节能式大型中空成型机的液压、气动系统的设计

本文介绍了大型塑料中空机的液压，液压伺服及气动系统的设计及配件选用。     

钢丝绳罐道张钢紧装置液压系统设计

针对一种钢丝绳罐道液压张紧装置,详细介绍了其组成及工作原理。通过对该装置特点的了解,确定了该钢丝绳罐道张紧装置液压系统的设计思想和设计原理,并设计了由外啮合齿轮泵作为动力源的液压系统,保证了张紧装置运行的稳定性和可靠性。     

基于VB环境的液压实验控制系统

介绍了基于VB环境的液压实验控制系统的构成和主要模块功能，利用数据采集技术对液压实验台进行改造，开发出一套液压实验的指导性软件，该系统可实现液压实验演示，动态监视，参数测量和数据处理，并自动生成实验报告。     

CRH5型动车组车钩缓冲装置实训系统设计

近年来，高等职业教育教学越来越强调理实一体化的重要性，各高职院校十分重视对实训设备的研究与开发。CRH5型动车组车钩缓冲装置实训系统是我校铁道工程系车钩缓冲实训室的重要组成部分，包括自动车钩实训装置和半永久车钩实训装置两台设备，能够实现车钩连挂原理演示、基本模块拆装演示及缓冲器基本功能实验操作等功能。其性能稳定，运行良好，深受师生们的喜爱。     

发动机稳定性试验研究VXI总线测试系统

发动机稳定性试验研究VXI总线测试系统是针对涡扇／涡喷发动机进行流场畸变试验以及气动稳定性试验研究装置而开发的测试系统，达到了国内先进水平，本文介绍了该系统的功能，技术指标，系统组成，工作原理和软件设计等。     

基于某大型飞机稳定裕度试飞的激励信号研究

随着电传飞机的出现,气动伺服弹性试飞及飞控稳性试飞成为必然.因此,如何在飞机的伺服控制系统中加入适合的激励信号,以计算出准确的稳定裕度,成为稳定裕度科目试飞的关键.某大型飞机飞控系统复杂,可借鉴经验少,传统的颤振激励系统信号生成方法无法保障气动伺服弹性试飞及飞控稳定性试飞.经过研究,设计出了与其飞控系统相匹配的激励信号,满足了该型飞机的气动伺服弹性及飞控稳定性试飞,并为后续其他型号的ASE及飞控稳定性试飞奠定了基础,节约了飞行试验成本.     

液压绞车、电动绞车和气动绞车的不同功用解析

近些年来，随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异，现代化工业发展逐渐引领当今时代发展的潮流，其绞车同样也在工业各个工程领域中有着较为广泛的应用。本文在对液压绞车、电动绞车和气动绞车的不同功用解析研究中通过分别分析液压绞车、电动绞车和气动绞车系统驱动结构的优缺点，进而总结出液压绞车、电动绞车和气动绞车系统驱动结构设计的过程中更要结合其实际的使用环境，进而保证液压绞车、电动绞车和气动绞车系统驱动有着一定的科学性和安全可靠性。     

履带牵引式换带装置液压系统动态特性研究

履带牵引式换带装置是一种矿井带式输送机胶带更换装置,为了解其液压系统的动态特性,应用Automation Studio软件对换带装置液压系统进行建模与仿真。在换带装置拉带速度仿真分析中,获得了在30,35,40,45,50 mL/r排量下液压马达的输入流量、转速仿真曲线以及履带底盘的拉带速度。通过对换带装置夹带速度的仿真,说明其液压缸夹紧与松开的时间差异并分析其原因。防溜带机构夹带速度的仿真表明该机构可在0.2 s内夹紧胶带。工业性试验中通过PLC（programmable logic controller,可编程逻辑控制器）采集现场液压系统压力并和仿真压力对比分析。夹带恒压自适应调节保证了在胶带厚度变化的情况下系统压力仍然能保持稳定。自动锁带油缸压力迅速变化确保了胶带更换作业安全进行。结果表明该装置系统响应速度较快,性能稳定,为履带牵引式换带装置的动力和安全性能提供了保障。     

马达驱动在加药装置中的应用研究

针对煤矿井下对加药装置中电气设备的高标准要求，设计了一种利用液压马达驱动液压泵的液压系统，对关键部件如单作用叶片泵、轴向柱塞式马达进行了参数计算和选型设计。该液压系统采用井下乳化液泵站为动力源，液压支路采用一用一备的串、并联结构设计，并加有压力报警仪。该液压系统具有结构简单、便于操作、工作效率和经济效益高等特点，具有极高的使用价值。     

进口轧辊磨床液压润滑系统分析与改造

唐钢冷轧厂二期轧辊磨床为美国进口CAPCO公司生产的工作辊磨床，主要对轧制线工作辊进行表而磨削处理，该磨床液压系统主要由三大部分构成，包括砂轮主轴润滑、砂轮修磨装置、及床体液压与润滑部分。     

浅析装载机液压系统的实验

对装载机整机液压系统进行了全面的研究。对装载机液压系统若干理论问题进行了理论分析;分析了不同工况下装载机工作装置液压系统和转向液压系统的实验结果;讨论了换向阀控制工作油缸时的压力损失,对具有同轴流量放大转向器的转向系统的性能进行了分析。     

某型飞机液压刹车系统气塞的排除方法

该文针对某型飞机刹车系统常见故障,利用液压流体力学相关知识和飞机液压系统原理分析了故障成因,罗列了造成该型机由于刹车系统气塞,导致刹车失效的各种因素,在理论上解释了气体对刹车性能的影响,依据该型机刹车系统工作原理及液压刹车的特点,结合多年机务实践经验,给出了各影响因素的具体应对措施,对刹车系统排气方法提出了改进建议,使排气工作更科学、合理,努力降低飞机刹车系统故障发生率,以确保飞行安全,同时希望借该文的分析,给机务人员排故工作以启迪。     

关于《液压与气动技术》教学方法的探讨

《液压与气动技术》课程是机械工程类学生必修的一门专业技术基础课。本文重点介绍了《液压与气动技术》课程教学方法：多媒体教学、理论和工程实际结合教学、引导式教学、市场调查等,收到了良好的教学效果。     

《液压与气动技术》项目教学设计与研究

近几年来项目教学在职业教育专业课教学中应用较广,举例说明<液压与气动技术>课程项目教学方案的设计及实施过程,该课程运用项目教学法取得了较好的教学效果.     

液压系统在机械工程中的地位及其日常的维修

在机械工程的组成中,液压系统具有重要的地位;其中,液压系统以油液为工作介质,并且利用油液的压力通过控制阀门等附件,从而操纵液压执行机构工作的一整套机械装置。本文简单介绍了液压系统的组成和工作原理,详细论述了它的日常维修和预防工作的重要性。     

机床气液动力系统故障诊断与维修分析

液压和气动系统即气液动力系统是数控机床不可或缺的组成部分，是实现数控加工高自动化的重要保证。其主要功能有：辅助完成自动换刀功能、实现主轴自动松开和夹紧、实现工作台的松开和夹紧、完成主轴箱齿轮变挡、车床尾座的伸缩、工件的自动装夹、保证机床部件的平稳运动、实现机床运动部件的制动和离合器控制以及机床的润滑冷却等。该系统一旦出现故障，将会影响机床的整体使用。     

冷轧生产线出口步进梁升降液压系统改造

该文对冷轧厂轧机出口步进梁液压系统出现问题的原因进行了分析，并结合该液压系统的特点，提出了相应的解决办法，经实践证明该方法切实可行。     

浅谈数控机床的安装调试

本文阐述数控机床机械零部件、液压系统、气动系统、数控系统安装调试注意事项及数控机床机电联调等事项,对从事数控机床安装、调试与维修的技术人员有一定的参考作用。     

一种新型的针阀和针阀体分选系统

本文描述了一种基于气动传感器以单片机进行数据处理和控制的喷油嘴耦件针阀和针阀体自动分选系统，介绍了该系统的工作原理及软硬件组成，该系统电路简单，分选速度快，精度高，有实用价值。     

应用结构奇异值进行频域气动伺服弹性稳定性分析

基于鲁棒气动弹性分析理论,在气动伺服弹性系统中直接应用频域气动力,并引入复数速压摄动,导出了相应的μ分析框架,在此框架下应用结构奇异值理论,提出一种气动伺服弹性稳定临界点预测求解的完全频域方法。该方法既能保证系统结构奇异值的连续性,又可获得较为精确的计算结果。针对某型飞机及其偏航/滚转增稳回路构成的多输入/多输出气动伺服弹性系统的稳定性分析,采用本文方法求得的系统闭环稳定临界点与传统p-k法计算的结果吻合较好。