有毒有害气体检测仪型式评价气候环境计量性能试验箱的研制

正有毒有害气体检测仪型式评价试验依据的是型式评价试验大纲,是对生产单位生产的新产品是否满足大纲的全部要求进行验证。根据JJF1363-2012《硫化氢气体分析仪型式评价大纲》和JJF1364-2012《二氧化硫气体检测仪型式评价大纲》等的要求,硫化氢和二氧化硫气体检测仪等新产品需做计量要求、通用技术要求和气候环境要求等型式试验项目。其中气候环境要求为:在高、低温和高湿度情况下接入标准气体来检测检测仪的计量性能是否符合要求。按照大纲方法要求做试验,需要专用设备解决废气的排放以及试验人员的安全问题。我们查阅国内相关资料及调查了全国相关实验室后,发现都没有此专用设备。     

提高钟罩式气体流量标准装置检定可靠性的方法探讨

正随着科学技术的进步,检定燃气表的装置由过去的单一型式钟罩式气体流量标准装置(以下简称"钟罩式标准装置"),发展到现在的标准表法气体流量标准装置(以下简称"标准表法标准装置")等多种型式的气体流量标准装置。前者为人工检测,效率低下;后者为自动检测,效率较高。故各燃气表生产厂家普遍采用标准表法装置。钟罩式标准装置由于其量值能直     

蘇州市計量测试研究所

正国家型评实验室、质检中心国家有毒有害气体检测(报警)仪型式评价实验室(苏州)是由国家质检总局2012年12月授权建立的国家级有毒有害气体检测仪型式评价实验室,主要从事有毒有害气体检测仪的型式评价工作。建有计量性能检测实验室、环境失效实验室,电磁兼容实验室、电气安全实验室等四个功能实验室,拥有国内首套有毒气体检测仪试验装置、     

钟罩式气体流量标准装置自动检测系统的研制

随着天然气行业的迅速发展,以前手动控制、人工读数的(500L和2000L)钟罩式气体流量标准装置已无法满足新的形势发展要求。为改变现状,我们在原有设备的基础上,经过认真调研、科学论证、反复试验,研制出钟罩式气体流量标准装置自动检测系统,成功解决了检测效率低、计数误差大和操作繁杂等难题。     

多种气体检测报警器自动检测装置的研制

针对传统实验室气体报警器检定时间花费长、检测效率低、过程繁琐、计算过程容易出错的不足,为满足各类报警器溯源工作快速发展的需求,研制了多种气体检测报警器自动检测装置。文章介绍了该检测装置系统硬件组成和软件设计,实现了报警器的自动检测,满足了检定工作要求,推动了报警器行业从传统检测向智慧检测的发展。     

用校准装置校准车辆外廓尺寸检测仪方法的研究

车辆外廓尺寸检测仪是利用红外、激光或图像处理等原理,自动测量车辆外廓尺寸(长、宽、高)等参数的计量检测系统。文章概述了笔者研制的车辆外廓尺寸检测仪校准装置的结构原理,基于该校准装置提出了车辆外廓尺寸检测仪示值误差及重复性的校准方法,进行了校准试验验证,试验结果表明:笔者研制的校准装置可以满足车辆外廓尺寸检测仪量值溯源的需要。     

可燃易爆有害气体报警器自动检定装置的研制

目前用于可燃易爆有害气体检测报警器的检定装置及方法都很简单,主要由标气瓶-减压器-流量计组成,而且只实用于直接声光报警的便携式报警器.而固定式检测报警器,还没有专门的检定装置.可燃易爆有害气体检测报警器自动检定装置的成功研制较好地解决这一问题.装置包括标准气体流量控制系统和传感器电参量检测系统.实现了标准气体流量的自动控制,固定式检测报警器输出信号电流、电压、频率等电参量的自动检测,检定原始记录、检定证书的自动打印.     

浅谈呼出气体酒精含量检测仪检定装置

呼出气体酒精含量检测仪检定装置是用来检定呼出气体酒精含量检测仪的标准器,该装置的性能直接影响呼出气体酒精含量检测仪的准确性,本文就几种常见的呼出气体酒精含量检测仪检定装置进行介绍。     

甲醛气体检测仪校准中的常见问题

通过对不同原理的甲醛气体检测仪介绍,分析不同原理的仪器优势和劣势,为用户实际使用和实验室后续检测提供思路。介绍了甲醛气体检测仪检定装置及甲醛气体检测仪的校准方法,同时结合实际工作总结出,甲醛气体检测仪校准过程中可能会遇到的一些问题,并提出参考建议。     

无线传感技术在救生筏检测中的应用研究

该文设计一种气体压力传感器与无线传感装置结合的自动采集系统,实现救生筏充气试验的自动检测。通过自动测试装置,获得单位时间内脉冲数与频率的线性关系式,计算出对应的实际气压值,并在单片机的控制模块上显示实时气压值,从而形成气压-时间坐标系,最终实现自动测试功能。该自动测试装置的实现,有利于提高救生筏充气试验检测的有效性,具有实际应用价值。     

复合气体测试仪自动校准装置的研制

文章基于目前可燃及有毒有害气体检测仪规范溯源要求,研制由系统硬件和软件组成的复合气体测试仪自动校准装置,极大地提高工作效率和检测质量,同时避免对检定人员的伤害,很大程度上推动了报警器行业从传统检测向智慧检测的发展。     

SF6气体分解产物检测仪校准和检测的讨论

检测电气设备保护气SF6中的SO2和H2S等气体的含量,是判断电气设备是否存在故障的一个重要指标.介绍了国产SF6气体分解产物检测仪的检测方法,以及检测过程中所使用气体稀释装置的可靠性验证,并对检测过程中遇到的一些问题进行了讨论.     

一氧化碳检测仪在线计量装置研究

为保障冶金、化工等行业的安全生产,一氧化碳检测仪获得广泛应用。本文结合实际检定工作,针对传统检定方式的缺陷,设计了一种一氧化碳检测仪在线计量装置。采用En值法将该装置配置的标准气体与国家一级标准气体进行比对,结果表明,该装置的稀释方法可靠,可应用于一氧化碳检测仪的在线计量。     

一种基于静态配气法甲醛气体分析仪检定装置的研制

根据甲醛气体分析仪检定装置的应用需求和研究现状,研制了一种基于静态配气法的甲醛气体分析仪检定装置,该装置所配甲醛标准气体浓度重复性和稳定性良好,不确定度＜3％（k＝２）,可实现对甲醛、甲醇、乙醇、乙醚、苯等一系列低沸点有机气体检测仪、检漏仪或分析仪的检定,解决了一大类气体检测仪的量值传递与溯源问题。     

飞控系统PCU特性检测仪研制成功

由南京航空航天大学主持研制的“飞控系统PCU特性检测仪”项目,日前通过验收,并投入使用。PCU是飞机最重要的安全系统,是飞行员对飞机发出指令的唯一组件,因此,“飞控系统PCU特性检测仪”是型号工程研制中极为重要的一台设备。PCU特性检测仪的研制涉及到诸多学科和专业的交叉,如机械、电子、自动控制、计算机软硬件、测试技术、传感器技术和飞控系统等,采用机电一体化方法,使PCU特性检测仪的机械、电子和自动控制等有机结合,形成以计算机为核心的自动检测系统。这也是国内首次把机械手用于电传飞控系统PCU特性的检测,国际…     

便携式智能气体配气装置的设计

在对气体分析仪或气体监测系统进行检定或校准时,根据现场需求提出了一种基于质量流量控制器的动态智能气体配气装置的设计方案.该装置集浓度计算、配制气体、控制流量和数据处理等功能于一体,采用模糊控制算法,连续配制并输出浓度值连续可调的混合标准气体.该装置可满足实验室和现场对多种气体检测仪的检定和校准工作,便于携带,并可节约成本,提高工作效率,具有很好的应用前景.     

开放对射式可燃气体检测仪示值误差测得值不确定度评定分析

本文依据JJG 693-2011《可燃气体检测报警器检定规程》,采用特制的专用校准装置,对开放对射式可燃气体检测仪进行校准,并分析评定了示值误差测得值不确定度,可一定程度地保障检测仪器检测结果的准确、可靠.     

49i-PS型臭氧校准仪开展环境监测领域臭氧检测仪校准工作的研究

针对日益重要的环境监测领域应用的臭氧检测仪的校准溯源工作,提出采用49i-PS型臭氧校准仪作为标准装置,介绍该装置的测量原理、主要技术指标以及作为臭氧检测仪校准装置的使用方法.研究输气管线材质对臭氧浓度的影响,通过试验证明普通的不锈钢输气管线对臭氧气体有严重吸附,明显降低臭氧浓度;而PU管对臭氧气体没有明显的吸附,完全可以代替价格较高的聚四氟乙烯管,降低使用成本.     

催化燃烧式、半导体式可燃气体检测仪的检定

<正>0引言可燃气体检测仪主要用于检测易燃易爆气体,如天然气、煤气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气、丙酮、一氧化碳、苯等,广泛应用于化工、石化、电子冶金等领域以及民用安全检测。可燃气体检测仪属于安全防护检测设备,是强制检定的计量器具,必须定期、定点检定,以保证仪器的计量性能稳定可靠。可燃气体检测仪按传感器与易燃气体反应的原理主要可分为催化燃烧式传感器、半导体传感器两种主要传感器形式。由于传感器的工作原理不同,     

LED路灯路面照度自动检测系统设计

道路照明采用LED路灯导致照度降低,影响道路交通安全,研究基于自动车载平台的LED路灯路面照度检测系统,加强LED照明产品监督与检测技术。该系统检测流程根据国标制定,由自动检测装置与监控中心两部分组成,其中自动检测装置通过传感器感知照度值、距离值、角度值、路程值,角度值、路程值分别用于控制智能车直线行驶、定点定位,照度值通过ZigBee无线远程传输。通过与人工检测对比实验,结果表明:该系统较目前照度检测技术有高效率、低成本、高准确度等优点。