自适应管道有源降噪研究

管道降噪问题一直是迫切需要解决的重大问题.管道噪声中,中高频部分可用传统的无源方法即阻性和抗性消声器来解决.对于低频,阻性消声器的效果很差,如用抗性消声器,则往往又存在几何尺寸的限制问题,此外,阻性和抗性消声器还会引起风道中的压力损失、降低风速、减小风量.而有源消声对低频噪声的效果非常好,而且体积小、安装和更新容易、几乎不会造成气流的压力损失.所以,有源消声在通风、空调管道的噪声治理中有着广阔的应用前景.     

消声器气流再生噪声的测试与评价

消声器的气流再生噪声是指风道系统中排除了风机噪声影响后,在气流作用下,消声器本身产生的噪声。其作用相当于消声器的本底噪声。由于它不仅能决定消声器下游管道中的最低声压级,而且也常常影响风道系统中消声器的实际降噪量。因此近年来越来越受到人们     

弯头消声器性能的研究

在实际工程中,常可以用弯头消声器取代管道中的弯道部分以消除沿管道传播的噪声.同一般的直道消声器相比,弯头消声器结构简单,消声量较高,没有失效频率,对管道中气流的附加运行阻力也较小.由于弯头区域是管道中高次模式波最丰富的区域之一,弯头区域应该是管道中最适合作吸声处理的区域.     

消声器阻力系数CFD研究及应用

消声器是一种允许气流通过而又能控制气流噪声的装置,本文阐述其类型、应用和特点,要求消声器有较好的声学性能和空气动力性能。消声器的阻力系数体现消声器对气流阻力和压力损失的大小。利用计算流体力学（CFD）方法计算阻力系数,并经实验验证,证明CFD计算方法在消声器阻力系数中的计算可行。以某机械厂生产的叉车消声器为例,用CFD计算其阻力系数,分析原设计中的不足,加以改进,使其阻力系数降低,提高空气动力性能。利用阻力系数来分析消声器性能,在工程实际中有一定的应用价值。     

具有分流对冲的穿孔管吸声方法

发动机的排气气流流速是影响消声器综合性能的重要参数,随着排气气流流速增加消声器内产生的再生噪声增加,使得消声器的吸声效果变差。为解决此问题,提出通过将排气气流进行分流与对冲降低排气气流流速来提高吸声效果的吸声方法。首先通过一个锥形分流单元将进入消声器的气流进行分流,分流后的气流通过穿孔管上的小孔进入到穿孔管内腔,使气流在穿孔管内腔发生对冲,从而降低排气气流流速提高吸声效果。通过对整体结构进行消声子单元划分、传递矩阵计算、传递损失自变量与因变量函数关系分析得到传递损失的影响因素与变化特性,并对理论模型进行实验验证。实验结果表明：提出的吸声方法可在高速排气气流的情况下,使传递损失始终维持在稳定状态,以入口气流流速从15 m/s 增加到45 m/s 为例,传递损失从26.5 dB降低到24.5 dB,降幅为0.075 %,证明了该结构具有良好且稳定的吸声效果。     

介绍一种大风量放风消声器

湖南省新生水泥厂1号塔式机窑(2.5m×8.68m)由大风量的罗茨鼓风机送风,鼓风机连续运转,当机窑需要减少风量或短时不需送风时,则利用主风管引出的放风支管直接排空,所产生的高强噪声使厂区和附近受到威胁,影响职工和居民的休息,控告信件频繁.为此,我们和长沙市消声器厂针对这一噪声源,设计和制造了一台放风消声器,运行以来,效果稳定.现将该放风消声器简要介绍如下:     

插入式消声器消声性能及气流噪声的研究

在整车轮毂上面测量了涡轮增压发动机的进气口噪声。为了降低该噪声,设计了插入式消声器并计算了其消声效果,并在整车轮毂上面验证了该消声器的效果。在包含背景气流的声传递损失台架上面测量并且重现了在发动机上所表现出来的气动噪声。采用大涡模拟的方法计算了具有试验结果的后深腔结构的气动噪声,也模拟了该插入式消声器在高速气流下所产生的噪声,并优化了设计以降低气动噪声源的强度。     

柴油机排气消声器阻力损失和温度场特性研究

采用计算流体力学有限体积法对两种结构的消声器内部流体流动状况、阻力损失、温度场分布进行数值仿真计算及分析.结果表明:消声器内部流场是一个紊乱的三维流场,具有两个中连管的双扩张腔消声器由于气流的转折,其阻力损失比有一个中连管的双扩张腔消声器大大增加.通过在各截面突变处设置管口导流环会有很好的降阻效果.同时通过将消声器和外界环境作为耦合传热系统进行数值模拟,计算双级膨胀式消声器的温度场,并研究绝热包覆层和外界气流速度对消声器温度场的影响,其计算结果对实际消声器的设计有一定的参考作用.     

双模式消声器流体动力特性试验与数值模拟

为了探索双模式消声器的工作特性,设计共振腔式双模式消声器,测量不同入口气流流速条件下阀门的开度、消声器压力损失及出口声压。重点研究消声器入口流速、阀门开度、消声器压力损失之间的变化关系,讨论阀门打开和阀门关闭两种状态对消声器出口气流再生噪声的影响。试验结果表明:阀门开度随消声器入口气流流速的增大而增大,但成非线性;双模式消声器压力损失以及出口处的气流再生噪声都随着气流流速的增大而增大,但与无阀门设计的消声器相比,消声器压力损失和出口气流再生噪声均较低,并且压力损失降低的幅值随气流流速的增大而增大。在试验的基础上建立消声器内流流动三维稳态数学模型,并针对试验工况进行数值模拟,获得消声器内流场的压力、速度分布特性。仿真与试验结果基本吻合。     

冰箱压缩机吸气消声器声学特性分析

采用在压缩机吸气端设置消声器的方法降低冰箱在运行过程中制冷压缩机所产生的噪声。采用Creo 3.0对压缩机吸气消声器进行三维建模,使用CATIA划分网格,运用LMS.Virtual.Lab对内腔无导流管的消声器进行声学传递损失计算。针对无导流管的消声器在压缩机主要噪声频段消声效果不稳定的特征,设计内腔方形导流管、内腔圆形导流管两种消声器,与无导流管消声器进行对比,发现导流管可以提高消声器的消声性能,而导流管的形状也影响消声器的消声性能,圆形导流管比方形导流管有更好的降噪效果。最后通过压缩机整体噪声测试实验,验证上述不同结构消声器在压缩机稳定工况时降噪的对比效果,得出圆形导流管消声器对于整机辐射噪声消声效果好的结论。     

汽车排气消声器的降噪优化设计

以控制汽车加速噪声为背景，通过对某微型卡车排气消声器的测试分析结果，提出相应的改进措施。在利用数值模拟优化的基础上，完善改进方案。台架试验证明改进后的消声器插入损失增加7.1dB（A），而背压没有明显变化。整车加速噪声试验证明改进后的消声器可以使整车加速噪声降低2dB（A），降噪效果显著。     

消声器的结构型式与其压力损失产生的机理

随着通风空调技术的发展与我国对环境保护工作的日益重视,对噪声控制的要求也逐步提高,不少重要建筑巳把噪声作为一项主要的技术指标提了出来.在空调系统中,消声器是控制风机噪声伴随着气流往外传播的有效设备.在送风或回风管路中,安装一个合适的消声器可以使进口或     

往复式压缩机吸气消声器设计

分析某型号压缩机吸气消声器存在的不足,在测试压缩机吸气通道噪声源频谱的基础上提出消声器改进方案。该方案通过修改消声器内部结构来提高其在吸气噪声源峰值频率处的传声损失。采用声学有限元方法对改进前后消声器方案的传声损失进行仿真,仿真结果显示改进后的消声器在低频噪声源峰值频率处取得明显效果。最后,通过装机试验对新方案消声器的降噪效果进行验证,结果表明该型号压缩机低频噪声峰值明显降低,且总噪声幅值平均降低1.4 dB(A)。     

鼓型消声器的声学性能计算与分析

鼓型消声器是由膨胀腔和张紧的轻膜片构成。理论和实验研究表明,在空气输运系统中使用鼓型消声器能够在低频区域内取得较佳的降噪效果。使用Green函数和Kirchhoff-Helmholtz积分来计算矩形管道中膜片的辐射声场,进一步计算得到膜片振动引起的、作用在膜片上的辐射声压和消声器的传递损失。对比验证表明,所提出的解析法的计算结果和有限元仿真结果吻合良好。计算结果表明:通过简单地调节膜片的固有频率不能达到拓宽双腔并联鼓型消声器消声频带的目的;增大膜片和管道的距离将降低鼓型消声器的传递损失;将单腔鼓型消声器分为两个串联腔室后,可以通过长短腔室传递损失曲线的互补实现宽频降噪效果,并且每个膜片所需的优化张紧力下降,但是腔室分离之后低频消声效果将降低。     

带阻塞喷射的大流量排气管降噪处理

针对高温高压燃烧实验间中的排气噪声,在前期降噪尝试和频谱测量确定了噪声源基础上,设计了由多孔共振腔和多孔排气管组合的消声器,消除由临界孔板产生的刺耳的高频阻塞噪声,降低噪声总声压级。经实验测定,噪声的折合声压级降低了21 dB,取得明显降噪效果。不同消声器的组合为实验室的排气降噪提供了参考。     

电视发射机风冷设备的噪声控制

邯郸电视台安装的10kW分米波电视发射机与汉阳电视台早已投产运行的10kW发射机组相同,均为鞍山广播器材总厂生产的风冷式机组.为保证机组正常运行,均配套采用9—19型鼓风机(风量2680M~3/h,风压5730Pa,电机N=7.5kW)强制送风,以满足主机的降温要求.为了减少鼓风机噪声对主机房环境的干扰,以一墙之隔将鼓风机房设于临室;籍风管直接送入机组上部的进风口.其布置如图1所示.     

数据中心的噪声分析与应用计算

噪声、温度和气流是数据中心的三个主要环境问题,温度和气流的变化均会对噪声产生显著的影响。对以风扇散热的设备而言,送风温度的提高造成设备噪声功率值不同程度的增加;风量增加20%约造成噪声增加4dBA。对数据中心常见设备进行的噪声分析和经验数据的整理,以风机噪声的计算为例演示了设备噪声功率级的估算过程,并对确定距离的噪声衰减进行了计算,归纳了降噪的一般措施,为设计师评估数据中心的噪声环境提供理论计算参考与降噪指导。     

消声器流速特性研究及其应用

在消声器设计中,气流速度对其消声性能的影响是一个不容忽视的重要问题,已引起了人们的高度重视.在这方面,国内外已发表了许多专题论述.但是,纵观这些文献可以发现,实验研究的对象大部分是排气消声器,即气流方向与声传播方向相同的情形.而气流对进气消声器消声性能的影响,即气流方向与声传播方向相反的情形,则所见资料较少.在噪声控制工程中,有许多机器如空压机和鼓风机等,均需设计进气消声器,因此探讨进气口消声器消声量随气流速度的变化规律,以此来指导进气口消声器的设计就很有必要.     

中低压离心风机系列化装配式消声器研制

本文针对国内民用和工业建筑空调和通风设备中大量使用的中低压离心风机配套消声器，搜集研究了国内外资料，经过系统的消声器性能试验，提出装配式消声器系列，消声效果优良，阻力损失小，再生噪声低，使消声器生产元件化，模数化，为消声器工业化生产创造了条件。     

上海中心大厦空调系统减振降噪措施的应用

暖通系统中,设备运行振动、管道气流紊乱、风口阻力增加等因素均会增加系统运行的噪声,在机电安装过程中,各种噪声源有不同的减振降噪措施。本文就上海中心大厦安装工程中,空调系统各种减振降噪措施做出介绍,希望对今后类似工程提供参考依据。