战略主旨。本文进一步分析了中国高铁"走出去"面临的战略机遇与挑战。在此基础上,本文提出了布局重要性、时序紧迫性、路径可行性、区域难易结合、线路互联互通五个战略原则,并从政、产、学、研、金等方面对中国高铁"走出去"的战略举措提出以下五个建议:统领战略实施、凝聚产业合力、构筑培养培训体系、打造国家智库、创新投融资方式。     

工程建设领域推动中国设计和标准“走出去”的建议

本文简要介绍了中国"走出去"战略的必要性,以及正在进行的体制机制改革。提出在工程建设领域推动中国设计和标准"走出去"需要充分发挥政府、社会组织、企业各方的作用。根据中国联合工程有限公司实践经验,在支持海外项目创新发展模式、推进我国标准体系改革、加大金融和保险系统支持等应对策略等方面提出一些改进建议。     

确定支持发展“众创空间”的政策措施为创业创新搭建新平台

<正>国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备"走出去",推进国际产能合作、提升合作层次;确定支持发展"众创空间"的政策措施,为创业创新搭建新平台。会议认为,对接相关国家建设和发展需求,通过政府推动、企业主导,运用商业模式,促进我国重大装     

“十三五”技术标准科技创新规划——科技部、质检总局、国标委联合发布

<正>近日,科技部、质检总局、国家标准委联合发布《"十三五"技术标准科技创新规划》(简称《规划》),提出要以科技创新推动中国标准"走出去",推动我国自主创新技术和标准的海外实际应用。《规划》指出,"十三五",世界新一轮科技革命和产业变革加速推进,产业跨界融合发展愈发明显,新模式、新业态层出不穷,产品更新步伐加快,技术创新和标准研制日益融合发展。世界各国纷纷利用技术、     

中国铁路企业国际竞争力评价研究

客观评价中国铁路企业国际竞争力并切实提升中国铁路企业的整体实力和国际竞争力,是实施中国铁路"走出去"发展战略的根本保证和重要支撑。本文在分析影响中国铁路企业国际竞争力的内外部因素的基础上,根据不同类型的中国铁路企业,综合运用层次分析法、灰色系统分析法等,构建了中国铁路企业国际竞争力评价指标体系,并对铁路建筑施工企业和铁路装备制造企业的国际竞争力进行了综合评价。评价结果显示,中国铁路建筑施工企业在管理能力和技术创新方面,装备制造企业在资产规模、偿债能力和对外开放程度方面,还有较大的上升空间。     

我国能源技术创新和装备国产化成效显著

正近年来,在党中央、国务院的高度重视和正确领导下,能源行业坚持政府引导,建立"政产学研用"相结合的能源科技协同创新体系;坚持企业技术创新主体地位,依托工程推进重大能源技术和装备自主化;坚持引进消化吸收再创新和集成创新模式,走跨越式发展的路子;坚持国际国内两个市场两种资源,积极推动能源装备"走出去",我国能源技术创新能力和装备国产化水平得到了显著提升,有力地支撑了能源产业的安全、健康、可持续     

我国高速铁路建设技术标准研究与探讨

高速铁路代表了当今世界铁路发展的方向,也是时代发展的潮流,系统研究我国高速铁路基础理论和工程建设、运营实践,对于加快建设世界一流高速铁路,实现我国铁路技术"走出去"战略目标具有十分重要的意义。在大量理论、试验研究和建设实践基础上,系统研究了我国高速铁路主要设计标准;并通过京津城际和武广高速铁路综合试验结果分析,验证了我国高速铁路主要技术标准能够满足350 km/h高速列车运营的安全性和平稳性的要求,线路品质达到世界先进水平。     

中国标准国外应用推广模式研究

本文阐述了中国标准国外应用推广现状,总结形成了技术驱动、产业驱动、政府驱动三类中国标准国外应用推广模式,提出了中国标准国外应用推广的工作建议,以期为各方开展中国标准国外应用推广提供参考,以此促进"中国标准走出去"。     

科技部、质检总局、国标委联合发布《“十三五”技术标准科技创新规划》

<正>近日,科技部、质检总局、国家标准委联合发布《"十三五"技术标准科技创新规划》(简称《规划》),提出要以科技创新推动中国标准"走出去",推动我国自主创新技术和标准的海外实际应用。《规划》明确指出了我国"十三五"期间技术标准科技创新的总体发展目标及具体目标。总体发展目标——到2020年,技术标准创新政策环境进一步优化,技术标     

浅析中国标准“走出去”

本文提出中国标准"走出去"的两个内涵,阐述了企业在中国标准"走出去"中的作用,分析了企业参与国际标准化活动的可行性、必要性。最后提出要注重中国标准在目标国家、地区适用性研究,实现适用的标准"走出去"。