螺杆式空气源热泵机组压缩机油位试验研究

分析压缩机吸气回液、外置油分离器油分离效率对螺杆式空气源热泵机组压缩机油位的影响,提出改进翅片换热器分液、优化气液分离器结构、改善油分离器分离方式等改进措施,并对螺杆式空气源冷（热）水机组进行试验。结果表明,所提改进措施不仅能够提高压缩机运行过程中的油位,而且能够提高机组运行稳定性。     

离心式冷水(热泵)机组失油分析及油分离器设计

介绍舒适性离心式冷水机组被扩展为热泵应用时出现的机组失油现象,对失油原因进行分析与验证,最后以机组在非热泵运行工况下的正常参数为基准,重新设计油分离器并对其进行试验验证。结果表明,重新设计的油分离器回油效果良好。     

变频制冷机组的回油设计

对8 hp变频制冷机组24 h连续运转的回油进行试验研究,发现制冷机组在低频率运转工况下回油困难。对理论计算的吸气制冷剂流速进行分析,认为低频率运转工况下吸气制冷剂流速低是其难以将冷冻油带回压缩机的主要原因。对低频运转回油的改进措施进行试验验证,结果表明：吸气管管径变细和在排气侧加装油分离器均不能从根本上解决变频制冷机组的回油问题;在加装油分离器的基础上,在电气控制上采用定期强制高频运转回油可以使机组在蒸发温度-5～-40℃,频率为20～75 Hz的工况范围内保证稳定的油平衡;而在实际应用中,出于节能方面的考虑,与定期强制高频运转回油相比,定期停机回油作为优选方案。     

低温条件下压缩机油位控制的实验研究

在低温条件下,为了保证直流变频多练空调的正常启动和运行,压缩机油池内的油位控制是非常重要的.压缩机启动控制对比实验研究结果表明,在启动阶段,延长回油平台时长以及增加回油循环和除霜循环有利于油位保持在安全油位之上.单台室内机开机启动时,相应的电子膨胀阀开度必须在350步以上,才能确保机组正常启动成功及油位安全.     

1000MW超超临界机组旁路系统功能与控制的探讨

为了改善机组的启动性能,机组在各种工况下（冷态、温态、热态和极热态）启动时,投入旁路系统控制锅炉蒸汽温度使之与汽机汽缸金属温度较快地相匹配,从而缩短机组启动时间和减少蒸汽向空排放,减少汽机循环寿命损耗,实现机组的最佳启动。锅炉超压时高压旁路开启,代替锅炉安全阀功能,并按照机组主蒸汽压力进行自动调节,直到恢复正常值。从而使系统回收工质,减少噪音。     

一种螺旋式油分离器在满液式螺杆冷水机组中的应用研究

介绍油分离器的工作原理,综述满液式螺杆冷水机组回油系统设计的几种方式,论述H牌螺旋式油分离器应用于满液式机组时出现的问题及其解决方案。     

并联涡旋式压缩机油位平衡方式试验研究

对涡旋式压缩机内部结构及并联压缩机回油机制进行分析,以压降为指标对压缩机内部润滑油回路的流动进行理论研究,并针对油平衡管、吸气平衡管、系统润滑油充注量等对系统回油效果的影响进行试验研究。结果表明:当只安装油平衡管时,除1#或3#压缩机单独运转工况,其他运行工况下压缩机油池内油位均满足设定要求;添加吸气平衡管的同时降低系统润滑油充注量,大部分工况下压缩机油池内油位不满足设定要求;减小油平衡管管径能够增加润滑油在油池间迁移的流动阻力,在大部分工况下压缩机油池内油位满足设定要求。     

可变内容积比螺杆式压缩机的性能分析

随着冷水机组、单元式空调机和水源热泵机组等产品的能效指标从名义工况EER或COP发展到IPLV或ICOP,机组的变容量或变工况性能主要取决于压缩机的变容量或变工况性能。固定内容积比的螺杆式压缩机如果在偏离设计工况下工作,效率下降,进而导致整个机组的性能下降。本文研究变内容积比螺杆式压缩机,内容积比可变化,使得压缩机内压比与外压比与工况相适应,可提升压缩机效率及机组性能。应用于冷水机组、水源热泵机组时,水源热泵机组在制冷工况时能效比可提高14.1%～35%,冷水机组的IPLV可提高7.2%左右。     

空气源热泵机组内并联涡旋压缩机性能的实验分析

在确保空气源热泵机组中涡旋压缩机稳定、可靠运行的前提下,对空气源热泵机组性能受运行环境的影响进行了研究。对涡旋压缩机、油分离器的运行机理进行了介绍,以实现对实验结果的机理解释。结果显示:在测试范围内,压缩机油槽内相对油位在0.65以上,完全满足压缩机润滑要求,且相对油位随着蒸发温度的升高、冷凝温度的降低而增大;由于蒸发温度、冷凝温度对压缩机功耗影响较小,因此,实验变量对设备制冷量、制热量的影响效果与其对能效比(EER)、性能系数(COP)的影响效果相近,即设备制冷量、制热量、EER、COP均随蒸发温度的升高、冷凝温度的降低而增大;制热工况下,进水温度、室内环温对设备性能的影响机制与冷凝温度的相近,均通过增加压缩机容积效率来强化设备性能,即设备制热量、COP同样随进水温度、室内环温的降低而增大。     

回油量对螺杆式压缩机性能的影响

介绍螺杆式压缩机中冷冻油的作用及回油量的计算和测试方法。在确定的名义工况下，测试回油量与制冷量、功率和压缩机性能系数（COP）的关系，分析回油量对螺杆式压缩机性能的影响，并通过试验确定最佳回油量。该研究对螺杆式压缩机的设计和性能优化具有指导作用。     

空调用高效旋流油分离器仿真优化与实验

为了提高空调系统中旋流油分离器的分离效率、降低压力损失,本文对其结构参数进行了优化设计,通过流体仿真研究了油分离器内部各参数对分离效率和压力损失的影响,得到最佳的参数尺寸比例,并据此制作了一款新型油分离器,安装在空调系统中进行实验测试。实验结果表明:新型油分离器在回油工况(最低制冷剂流速)下分离效率由95.5%提高到99.0%,名义制冷工况下分离效率由97.3%提高到99.6%;名义制冷工况下压力损失由55.2 k Pa降低至23.1 k Pa;同时获得了油滴颗粒的分布函数。     

满液式水冷冷水机组运行故障分析及可靠性研究

某满液式水冷冷水机组在性能测试过程中出现压缩机回液严重、蒸发器和冷凝器液位异常、主侧(蒸发器侧)制冷量和辅侧(冷凝器侧)制冷量偏差超标等故障。本文从压缩机回油、机组过热度设置、机组运行控制等方面对这些故障进行分析,并对满液式水冷冷水机组的运行可靠性进行研究。     

紧凑的立式全封闭螺杆压缩机

英国的 PCWX 型冷水机组,在里面所装的制冷压缩机,是采用由美国提供的新型立式全封闭螺杆压缩机。这种新型螺杆压缩机(图1,2)具有的优点,主要是结构紧凑,电动机、油分离器,供油系统和压缩机一起装在全封闭的机壳内。其特点如下:1.全封闭结构,带有组合油箱和油分离器。利用压力差使机油通过油分离器和管道输送到轴承和能量调节系统,因而免去外装油分离器和油泵。油分离器使油雾分离,     

螺杆制冷压缩机噪声解决实例分析

以LGl6螺杆压缩机噪声解决方案为例，简要介绍了压缩机及其机组的主要噪声来源和降低噪声的基本思路：气路系统中的油分离器，往往因气流而产生额外噪声，而压缩机的噪声反而不大。     

带能量回收分离器的混合工质气体液化系统实验

针对油润滑压缩机驱动的制冷循环低温工况时润滑油油堵问题,设计了一种兼有气液分离和能量回收功能的分离器,建立了相应的低温气体液化系统实验台,并对分离器的效果、系统整体的热力性能等进行了实验研究。实验结果表明,该分离器在实现混合工质气液高效分离的同时还能回收一定冷量;系统整体降温快速平稳,并可稳定生产液化空气,系统效率为8.85%。     

船用制冷剂泵供液制冷系统低压侧回油控制研究

介绍一种全新的船用制冷剂泵供液制冷系统回油方法,并将其与传统的回油方法进行比较,据此设计一种全新回油控制装置。重点介绍该装置的设计方法及设计要点、采用该回油方法的特点及其对整个制冷系统的影响。试验结果表明,该回油控制装置可实现连续地将低压侧液态制冷剂中溶解的润滑油返回至压缩机吸气口并进入油分离器,且能够有效地控制并将低压侧液态制冷剂中溶解的润滑油量稳定维持在制冷系统可接受的范围内。试验结果与理论计算结果基本吻合。     

空调气液分离器设计研究

对空调在使用过程中所出现的回液及液态制冷剂进入压缩机的现象进行了分析并指出了其危害性;同时提出了针对性的改进措施,对空调气液分离器的应用及优化设计,尤其是回油孔的设计进行了详细的阐述。实践证明合理地设计及应用气液分离器,对提高空调产品的可靠性具有十分重要的意义。     

空调气液分离器设计研究

对空调在使用过程中所出现的回液及液态制冷剂进入压缩机的现象进行了分析并指出了其危害性;同时提出了针对性的改进措施,对空调气液分离器的应用及优化设计,尤其是回油孔的设计进行了详细的阐述。实践证明合理地设计及应用气液分离器,对提高空调产品的可靠性具有十分重要的意义。     

气液分离器的可视化实验研究

气液分离器在制冷系统里起到防止压缩机液击、提供压缩机回油、储存系统中多余制冷剂等重要作用。空调除霜时的四通阀换向、停机后重启、不充分的蒸发器换热等情况下均有可能造成压缩机液击。本文搭建了气液分离器系统实验台,制作气液分离器可视化透明样件,对U型气液分离器开展了可视化微观实验研究;总结了压缩机启动时内部制冷剂两相流和润滑油的流动状态及液面高低变化,以及系统达到稳定时液面高度的变化规律;并且总结了入口管管径、入口干度和入口质量流量等参数对于气液分离器流动状态和液位变化的影响规律。     

压缩机表面产生凝露的原因及其解决措施

变频多联机中距离室内机近的压缩机表面在运行中出现凝露现象,并伴随压缩机内油翻泡,油面下降。从理论方面分析该现象：在名义制冷、最大制冷工况下,制冷剂循环量没有控制好,导致过多的制冷剂进入压缩机后继续蒸发,温度降低到露点温度以下,从而出现压缩机表面凝露。为此,提出相应的控制措施,较好地解决了该问题,对保证多联机系统的稳定安全可靠运行具有一定的指导意义。