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相似文献
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1.
汽车工业的发展与铝工业的发展密切相关。铝及铝合金是汽车轻量化的首选材料。介绍了铝在汽车中的应用状况,汽车用铝材及典型汽车用铝零部件的性能特点。列举了近10年来中国及世界汽车的产量及日本与美国汽车工业铝的消费结构。  相似文献   

2.
铝合金铸件在汽车上的应用   总被引:21,自引:0,他引:21  
邱庆荣  孙宝德 《铸造》1998,(1):46-49
综述了铝合金铸件在汽车工业中的应用,单车用铝量的历史发展状况,铝铸件在汽车轻量化过程中的作用,以及铝铸件的铸造工艺。同时,对铝合金铸件在汽车上应用的发展趋势进行了预测。  相似文献   

3.
专利摘要     
《铸造》2007,56(8)
070801 生产高性能复杂铝铸件用铝合金[欧洲]EP1709210,2006.10.11,Lin J.C.ALCOA INC(美国)随着汽车轻量化,铝合金铸件在汽车工业中的应用与日俱增。目前常用的铝合金为A356,它要求T6热处理,即对上述铝  相似文献   

4.
汽车是应用最广泛的交通工具,是世界第一商品。汽车工业是全球性的工业。作为汽车工业的重要结构材料与配套材料的铝合金,伴随着汽车工业的发展将逐步得到广泛应用。 当前,汽车用铝合金材料在快速增长。众所周知,每辆汽车有25000个零件,需要600多种钢材,还有品种繁多的其它材料。但是,汽车的轻型化发展,使铝成为钢的重要竞争对手,钢的用量在逐渐减少,而铝的用量则在渐渐  相似文献   

5.
世界汽车工业发展迅速,为节约能耗,减轻自重,改善环境,全世界的汽车制造商们都在研究开发新金属材料用于汽车,美国和德国的汽车制造商在这方面走在了前面。例如,美国通用汽车公司、克莱斯勒公司,德国的大众、宝马汽车公司都在汽车上使用铝合金部件方面下功夫,2000年欧洲推出了第一辆全铝汽车Audi A2。 随着科学技术的发展,作为轻金属的镁(镁比铝的密度轻33%)越来越受到汽车工业专家们的重视,当铝合金部件在汽车工业普遍被人们看好的同时,镁及镁合金在汽车制造工业的应用也开始被人们看好,并且显示出未来发展的巨大市场潜力。  相似文献   

6.
汽车轻量化与铝合金   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 汽车是应用最广泛的交通工具,是世界第一商品。汽车工业是全球性的工业。作为汽车工业的重要结构材料与配套材料的铝合金,伴随着汽车工业的发展将逐步得到广泛应用。 当前,汽车用铝合金材料在快速增长。众所周知,每辆汽车有25000个零件,需要600多种钢材,还有品种繁多的其它材料。但是,汽车的轻型化发展,使铝成  相似文献   

7.
汽车用铝合金材料及热处理进展   总被引:3,自引:2,他引:3  
介绍了铝合金在汽车工业中的应用前景,简述了国内外在铸造铝合金、高强度铝合金、铝基复合材料、非树枝晶铝合金等新材料应用研究动向及回归热处理、形变热处理、半固态成形等新技术、新工艺方面开展的研究工作。  相似文献   

8.
随着工农业的发展,铝合金铸件普遍应用,特别是汽车工业中如铝活塞、铝制汽缸盖等每年需要量是很大的。在生产铝合金活塞和铝合金汽缸盖时有很多铝屑,同时每年的废活塞及废汽缸盖数量也不少,如何利用废料来生产铝合金汽缸盖为国家节约大量的资金是一个重要问题。我厂采取二次熔炼回收废杂铝,一年回收可利用的铝合  相似文献   

9.
美国铝铸件到1994年发货量将达到112.5万吨,即65亿美元,年增长率约2.8%。先进的铝合金铸造工业将使铝铸件打入航天航空工业以及其它市场。但是,汽车工业将仍然是铝铸件  相似文献   

10.
铝应用水平是衡量经济发展水平和社会进步的重要标志,因此,铝工业向高端深加工转型是全行业的一致共识。中国国际铝工业展览会集中优势要素构建了一个铝工业平台经济体,助推中国铝工业转型。当前,中国铝深加工自主创新能力不强,高附加值产品比重偏低。文章分析指出,当前铝深加工业要加大技术创新投入,增强核心竞争力,提升高附加值产品比重;大力拓展应用领域——关注建筑、汽车、包装三大领域动态,节能型门窗、光伏幕墙、铝合金过街天桥、动力电池用铝箔、铝合金石油钻控管、海水淡化铝合金传热材料、铝合金防洪墙等高端材料成为发展趋势。只有在高精尖领域不断取得进展,中国铝工业的转型才可以获得源源不断的活力。  相似文献   

11.
铝合金汽车轮毂的生产方法   总被引:7,自引:1,他引:6  
介绍了铝合金汽车轮毂的各种生产方法,二件组合式铝轮毂明显优于一体式压铸铝轮毂,评述了二件式铝轮毂在中国的工业应用前景。  相似文献   

12.
汽车铝合金轮毂的成形工艺   总被引:12,自引:0,他引:12  
介绍了汽车铝合金轮毂几种主要成形工艺的特点和应用概况,指出随着汽车工业对高质量铝轮毂的需求日益增加,传统的成形工艺正得到不断改进,挤压铸造和半固态模锻等一些新的金属成形工艺也将在汽车铝轮毂生产中得到应用。  相似文献   

13.
钢铝复合激光落料线是一种适用于汽车冲压件、覆盖件等成形板材加工的设备,用于配送中心、汽车主机厂等汽车工业领域,能够同时处理碳钢板和铝合金板材.本文通过对钢铝复合激光落料线各模块功能的分析,阐述了钢铝复合激光落料线整体工艺流程及核心关键技术研究.  相似文献   

14.
崇玉良  孔谅  王敏  宋正 《电焊机》2011,41(12):23-27
随着汽车工业的发展,对汽车节能、环保、安全的要求越来越高,轻量化技术是实现其目标的重要途径.作为汽车轻量化材料中最主要的两类材料,高强度钢板和铝合金组成的钢-铝一体化车身成为轻量化的发展技术路线.综述了钢-铝异种材料在汽车工业中电阻点焊技术的研究现状,重点介绍复合板过渡层法和金属涂层法的工艺方法,利用垫片法探讨了钢-铝...  相似文献   

15.
铝及铝合金已经成为工业应用中不可缺少的材料,被广泛地应用于建筑、工程、运输,特别是最近几年在汽车工业上的应用得到飞速发展.在铸造中可以采用各种工艺,如砂型铸造、金属型重力铸造或肯压铸等,同时随着其应用范用的不断拓展,对铝合金铸件的品质要求也逐渐提高.  相似文献   

16.
汽车工业的发展与铝工业的发展密切相关,铝及铝合金是汽车轻量化的首选材料。铝的商业化生产与汽车的诞生在同一年。1886年美国大学生霍尔(Charles Manin Hall)与法国大学生埃罗(Pual Louis Heroalt)几乎同时在大洋两岸独立发明了铝熔盐电解法制取工艺,至今全球生产的铝都是按他们的原理提取的。1886年,卡尔·奔驰发明第一辆不用马拉的三轮车,拉开未来文明世界的序幕;1889年巴黎世博会展出第一辆德国奔驰公司制造的汽油发动的汽车,揭开了汽车时代的序幕。  相似文献   

17.
铝硅镁系铸造铝合金在汽车工业上应用非常广泛,汽车制造中轮毂用的材料几乎都采用铝硅镁系合金。以ZL101为基体添加了Cu、Si、Mg、Mn等多种合金元素形成一种新型铝硅镁系合金,对改良合金材料及基体材料在变换载荷及润滑状况的条件下进行摩擦磨损试验,对这两种材料的耐磨性进行研究,对磨件为淬火45钢。摩擦磨损试验结果表明,在干摩擦及油润滑摩擦条件下新型铝硅镁系铸造铝合金的耐磨性和减摩性均优于对比材料ZL101合金。  相似文献   

18.
汽车工业的发展与铝工业的发展密切相关.铝及铝合金是汽车轻量化的首选材料.铝的商业化生产与汽车的诞生在同一年.1886年美国大学生霍尔(charles Manin Hall)与法国大学生埃罗(Pual Louls Heroalt)几乎同时在大洋两岸独立发明了铝熔盐电解法制取工艺.至夸全球生产的铝部是按他们的原理提取的.1886年.卡尔·奔驰发明第一辆不用马拉的三轮车.拉开未来文明世界的序幕;1889年巴黎世博会展出第一辆德国奔驰公司制造的汽油发动的汽车,揭开了汽车时代的序幕.  相似文献   

19.
汽车轻量化的要求导致铝合金应用的扩大。用铝合金代替铁,零件减重约65%。由于汽车减重而节约的燃料能耗,超过铸铝生产所增加的能耗的4倍。目前国外汽车材料中铝的用量比例以每年10%的速度递增。 我国轿车工业起步晚,汽车行业的铝合金铸造技术与国外的差距比灰铁件生产技术与国外的差距要大得多。法国雷诺汽车公司使用10台双工位低压  相似文献   

20.
<正>早在2017年,工业和信息化部就提出要在全社会积极推广轻量化交通运输工具,如铝合金运煤列车、铝合金油罐车、铝合金半挂车、铝合金货运集装箱、铝合金新能源车、铝合金乘用车等,到2020年实现30%油罐车、挂车、铁路货运列车车厢采用铝合金车体。在汽车设计和材料应用方面,新能源汽车更迫切要求减轻全车质量。铝在新能源汽车零部件的应用上主  相似文献   

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