耐磨钢NM400冷弯开裂分析

厚度为20 mm的NM400钢板在冷弯过程中开裂。从冷弯工艺参数、材料拉伸性能、显微组织及夹杂物类型、尺寸分布对NM400钢板开裂原因进行了分析。结果表明:NM400钢板冷弯开裂主要由钢板中微米级TiN夹杂物引起。冷弯变形过程中,夹杂物与基体界面处应力集中,导致微裂纹在界面处形核并扩展,最终导致冷弯断裂。通过降低N含量至4×10^-5以下,耐磨钢NM400冷弯过程中无裂纹产生。     

钢板弯曲试验后出现裂纹的原因

通过对SS400钢板的一系列分析，得出了造成SS400钢板冷弯试验后出现裂纹的原因，即主要是钢板表面附近具有一定大小的硅酸盐夹杂物所致。     

20g钢埋弧焊接头冷弯开裂原因的研究

本文通过对20g 钢埋弧焊接头冷弯开裂试件的扫描电镜断口、弯前接头金相分析以及20g 钢热裂纹和热塑性试验等认为,20g 钢埋弧焊接头冷弯开裂原因主要是焊后在接头熔合区产生结晶裂纹和液化裂纹,试件冷弯时,熔合区裂纹扩展造成接头冷弯开裂。     

16Mn钢水下湿法焊裂纹问题的研究

为解决１６Ｍｎ钢水下湿法焊裂纹的问题,采用水下专用焊条Ｔ２０３Ａ,在焊接试验压力舱内对１６Ｍｎ钢进行了一系列水下湿法焊接试验。通过对扩散氢含量、缓冷方式、水深等对接头裂纹的影响的研究,可知降低接头扩散氢含量和缓冷均可降低裂纹率,而预热则可更有效降低裂纹率,预热到１００℃可基本消除焊道下裂纹     

余热处理钢筋冷弯反弯裂纹消除措施研究

对承钢采用轧后余热处理工艺生产的大规格英标钢筋存在冷弯、反弯裂纹问题进行了试验研究,得出钢中含有过量的氢及钢筋表面局部应力集中是导致裂纹产生的主要原因,而且在不同条件下二者主次作用相互转化。为此,采用了合理控制成分、消除钢筋表面应力集中、改进控冷工艺参数等措施。     

碱性焊条药皮组份与扩散氢的相关性

扩散氢是导致高强钢焊接接头产生冷裂纹的主要原因之一,为降低焊条熔敷金属中扩散氢含量,选择和调整药皮组分以降低扩散氢含量,本文通过排液测氢法测定扩散氢,并建立起碱性焊条药皮组分与扩散氢含量之间的数学模型,通过计算机绘制的扩散氢等值线图分析了药皮组分及其相互作用对扩散氢含量影响的规律;提出了预报和控制扩散氢的方法,这对焊条设计具有指导意义。     

应力集中对余热处理钢筋冷、反弯裂纹影响研究

介绍了大规格余热处理钢筋存在的冷、反弯裂纹问题的现状，并在试验的基础上研究了横肋根部应力集中对钢筋冷、反弯裂纹的影响．冷弯裂纹与钢筋中氢含量有关，反弯裂纹与钢筋中的氮含量有关，当二者合格时，裂纹与应力集中有关．     

510L钢汽车大梁冷弯开裂研究

某汽车大梁用510L钢在冷弯加工过程中出现了开裂,用SEM、EDS和OM对510L钢冷弯开裂的断口、夹杂物、组织形貌以及热处理工艺对带状组织形成的影响等方面进行研究,分析钢冷弯开裂的原因。结果表明,试样心部氧化铁层以及硫化锰偏析是该钢冷弯开裂的主要原因,铁素体/珠光体带状组织进一步促进了裂纹的扩展。     

空气湿度和钢板初始温度对高强钢熔敷金属扩散氢含量的影响

通过一系列高强钢熔敷金属扩散氢含量的试验,系统地研究了空气湿度和钢板初始温度对焊缝扩散氢含量的影响.结果表明,空气湿度和钢板初始温度对高强钢焊接接头中扩散氢含量有十分明显的影响,通过降低空气湿度和提高钢板的初始温度,是降低高强钢的焊接接头扩散氢含量的有效措施.     

SS400钢板冷弯裂纹分析

采用金相检验和光谱分析，确认钢板中硅酸盐夹杂偏多是冷弯试样出现裂纹的主要原因，指出减少冷弯裂纹出现的一些有效途径。     

夹杂物及硼对低合金高强钢焊接冷裂纹敏感性的影响

本研究工作采用卧式对接插销试验和定载荷氢脆试验对低合金高强钢冷裂纹敏感性进行了探讨,从试验的结果可以认为:钢中的夹杂物可以作为氢的陷井,吸取更多的氢,因而降低了氢在晶界和局部的集积。所以,在本试验范围内,钢中的夹杂物越多,冷裂纹敏感性越能得到改善。含硼的钢,由于增加钢的淬硬性,因此提高了冷裂纹的敏感性。此外,硼还能促使氢在晶界集积,造成晶界脆弱。由上所述,使晶内存在适量的夹杂物和尽可能降低钢中的含硼量,可以作为改善对冷裂纹敏感性的重要手段。     

马氏体超高强钢钢管开裂原因分析

采用马氏体超高强钢加工的矩形钢管经酸洗除锈后发生开裂，通过实验室模拟酸洗试验、残余应力分析及氢含量测定，对钢管开裂的原因及机理进行分析。结果表明:钢管开裂是由于酸洗导致的氢致脆性开裂，钢管成型过程中产生的弯角内壁张应力、原始微裂纹以及酸洗吸氢是导致开裂的主要因素，从优化钢管成型及酸洗工艺等方面提出预防和改进措施。     

Environmentally assisted cracking mechanism of pipeline steel in near-neutral pH groundwater

A modified Devanathan dual cell was used in environmentally assisted cracking (EAC) tests to independently control the concentration of dissolved hydrogen and anodic current density. The experimental evidence indicates that the corrosion may reduce the micro-hardness of steel, suggesting a dissolution-induced degradation of the mechanical properties in the surface layer. An EAC model is described in which surface micro-plastic deformation can be enhanced by the dissolved hydrogen and anodic dissolution, and plays a crucial role in cracking processes. The model can provide a reasonable prediction for the dependence of the cracking resistance of pipeline steel on the applied potential.     

铸钢件裂纹与钢中夹杂物关系及减少措施

钢中夹杂物是铸钢裂纹产生的主要原因,同时对钢的质量和力学性能等有很大影响,必须严格控制.外来夹杂物可以根据其来源采取相应措施加以去除,而内生夹杂物却需通过脱氧工艺及钙处理工艺新技术加以控制.在冶炼过程中,要加强时脱氧、脱硫、去夹杂物、去气体等冶炼操作,并在炉后钢包内采取必要的措施,如加稀土进行变质处理等来改变夹杂物的形状,减少夹杂物,以降低铸钢裂纹倾向.     

显微组织和夹杂物对12Cr2AlMoV钢抗硫化物应力腐蚀开裂的影响

作者研究了钢中显徽组织、流含量及夹杂物对低合金钢12Cr2AlMoV抗硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)性能的影响。 结果表明,12Cr2AlMoV钢的抗SSCC的能力随着微显组织的变化而变化。在相同温度下处理的正火回火索氏体加铁素体组织抗SSCC能力比淬火回火的索氏体组织好。特定的硬度规定并不能保证良好的抗SSCC性能,其性能主要取决于显微组织。显微组织和钢中的氢扩散系数D有着较密切的联系。钢中硫含量和夹杂物的增加,可使钢的抗硫性能下降。除硫化锰夹杂外,其它脆性夹杂物也可诱发氢致开裂从而引起SSCC。     

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 针对质量异议批次的35CrMnSiA钢棒材生产液压支架销柱断裂异议，为找出断裂产生原因，采用金相显微镜，电子探针和光谱分析等宏观和微观方法对样品进行了系列分析，结果表明：材料成分、低倍、夹杂物和晶粒度符合GB/T3077-1999标准要求，探伤和组织均正常。断裂主要是由于销柱横向通孔内表面加工粗糙，淬火时尖锐处产生断裂源及随后扩展所致，并提出预防该缺陷措施。     

低H2S、高CO2分压条件下双相不锈钢应力腐蚀敏感性研究

目的针对IS15156标准中对双相不锈钢使用条件的限制,研究双相不锈钢2205在不同温度、不同低H_2S分压条件下的开裂敏感性。方法通过模拟我国西部酸性油田低H_2S、高CO_2工况环境,利用高温高压设备,进行了三点弯曲试验,结合失重法测试腐蚀速率,并使用SEM和EDS进行微观形貌观察和腐蚀产物分析。结果双相不锈钢2205的腐蚀速率较低,未超过0.014 mm/a,且硫化氢分压对腐蚀的影响较小,但发现了由氧化铝等夹杂导致的点蚀。双相不锈钢2205在低硫化氢分压的中温(100℃)区发生应力腐蚀开裂,同时发生了选择性腐蚀,铁素体相优先于奥氏体相腐蚀,其他温度条件下仅发现点蚀。硫化氢分压升高时,开裂敏感性有一定程度的降低。结论双相不锈钢2205在低硫化氢分压条件下的开裂类型为氢脆型应力腐蚀开裂。氧化物夹杂诱发点蚀,氢在应力集中区域聚集,发生氢脆。当硫化氢分压从6 k Pa增加到165 k Pa时,局部腐蚀敏感性的增加使氢脆得到缓解,开裂敏感性降低。双相不锈钢2205无法在低硫化氢的中温井口环境中使用,标准中以H_2S分压作为使用限制并不十分完善。     

中宽带冷弯裂纹成因分析及改进措施

通过从板坯、初轧、精轧、冷却、卷取各个环节采集大量试验数据，分析了昆钢玉钢公司中宽带冷弯裂纹的特征，指出其主要成因是铸坯存在皮下气孔，分析了其在轧制过程中的变化规律。昆钢玉钢公司通过对冶炼及出钢控制、合金脱氧工艺优化、喂丝工艺优化、吹氩工艺优化、连铸工艺优化、轧钢工艺优化，使中宽带冷弯初验合格率从平均85.9%提高到98.1%，提高幅度达12.2%，月平均最高初验合格率达99.1%，达到了国内先进水平。     

大气环境下1180MPa级超高强钢延迟开裂寿命研究

通过对试验钢进行拉深成形模拟超高强钢实际应用时的应力、应变状态,研究了盐雾和大气环境下DP1180钢、MS1180钢和QP1180钢这3种1180 MPa级超高强汽车薄板钢拉深冲杯试样的延迟开裂寿命。试验结果表明:在盐雾条件下,DP1180钢的抗延迟开裂性能最好,QP1180钢的抗延迟开裂性能最差;但大气环境下,DP1180钢的抗延迟开裂性能最好,MS1180钢的抗延迟开裂性能最差,最易出现延迟开裂。在大气环境下,超高强钢在拉应力和拉应变与环境中氢的共同作用下易出现延迟开裂现象,并且首次发现冲杯试样在最大拉应力、最大拉应变的杯底外表面边缘处开裂。此外,在试验钢中存在岛状马氏体和块状铁素体组织,有利于降低其延迟开裂敏感性。     

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通过理化性能、氢致开裂(HIC)、硫化物应力开裂(SSC)等试验及制管工艺过程对油气输送用X65级别的直缝埋弧焊管抗硫化氢(H2S)腐蚀性能进行了研究,认为应从钢板化学成分、力学性能、晶粒度、非金属夹杂物和带状组织等方面提出合理的抗H2S管线材料要求,同时适当匹配焊材,采用UOE等低残余应力的制管工艺来控制焊管的抗H2S能力。