焦炉废气设备的调整与维护

1前言 焦炉加热设备包括加热煤气管系、交换机和废气设备。其中废气设备是保证供入焦炉燃烧系统适量的空气,并顺利排出燃烧后的废气,是保证焦炉正常加热的重要一环,如果维护或操作不当．可能引起焦炉温度波动、影响正常的加热制度,严重时可引起设备的异常损坏甚至煤气爆炸等恶性操作事故,故科学、合理的使用、维护、调整废气设备非常重要。     

改善焦炉高向加热方法的探悉

本文通过对影响焦炉加热因素的分析，总结出改善焦炉加热的方法，此方法通过实际验证，可以在同行业进行推广。     

基于趋势分析的焦炉加热燃烧过程工况辨识

基于趋势分析方法,研究了焦炉加热燃烧过程工况辨识方法.通过分析焦炉加热燃烧过程工艺,建立了包括单个炭化室工况辨识和焦炉加热燃烧过程工况辨识的信息融合总体结构.基于趋势分析方法分析安装在焦炉上升管的热电偶数据的一致性和可靠性,提取特征点,采用专家规则对各个炭化室的数据进行分析,辨识单个炭化室的工况;对单个炭化室的输出空间...     

大型焦炉炉温调整与节能分析

本文介绍了沙钢7．63m焦炉加热时温度调整的一些具体措施,通过优化焦炉温度,降低了煤气消耗,分析了温度调整对焦炉生产成本的节能分析。     

引进ACCS优化焦炉加热管理降低能耗,促进减排

介绍了我厂焦炉加热引进日本关西热化学加古川工厂独自研发的加热控制系统,根据立火道、上升管温度,机焦侧吸力、温度、氧含量,焦炉回炉煤气压力、温度及热值供给等数据通过DCS进行具体调节,实现加热的自动控制,并实现参数的实时记录、日报表的自动生成等功能.     

焦炉直行温度的控制与测量

焦炉是工业窑炉的一种,其结构相比较为复杂和独特,在正常运行加热过程中,受到诸多因素的制约和影响,在加热时所使用的煤气量达到了总量的75%左右,为了能有效的提升焦炭的质量的同时降低所消耗的热量,就要以实际的生产条件为依据,对加热过程进行实时的监督与调控,从而满足能源的合理使用,实现焦炉温度的稳定控制,最终达到焦炉使用的高质量、高产出以及低能耗、延长使用寿命的目的。     

结焦时间延长情况下焦炉温度管理的探讨

结焦时间一般可以分为设计结焦时间以及实际结焦时间,其主要目的是确保焦炭质量。结焦时间的变化一定程度上会对焦炉温度产生较大影响,原有的加热机制已经不能满足变化以后的焦炉工作需求。该文主要对结焦时间延长对焦炉、温度等影响进行分析,并且依据时间情况提出了一些温度管理措施,提高了结焦时间延长情况下焦炉温度管理的合理性,确保焦炭质量。     

热回收捣固焦炉的操作探讨

本文主要阐述了液压捣固、装煤、接焦熄焦、集气系统、加热操作和特殊操作等清洁型热回收捣固焦炉的操作步骤与方法。     

低成本智能加热控制系统在焦炉上的应用

结合高炉煤气加热特点，介绍了焦炉目标温度控制模型、烟道吸力控制模型、前馈供热量控制模型及自动控制效果，并叙述了控制系统的组成及软件功能。     

世界上最大的炼焦炉

联邦德国克鲁伯——考伯斯(KruppKoppors)公司为曼内期曼钢管厂建造的世界上最大的炼焦炉,已在84年12月烘炉投产,其生产能力为年产焦炭110万吨,这组焦炉为70孔带有立火道组合系统的侧喷复热式焦炉组,采用单集气管,多段加热形式,它的结     

降低焦炉煤气消耗的途径

目前,因各种原因临钢煤气尤其是焦炉煤气在供需方面出现严重失衡,致使中板等工序限产或停产,不能发挥最大产能,严重时影响到焦炉自身加热。因此,对焦化厂来说如何能多产煤气、自身少消耗煤气成为工作的重点。多产煤气主要可采取缩短结焦时间、多配高挥发分煤等方法解决。     

7m顶装焦炉推焦车装配过程控制

7m顶装焦炉是国内大型焦炉炉型之一,具有效率高、污染小的特点,是焦炉工业的发展方向。焦炉设备是为其配套的机械设备,其中推焦车是焦炉机械的重要组成部分。通过对推焦车的装配过程进行控制,可有效提升产品性能。     

计量文摘精粹

1·焦炉燃烧过程温度优化控制系统的研究与应用作者:赖旭芝蒋佩汪雷琪吴敏摘要:焦炉是具有大时滞、强非线性、多变量的复杂系统。直行温度受多种因素的影响,采用常规的控制方法难以将温度控制在要求的精度范围内。以某钢铁公司新2号焦炉为控制对象,在充分总结焦炉操作人员控制经验的基础上,考虑焦炉燃烧过程的特点,提出了融合多元线性回归和神经网络来建模,多变量模糊控制和专家控制相结合的温度反馈控制算法,开发了焦炉燃烧过程温度优化控制系统。系统投入实际生产运行后,控制效果良好,实现了焦炉燃烧过程温度的优化控制。关键词:焦炉;火道…     

浅谈捣固焦炉装煤车控制系统

本文介绍了酒钢集团公司焦化厂捣固焦炉机车自控系统控制原理，阐述了焦炉机车PLC＋变频控制系统的实现，在分析捣固焦炉的优点基础上介绍了捣固煤车，阐述了捣固焦炉装煤车控制系统的先进性和可靠性。捣固焦炉装煤车采用PLC＋变频器的控制模式，通过运行表明，双冗余PLC控制系统具有运行稳定、控制可靠，同时采用采用变频器驱动技术具有节能效果显著的优点，有较高的使用和推广价值。该系统大大提高了捣固焦炉装煤车运行的安全性和自动化控制水平，降低了能耗。     

焦炉上升管压力自动调节的改造

论述了焦炉上升管的工艺状况,对影响焦炉上升管压力自动调节的各因素进行了分析,通过技术改进,保证了焦炉上升管压力自动调节的正常运行。     

焦炉气综合利用研究

本文综述了焦炉气的四种应用，利用焦炉气生产甲醇、制合成气、制天然气及用于煤的热解和液化，重点叙述了焦炉气气氛下煤的热解和液化研究。     

膜分离技术在焦炉气H2回收中的应用

用膜分离技术开发了一个新的应用过程——从焦炉气中回收氢气．阐述了其工作原理及工艺流程特点，并与传统的焦炉气氢回收方法比较，以实例说明了膜法焦炉气氢回收的运行经济性和实用性．     

浅析顶装煤焦炉装煤放炮

顶装煤焦炉装煤放炮在很多焦化厂都有发生,我厂自从2011年底四座焦炉陆续投产,焦炉装煤放炮时有发生,直接给焦炉炉体和操作工的人身安全造成严重伤害和危险。因此怎样控制和避免这一现象的发生成为我们亟待解决的问题。首先要对装煤工艺工程和装煤过程相关的设备及其特点进行详细剖析,才能真正找出装煤放炮的原因所在,进而采取针对性措施进行控制。     

7．63米焦炉采用焦炉煤气加热时的温差控制技术

对沙钢集团宏发焦化厂7．63米焦炉机、焦侧温差过大的问题进行了分析，得出机、焦侧温差拉大的主要原因是焦炉砖煤气道存在窜漏，采用了有效的喷浆方法，使得焦炉机、焦侧温差稳定在50℃左右。     

7．63米焦炉集气管压力平衡控制方法

本文主要阐述了焦炉集气管压力平衡控制在焦炉生产中的重要性及为了保证集气管压力稳定所采取的控制方法、措施。