预裂爆破三峡公式

笔者收集、总结了已建大中型水利水电工程预裂爆破效果好的实例参数,并结合自己的工程实践经验,在现行公式（规范ＳＤＪ２１１－８３推荐公式）的基础上推导出预裂爆破药量与孔径、孔距及岩石极限抗压强度之间关系的经验公式。１９９４年在长江三峡升船机和临时船闸工程预裂爆破试验研究中用此经验公式进行了大面积的生产试验,预裂孔壁无爆破裂隙、边坡整齐、质量优良,药量比现行公式省,实践证明经济适用,定为三峡公式。     

全方位预裂爆破在三峡左岸大坝和电站厂房二期开挖中的应用

介绍了全方位预裂爆破在三峡左岸大坝和电站厂房二期 (下称第二阶段 )开挖施工中的成功实践 ,证明预裂爆破对保留岩体的影响主要表现为爆炸应力破坏和振动破坏。降低预裂爆破对岩体损伤程度的有效途径是优化爆破参数 ;控制单响药量和岩石质点振动速度。     

刘家峡右岸水电站引水系统分岔段混凝土的爆破拆除

引水系统分岔段离厂房近 ,爆破拆除混凝土时安全要求高 ,为此采用了预裂爆破和剥离爆破相结合的方法 ,并根据测震数据随时调整爆破参数。本文介绍了爆破参数的确定、药量计算、试验爆破、爆破震动测量等 ,并总结了实施此类爆破拆除工程所获取的经验。     

长江三峡水利枢纽永久船闸预裂爆破设计与施工

本文根据三峡工地各单位在临时，永久船闸的大面积，大规模预裂爆破的实地观察和大量有关资料分析，对预裂爆破的技术参数与实爆结果进行详细比较，又用因次理论导出了孔距与线装药量计算公式，计算了炮孔爆压并校核了孔壁的承压能力，同时还计算了缓冲孔装药爆炸应力对预裂面的影响，计算数据与实爆结果吻合。     

空气间隔装药预裂爆破空气比经验公式分析

鉴于空气间隔装药预裂爆破合理空气比理论公式的复杂性,不便于推广应用,在分析现有预裂爆破线装药密度的经验公式基础上,完善并修正了线装药密度经验公式,并结合面装药密度的概念,得出了空气间隔装药预裂爆破合理空气比的半理论半经验公式,为爆破施工提供参考依据。     

空气间隔装药预裂爆破空气比经验公式分析

鉴于空气间隔装药预裂爆破合理空气比理论公式的复杂性,不便于推广应用,在分析现有预裂爆破线装药密度的经验公式基础上,完善并修正了线装药密度经验公式,并结合面装药密度的概念,得出了空气间隔装药预裂爆破合理空气比的半理论半经验公式,为爆破施工提供参考依据.     

基于神经网络的预裂爆破参数智能设计

预裂爆破具有减振和保护岩体等特点,在爆破工程中得到了广泛运用。通过分析认为预裂爆破成缝理论和成缝计算模型均不完善,同时岩石成缝与岩石性质、地质条件、装药量、孔间距等多种因素有关。目前为止,预裂爆破的设计主要依靠经验公式。运用人工神经网络综合方法,建立了预裂爆破参数设计的BP神经网络模型,并借助Matlab语言,开发了预裂爆破参数优化设计智能系统,且用工程实例进行了验证。结果表明,该智能系统设计参数与实际设计参数相当符合。     

预裂爆破震动规律的试验研究

通过爆破震动观测与分析,研究了预裂爆破条件下的爆破震动特点和规律。预裂爆破本身所诱发的爆破地震强度必须关注。与预裂面的距离、预裂孔的单响药量和单孔药量、预裂孔与主爆孔之间起爆时差对爆破震动强度都有影响。     

薄层岩体中的预裂爆破

针对西柏坡电厂三期铁路专用线与朔黄铁路并行段路堑拓宽石方爆破工程中出现扩堑岩体厚度仅为5~10m的情况,为实施边坡预裂爆破,通过利文斯顿爆破漏斗理论及爆破对岩石破坏范围的安全论证,提出了采用分台阶、毫秒延时预裂爆破、控制一段起爆最大药量等薄层岩体预裂爆破的设计原则,介绍了该工程所采用的设计方案与主要设计参数以及取得的爆破效果,可供类似工程参考。     

复杂环境下水电站厂房开挖控制爆破试验研究

为控制厂区爆破开挖强度、保障邻近建筑物及居民的安全,通过爆破振动的现场测试,获得了三级电站厂区岩石爆破振动速度传播与衰减规律的经验公式,据此计算了不同控制部位的一次起爆最大单段药量。在EL340 m平台进行了预裂爆破、主爆区中深孔松动爆破试验,并进行了爆破振动监测。试验结果表明,采用单孔单响的孔间顺序微差松动控制爆破,能够满足厂区中深孔爆破施工对爆破振动和爆破飞石的控制要求,为调整厂区开挖方法提供了科学依据。     

浅析三峡一期混凝土工程止水槽开挖

以三峡一期砼纵向围堰堰坝段止水槽开挖工程为例，浅析止水槽开挖工艺，论述其爆破方案、爆破参数的选择，药量计算，施工程序等；并结合工程实践总结出几点体会。     

三峡南线第二闸室深槽开挖控制爆破技术

在直立墙高度达 67 8m的三峡工程南线第二闸室深槽开挖中 ,采用了梯段爆破的方法 ,侧向留保护层 ,同时采取了预裂爆破和缓冲爆破的技术措施 ,使形成的深槽直立墙符合设计要求。文中概述了爆破设计思路和要求 ,讨论了主爆破、预裂和缓冲爆破的参数选取和装药结构 ,并简介了起爆网路。监测结果表明 ,直立墙成型较好 ,保留岩体稳定。     

三峡南线第二闸室深槽开挖控制爆破技术

在直立墙高度达 67 8m的三峡工程南线第二闸室深槽开挖中 ,采用了梯段爆破的方法 ,侧向留保护层 ,同时采取了预裂爆破和缓冲爆破的技术措施 ,使形成的深槽直立墙符合设计要求。文中概述了爆破设计思路和要求 ,讨论了主爆破、预裂和缓冲爆破的参数选取和装药结构 ,并简介了起爆网路。监测结果表明 ,直立墙成型较好 ,保留岩体稳定。     

三峡三期RCC围堰拆除深水爆破药量计算研究

三峡三期RCC围堰的爆破区位于水下30余米处,爆破条件与陆上混凝土爆破有着本质的区别,不能盲目套用陆上混凝土爆破的常规设计参数,需要对水下固体介质爆破设计参数进行合理确定。本文分析了炸药在半无限固体介质中爆破破坏物理过程,比较了水下和陆上固体介质工程爆破的主要差异,分析了水体对爆破效果的影响,探讨了水下爆破装药量的计算方法,得出三峡三期RCC围堰预埋药室的水下爆破设计装药量应是陆地爆破的2.33~4.08倍,该结果与试验结论一致。     

三峡地下厂房爆破开挖振动衰减规律研究

基于三峡地下厂房爆破开挖实测资料,对影响爆破振动衰减规律的主要因素进行了分析。研究结果表明:夹制作用比较大的掏槽爆破近区质点振速大于崩落爆破,而振速峰值衰减较快;相对爆源不同方向的振动衰减规律也不相同,前冲向质点振动衰减指数大于侧向质点振动衰减指数;装药结构也影响爆破振动衰减规律,预裂爆破与光面爆破诱发振动衰减经验公式的K值远小于正常的梯段爆破,而其α值则比较小。预裂爆破与光面爆破的装药结构一致,因此衰减公式预测曲线衰减规律相同,但预裂爆破处于较大的夹制约束状态,其质点振动峰值大于光面爆破。     

三峡三期RCC围堰拆除深水爆破药量计算研究

三峡三期RCC围堰的爆破区位于水下30余米处,爆破条件与陆上混凝土爆破有着本质的区别,不能盲目套用陆上混凝土爆破的常规设计参数,需要对水下固体介质爆破设计参数进行合理确定。本文分析了炸药在半无限固体介质中爆破破坏物理过程,比较了水下和陆上固体介质工程爆破的主要差异,分析了水体对爆破效果的影响,探讨了水下爆破装药量的计算方法,得出三峡三期RCC围堰预埋药室的水下爆破设计装药量应是陆地爆破的2.33⁴.08倍,该结果与试验结论一致。     

乳化炸药混装车在三峡工程中的应用

我国自８０年代初由冶金部引进炸药混装车技术以来，一直仅限于矿山使用。葛洲坝集团公司在三峡工程施工中，针对水电工程的特点进行了炸药混装车应用技术的研究，在全国首次将其应用于水电工程中。目前，这项技术已大规模应用于三峡主体工程施工中，并经７０００多吨制药爆破实践证明具有巨大的技术优势和经济效益，得到了各方人士的高度评价。     

三峡地下厂房爆破开挖振动衰减规律研究

基于三峡地下厂房爆破开挖实测资料,对影响爆破振动衰减规律的主要因素进行了分析。研究结果表明:夹制作用比较大的掏槽爆破近区质点振速大于崩落爆破,而振速峰值衰减较快;相对爆源不同方向的振动衰减规律也不相同,前冲向质点振动衰减指数大于侧向质点振动衰减指数;装药结构也影响爆破振动衰减规律,预裂爆破与光面爆破诱发振动衰减经验公式的K值远小于正常的梯段爆破,而其α值则比较小。预裂爆破与光面爆破的装药结构一致,因此衰减公式预测曲线衰减规律相同,但预裂爆破处于较大的夹制约束状态,其质点振动峰值大于光面爆破。     

乳化炸药混装车在三峡工程中的应用

我国自８０年代初由冶金部引进炸药混装车技术以来，一直仅限于矿山使用。葛洲坝集团公司在三峡工程施工中，针对水电工程的特点进行了炸药混装车应用技术的研究，在全国首次将其应用于水电工程中。目前，这项技术已大规模应用于三峡主体工程施工中，并经７０００多吨制药爆破实践证明具有巨大的技术优势和经济效益，得到了各方人士的高度评价。