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采用γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH550)对纳米ZnO粉末进行分散,然后加入全氟辛基三甲氧基硅烷改性纳米ZnO,再与水性聚氨酯共混一次喷涂在铝基板上喷涂成膜的方法制备出了具有优良的耐磨性、防腐蚀性的超疏水涂层。此工艺操作简单,制备的超疏水涂层与铝基板粘结紧密,涂层表面微纳结构较小,表面完整光滑。应用FTIR、XPS、SEM、超疏水性能测试设备等手段对涂层进行表征。结果表明,全氟辛基三甲氧基硅烷含量为纳米ZnO的10%wt,KH550为5%wt时,涂层接触角可达到165°,滚动角7. 5°,其超疏水性能最好,且具有的良好的稳定性和防腐蚀性能。 相似文献
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"学科论"与"领域论"争议反映出的是高等教育研究面临的挑战。美国高等教育研究演化成为研究领域共经历三个发展阶段,形成以开展问题导向的研究和培养应用型人才为主的特点。但是,理论研究与应用研究分离、学术型与应用型学位项目界限模糊,为美国高等教育研究的进一步拓展带来挑战。作为"领域"发展的美国高等教育研究对我国高等教育学学科建设的经验与启示主要有:在高等教育研究方面应实现规范与转型,在学位项目上应进行分野与改造。 相似文献
9.
目的研究某火电厂沿海煤仓构件的腐蚀情况,分析其腐蚀机制。方法采用扫描电子显微镜(SEM)对构件表面与内部区域的腐蚀形貌及腐蚀产物分布进行表征,借助能量色散X射线光谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)等仪器,对腐蚀产物元素组成及物相进行表征分析,结合贮煤仓构件服役环境探讨腐蚀机制。结果沿海火电厂贮煤仓构件腐蚀情况较为严重且分布极广,腐蚀类型主要为点蚀。腐蚀产物厚度约为3.82 mm,表层和内部分别为黄色物质和灰黑色疏松物质,且聚集有球状和丝状或棉团状铁锈。腐蚀产物组成元素以O、Fe为主,其中表面黄色物质的主要物相为Fe2O3,表面丝状或棉团状物质主要为α-FeOOH,内部灰黑色物质的主要物相为Fe3O4,针片状物质为γ-FeOOH,球状物质的C、Si、Al、Ca、Mg等元素含量较高且主要物相为SiO2,为煤粉颗粒。结论沿海电厂贮煤仓构件腐蚀初期为Fe的吸氧腐蚀,并发生完全氧化脱水生成Fe2O3,其良好致密性使内部发生氧浓差腐蚀生成Fe3O4,底面产物主要为Fe3O4和Fe2O3的混合物,而煤粉颗粒和燃煤产生的CO2、SO2等酸性气体为腐蚀的快速发生提供了环境。发生的点蚀极易造成穿孔,需采取更有效的防护措施。 相似文献
10.
基于目前城市地铁主变电站选址难,建设慢等现状,提出了地铁110kV主变电站(下文简称地铁主所)与地铁车站同步建设的方案,该方案可避开地铁主所选址难、占用土地资源等问题,并免建高费用35kV电缆隧道,优化地铁主所及外线布局。同时,还综合分析了该同步建设方案的优势及注意事项,为今后地铁主变电站建设提供了一种全新的思路和建设模式。 相似文献