粉末冶金高铝锌基合金的制备与性能

采用传统粉末冶金工艺,即以纯金属粉末为原料、在空气气氛中液相烧结的方法制备了高铝锌基合金.实验结果表明,烧结体发生体积膨胀,相对致密度减小;较佳烧结工艺为温度425～430 ℃,烧结时间4～5 h,用该工艺制备的粉末冶金高铝锌基合金具有良好的耐磨性;粉末冶金锌铝合金的组织是由富铝相(或纯铝相)和富锌相组成,还出现较多的片层状两相相间的共析组织,这与铸造ZA27合金的显微组织有明显的区别.     

高铝锌基合金的腐蚀研究进展

高铝锌基合金是近年来应用日益广泛的价廉、节能、优质的新材料。该类合金熔炼工艺简单，具有较好的力学性能、工艺性能，以及优良的耐磨性能。目前，工业上已用其部分代替青铜、黄铜、铸铁甚至球铁等结构材料。本文对铝锌二元合金相图的修正、高铝锌基合金耐腐蚀性能的研究进行了综述，对其腐蚀机理、研究方法和手段进行了阐述，最后介绍了目前高铝锌基合金耐腐蚀性研究的热点问题和发展方向。     

高铝锌基合金(30%～50%Al)摩擦磨损性能研究

采用MMW-1型摩擦试验机对五种不同含铝量的高铝锌基合金在室温、100℃和干摩擦条件下的摩擦磨损性能进行了试验。结果表明：室温时随着滑动速度的增加，合金的摩擦性能提高，磨损性能增强，ZA30在400r／min时摩擦磨损性能较好，摩擦系数为0．0483；载荷增加时锌基合金的摩擦性能随含铝量增加呈增强趋势，耐磨性能也随之增强，以ZA45为较好；100℃时，ZA30具有较好的摩擦磨损性能；高铝锌基合金干摩擦时摩擦磨损性能明显下降。     

粉末冶金高铝锌基合金的摩擦磨损特性的研究

采用传统粉末冶金工艺,即以纯金属粉末为原料、在空气气氛中用液相烧结的方法制备了高铝锌基台金.并对其摩擦磨损特性进行了初步研究.结果表明,较佳的烧结工艺为(425～430)℃×(4～5)h,用该工艺制备均粉末冶金高铝锌基合金具有良好的耐磨性;机油润滑时的磨损机制是犁削、辗压和粘着.     

锌基合金焊丝铝含量对其熔化焊熔敷金属耐磨性的影响

讨论了锌基合金焊丝铝含量对其熔化焊熔敷金属耐磨性的影响。结果表明，随着锌基合金焊丝中铝含量（4％－27％）的增加，ZA12合金气焊焊缝区（熔敷金属）的耐磨性升高，负荷增大，熔敷金属试样的磨损也呈增加趋势。     

增氧机蜗轮液态挤压铸造

增氧机蜗轮液态挤压铸造华南理工大学吴春苗渔业生产中需用大量的增氧机，蜗轮通常采用钢合金ＺＱＳｎ１０－１铸造。高铝锌基合金作为一种结构材料和耐磨减摩材料，在力学性能、工艺性能、经济性等方面都有很大优越性。我们应用高铝锌基合金代替铜合金，制作增氧机蜗轮，...     

高铝锌基合金耐磨性能研究

采用颗粒增强法提高高铝锌基合金的性能,研究了稀土氧化物强化的ZA40合金的摩擦磨损性能,并与普通ZA27合金及铸造铅青铜合金作比较。结果表明,采用稀土氧化物强化后的ZA40合金在低速、重载条件下具有较好的摩擦磨损性能,但不适于在干摩擦条件下工作。     

高铝锌基合金摩擦磨损试验中增重原因分析

研究了高铝锌基合金在润滑条件下摩擦磨损试验过程中出现增重现象的原因，发现该类合金具有较强的贮存、吸附润滑油的作用，通过加热可以使吸附在合金中的润滑油燃烧、挥发，从而得到合理的、准确的试验数据。     

Bi含量对含硅ZA40合金硅相形态及时效尺寸变化率的影响

在不同Si／Al比的ZA40合金中加入Bi元素。研究了Bi对高铝锌基合金的尺寸稳定性及初生硅相形态的影响。Bi使合金的尺寸稳定性显著提高,提高了79．3％。Bi对含硅高铝锌基合金中的初生硅具有明显的细化作用。     

PS—PM法制备颗粒增强锌基复合材料初探

本文初步研究了快速凝固技术和粉末冶金工艺结合起来的方法制备颗粒增强锌基复合材料（ZMC）。通过气雾化法制备高铝锌基合金粉末，采用SiC颗粒和石墨颗粒作增强体和添加剂，用压制烧结的方法制备ZMC。试验结果表明，实验制备的ZMC具有优良的耐磨减摩性能。但材料的压溃强度有待提高。     

镍基合金表面激光熔覆钴基合金涂层的耐磨性能

为了提高涡轮叶尖端部的耐磨性能,以钴基合金粉末为涂层原材料,利用CO2激光器,在镍基合金表面上熔覆了优质耐磨涂层.采用销盘式摩擦磨损试验机进行了镍基合金及激光熔覆涂层的干摩擦磨损试验.试验结果表明,镍基合金的平均摩擦系数为0.48,钴基合金涂层的平均摩擦系数为0.30,钴基合金涂层的平均磨损量低于镍基合金材料,说明钴基合金涂层具有较高的耐磨性.     

SiC颗粒对镁基复合材料摩擦磨损性能的影响

采用粉末冶金法制备了AZ91镁合金和SiC颗粒增强的镁基复合材料,SiC的粒度分别为18μm和8μm,经热压烧结后制得试样.通过扫描电子显微镜观察分析基体和增强体的微观组织形貌,并将制备出的材料分别放入MMW-1型摩擦磨损试验机上,研究SiC的粒度对镁基复合材料摩擦磨损性能的影响.实验结果表明,SiC颗粒的加入能有效减小β-Mg17Al12网孔的大小;加入两种SiC颗粒的复合材料硬度比基体合金的分别提高6.83％和27.03％;颗粒增强复合材料的摩擦系数相对于镁合金基体有所提高,分别提高2.33％和9.62％.     

Wear Behavior of P/M High Nb Containing γ-TiAl Alloy in Different Environments

Metals and Materials International - The wear behavior of Ti–45Al–7Nb–0.3W (at%) alloy prepared by powder metallurgy (P/M) has been investigated using pin-on-disk wear tests at...     

异质结构铜铬锆合金的摩擦磨损性能

以纯铜粉和铜铬锆合金粉为原料，通过热压烧结法制备了由铜铬锆超细晶和铜粗晶组成的异质结构铜合金，研究了其在干摩擦条件下的摩擦磨损行为。结果表明，与均质结构铜合金相比，异质结构铜合金具有更稳定的摩擦因数、更好的耐磨性和更高的导电性能。性能的提高源于其独特的异质结构。     

TC4钛合金表面激光合金化涂层的组织与耐磨性能

采用WC(含碳量0.1wt%)、Ni、Si混合粉末为原料,利用激光合金化技术在TC4钛合金表面原位制备了含WC、Ni、Si的涂层,使用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)与能谱分析(EDS)等方法分析了涂层的组织与成分,用HXD-1000B型维氏显微硬度计和MMW21型立式万能摩擦磨损试验机测试了涂层的显微硬度及摩擦磨损性能。结果表明:利用优化后的激光合金化参数制备出的含WC量较多的涂层,其整体均匀致密、无裂纹,且与TC4合金基材呈冶金结合;涂层物相主要由α-Ti、Ti₅Si₃、WC和TiNi组成;涂层硬度为950 HV0.2,平均摩擦因数为0.2,平均磨损量为0.308 mg,耐磨性显著提高。     

铜铬触头材料的摩擦磨损性能

分别采用熔渗法和混粉压烧法制备技术生产出2种铜铬触头材料,其含铜量均为48%~52%,余量为铬。利用销盘式摩擦磨损实验机对这2种技术制备的铜铬材料的摩擦磨损性能进行了比较研究。结果表明:在本实验条件下,同一载荷稳定状态时2种铜铬触头材料的摩擦系数基本相当,约在0.32~0.36之间;随着载荷的增加其摩擦系数略有增加;磨损质量损失随载荷的增加而增大,低载荷时,混粉法制备的铜铬合金具有较低的磨损率,高载荷时熔渗法具有较低的磨损率;低载荷时2种铜铬合金的磨损破坏机制都以粘着和微切削机理为主,高载荷时以磨损表面的片状或颗粒簇剥落为主。     

不同摩擦副材料对TC4合金摩擦磨损性能的影响

利用TRB³摩擦试验机采用球/平面接触形式探究TC4合金摩擦磨损性能，使用TC4合金球、GCr15钢球以及Si₃N₄陶瓷球作为对摩副探究TC4合金在不同法向载荷作用下摩擦划痕和磨损特性；通过3D激光共聚焦显微镜测量摩擦划痕形貌，建立能量磨损模型探究磨损过程中接触状态的变化机制，预测磨损进程。结果表明：随着上试样硬度的逐渐降低，球/平面的接触状态向微平面/平面的接触状态转变，摩擦划痕状态受到钛合金在压头前端位错墙和压头后端黏着颗粒的影响，划痕长度和宽度随载荷的增加线性增长，划痕深度出现“锯齿”状波动；“切削与塑性比”f_cp分布于f_cp=0.5两侧说明压头对TC4合金的损伤以微犁耕和微切削2种机制交互作用，说明划痕表面加工硬化现象对表面的保护作用，划痕硬度和表面粗糙度的关系可以预测材料变形过程中的损伤情况。     

Tribocorrosion of 316L stainless steel and TA6V4 alloy in H2SO4 media

Tribocorrosion of stainless steel 316L and titanium alloy TA6V4 has been conducted in a sulphuric acid solution using an apparatus designed and built for evaluating the joint action of corrosion and wear. The material electrochemical and wear behaviours have been investigated during friction tests under electrochemical potential control. The specimens have been submitted to friction against an alumina ball under cathodic, free and anodic potentials. The friction coefficient, the wear rate and the current density were measured and the obtained results were discussed in terms of passivating film stability and repassivation kinetics.     

非晶铝基粉末冷喷涂涂层及其耐磨性能

为提高镁合金的耐磨性能,采用冷喷涂技术在AZ91D镁合金表面制备铝基非晶涂层,并利用扫描电镜对涂层的微观形貌进行分析,采用X射线衍射仪分析喷涂粉末及涂层中的非晶含量,利用多功能摩擦磨损试验机研究了涂层的耐磨性能。结果表明:冷喷涂后涂层中仍含有铝基非晶结构,非晶含量为48%,涂层微观组织致密,孔隙率为0.59%。铝基非晶涂层的磨损量和磨损率均低于镁合金基体,摩擦因数高于基体。     

W6Mo5Cr4V2/A100复合材料的制备及摩擦性能

为了提高A100钢的摩擦学性能,采用气雾化法制备纯A100钢粉末及分别添加10%、17%、23% W6Mo5Cr4V2高速钢的W6Mo5Cr4V2/A100合金粉末,再利用粉末冶金工艺制备W6Mo5Cr4V2/A100复合材料。研究不同含量W6Mo5Cr4V2钢对复合材料力学性能和摩擦性能的影响,并探讨其磨损机理。结果表明,随着W6Mo5Cr4V2钢含量的增加,复合材料的硬度先上升后下降,且摩擦因数和磨损率都有不同程度的降低,但是材料的密度和韧性都略微下降。当W6Mo5Cr4V2钢含量为17%时,复合材料的摩擦性能最优,这与其优异的微观结构和力学性能有着密不可分的关系。